XSR900

1月11日【日】年末に会社で嫌なことがあって悔しくて悔しくて悔しくて正月休みは夜しか寝れなかったおりおんですまあ、普段から気は短い方なんで爆発的な怒り方をしているうちは放っててもすぐに収まるけど執念深い蛇年生まれでもありますので表面上平静を装っているけど実は内心で怒ってる場合は山火事の様にいつまでもくすぶり続けてたりします(キサマラカクゴシテオケヨ)閑話休題(ｿﾚﾊｻﾃｵｷ)そんなこんなで怒りのパワーというものはかなりのエネルギーを必要とするものなので正月休みはもとよ

いつもの事ですが今の時期ケニーロードは道路凍結により通行止めですそれとワイズギアのメーターバイザー装着しました

新型XSRが来る前にホンダドリームでCB1000Fの試乗をさせて貰いました元CB750F乗りとしては気になる1台今時の4気筒は滑らかな吹け上がりでハンドルも高くて長距離も疲れなさそうそしてタイヤはBSのS22、いいタイヤ付いてるじゃんと思ってましたそしてXSRが我が家に来てみたらなんとタイヤはBSのS23!!先日の阿蘇山頂の気温0〜2℃で路面も相当冷えてたはずなのにコーナーでの安定感は素晴らしかったあとはライフが長ければ良いけどな

昨日に引き続き納車紹介させて頂きますXSR900アイボリー御購入のI様オプションはTANAXスマートライドモニターDAYTONAパイプエンジンガードYAMAHAグリップウォーマー日本無線二輪車用ETC車載器アンテナ分離型JRM-21（ETC2.0）納車おめでとうございます日本限定カラーアイボリーお連れ様とのツーリング楽しんで下さい続きましてXMAX御購入のY様オプションはミツバドライブレコーダーEDR-21aローダ

この間現場でメガネを外そうとしたらポキッと耳にかけるフレームが折れまして。もう何年使っただろうかわからない、おそらく15年〜20年くらいレンズを替え、フレームを溶接修理して使っていたメガネでしたがもういいかと。予備メガネを常用メガネにすることに。ヘルメットを被る時に差し込んでみると中々入らず耳にかかりません。すごく違和感があるのとフレームに負担がかかるなということで新調することに。ナップスにヘルメット持っていって見てもらったんですがこれ以上は調節は無理と。ヘルメットも15年以上使

何か今日は令和8年1月9日でバイクの日らしい....年に2回あるのね(^_^;)画像は三角西港、世界遺産にて

バイク歴は人一倍ありますが、短距離ツーリングばかりなので今年は長距離ツーリングを実行したくてSW-MOTECE(モテック)のサイドバッグ&ステーも購入しました左側はずっと取付けてたけど今日は右側も取付けてどんなもんか南阿蘇を試運転して来ましたゅゆ雪が〜っ(´Д｀)ﾊｧ…バッグショット走行中は両サイドバッグ付いてるのは全く気にならないサイドバッグ付いた状態でもカッコいいバッグは脱着可能なので両方取外してみた私のXSRはフェンダーレス仕様なので本当はサイドバッグ取付不可なのですしか

初乗りは阿蘇へ行きたかったけど山肌が白かったから天草へ天草も寒かった〜

FORXSR900GP202420252026XSR900GPラジエーターグリルガードカバーオートバイアクセサリーXSR900ウォータータンクネットアルミニウムxsr900gp(XSR900ロゴ)[並行輸入品]Amazon（アマゾン）YAMAHA（ヤマハ）ラジエターカバーXSR900GPQ5K-YSK-147-E02Amazon（アマゾン）モリワキ(MORIWAKI)ラジエターコアガードシルバー24-XSR900GP/25-XSR

1月4日【日】今日は北へ上ってバイク乗りの憩いの場のハンバーガー屋さんに行くはずでしたが何しろ昨日の朝でさえこんなことになってましたから君子は危うきに近寄らず・・・とは言え心は既にハンバーガーモードに突入🍔しちゃってますんで南下策を取って(それでも1か所路面凍結でヒヤリとする場面がありましたが)つくばみらい市にあるCafe＆BurgerMONTANAさんへ本業が店舗デザイナーであるオーナーさんがアメリカのモンタナをイメージして3年もの月日をかけて手作りしたお

2025年9月末に注文して3ヶ月待ったXSR900セラミックアイボリーが我が家へ来ました前もXSR900です新型XSRはなるべくイジらずツーリングに特化したバイクにする！と決めてたけどフェンダーレス・立ちごけ対策にスライダー・リゾマのハンドルは前XSRから移植・メーターバイザー....年齢的に最後の大型バイクなのでぼちぼち乗って行きます(^_^)ぼちぼち

