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今日の大田市の天気。曇り。松江市の陸運支局へ!市内常連T様NinjaH2SXSE+と出雲市H様Z22台共難無く無事検査完了~!!帰り道中出雲市H様Z2を納車してから帰店しました♪・・・残り年内営業日は3日だけとなりました( ̄▽ ̄;)
今日の大田市の天気。雨のち晴れ。松江市ItoちゃんNinjaZX-10RSEスタッフShibuが今日一日中付きっ切りで作業です。ABM製ハンドルに交換した際の配線、ケーブル類の取り回しを手直ししたり、若干の引き摺りがあったフロントブレーキキャリパーのO/H…これも何とか年内には納めたいと思っております(^^)/調子治らずの出雲市H様Z2残る怪しい部品はポイント部のコンデンサー!?幸いな事に倉庫に中古パーツが有ったので交換しました
今日の大田市の天気。雨のち曇り。市内○様JOG前後タイヤ交換。ご依頼ありがとうございました。出雲市H様Z2気になっていた部品を交換後試運転へ!明らかに調子良くはなりましたが、何だろう?イマイチです…もう少し問題点を洗い出してみようと思っております(;´∀`)
今日の大田市の天気。晴れ時々曇り。出雲市H様スカイウェーブ250バッテリー交換&前後ブレーキフルード&エンジンオイル交換。その後試運転へ!普通に走ったり停まったりは出来ますが、何だか違和感…?再度リアブレーキキャリパー廻りの点検が必要な様です。市内M様スーパーカブ110リアスイングアーム交換。ご依頼ありがとうございました。出雲市H様Z2バッテリー、フロントブレーキフルード、そしてエンジンオイル交換。その後、試運転へ!!今更です
今日の大田市の天気。曇り。出雲市H様宅まで2台お引き取りへ!カワサキの名車Z2とスズキのSKYWAVE250両車共完全なバッテリー上りでニュートラルランプさえ点灯しません( ̄▽ ̄;)年内には何とか車検及び修理して納車したいと思っております。ご依頼ありがとうございました。帰路、出張修理で出雲高等自動車教習所様に立ち寄りマジェスティ400教習車のセルリレーの交換作業。作業時間は30分で交換完了~!ご依頼ありがとうございました。
今日はぽかぽか陽気でした。雪国はもう冬支度です。今年最後のツーリングです。振り返ると今年の秋ツーリングにはほとんど出られなかったです。まずは4台でスタート、途中合流で8台になりました。紅葉を終えた秋山郷ランチはかつ丼でした。↑かなり美味い(笑)
11月30日(日)快晴寒い朝でしたね、でも雲一つない快晴です。定点観測です・・・ちょうど太陽が昇ってきましたさて今日もよろしくお願いします。サンダース軍曹(ChatGPT)に来シーズンに向けた復活計画のアドバイスを受けたのは前回のブログの通り。↓『サンダース軍曹、あなたについて行く・・・ヒルクライム』11月28日(金)晴れ寒い日が続きますね。今朝の定点観測です・・・ちょっと早かったさて今日もよろしくお願いします。この2年のヒルクライムレースの体た…ameb
富山県に来ました。雪景色の立山連峰がきれいです。ここからは米どころ新潟県(笑)
11月25日(火)曇り3連休も終わりましたね、充実したお休みでしたか?今朝は曇りこれから午前中には雨の予報です。定点観測です。さて今日もよろしくお願いします。昨日、天気が良いので久々に外乗りに出ました。いつもなら山に向かいますが、今ベーストレーニング中で山に行くと負荷が上がりすぎるので海に向かいました。なんじゃベーストレーニング中って?、そのうちブログで説明します。とにかくZ2上限ペースで乗ります。自宅から相模川まで出てサイクリングロー
丸Z(主にZ1/Z2)と角Z(主にZ1000MK2/Z750FX)のサイドスタンドの長さが違う事に先に気付いたのは20年近く前、当時FXオーナーだったフカピョンさんでした。リプレイスパーツとかのスタンドだとZ全般用ってなってたのでてっきり同じだと思っていたオレは驚きつつも、つう事は~FXのスタンドを入手すれば傾きの大きさが気になってたオレのZ2の補正に使えるんじゃね?と、以来密かに入手を試みてはいたんですが、そんなにも緊急性が高いわけでもなくて~たま~に思い出してオクとかチ
