XL1200X

ハンドルをエイプバーに交換する為の準備としてまずは、ブレーキホースを純正より長いやつに交換する。内容物。ステンレスメッシュホース2本ABSユニットのパイプが繋がる部分バンジョーにボルトにワッシャ純正はこれが一体物なので、ホースだけ換える事が出来ない。注意点はABSユニットにエアーを入れたくない。純正のホースの取り回しチェック。ブレーキフルードが塗装面に付かないようにゴミ袋でマスキングしておく。トップブリッジのホースクランプを外す

バイクが厳しい時期がやってきております電熱製品もだいぶ値段も下がり、いろいろ種類も出てきているので手袋ぐらいは買おうかと思っている今日この頃（遅）さてXL1200NSに続いてXL883Nが入庫またNモデルです笑よく見る車両です笑今回は修理ついでに念願の前周りのカスタムに着手します🔧🔨フロントは+3インチのエクステンションを使用して少し伸ばします元々フォークの短いNモデルですが、前が上がり迫力あるフォルムになりました⚡⚡ちょい伸ばしい

ハンドルを交換する。楽なポジションになるショートエイプを選択。そのためブレーキホースは長いやつに交換済み。クラッチワイヤー、ハーネス、アクセルワイヤーはノーマルでいけるらしい。現在はフィフティーバー（キジマ）が付けてある。純正より50mmグリップが手前にくるので気に入っていたが、燃料タンクを交換してから、タンクに当たらないようにハンドルを少し起こしてあり、グリップの角度が自分には合わなくなってしまった。なので今度はショートエイプに交換する。交換開始スマホホ