ダラダラとするのもと思い思いつくまま高梁市の備中松山城の展望台まで今年初ツーリングへとこんな感じに見えますが早朝条件が揃えば雲海が見えるんです。今日は昼前に出たので雲海は見えないのはわかってましたが割と好きな場所です。展望台から歩いて行けるようです。今はaiが雲海予報を出してるので狙って行けるんですがなにせ7-8時に高梁というと中々準備できません。高梁市街地に入ってから山を上がって行って賀陽インターの方に向かって行くとこの看板があるのであとは道なりですが、そのまま山を降りてはいけ

12月29日【月】小美玉にちょっと用事があったので・・・この日のランチはお隣鉾田の洋食ダイニング集さんに何を食べてもハズレなしのアットホームな洋食屋さんですが大抵の場合僕は看板メニューのビーフシチュー僕の知っている洋食屋さんの中でも特に黒に近い褐色が強く出たデミグラスソースその表情からも既に推察が付く通りほんのりと酸味と苦味が先行する大人の味特にワイン由来と思われる渋みがしっかりと出ているところが特徴ですが慎重に味わっていくとその中にひっそりと隠れた野菜や

バッテリーチェックをするのもあって3台乗りました。まずはドラッグスター250からバッテリーを交換してから1回も乗ってなかったので試走です。さすがキャブ車🤣チョーク引かないとすぐエンストします。空冷なのでしばし暖機してオフハウスに行って走行20kmぐらいです。会社の同僚にタダでもらってタダで別の同僚に譲りますが冬場エンジンかけてアイドリング安定するまでできるかな🤣何年も乗ってるひとはどうということもないですが初心者なので。アメリカンも中々乗り心地良くてレブル1100とか欲しくな

NMAX125を点検ご来店の度にお話しをさせて頂いてました。NMAXが劣化してきて部品を取り寄せて交換してくださいーとか、免許通って大型も乗れるようにするんだよ〜とかでした。XSR900アイボリーどうですか？と聞いたら「買います！見積りください！」とご回答でしたね（笑）私、応援してますよ！来年ウチのツーリングイベントで会いましょう！

こんにちは！スタッフみほです。年の瀬迫る27日。朝一番の納車はシグナスグリファスをお買い上げのY様。免許を取って、小型二輪デビューです！ご契約時には色で少々悩まれていましたが、ヤマハのブルーがとてもきれいでカッコいい！やっぱりブルーにしてよかった！と言っていただけて良かったです。50ｃｃと違い、30ｋｍ/ｈの速度制限や二段階右折もなし！馬力も倍以上の１２馬力！安全に気をつけてのびのび走って楽しんでいただきたいです！ありがとうございました！2025年大トリの納車

こんにちはスタッフみほです。今日は、日本限定カラー、アイボリーのXSR900を納車いたしました。受注期間ギリギリに買っていただいたので、年内に納められるか心配でしたが、年内ギリギリにお渡し出来てよかったです。（でも、実はもう一方いらっしゃるんですよねｗ）Ｍ様、天気がぐずつく中、ありがとうございました。XSR900に合わせて用意していただいたヘルメットもしっくり来ていてかっこいいです！出発のころには雨も上がって、路面も乾きだましたが、雨が上がったら風が冷たくなりました。

XSR900RN46J初期型スリッパーアシストクラッチがついて、クラッチレバーは軽い方です。でも、CRF250LMD47に乗るとCRF250Lがクラッチレバー軽すぎて、XSR900が重く感じます。当たり前かぁ初期型はクイックシフターが無いのでクラッチが軽い方がいい。ダメもとで作業してみます。参考のページ[ヤマハMT-09]ヤマハ純正プッシュレバー【パーツレビュー】ヤマハ/MT-09装着|初期型の09のクラッチが重いとよく耳にしますが、確かに重い。MT03のアッセンブ

ごきげんよう、PITcoffeeGARAGEです。本日はXSR900のチェーン、スプロケ交換のご依頼をいただきました！いつもならこのフロントスプロケカバー内がデロンデロンのドロンドロンで清掃に多大な時間がかかるのですが、この車両は当店で車検を受けた車両なのでサッと拭くだけでキレイに！カバー裏もキレイ。チェーンも規定値にカシメて、交換終了！新品は気持ちいいですね！ご依頼ありがとうございました！明日は雨かな～？バイク専用レンタルPITと洗車場がある認証工場、P

こんにちはスタッフみほです。今日はお天気も良く12月とは思えない暖かい1日でした。XSR900、アイボリーをK様に納車いたしました。ノーマルではラジエター横についているウィンカーはヘッドライト横に移設など、こだわりカスタムしております。どの車種でもそうですが、フェンダーレス化するとスッキリしてシルエットガ引き締まりますね。反対側にはパフォーマンスダンパーを。アルミボディになったパフォーマンスダンパー。振動吸収、乗り心地向上のためのパーツですが、見た目もかっこいいですよねwアイボ

こんばんは、店長のひできちです。今日は、XSR900の日本限定カラーを納車させていただきました。少しオプションが間に合っていないのですが、とりあえず年内に納車できて良かったです。寒い間に慣らしを終わらして、暖かくなったら一緒に遊んでください。これからもよろしくお願いします。ありがとうございました。明日納車予定のS様から、差し入れをいただきました。いつもおいしい物をありがとうございます。こちらは、年明け納車になるK様からも差し入れをいただきました。新年一発目にお

