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スバルVAFにターボは、G30。エンジンは、iagのショートブロック、カム、2400ccインジェクターをLINKG4Xで制御です。ブースト1.5Kで500馬力位の感じでしたが。欲は出るもんで、2キロで、600かなでしたが。1.7キロでやめときました。十分です。ちなみに、ベースは、2.5Lのシングルスクロールです。それを、2700ccまで、上げてあります。ありがとうございます。
やた~\(^o^)/アプライドA~Cが出るぞ!個人的には、こっちの方が本命!しかし、文太のWRXを作るには、フロントのフォグランプ系は、こっちのアプライドA~Cの方のパーツが必要で、リア側は、現在発売中のファイナルエディションこれの抜きダクト付きのリアバンパーが必須!ホイールに関しては、アオシマさんのS210系のクラウンこの大きさなんだけど、「10窓」の「面一」って条件では、今のところこれだけなんだよね。文太のWRX用のホイール。き
【車で後悔しない戦略室】|やっぱり私は車が好きなんだと思った瞬間先日、街を歩いていたときのことです。後ろから、少し特徴のあるエンジン音が聞こえてきました。その瞬間、「あれ?」と思って、思わず振り返ってしまいました。車が見えたわけでもないのに、音だけで気になったんです。そして、その車(WRX)が横を通り過ぎたとき、「やっぱり、あの車(WRX)だったか。」と、少し嬉しくなりました。我ながら、車好きというのは不思議なものですね。WRXを所持した
仙台は昨日8月8日まで仙台七夕祭り。うちも見学。クルマを市内に走らせているときにカミさんから気になる一言が。「なんかインプレッサの作るやつ出たね。ボンネットに穴空いてるの」ヤツがきたのか!?恐れていたことが起きてしまうのか…。クルマを駐車場に駐め、七夕を見学中、小休止の祭、スマホで検索すると…。青い衝撃が走りました。ドストライク。直球ど真ん中。デカくて、金かかるヤツ登場。ついに登場。アシェットの「週刊Impreza22BSTiVER
前回タカラトミー1/100REALIZEMODELEZ16セイバータイガーも完成したので。今回から新キットの開始だヽ(`▽´)/今回から開始するキットは〜コレだ(*´ω`*)つ【キット】1/24インチアップシリーズNo.189スバルWRXSTIEJ20FinalEditionプラモデル[フジミ模型]《発売済・在庫品》楽天市場3,690円${EVENT_LABEL_01_TEXT}1/24インチアップシリーズNo.189スバルWRXST
ちわっす!!暇人です!!今回はこちら!!トミカNo.76スバルWRXS4STISportREX(初回特別仕様)です!!某鉄道系ショップで新品が330円でした!!これは買うっきゃないということで購入!!細かく見ていきましょうかね...!!フロント。よく見るとヘッドライトウォッシャーが付いてますね!!グリル内にはSTIのエンブレムが印刷されています!!スポーツセダンなのですがSUV風味になってるのがお洒落ですよね...!
WhenIwasyounger,IracedintheFJ1600category.Unfortunately,anoldinjurytomyleftfootfromthoseracingdayshasgraduallyworsenedovertheyears.Recently,Ihavestartedtonoticethatoperatingtheclutchisnolongerassmoothorprec
お待たせ(お待ち)いたしました!持ち込み登録等に予想外の時間を要しましたが、土曜日の午後以降なら大丈夫との連絡を受け、速攻引き取りに行く…狙ったわけではありませんが、8年8月8日。入籍する人がたくさんいそうなお日柄ですね…ナンバーもお約束のゾロ目で(花束を持って記念撮影とかいう儀式は無かったので、家に帰ってからの写真となります)なんか、すごく乗りやすいクルマですね〜BRZ君とはこれでお別れとなります…走行距離54,176㎞次のオーナーの元で頑張ってください余談となりますが、これ
スバルWRXSTIのマニュアルミッション車の入庫。前回はNDロードスターの新車にコーティング施工させて頂いたMさんですがミッションのWRXが出たから乗り換えです。今回はボディーコーティングにプラスホイールからキャリパーまで施工させて頂きます。謎リキッドが人気なのは何故こんなに長持ちするかが謎だから(笑)コーティングの時代を変えたエフケーテックのカルロス塾長の拘りが人気商品に繋がったみたいです。コーティング施工依頼は必ず予約をお願いします。広島県大竹市港町1-1-7エフケーテッ
SUBARUWRXSTiSport♯VNHスバルWRXSTiの後部3面ガラスのウィンドフィルム施工とヘッドライトプロテクションフィルム施工を行いました。現行のWRXもついに販売が終了となってしまいましたね。ご入庫いただいたのは最終型で、最初で最後の6速MTの600台限りの限定車。高倍率で即完売となったWRXSTISport♯です。ボディカラーはサンライズイエロー。限定車MT車でこのボディカラーはお宝車ですね!!WRXはリアガラスとリアサイドのプライバシーガ