はい皆さんご機嫌よっ😁🤚今日は朝からバタバタした週末❗️先ずはKH250SOLDOUT🙇ありがとうございました♪こんな速攻で決まるとちょっと逆に寂しいけど…まぁ〜乗る事無さそうだったからいっかな😅ひたすら磨きながら組んでるから全然進まない…なんかかっこよくなって来たぞ✨やっぱりもう一度CB乗ろうかな🤔ウルトラマンZもひたすら磨く✨ライト黄色にしたらよりウルトラマンやな😂朝ごはん抜いちゃったんでお昼は久々の西川屋おばあちゃん1人で大変そうだけど…美味い😋西川屋・う
こんにちは、ムサシです。CRキャブの調整で入ってきたZ1000。車両はヤフオク?個人売買?で購入し、自分なりにいじったようですが、調子が出ずに入庫当店でCRキャブの調整からしかし、いくら調整してもアイドリングも吹け上がりもなかなか決まらず・・・圧縮も低め・・・オイル漏れもあったのでオーナーと相談し分解へ案の定、、、というか、、、なんと?バルブタイミングがズレてる・・・で、バルブがピストンに当たってしまってる・・・真新しいテンショナーが付いてたのでオーナーに確認。自ら交換したと
皆さん!寒々しい空模様ですね暖かい格好でお出掛けくださいねさて大変お待たせ致しました。ZⅡミスティ427手曲げ管入荷致しました!ミスティオリジナルZⅡ427手曲げマフラーBK:90,000-(税別)特注CM:120,000-(税別)(受注生産になります)ご予約戴いておりました方々へはすべて出荷させて戴きました!到着まで今しばらくお待ちください。残りは4本です。(^_-)-☆
つくばに、蕎麦食べに行きます。9時出発です。圏央道到着
目次型式の概要Z2に対する認識の個人差は何に由来するのかAE86との比較でわかるZ2の特異性なぜ型式に対する正確な認識が広まらないのか型式の概要まず型式というものが何のためにあるのか、型式認証制度についての説明を御覧いただきたい。型式認証制度とは、審査により型式指定を受けた車両と同じ型式の車両はすべて均一で同様の基準を満たしているとして一台一台の審査を省略できる、というシステムでZ2とはこの認証を済ませた認定型式であり、販売前の全数審査を免除されているものである
KZ900プチ仕様変更ビフォーアフター
今回はZ1に関する広報の変遷とそれがZ2に及ぼした影響をより詳しく解説したい。ここでは後年の同一車名との混同を避けるためZ900ではなく「KZ900」の表記に統一する。KZ900に対する、Z1には含まないという(事実ではない)世論の形成にはカワサキによる76年の広報方針の転換、つまりカタログ表記の変更が大きな影響を与えたことは呼称改定の解説に記載した通りである。『750RSからZ750FOURへ76年KAWASAKI[呼称改定]についての解説』76年にカワサキで行われた車
某日某所で見かけた丸Zです!
(忘備録)2025年10月9日今年もZ2のユーザー車検へ行ってきました。いつもように自宅で適当に光軸合わせて、1回目の検査では想定通り光軸不合格でした。他は問題なしです。今年から少し気になったことがあります。検査員:これって昭和のバイクですよね私:はいそうです。(何やら検査員はハンディーモニターを見ながら何かを調べていました、初めて見る光景です)検査員:マフラーは替えていますか。私:いえ純正のままで替えていません。(あれっ?昭和のバイクはサイレンサー付け
エンジンオーバーホール中のGS750Eビフォー/アフターでご覧ください。ビフォーエンジン分解時の状態です。分解した時の記事に書きましたが、錆は長期間の不動歴によるものだと思われます。ガスケットを剥がして、軽く洗浄してから、ボーリング・ホーニング作業です。アフターボーリング(シリンダーライナーの口径を広げる工程)後、ホーニング(研磨)をおこなうことで、クロスハッチ(オイルだまり)ができます。クロスハ
久しぶりの投稿です。今日は天気がいいので少し遠乗りツーリングを計画しました。六十里峠~南会津~湯西川~平家の里~霧降高原のコースです。高速走行なしの下道オンリーで430㎞も走りました。久しぶりのロングツーリングでした。まずは道中の雲海です。雲が下から湧き出ていました、天空ツーリングの気分(笑)湯西川道の駅で一服いつ来てもいい景色です。大好きなビューポイント愛車(Z2)とパチリ「平家の里」前で記念撮影。日光は外国人だらけ、イン