XSR900のバッテリー維持もありラジコン始めてからずっとお世話になってるショップさんに行ってきました。社長が体調を崩してるようなのですが良くなってるとのことで何よりです。R32ボディがあったのでゲットこれでホイールベースは94mmになります。GT-Rと言えば32が好きなんですよね。色もホワイトなので見やすいでしょう。もうすでにRMモーターマウントに換装してあるのでズラして装着しました。今回は往復40kmほどでしたが出る時に強風が吹いていたのでバイパスを通るのはやめて別ルートにし

こんにちは！YSP滋賀のやっすんです。今回は特別歳末セールのご案内です当店最後の新車XSR900Y’ｓギア外装キット装着車両！！ちなみに、この車体に↓このフロント/リアカウルを装着した↓XSR900CafeRacer！！発売当時の一番人気カラー今はもう新車で買えない所謂、ゴロワーズカラーってやつです。Y’ｓギアの外装キット装着車両となっております！主要装備・Y’ｓギヤ外装キット107,800円＋取付工賃18,150円・バーエン

ジャパンマスターズが終わって、改めて自分の遅さに気づいた。そこから水泳がメインになっていくのだけど、メインと言えるほど泳げるわけもなく、あいかわらずご婦人方と同じコースで泳いでいた。事故前からすれば厳しくない練習メニューに毎回必死の思いでこなしてた。ジャパンが終わった直後の主治医の診察の際に、診察でやることはもうないと言われた。これは骨もほぼほぼ固まったし、あとは理学療法で改善するということ。確かにそうだと思った。痛みの理由が整形外科で取り除けるものではないように思っていたから。どうして痛

入荷車輌のご案内XSR900アイボリーNMAX155トリシティ155御成約車XSR900アイボリー日本限定カラー９月３０日で受注期間終了致しましたが当店では数台確保しておりますが12月に入り立て続けに御成約頂き確保台数が残り数台になりました御希望の方はお早めに御相談くださいNMAX155こちらも人気車種でなかなか手に入らない希少車種です今なら即納可能早い者勝ちトリシティ155こちらは御成約車になります当店では現在WINTER

久ぶりにワイヤーに給油クラッチからエンジン側に垂れるまで給油アクセルワイヤー後日、試乗ツーリングいや、クラッチとアクセルが軽くなると、乗りやすいです。特にアクセルが軽いとパワーアップしたように錯覚します。リアが結構ズルっとスピンしてます。XSR900ってほんとハイパワーなバイクです。給油したので、クラッチの重さを測ってみたクラッチレバーの外側では、約4.2kgクラッチレバーの内側では、約4.8kg内側が人差し指がかかる部分でここが通常の使用位置

12月6日【土】今日は会社の部下達とツーリング実は翌日に百里の航空祭が控えていたので(朝2時起きの4時出発)一度は断ったものの航空祭に合わせて先日購入したジェッペルの実戦投入前の試験も兼ねてお出かけ僕が社内ツーのプランニングを部下から頼まれる際は愛すべき問題児であるホリエモンのビンテージハーレーを念頭に必ず余裕に余裕をもったタイムラインを描いておくんですがまさかの最若手のジュッキーが遅刻しかもガソリンを入れてくる余裕も無かったとの事で急遽ルートを変更してガソスタ探し

いやーストーブつけると暖かいですね。ハンターカブのチェーンとスプロケを交換して早めに様子みたいからと言われていたのでバイク屋さんへ。ついでにオイル交換をお願いしました。問題なさそうです。スピードが出ないマシンですからガバッとスロットルをあけるせいなのかハンターカブはチェーンのノビとスプロケの減りに顕著に現れるようです。僕は簡易のハイスロのようなスロットルボディに替えてますからなおさらですね。ぶりがついたのでXSR900のバッテリーの維持で20kmほど走りました。乗ってないと腕が鈍る

え、まさかとは思いますがXSR900日本限定カラー受注生産終了したからって諦めてないですよね？？？9月末の受注締め切りまでに踏ん切り付かなくてそのまま終了・・・で諦めてないですよね！？そんな方々の為に！！受注してました！！！まだ諦めるには早いですよ！！当店オリジナルのカスタム車ございます！ノーマル車も入荷予定です！でも、入荷予定車両で本当に最後・・・無くなってしまったらもう手に入らないかもしれません。覚悟を決めるなら今です！！そして、追い打ちをかけるように

２０２２モデル、ＸＳＲ９００の新古車が入荷致しましたこちらの車体には、既に生産終了しているAuthenticSportsBloodline外装セットを装着しております。走行10Ｋｍ、ナンバー登録しただけのほぼ新車ですこれをベースに追加でマフラーやフェンダーレスなどカスタムもできます詳細はGoobikeでご確認下さいませ