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先日交換した安価な燃料コック↓『燃料コック⋯xs650sp』ちょこちょこ気になってるところを見直し中…そのひとつタンク後部の嵩上げ?キャブ変えてて燃料コックのレバーがワイヤブラケットと干渉…実はコックの負圧を殺してる…ameblo.jpちょっと怪しいコックなだけに機能チェックと実力値の調査ってかちなみに実力値って言っても流量ではなくリザーブ容量?※流量については4発みたいに追いつかない事なく問題なしとにかくxs650spってタンクが小さくって…・タンク容量11㍑(SRより小さい
dre********お世話になります。少し教えて下さい。w3に装着しましたところ、無負荷空ぶかしでも上限は14V設定で安定。しかしながら、ヘッドライトを付けるとしばらくしてリザーブライディングデバイスが作動し、警告灯が付いてるライトは減光します。その際、電圧も吹かせば14.9Vくらいまで上がってしまいます。何が考えられるでしょうか?試しに元のチリルに戻せば正常作動します。アドバイスいただけたら助かります。よろしくお願いいたします。あなたお世話になります。製造番号は正しい
今付けてる仮のリアタイヤ↓『着地してからの…xs650sp』『十年一昔…xs650sp』長らくサボってたんで少し進路変更そもそもブレやすいんで…当初、カフェスタイルってことで、セパハンや前後18インチにしたのが10年…ameblo.jpそう、tx650のリア18インチのHリムは2.15と細く、逆に以前の3.5リムは太過ぎで、ノーマルサイズのリム幅2.75位で18インチ化したい⋯※xs650spのノーマルサイズは16×2.75(タイヤは130/90-16)そろそろモデファイも大詰