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★【YOKOMO】GRスープラ“PANDEM"★そねっちさんのNEWボディ…LEDも鮮やかに点灯です❗️★カーボン調のルーフには…蛍光発色する《168》ロゴそして《T.Sone》のネームもペイント❗️★“LINKver."★リアウイングには“IROHAWORKS"★"ONEDROPKANDY"…《グレープ色》を使用です❗️★リョーマ君のボディとは色違い…★完全な色違いではなく…ルーフやリアウイングなどは異なる仕様で仕上げております❗️
皆さんこんにちは!2024年4月21日(日)に”2024ヨコモドリフトシングルRound-13&DRIFTDANCE15th”を開催いたします。毎戦ごとにドラマが生まれるこの大会。今回もシンプルですが高難易度のレイアウトに激戦必至です。既に公式プラクティスにおいて詳細は公開されていますので、かいつまんで審査説明をしていきたいとおもいます。今回のレイアウトの全景。若干縦を削り、控えめのパワーでも走行しやすいレイアウト。逆をいえば少し速度を抑え気味にした
RD2.0の各データを自分の備忘録として残したいと思います。って言いつつ、へーとか、ふーんとか自分でも思ってますwRD2.0現状フロントのアクスルはKYOSHOのRB5スチールアクスルシャフト[UM569]と内径5mmのスラストベアリング[Amazon]を組み合わせてを使い、フロントの接地感向上と旋回中の失速感軽減とゴロゴロ感の向上を狙ってますwベアリングはABEC-7規格品をドライコーティング処理したものをチョイス。このアクスルを使う場合、トビークラフト製
ど〜も〜みなさん。え〜昨日はですね朝一から壁が迫ってきまして良い感じの擦り傷頂きましたァ,、'`(꒪Д꒪),、'`'`,、ついこないだミラーのギアが逝って電動格納が動かんくてシルバーのリビルトミラー入手し、細かい傷をパテからベース、クリアまでし新品同様ピカピカにしてたのにマジで凹んだっす○| ̄|_仕事以外で塗装なんてしたくないのに、まぁ自業自得ですな(_д_ll)まぁそんなことはどーでもええとして、先日センターにファンを取り付けるためにこんな感じの付け方してましたが…まさかまさ
みなさんこんにちは❕今年のオフロードは世界選や各社新車が発表されたりとオフロードイヤーでしたね!特にRCアリーナにおいてはモディファイドから17.5Tストックに切り替わった感があります。長年モディファイドの世界に身をおいていた自分としては、年齢層が上がりストックの速度なら出来るという流れを生んでいるように感じます。レースのエントリーも増加傾向で、これからの方にはストックのビギナークラス/R40クラスも今後必要かもしれませんね。さて、今回はスーパーオフロードSD2.0の
皆さんこんにちは!4月になりレースシーズンも本格的に開幕となってきました。屋外オフロードコースもオープンするところも増えてきましたね♪是非お近くのサーキットに遊びにいってみてはいかがでしょうか?さて今回のSO2.0はカーペットセッティングの話。そもそも従来に比べ低重心でハイスピード対応型のクルマですから、カーペットではより力を発揮してくれるのがこのSO2.0。先だって行われた、つくばRCアリーナのラウンドレースでは表彰台独占状態で、SO2.0無双モードに突入。発
僕は、自他ともに認める工具好きで、ラジコンに限らずついつい工具は色々と集めちゃう人間です。競技ラジコンの工具が特殊なのは、細いビスを使っている為、六角レンチであっても通常のL字型のレンチでは無くて、ドライバー形式のレンチを使う事だと思います。以前に、他の分野を含めて愛用しているPBの六角ドライバーと、ラジコン業界で圧倒的に評判の良いMIPの六角ドライバーの比較記事を書きましたが、実はそれ以外にもラジコンで一番使う2mmに関しては色々と買っていて、今日時点で5種類の六角ドライバーを持っていま
