Z2

2026/5/吉日☀️皆さんおはよーございまーす😀Z2腰上OHのラストスパートです❣️ヘッドカバーを取付けてキャブも付けましょう❣️みんな大好きVM29ですマフラーも取付け完了✅ヨシムラ初期手曲げです高価過ぎて預かってるのも緊張する🫨キャブは同調をサービス早速火入れです一発点火ですがエアースクリューが随分開いてましたからオイル下りで不調だったのでしょう回転の戻りが遅いしアイドリングもイマイチだったので調整で良くなりました❣️↓は冷間時ノーチョークでの始動で

昨日は色々と忙しかったのですがZ1のキャブレターOHが終わったのでその模様をお届け。OHなので細かいところまで分解洗浄。ボールジョイントのところが動きが悪く、ビスの頭も舐めきっていたので修正。スロットルバルブを保持するこの部分にガタができるんです。そのまま組んでしまうと、同調が狂って調整が困難になります。修正してから組み付けます。OHが終わりました。フューエルTパイプも点検してひび割れていたので交換。これでしっかりとしたキャブレターが出来ました。インナーパーツはキースターさんの物を使

2026年4月1日KAWASAKIZ750FOUR発売50周年ここに50周年記念日を祝して、当時の雑誌に掲載された記事をご覧に入れたいと思う。これを機に、よりZ750FOURのことを知っていただければ幸いである。オートバイ76年6月号Z750FOURはカワサキの76年モデル呼称改定により750RSから車名を変更、［型式］Z2の4型「A4」として誕生した。“FOUR”の読みはこの広告からツインに対する「フォア」であることがわかる。モータ

不定期なブログ更新ですんません笑いや〜最近疲れが酷く、体がバキバキなんです💦Z2のM様、栄養ドリンクの差し入れありがとうございました😊さて、仕上げに近くなったZですが少し紹介。キャブレターは完成してます。ただ、まだエンジンが仕上がらないのでダストプレートは同調時に取り付けです。お次はクランクシャフト。井上ボーリングさんに無理を聞いてもらって加工してもらったんです。スモールエンドは全てフルフロー化しました。ワンオフのブッシュは私の好みの材料を指定させてもらって作業していただきまし

5月16日（土）一昨日の土曜日はT屋さんのガレージに行って来ました＾＾朝8時半くらいに、Dio110で出発～！9時前、寄り道してラーメンショップ川崎水沢店さんに寄るｗ朝ごはん食べてないからお腹空いてしまって・・・ｗ注文したのは・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘネギラーメン（かため・濃いめ・背油増し）味玉＆半ライス～！(≧▽≦)！久しぶりの川崎水沢店さん、相変わらず美味しかったです♪(●´ω｀●)お腹いっぱいになったので出発～！下道でテキトーに走って、国道246号に出てスリ抜けし

２０２６年７月に、また値上がりしましたね。予想よりも早いペースで値上がりしました。２０２５年４月から１５か月で値上がりしました。このペースだと来年も値上がりするかもしれません。Z系の価格は税抜きですが、２９φ２１２０００円３１φ２６１０００円３３φ２２７０００円２９アルマイト２４３０００円３１φアルマイト２４８０００円全て２０万円越えになりました。４万円くらい値上がりしています。次値上がりすれば２５万～３０万の間で税込みで２８万～３０万くらいになり

オーナー様より「ウオタニパムスバージョンを取付けて約2年、走行約1000キロほどで、昨日壊れました。走行中突然パンパンと鳴りだして、アイドリングしなくなりました。やはり純正でセミトラが良いと思います。」とのことでセミトラユニットをお求め頂きました。取り付け後、とても好調で良かったです‼️ありがとうございました😊、とのコメントを頂きました。今後も好調が続きますように。#おはゆに61#セミトラ#z1#z2#カワサキ