WRX

hiroスィの愛車WRXS4のエクステリア（外装）が仕上がりました！stiフロントアンダースポイラー&stiスカートリップstiサイドアンダースポイラーstiリアサイドアンダースポイラーstiリアアンダースポイラーsptヴォルテックスジェネレータースバル純正トランクリップスポイラー外装はスバル純正パーツで統一してあります！とりあえず、エクステリア（外装）はこれで完璧と言う事で。次回以降は機能パーツを予定しています！この記事

５月２２日、水曜日この日は、ＭＳＣやドリフトキングダム等に参戦中で、うちでアライメントや足のセッティングのアドバイスのサポートをしている、Ｒ３１ハウスさんのコウダイ号のアライメントですストラットやロアアーム等を曲げてしまって交換したので、点検とアライメントや車高の調整をして欲しいとの事で、各部チェックし、アライメントテスターに載せ、リヤのキャンバーを左右揃え、フロントのロアアームの長さを左右揃え、ストラットとナックルの取り付けボルトとピロアッパーでキャンバーを左右揃え、キャスターを左右揃え、

みなさまこんにちは福井県敦賀市のタイヤ館敦賀店長みぞろです。昨日ご紹介いたしましたWRXSti(VAB)のK様別メニューもご依頼いただきまして、HKSさんのメタルキャタライザーをお取り付け↑純正ですね。これ外すにはまずエンジンルーム側のインタークーラーを外します。はい。外れました（＾＾そしてタービンの遮熱板外しーのそうしたらタービンアウトレットにボルトナット５本でとまってます。はい。外れました～（笑）取り付け時ここはきちん

やっと新しい相棒が納車されました！！お顔はいかつぃ…！！お尻はプリケツ♡マフラーはHKSのハイパワースペックLちょうどいい大人で紳士的なマフラーって感じ！S4の後ろ走ってても常用域ではほとんど分からないくらいだけど発進時と回したときはブォーーンと気持ち良い音出してくれるよ。もう三十路だしそれくらいでちょうどいいや(^o^;ノーマルマフラー持って帰ってきてダンボール開けたらサイレンサーしか入ってなかった！エキパイ部分もあるはずなんだけどディーラーに忘れられてる

どうもたかちゃんです。今回はだいぶ前に紹介しようと思ってたやつが、何故か投稿出来ない状態で暫くお蔵入りになってたトミカ【No.54スバルインプレッサWRX】の紹介です。今回は多分投稿出来ていたら、お蔵入りになってないと思って下さい。前からの画像です。ヘッドライトがシルバー塗装ですね。横からの画像です。ホイールはノーマル形状ですね。後ろからの画像です。テールライトは赤色塗装ですね。ギミック:サスペンション・左右ドア開閉今回は【No.54スバルインプレッサW

そもそも僕の車はワイドボディキットを付けた車であって22Bじゃないのですが、みんカラで知り合った22Bオーナーの方からお誘いがありまして、奇跡的に参加させていただくことが出来ました色々な事故等を考え日時は非公開だったので、他のお友達には内緒での参加でした。ちょっと抜け駆けしたようで、なんだか申し訳ない気持ちもありましたが、せっかくの機会のなのでエンジョイしないとな～と少し緊張の中、当日の朝を迎えました。外を見ると雨が朝から降っていましたが、ナビに目的地をセットしていざ出発駒

こんばんは、福モンですv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽGWも今日で終わり・・・。もうちょい休みたかったけど、仕事せんと食っていけんもんね〜汗明日からまた頑張ります！！さて、HSR九州本コース走って来ましたよ♪クレイブ社長も激走！！90走でいつも現地迄は行くんだけどHSR九州の本コースは今まで一度も走らせた事が無く、自分も９年前にS２で走った以来の久しぶりの走行。以前からHSR九州のタイムが気になるから走って欲しいと言うリクエストが多くうちとしても避けてい

ヒルクライム先日、走ったヒルクライム！！ひょんなことから40年来のお付き合いの先輩が主催者で”お前たまには来て走れ”ってほぼほぼ強制的に参加させられたヒルクライムですが凄く楽しかったｗ人前で走るのは30年ぶりかな！！で走った車両はデモカーのWRXStiのVAFです！仕様はECUによるブーストアップです！この車、走る前は戦闘力充分と思っていたのです！！がっいざ走ってみると周りが速い！！ランボやらフェラーリやらの大排気量のスーパーカーとジムカーナのオープンホイールの車両と改造車クラスの車

買っちゃった〜買っちゃった〜ヽ(^o^)丿ヽ(^o^)丿笑WRXS4買っちゃった〜R2からS4て（笑）また軽自動車に乗り換える？とか言ってたやつが何買ってんだ〜ヽ(^o^)丿ヽ(^o^)丿ごま夫の要望は・国産・走りが面白い・家族で乗れる車・安全性能がしっかり・AWDかFR・燃費悪すぎないというのでいくつか試乗したのも踏まえてS4が良かったらしいんだけどいかんせん高いなーって悩んでて(^o^;高すぎ買えませんってのが本音だけどできれば一回は好きな車に乗

本日はこちら。VABにボルテックス製カーボンウィング装着です(^^)最近ホント人気なVABですが社外ウィングを付ける前提で、購入時にウィングレスを選ぶ方が多くこういった作業も増えてますwまずは傷が入らない様大体の位置を養生し、ドリルの削りカスも車内に入らない様にカバーを掛けて行きます。そして一旦全てを仮組みして〜はい完了っ！！いいね👍これで見た目も高速安定性も抜群に良くなります(^^)ボルテックスさんのウィングは納期がちょっと掛かるけど走行性能を高めるならやっぱりボルテックスで間

あ今日は、スバルWRXS4にソニックプラスの取付をご紹介です。メールでサブウーファーのお問い合わせ頂き、何度かやり取りをしておりましたが、先日、お店にご来店頂き、付けるのであれば、スピーカーも一緒に交換したいとご用命を頂き取り付けとなりました。今回取り付けさせて頂いた商品は、ソニックプラスハイグレードSFR-S01MとパイオニアパワードサブウーファーTS-WH500Aです。では、早速、トゥイーターから交換です。続いて、フロントドアスピーカーリアドアスピーカー

こんにちはユーモオートデザインです。5月に入ってから作業のご依頼が増加しています。取付が最短でも6月後半に・・・・でもお急ぎの方はあきらめずにご相談ください♪さて本日の作業ですがスバルWRXにカーセキュリティ取り付けです。今回取り付けさせていただいたのは最強セキュリティ「パンテーラ」です。詳しいシステムは秘密ですがリレーアタックやいたずら部品盗難など全てのリスクを回避できるシステムにてご提案させていただきました。最近はやってしまっているスマートキーを悪

おはようございます。そして本日もVABっすv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽガンガン、サーキット仕様となって行くこちらのRARさん。今回はフロントアーム角度の適正化っすw巷で良く言われる、「車高調入れてシャコタンしたらロール量が減って乗り易くなったw」これって実は、、、間違いって知ってた？まあ、大間違いではないですがロール量が減ったのはシャコタンしたからではなく、バネレートが高くなった事でサスストロークが減りロールがし難くなったてのが大半の車高調に当てはまる事だと思う。それには、車高を落