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引っ張る訳ではありませんが、予告を反故にして完結編ではありません…給料が出たので酒を買うべく南に向かいスバルの前を通ると…おおッあの色・シルエットあれは私のWRXに違いないッ連絡は受けていませんが引き返してきて、納車相談等にディーラーに乗り込む…ナンバーはまだ付いていませんが、来週位には納車できるのかなと思って話を聞くと…持ち込み登録の日が決まっているらしく、それが7月30日。(予約制なのか、担当者又は積載車等の都合なのかは分かりません)それから部品を装着(持ち込み登録は実測値が適
https://aaban-hp.com/blog/6218/🏮【お盆は休まず営業中🍻】広島駅新幹線口から徒歩5分!夏のイベント&貸切宴会は大画面プロジェクター完備の「ああばん」で決まり✨https://www.threads.com/@taihongseymu/post/Da4aw2TEQPm?xmt=AQG0zG7n4x_xPMcG8bgW_WRX4nHGCfRpKtGdDp2FnNNbbNw0l3jyFlJpkzRDbhM310EFWKt6&slof=1
こんにちは、スタッフの高橋です。今回はスバルWRXの2次エアバルブの交換をしていきます。2次エアバルブは冷間時、排気ポートにエアを送り込み排出ガスを完全燃焼させる装置になっていて、バルブの固着等によってエンジンチェックランプが点灯します。こちらのバルブは2個ついています。交換するためにインタークーラーを取り外していきます。取り外せたら1個目はすぐに見えるので交換しやすいですが、もう1個のバルブはインマニが覆い被さってので外すのに「知恵の輪」でした。
2026年3月22日(日)SUBARUBRZ"昴と彗星ラッピング"撮影記録です。東京恵比寿にあるスバル本社ショールームSUBARUSTARSQUARE。SUBARUBRZSTISport"昴と彗星ラッピング"が展示してあるので、寄って見ました。WRブルーのBRZ大ヒット漫画"イニシャルD"から続く物語"昴と彗星"に登場する二人の主人公の一人、"佐藤昴"が乗るマシンSUBARUBRZ。"昴と彗星"SUBARU車や国産スポーツカーが活躍す
ども!!暇人です!!今回はこちら!!トミカNo.115スバルWRXS4STISport#です。毎回車名でハッシュタグをつけてるのですが記号が...!!どうしたもんかのう...それじゃ見ていきましょ(笑)フロント。かなり厳ついWRXのフロントマスクが再現されてます!!クリアパーツで再現されたヘッドライトも迫力ありますね!!この「STISport#」ってのはWRXS4をSTIがチューンしたコンプリートモデル。50
皆さん、こんにちわ風の噂は何日続く?ぎっしゃんa.k.a山崎義史でっす聞いちゃいましたスバリスト達が待ち侘びた、WRXSTISport#のMT仕様只今600台限定で抽選販売の受付中ですねチェックされてる方は、もちろんご存知とは思いますこちらのWRX、待望の6MT搭載モデルですですがMTのキャパシティの関係で、エンジン出力は275ps(202kW)/5600rpmと従来のWRXS4と同じですが、トルクが35
スバルWRX〔VAB〕信州にスキーに行って帰ってきたら、フロントバンパーの部品が無くなってた。とのこと。矢印の部分です。(取付け済)めちゃくちゃな豪雪の中を走ってきたので、ウォッシャーを使った時に、雪・氷が引っかかって脱落したのだと思います。小さなツメ一ヶ所で止まっているだけなので。ヘッドランプを点灯している時にワイパーウォッシャーを出すと一緒にヘッドランプウォッシャーも出ます。避けようのないトラブルでしょう。一旦停車して雪を取り除けばいいですが、やってられないです
VABオイル漏れ修理➀WRX-STI(VAB)のお客様事前の点検時に見つかった悪い部分のメンテナンスで入庫ですリビルトステアリングギアボックス本体純正タイロッドエンド純正パワステポンプ純正パワステホース(高圧側/タンク側)という内容です他の預かり車両の作業も残っている(あのBL5)ので、まずはこの1台を作業する事になりましたVABはパワステポンプから異音出るトラブルは定番メニューですが、今回は異音ではなくフルード漏れが酷かったですホース(タンク側
前回タカラトミー1/100REALIZEMODELEZ16セイバータイガーも完成したので。今回から新キットの開始だヽ(`▽´)/今回から開始するキットは〜コレだ(*´ω`*)つ【キット】1/24インチアップシリーズNo.189スバルWRXSTIEJ20FinalEditionプラモデル[フジミ模型]《発売済・在庫品》楽天市場3,690円${EVENT_LABEL_01_TEXT}1/24インチアップシリーズNo.189スバルWRXST
神奈川からわざわざお越しいただいたお客様のVABに当社のエルスポーツサスペンションキットを装着させていただきました。車高はできるだけ下げられたくないとのことでストロークが確保できる範囲で調整させていただき取付させていただきました。神奈川にはお好きな方が多いのか結構ご来店いただく方も多くありがたい限りです。
スバルVAFにターボは、G30。エンジンは、iagのショートブロック、カム、2400ccインジェクターをLINKG4Xで制御です。ブースト1.5Kで500馬力位の感じでしたが。欲は出るもんで、2キロで、600かなでしたが。1.7キロでやめときました。十分です。ちなみに、ベースは、2.5Lのシングルスクロールです。それを、2700ccまで、上げてあります。ありがとうございます。
お待たせ(お待ち)いたしました!持ち込み登録等に予想外の時間を要しましたが、土曜日の午後以降なら大丈夫との連絡を受け、速攻引き取りに行く…狙ったわけではありませんが、8年8月8日。入籍する人がたくさんいそうなお日柄ですね…ナンバーもお約束のゾロ目で(花束を持って記念撮影とかいう儀式は無かったので、家に帰ってからの写真となります)なんか、すごく乗りやすいクルマですね〜BRZ君とはこれでお別れとなります…走行距離54,176㎞次のオーナーの元で頑張ってください余談となりますが、これ