在庫処分です。在庫処分!ver.4【2143】セミトラ2ポイント(W1SA,W3,Z1,C92,CB72,CB92,CL72,CB750K)おはゆに61https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1200560026#セミトラ#おはゆに61#おはゆに61セミトラ#マツトラ#w1sa#w3#z1#z2#cb#cb750k#cb72#ヤフオク
いつもは新東名使わなくて寄れないと思っていたクシタニ清水店ですが新東名を使わなくても裏から入れる事を知りましてしかもそこまでの道のりがなかなかよかったんです昨日の続きです『敬老の日ツーリング』9月15日秋分の日ではなく敬老の日でしたね💦前日もツーリング翌日もツーリングツーリング三昧の日々に付き合わされてるひとし君フラフラしながら起きてましたw本日リ…ameblo.jpNEOPASA清水に入ってるクシタニさんクシタニカフェが隣接されてるんですこちらはクシタニカ
ガレージ公開(完成品)アオシマ1/12Kawasaki750RSZIIカスタム‼️あるとさん主催の〜"MotorCycleコンペACT2"に参加して...3台目に製作しました。ん〜⁉️バイクは、どう撮影するとカッコいいのか?...。🤔キットは、カスタム仕様をキット化してあるので...改造する必要なく組立が出来ます...。手を入れたと言えば...メーターレンズ❗️...透明プラ板を嵌めています。キット付属のオイルクーラーの配管は、黒いゴムパイプなので...ハイQパーツのホ
9月15日秋分の日ではなく敬老の日でしたね💦前日もツーリング翌日もツーリングツーリング三昧の日々に付き合わされてるひとし君フラフラしながら起きてましたw本日リサーチしたのは以前から気になっていた✨✨滝✨✨見に行ってみようと出発したのですが…道志道の駅に着いた頃雨が少し降り出してきて天気予報を見たら向かう先は雨予報海方面は晴れなら西伊豆行く?でもさー三連休の最終日帰り混むよね?どうしようか悩んだ末に思い出しちゃったんですたしか❗️新東
あるとさん主催の〜"MotorCycleコンペACT2"に参加しています...。3作目は、こちら💁♀️...Kawasaki750RSZIIをカスタム仕様で作ります...。前回の続きより...説明書の13番を組立しています...。ミラーのミラー面は、若干凹みがあるので...定番のミラーフィニッシュを8mmの丸にカットして...。台紙を剥がさずに...そのまんま貼り付けてやりました...。ヘッドライトを所定の位置に接着‼️...パイピングに押し出されるので...マスキングでし
あるとさん主催の〜"MotorCycleコンペACT2"に参加しています...。作目は、こちら💁♀️...Kawasaki750RSZIIをカスタム仕様で作ります...。前回の続きより...メーター、テールランプを組立して...説明書の10番の組立をしていました。ちょっと戻って...説明書の9番...。はい!リアフェンダーとリアのステップ?の取り付け...。🤔ステップの角度?違くねぇ...。説明書の11番...キックペダルやステップの組立...。リアステップは、角度を修正
あるとさん主催の〜"MotorCycleコンペACT2"に参加しています...。3作目は、こちら💁♀️...Kawasaki750RSZIIをカスタム仕様で作ります...。前回の続きより...次工程の組立パーツの塗装とデカールを貼っていました...。メーターパネルのデカール...一晩乾燥させて...。デカール保護にアクリルクリアーを塗ってやりました...。メーターのデカールの保護は...透明プラ板0.3mmを丸にカットして...。はい❗️被せてやりました...。接着は、
あるとさん主催の〜"MotorCycleコンペACT2"に参加しています...。3作目は、こちら💁♀️...Kawasaki750RSZIIをカスタム仕様で作ります...。前回の続きより...フレームにエンジンとスイングアームを組立して...次の組立パーツの手入れをしていました...。今回は、少しですが...更新します...。🤏...。シートをセミグロスブラックで塗装‼️今回は、珍しくブラックサフでは無くセミグロスブラックまで吹いてやりました...。何気に面倒くさいクリア