ドリパケケツカキ1.5倍に以前のダメジャイロを外しYD-2に付けていたジャイロを搭載した!早々走らせようとしたらお遊び用プロポがうんともすんとも本体?電池??・・・兎に角どちらかが御臨終><この受信機が十数個、青の物もイッパイ有るがそれぞれ電波方式が違うので両方使えるFutabaの7PXに替えようと思っていたら新型が出るみたい。さて、噂の新型7PXRにするか、安くなった7PXにするか、それとも7PXRに乗り換えた方のを譲ってもらうか。どうせ使う頻度が少ない上に土の上で使う事も多
皆さんこんにちは!先日公開したSO2.0の記事がかなりの反響があり、不足している情報もありましたので順次アップしていきます。まずはナックルのリバーシブルで何㎜変わるのか?ナックルとアクスルシムの組み合わせで1.5㎜までナロー化できます。使用するタイヤによってはサイドウォールが張り出してしまうので、今回の変更でJMRCAのレースレギュレーション用のトレッドにイージーに対応できます。標準のデフはギヤデフになります。低μのダートにおいてはボールデフの選択となりますが、サーキッ
先日はRD2.0のスプリングを考察🧐純正のスプリングでもいいんだけど、やっぱりちょっと腰砕け感が💦そこで、revedrdxの純正スプリングが手元にあったので試してみた。ほほう…これはなかなか好感触😁😁後はフロントダンパーのオイルを#500くらいにしてみるかな?リアダンパーはリバウンド抑えたいから、ダンパーピストン下側にカラー入れてみるか、リアショックタワーをアルミ製にするか…🧐まぁ、のんびり進めよう😋
ヨコモから新発売のニューシャーシルーキードリフトRD2.0このキット素組みでも良く走るRD2.0ヨコモさんから走行性能をさらに高めるRD2.0用オプションパーツさらに安定感を高めるオプション5選がヨコモさんのYouTubeで紹介されていますよ!厳選オプションパーツVol.1ということは続きがあるってことですね!厳選オプションパーツVol.2こちらも楽しみですね!さて、☆38もRD2.0を始めていますが、厳選オプションパーツのひとつSLFアルミ製ビッグボアショックセッ
Thisisaninterestingtopicthatnotmanypeopletalkabout...rearupperarmaffecttocambergainandcamberprogression.Yes,everyonepaysattentionandtalksaboutrearcamber....1deg,or3deg,whateveritisonyourchassisonthesetupboa
少しずつですが、よくなってきて満足していますが、諸先輩方々に色々とアドバイスをいただいております。ロール量が多いから、ハイグリップ路面では辛いから、スタビ付けた方がいいよ。とどんな感じに付けようか、悩んでいたところ…そうだ、BD12‼︎勢いで、ピットで作業。穴開けて、サラビス加工して…BD12っぽく付けました♫上からだとわからないですね😅ナンバリング間違えたのは内緒ですが、走行させたら、明らかに違ってビックリ🫢その後、某Yオークションで何気に入札した「BD9用ダンパー」のパーツを
皆さんこんにちは!春も近づいてきて暖かい日も多くなってきましたね。マシンの準備はできていますか?屋外コースも間もなくオープンのところも出てきて、いよいよレースシーズン開幕です。今年は全日本選手権が6月に開催となり、出場される方は忙しくなりそうですね。今回はSO2.0の話。国内オフロードシーンの盛り上がりにつれて使用される方が増えている様子。ノーマルでもダートはもちろんイケますが、これはインストールしておくとよりダートをSO2.0を楽しめるパーツをご紹介します。YZ-2用
こんぬづわKAIRIですYOKOMOさんのRD2.0KAIRI初号機でございます2/27に完成しシェイクダウンしましたこれ、ほんとにすごい私ビギナーすぎてメカとかパーツとか全くわからなくて何がどういいのか説明することは出来ませんが本当に良く走ります何事も出来るようになるまでが大変で出来るようになる前に嫌になってやめてしまう事もあると思います私もラジドリを初めて練習しても練習しても出来るようにならなかったらつまらなくて辞めると思いますでもね、これは走るシェイクダ
