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久々の団体行動去った日曜予報は晴れ同級生からお誘いあってのツーリング朝6:30集合場所にイチバン到着同級生のZ1Rやって来てユンタクしてると…一台また一台とみるみるどんどん増えて15~6台が集まった初めましての人も居ればバイクだけは知ってるって人SNSで知ってるって人が居たりとやっぱり沖縄は狭い(笑)基本ソロや2~3台が多いオイラ5台以上になるのは苦手なんだよな~何て思ってたけどそれなりに楽しめたではみんなでヤンバル目指して出撃~✨見た目通りみんな過激
刺激もらったマシン達!去った日曜の朝駆け一緒に駆け回ったナイスマシン達載せてみますもうちょい居たけど撮り忘れた…また大運動会誘ってくださいね~✨ではまた♪
この週末こそはXJR1200に乗ろうと思い、上がっていたバッテリーを充電しました。トリクルモードまで充電出来たのでXJRに載せると、あれあれれれセルが回りません。ヘッドライトもニュートラルもバッチリで「バッテリーをはビンビンだぜbyRCサクセション」なんだけどなぁ。セルボタンを押した時にスターターリレーから蚊の鳴くような音しかしません。ブルターレに続いてまたもやスターターリレーか週末に乗りたいので早速取り寄せましたよ。在庫があったので注文の翌日(本日)には届きました、凄い
今日は定休日だけど車検待ちのお客さんがたくさんいるので今日も朝早くに陸運局引取りに来て頂いて納車完了🙆♀️黄砂がマジ汚いアクアちゃんドロドロ手で洗えば良いのだろうけど……洗車機にお願いしましたピカピカになったよ午後からはお休み休みは久しぶりだね部活が午前中に終わる息子とランチ食べに😋🍴💕今日こそ唐崎商店へ時間帯が良かったのかほとんど待たずに座れたよお世話になってるバイク屋さんのモトガイズご夫妻も偶然唐崎商店に来ていらっしゃいました唐崎商店デビューの息子は北海道味噌
「偽物」志向。お題はこちら。ピッカピカなアルミファンネルです♪さてこちら、先日~『オールペン済みのカスタムダックスなら~気になる部分を手直ししよう♪残務処理編』この暑さ、ヘルメット塗装終わらせといて良かった~前回はこちら↓『オールペン済みのカスタムダックスなら~気になる部分を手直ししよう♪マフラー編~その4』それか…ameblo.jpヒロシさんから贈呈されまして~もう、遠慮せずに使っちゃおうってなりましたm(__)m今までで、この高級アルミフ
XJR400R4HM走行距離10万キロ超。個人売買(オークション)で購入したそうです。購入後、一週間ほどで突然、エンジンが止まるようになったとの事。修理目的なので腰上のみのオーバーホールです。※通常、当店では腰上のみのオーバーホールは承っておりません。クランクシャフトがベアリングではなく、メタルの場合、腰上OHすることにより、負荷がかかって焼きつく恐れがあるからです。(その旨、当店のホームページにも明記しています)トラブルが発生しても一切、責
こんにちは!今日は過ごしやすいですね朝は寒かったですが少し前のこと・・・Youtube見てたらXJR1300の純正マフラーを加工してる動画を発見しまして海外の動画でXJR1300エンドキャップ・コンバージョンというタイトル恐らく、何処かの国では「マフラーの太い出口だけ」が売ってるんでしょうなぁ・・・通販サイトを探っても、ソレらしいパーツは見当たらずこんなモンとこんなモノを調達ノーマルではこんな具合ですがアストロさんの32mmのホールソーで純正マフラーの出口周りをカットシ
最近ネット漫画で「北斗の拳」を読んでいます、やはり名作ですね。先日不安を抱えながら車検を通したXJR1200ですがいつの間にか直っちゃった。ドナドナされた時の症状は、直前まで調子が良かったのに突然エンジンがかからなくなった。で、原因はバッテリーの突然死。そこでバッテリーを交換。以前は貰った中華バッテリーでしたが今回は信頼の台湾ユアサにしました。バッテリーを交換して充電電圧を計ったらアイドリングで15.5V、サービスマニュアル基準値の3000rpmで15.8Vも出てしまいまし
