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毎日寒い日が続いていますが、今週からようやく暖かくなって行くとか。ただ、せっかくのこの三連休は時折り雪が舞う寒い三連休となりましたね。大阪でさえ、こんな感じの朝を迎えたり。💦まぁ外はそんな感じなので、私は出掛けるのを控え、バッテリーパルス充電器の実証実験をしてみる事にしました。今回充電したのは、納車から2年経過した大型バイクのXSR900の弱ったバッテリー。SOHが低下してテスターでは交換推奨のメッセージが出ています。尚、クルマ(GLBや118d)のバッテリーは、SOH※100%の無
前回はシートバッグと純正サイドバッグに対して悪態をついたあと、最近買ったお気に入りのスリングバッグの紹介だけで終わってしまいました。今回はちゃんと検討した積載方法についての記事です。”YouTube”や”みんから”でXSR900GPのスマートな荷物の積載方法を検索すると、XSR900無印の純正サイドバッグキャリアを取り付けているパターンが多く見られます。そしてこれに純正のソフトサイドバッグを取り付ける方法。Y’SGEAR(YAMAHA)ワイズギアサイドバッグキャリア
基本的にデザイン重視のバイクなので積載性についてはかなり厳しい。しかし、せめてカッパとかツーリング先で買ったお土産くらいは積めるようにしておきたいというのが人情である。一番簡単なのはリアシートに適当な大きさのシートバッグを取り付けること。ただし、XSR900GPの場合、シートカウルを装着しているとほぼ不可能。シートカウルを取り外せば取付けられるものの、多くのシートバッグは付属のベルトをシート裏に回して固定する方式であり、個人的にはそれが苦手。柔らかくて平らではない部分に、さらに柔らかいバ
こんにちは!やっすんです!XSR900の日本限定カラー(アイボリー)の在庫がございます。ネオレトロをコンセプトに進化し続けている車両で、装備は最先端でむっちゃ豪華です。そして、カラーもアイボリーと落ち着いたカラーリングとなっております。2025年日本バイクオブザイヤー小型二輪部門で金賞を受賞しております写真では伝わりにくいですが、現車はとても落ち着いたカラーでオシャレです装備は最先端部品や機能をしかり装備しています。フロントブレーキマスターはブレンボですクラッチ側も同じ
私の自宅ガレージに置けるバイクは2台まで。小型のバイクならば3台は置けますが、大型バイクがあると2台が限度。常に2台持ちなので必然的に1台は手放す必要あり。そこで新しいバイクを購入する際は悩むことになるのです。XSR900を購入する際も悩みました。RR-Rとハンターカブのどちらを手放すか。結果としてRR-Rを手放しました。本当は手放したくなかった。これほど刺激的なバイクは他にありません。今見てもカッコいい。走りに関しては文句なしの最上級。ではありましたが、クイックシフ
梅雨入り前にどうしても初阿蘇ツーリングに行きたくてええ、有給使いましたw数年ぶりにバイクでドキドキしてる~黒よんです記念すべき初ツーリングは阿蘇一択!往復300km程度のツーリングで感じたインプレをばXSR900検討されてあられる方の参考になれば幸いですあくまで個人の自己評価ですので鵜呑みにされませんように(*'▽')比較対象は19年乗っておりましたホンダX-4ですまず取り回しですがとにかく軽い!X-4より3~40kg軽いのがここまで違うとは(;・`д・´)
まぁ時間のかかったことやっと出来たオートバイテールマウントナンバープレートブラケットForXSR900xsr9002022-2025XSR900GP20242025レーサースクランブルXSR900リアブレーキランプテールライトLEDライト[並行輸入品]Amazon(アマゾン)見え難かったウインカーもこれで問題なしリフレクターとタイヤのクリアランスも前よりはマシになったかなこれならフルストロークしても当たらない
-僕ならXSRを選びます。既にGSX8Sを持っています。このバイクが大好きで、確かにめちゃくちゃトルクフルです。XSRはMT09のネイキッド版で、一つ上のクラスです。だから比較するのはフェアではありません。実際、スズキのローンを完済したらXSRを買おうと思っています。どちらのバイクも大好きです。VIEWVIDEOREEDINFO