正確には、yyd2のアルミパーツ3個程投入してるから④かな?😅まぁ、細かい事は…という事で、今回RD2.0にこいつを投入❗️で、気になったのは重量。ノーマル樹脂は1.9gアルミが3.1g左右で2.4g程重くなる。これでフロントのトレース感など変わるかな?😆走行が楽しみ〜😁ちなみに、樹脂の方がステアリングアーム取付穴が1箇所多いね😄
★【YOKOMO】GR86《PANDEM》★【SHIBATA】GR86ステッカーセット2022ver.仕様❗️★BLACKのボディカラーにブルー基調のステッカー…★かなり映える印象のこちらのボディ❗️★ボブ後藤さんのNEWボディです😆★窓枠は【WRAP-UP】窓枠用FLEXラインテープ…マットブラック仕様です❗️★ドアミラーは【Reve-D】★リアウィングは【OD】《VOLTEXGTウィングType-7》★【YOKOMO】
TiDbiD#2WhatisAnti-Torque?ThishasbeenoneofthekeyelementinhowthechassisperformsintheRWDRCdriftscene.Inshort,it'sthethe'reflex'fromthetorqueofmotorrotation.The'reflex'isintheoppositerotationofthemotor.I
いよいよ新発売されるヨコモRD2.0ルーキードリフトRD2.0組み立てシャーシキット-ラジコンカー・RCカーのヨコモ/YOKOMO公式サイト競技用ラジコンカー・ドリフト用ラジコンカーRCカーの製造販売はトップブランド「ヨコモ」teamyokomo.comそんな話題のRD2.0を皆さんより一足先に、Gサーキットさんでシェイクダウンさせてきました。取説ではリアアンプが推奨です。が、ESCケーブルの延長を好まないのでモーター前へ。時間がなかったので、他シャーシからフロントバンパーとリ
ヨコモから新ボディー?しかも下田沙也加選手のS15シルビア?新ボディS15シルビアを解説【yokomoGirlsChannel】yokomoGirlsChannel✨今回は、新発売のボディ、S15シルビアを解説!五月女さんが詳しく説明してくれていますのでぜひチェックしてみてください✨\Instagaramでも公開中/ぜひフォローよろしくお願いします!https://www.instagram.com/official_yo...yok...youtu.beこれは買いでしょ
皆さんこんにちは!ドリフト界がザワついている今話題のコスパ最強マシンRD2.0。各所からでメチャクチャ良く走るとの報告が入ってきて嬉しいかぎりです♪さて今回はRD2.0オプションパーツの話。ノーマルで十分な戦闘力を持っていますが、これまで発売されたYD2系のオプションのほとんどが装着できるという汎用性も魅力の一つ。下記の動画は厳選されたパーツのご紹介。どれも体感できる推しのパーツをセレクトしてありますので、どれがいいか悩んでいる方はこちらを選んでおけばまずハズさないですよ♪
はてさて9月に買ったはいいものの、箱のまま置物と化していたルーキースピードさん。年末のクソ忙しい中、とにかく組もうということでえっちらおっちら手を付けておりますよ。初のYOKOMOマシン。ホントシンプルでかっこいいね。バスタブ構造のTT-02、モノコック的なM-07からしたら、一枚板の上に必要最小限の部品すべてを集結させているこのシャーシは、それだけでもうカツい!戦闘力をビンビンに感じます。組み立ては手順ごとにパーツもビス類も袋分けされていたのですこぶるスムーズでした。タミヤも大雑把に