オイル交換連チャンですがXJR1200のエンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。また旧車庫を借りてXJR1200を中に入れます。それにしてもこの車庫が壊されたらどこでオイル交換をしよう…。XJRもAZオイルの10W-40です。空冷なのでこれから暑くなったときの為に15W-50のほうが良いかなって思ったんだけど真夏はあまり乗らないしね。TDM850と違いドレンボルトは1か所です。この鍋と焼き網が重宝しています。抜いたオイルはあまり汚れていませんでした。今回はオイル
今日、明日は定休日ですがなかなか春は休めない😭今日も朝イチ車検場へ!慎二くんのXJR1200毎度ながらサクッと合格!我が家に帰って納車してからのランチはココ!最近ようやく松江に出来た唐崎商店!待ってましたよ!僕は冒険家では無いので毎回「北海道辛味噌ラーメン大盛り」今回は焼飯も頼んでみた。普通の焼飯だった。まぁこの普通がいいんだけどね。美味しく頂きました。午後からは弟子にエアコン工事お願いして、お休みさせて頂き妻の実家へ!高速に乗ろうと走っていると、?前から車が来る
XJR1200シリンダーヘッドのナットクラウンからのオイル滲み。ナットクラウンを全てを均等のトルクで締めて、さらに液体ガスケットを1番の手前に塗りたくってみました。正直根本解決では無いと思いますが、オイル滲みよりかは良いかな?テスト走行でアリランラーメン八平食堂までひとっ走り!土曜日ですがこの時間だと待ち時間無しで、すんなり入れました。チャーシューと悩むがアリランラーメン大盛りに。汗だくで完食😵帰りは高速に乗ってなるべくシリンダーヘッドに負荷を掛けてみました。今のところオイル滲み
全くバイクに乗れていませんが、車検が迫っているので、初めてユーザー車検に挑戦します。乗っていなくても週一でエンジンは掛けて、ひと通りメンテしていたので、気をつけるのは2点だけです。①ミズノモーターのショート管マフラーの音量②ヘッドライトの光軸①のマフラーは…専用のインナーサイレンサーが車検対策用で売っているので、4,000円ほどで購入して交換!左が新たに購入した車検対策用、右が今までついていたもの(見れば分かるか)見た目は、あまり違いを感じませんが交換してみると、かなり音量は抑えら
昨年から寒くなる前に絶対行きたい!と思っていた新潟県三条市にあるスノーピークヘッドクウォーターキャンプフィールドにXJR1200で行って来ました!キャンプ好きなら、ふもとっばらとスノーピークヘッドクォーターズキャンプフィールドは絶対行った方が良いと思うキャンプ場です。こちらのキャンプ場はスノーピークの本社で物販も行っているキャンプ場で元はゴルフ場だったところに作った素敵なキャンプ場です。区間サイトよりフリーサイトの方が広大な景色が見えるので人気の様です。初めての今回は1番人気のEサイ
あら、何も書いてないこんばんは。スロージェットを交換したよ。タンク外してアクセルワイヤーはそのままで。外した#40テスト走行して確認。交換前と余り変わらないけど、パイロットスクリューの開き加減は少なくなったので「よし」とした。
今日は暖かです、週末がこのお天気だったらCBミーティングにCBで参加できたのになぁ。と今さら愚痴を言っても仕方がありません、大型連休に向けてバイクの整備をしましょう。今年はGW期間中はETC休日割引はありませんがバイク限定の割引は実施されるようなので走り回りますよクラッチレリーズからフルードが漏れていたXJR1200の部品が届きました。今付いているクラッチレリーズより表面がザラザラしています。インナーパーツなら1000円未満なのにレリーズAssyだと1万円オーバーです、痛い出費です