ブログ記事197件
73,905.1km先週のキャンツーで、ほんのわずかながらエンジン音に雑音が入っている気がした。そういえば長らくバルブクリアランス調整をしていない。雑音の原因がこれかどうかわからないが、ある程度定期的にやるべきメンテナンスだろう。まずはタンクとシートを取り外し。サービスマニュアルでは指示がないが、圧縮がかかるとクランクを手で回しづらいので、プラグも取り外し。新品から約1,000km走ったプラグ。左右とも申し分ないほど綺麗なまま。キャブセッティングが適切+プラグの相性が良い+FCR-
2025.11.09.75,153.5kmここのところのアイドリング回転数高止まりが気になって仕方がない。『XS250アイドリング回転数高止まりの原因判明?』75,000.5km先日からのアイドリング回転数高止まり。『XS250テストラン〜調子は…』先週のテストランで何となく気になることが多かったので、再度テス…ameblo.jp『XS250テストランショートツーリング』アイドリング回転数高止まりが本当に収まったか確認のため、往復137kmのショートツーリング。『XS250
2025.11.23.元々は昨日出発し、2泊3日の予定で紀伊半島をぐるっと回り、2泊目に伊勢のキャンプ場泊の予定だったのだが、思わぬトラブルにより、昨日はその復旧作業を行うことになった。『XS250紀伊半島キャンツー…のはずが』天気予報では絶好の行楽日和の晴れ続き、しかも3連休、XS250は絶好調となると、キャンツーに行かずにはおれない。季節的に年内最後のキャンツーになるだろう。こ…ameblo.jp走り出し、エンジンの調子は抜群ではあるのだが、先日キャブ分解メンテ直後の時のよ