「白って言っても200色あるのよね」有名な言葉ですよね。最近のバイクって明るい色があまり無いような気がしますし、特に白色を使ったバイクって探すのに苦労する様な気がしませんか?目立つ色のバイクは「視認性」が高く交通事故も貰いにくいと思うんですけどね、、、そんなバイクが当店に入荷しました。XSR900どうぞよろしくお願いします
2月21日に注文してから、待つこと約2か月。やーーーーーーーーーーーーーーーーーっと、YSPからXSR900GPの入荷日決定の連絡がきました!とりあえず、22日にお店に入荷されるらしいので、納車日はそこから約2週間後だそうです!って、GW最終日じゃん!><wwwでも実際は予定より早まるよね?予定日よりも1日でも2日でも早めてくれるよね??ここは整備士さんの頑張りに期待したいところです。とはいえ、急かして適当にやられても(←冗談ですw)困るので、気長に待つことにします。という
4月19日【土】〽リンリンリリン、リンリンリリンリン・・・ども、栃木の玉元晃です因みに僕のスマホの着信音は恋のダイヤル6700のイントロで昔懐かしい黒電話の呼び出し音と妙子ちゃんのハロ~ダーリンで始まります閑話休題(ソレハサテオキ)今日は以前からマークしていた中華料理屋さんのリサーチに那須方面に向かいます着いたのは中国料理鈴(RIN)さん四川系を得意とするお店らしいですそもそものきっかけは僕が良く足を運ぶ下野市のRiNさんの初訪前の机上リサーチで中華
そんなことをできるはずもなく、こう言った方が慰めになるので。デイトナ(35232)のエンジンガードです。スラローム走行中に、右Uターンで減速しすぎてしまいリアからスリップしました。減速から加速にかけてのスリップなので速度20㎞弱と思います。電子制御(特に低速のエンスト制御)が優秀で、XSR900(2016)では何度も転倒しましたが、今回は乗換え後から1年経って初めてでした。まずは新車取付時。転倒後です。出っぱりの部分がもぎ取られ、スライダーとサイド面で
新型に乗り換えたXSRも早三年。先日、車検の見積もりをバイク屋さんにして貰ったところ...何と!3万4千円程度とか。過去の車検代最安値更新です。思わず「社長(社長ちゃうけども💧)、やっすーい」と言いそうになりました。クルマにバイクに複数台あるだけにほんま助かります。という事で、何事も無く車検上がってきました。機関良好問題ナシ!良いバイクです。(オド7,750km)続いて我が家の用事車n-van君のメンテナンスn-van君のオイル交換です。何とコイツは一年以上オイル交換してい
1月11日【日】この日のランチは土浦にあるランブルさんバイク乗りならピンと来る方も多いのではないかと思いますが東本昌平氏のキリンという漫画の中の喫茶店をイメージした小さな喫茶店です正直さして広くない店内ですが漫画の中で重要な位置を占めるCB1100Rが無理くり鎮座している辺りが萌えまあ、おりおんの性癖でCB1100Rより厨房の方を一生懸命覗いちゃってたりするんですが(大学の卒論もそっち系の経営学に関するものだったもんで)店の規模、厨房の広さ厨房の機器からして
久し振りのXSR900ネタですXSRには最近はあまり乗れてないのですが積算距離は現在2.3万キロといったところ実はこのバイク、これまでまだ1度もプラグ交換してませんプラグの状態がどうかも点検すらしてませんだって、このバイクはプラグを外すの超面倒なのでねwとはいえ「そろそろ交換しないとだなあ、、」とは思っていたので重い腰を上げて新品プラグをポチりましたブツが目の前に来ればやらざるを得ないだろうという自分のようなものぐさ人間を強制的に動かす最
スズキのバイク以外ももちろん見たので、その所感を忘れないように記しておく。ホンダのブースの目玉は「CB1000Fコンセプト」【カスタムしたらカッコ良くなる!?】カワサキのZ900RSがずーーーーっと売れ続けているから、その対抗馬?XSR900GPを買っておいて言うのもなんだけど、昔のバイクにはまったく詳しくないので、自分的にはあまり刺さらない…。80年代のCB-Fシリーズをモチーフにしたデザインらしいけど、シルバーとブルーのカラーリングと、オーソドックスなネイキッドの
早いもので年明けから1か月程経ちました、寒い日が続きますが有難いことに順調に納車させて頂いております!先ずは2025年モデルのYZF-R9をF様に納車させて頂きました!貴重なR9楽しんで下さいね!有難うございました!続いてはMT09SPをM様に納車させて頂きました!納車に合わせて多くのオプションパーツを装着させて頂きました有難う御座います。続いては、MT03をK様に納車させて頂きました。軽くてキビキビ走るMT03楽しんで下さい、有難うございました