TiDbiD#6WhatisSkidAngle???Skidangleistheangleofthesuspensionpinandhowthepininclinesbetweenthefrontandrearsuspensionblocks.Whenthefrontandrearsuspensionblockisthesameheight,thereisnoskidangle.Whenthe
皆さんこんにちは!毎日暑い日が続きますが、各地のオフロードコースでは熱戦が繰り広げられているようです。炎天下のESCやモーターの冷却は必須ですが、充電器やバッテリーなども日陰で温度が上がり過ぎないように、冷風機やファンをあてながら充電なども行っていきましょう。さて今回はオフローダーには是非注目してほしいアイテムスーパーオフロードSO2.0が発表されました。まず外観からは従来より10㎜以上全高が低くなったボディ。低重心化で更なるハイスピードに対応。キットではスタンダードタ
ヨコモさんのHPに2024ヨコモドリフトシングルRound-13&DRIFTDANCE15th”を開催が発表されましたよー”2024ヨコモドリフトシングルRound-13&DRIFTDANCE15th”最新2024ヨコモドリフトシングルRound-13&DRIFTDANCE15thは4月21日開催!-ラジコンカー・RCカーのヨコモ/YOKOMO公式サイト競技用ラジコンカー・ドリフト用ラジコンカーRCカーの製造販売はトップブ
昨日は仕事帰りに少しだけタムタム。もちろんフタバct700SRモードのお試し😋まだ手探りだけど、ノーマルモードより角が取れた?というか全体的に滑らかという印象でした。もっと早くからSRモード使えばと思いました😅で、次はデフをRDXのソリッドで試そうかなと😁左側がRDXのソリッド。カップはタミヤの↓これを使ってます。ここで注意点…デフの全長が変わるので、アクスルシャフトの長さも変えないといけません💦自分は元々47ミリだったので、これを44ミリに変更。これでバッチリ👌早く試し
今年の2月は29日まで有るんですね西暦年が4で割り切れる年は閏年なので2月29日生まれの方は4年に1回のお誕生日が来ますね(オメデトウゴザイマス)しかし、うるう年の2月29日生まれの人は実年齢で16歳に成るまでにかなり時間が掛かるので64歳に成って、やっと原付免許が取れるって事で非常に気の毒な気もしなくも無いですが...まぁ、うるう年は4年に1回なんでまだマシな方ですよハレー彗星なんて75年に1度しか地球に接近しないもんね!そんな感じで閏
ギルド3日目今日はとっても良い天気♪続々と皆さん集まって来られています。丘の上からの眺め最高昨日が雨で来られなかった方もいらっしゃったようで朝一から皆さんテンションマックスです今日はYOKOMOさんに来ていただいて新しく発売されるシャーシの試乗会とRCマガジンさんの取材をまずはYOKOMOドライバーさんによるデモランからの試乗会♪YOKOMO新型シャーシ(MD1.0L
こんぬづわですピニオンとスパーを変えてもらいましたBeforeAfter48(ヨンハチ)ピッチ↓64(ロクヨン)ピッチへ変更純正は48ピッチです写真見てもらうとわかりますがピニオンが大きくなってます慣れるまでは少し違和感がありましたが…慣れてみると乗りやすい動きが滑らかドリフトするときのお尻の出方がかなり滑らかになって操作しやすくなりました滑らかにゆっくり動いてくれる感じが良きそれとピニオンが大きくなったからなのか車速が早くなりました48ピッチと比べて
皆さんこんにちは❕今回からスーパーオフロードSO1.0編突入です。ヨコモのフラッグシップ2WDマシン。ライアン・メイフィールドの手により世界チャンピォンとなったYZ2の流れを組む車。2022年度全日本チャンピォン、バリバリの戦闘機です。MD1.0の情報もやりつつオフロード関連もやっていきますので、ドリフトが好きな方もご覧になって頂けると嬉しいです。色々あって突然ですがダートオフロードの聖地チャンプRCスタジアムさんで、行われたストックコンバットに出場してきました。