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こんばんは~まこっちゃんで~す最近暑すぎて休みの朝に乗るのですがその時に2台乗り比べを何回か行いました。R125とTZRニーゴーです39年前の2ストと12年前の4ストさらにカスタムもされているR125は全く引けをとらないです。最高速はさすがにニーゴーとワンツーファイブですから変わりますけど・・・ポジションも窮屈なTZRに比べると楽なポジションのR125が足つき性以外は楽です。YB-1もAS1も全て前傾姿勢なので前傾はもう慣れっこです。TZRは
<<◆爺の会社です>>ピーテック(ptech.jp)R125のMAPについて、今まで何度かAIに相談したうえで、意見を取り入れて作成してきた今日は、先日のテスト走行での結果をAIにブツケテみた以下、書き込んだ内容~~~~~ここから~~~~~7,000rpm以上の回転域に置いて、最初から用意されていた(サブコンメーカーが既に書き込んでいた)MAPでは+5という数値が入力されていましたこれらを全て+2に書き換えてテストしたところ、7,000rpmで頭打
<<◆爺の会社です>>ピーテック(ptech.jp)三連休最終日早朝は曇天で風もあって、薄着ではダメな感じR6のシートカウルの裏蓋昨日塗ったウスヅケパテを削りますいつもは、塗ったパテを全て削り落とすつもりで削るんだけど、実際には少し残るけどネま、全く残らないならパテなんか不要な訳で(笑)今回は凸凹が多すぎて、かなり多く残ってしまったプラサフを吹いて仕上がり具合を確認まだ、それなり