2026年7月26日(日)WRXSTI純正シート戻し撮影記録です。『WRX【WRX×レカロシート取り付け】』2024年5月3日(金)WRX×レカロシート取り付け撮影記録です。甥っ子殿がクルマを買い替えるので、今まで使用していたレカロシートが不要になるの…ameblo.jp約2年間使用したレカロシート。レカロシートを外して純正シートへ戻します。取り外す前に1枚パチリと。取り外し。サイドエアバックキャンセラーなども戻しておきます。取
まぁ、コレが一番の理由なんだけども。。。でも、回避方法はあるんだよね。リストラクターなどを嚙ませば、吸気制限が出来て、馬力が下がる。ドノーマルな、GRヤリス304馬力ドノーマルなVAB(WRXSTi)こちらは308馬力VABについては、「昴と彗星」に出てくる文太の新イメージにもなるから、「MFGシニアクラス」とかやれば出てくるかもしれないけど、日本車には吸気制限をかけてまで、物語りには出さないと思う。まぁ、エキシビジョンで、拓海のGRヤリ
GVB点検セダンのWRX-STI(GVB)が点検で入庫オーナーさんの気になる部分もあるとの事で、普段の現状診断点検とはちょっと異なりますとある部品を交換後に気になる症状があるとの事でしたが、「コレかな?」と思われる部分はあり確認作業では変化があったのですが、当社では対応が難しい部分でしたので、あとは部品交換した修理工場に相談していただく事がベターだという判断になりましたその他の点検では年式なりの劣化が確認されましたフルブッシュ交換にもご興味ありとの事で、見積りを作成しご提
11台目の車としてスバルの初代WRXS4の最終型、STISportを購入して、満足に乗っていたのですが、コロナ時期に引退後も見据えて、自宅から50キロ以上離れた海の近くの場所に物件を購入しました。こんな場所から、こんな場所まで、毎週のように高速で往復100kmを移動する月日が続きました。12台目の車のデミオが、余りにもハンドリングと高速性が良すぎて、目が覚めてしまいました。『生涯15台目の車と過去
シリーズは数回で終わってましたが、件のカーショップはゴーイングコンサーンしているので、一定の需要があるようです。『謎の車屋出現』私の通勤ルートの前半は旧国道と呼ばれる生活道路で、商店街なのですが、先日、謎の車屋が開店しました。駐車場もなく、流しの人が通るとも思えない、山田真哉先生の言う…ameblo.jp最近スカイラインが2台登場しました。鉄仮面は程度が良さそう。しかし、このジャパンも同じくらいの値段するのか…程度がそれなりに見えますので、さらに150万くらい必要かジャパンに500万
11台目の車としてスバルの初代WRXS4の最終型、STISportを購入して、満足に乗っていたのですが、2020年はコロナの年で、自宅勤務が続いていました。コロナが長引くにつれ、移動規制が解除されたタイミングで宮古島でリモート勤務をするようになりました。1回1週間から10日、2週間と、コロナの4年間の間に、冬の間は何度も滞在するようになり、海外が顧客の私には、出張ができない間のリモート勤務が業務に一切支障がないどころか、むしろ移動時間
今日は(正確には昨日ですが)誕生日でした。もう何十回めでしょうか(苦笑)これ以上歳はとりたくはありませんが、また今年も来てしまいました(笑)お祝いしてくれたのは、乃木坂メンバーのメッセージとメールをとっている6名から(誕生日になるとメッセージや写真が送られてきます)システムで送られてくるものですが、それぞれのメンバーがそれぞれの個性で言葉や写真を考えてくれているのでやはり嬉しいのも事実です。さらに、スバルディーラーの担当さん、今日は新型レイバックの試乗に行きましたのでさ
初めて新車で買った2代目マツダスピードアクセラは満足して大切にしていました。新車の時もディーラーでのコーティングをせずに、川崎の高級コーティングの店に持って行って指名でコーティングをしてもらいました。初代MSアクセラを中古で買った時に、20万円近くを掛けて磨きとコーティングをしてもらった店です。新車から一度も機械洗車もしたことがなくて、ディーラーでの洗車も断っていました。洗車は自分で洗車場に行って、専用洗剤とコーティング保護材を塗っていました。
納車から1年4ヶ月、WRXはSTIのアルミホイールを履いているのにも関わらず、ナット&ロックナットはSUBARU純正品になっていました。純正品は色がシルバーなのでよく見るとやはり違和感が漂っています。先日スバルのサンクスデーにてようやくSTIのナット&ロックナットを購入しました(予算と優先順位の関係でだいぶ遅くなってしまいました💦)STIの文字がやはりいい味を出しています。先日珍しく自分の力にて交換してみました。やはりSTIのアルミホイールと同色なのでとてもしっくりします
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】岐阜県>【愛車情報】スバルWRXSTIVAB型2018年式タイプS4WD>【ご質問内容】車高調ワンオフ製作などの記事よりお邪魔致しました。>HKSハイパーマックスS車高調にスタンスパーツのエアカップを取り付け>ました。しかし、フロントショックロッドの外径が45ミリなのですが、>アッパー取付ネジ部からロッドまでなだらかに太くなっており、>カップ自体を下方向
仙台遠征の前の休日にWRXを手洗い洗車しました。やはり高圧洗浄機ケルヒャーの力は偉大です。汚れを飛ばすのが本当に簡単です。あとはスポンジで細かい汚れを落とし水を拭きとり完成です。遠征前にすっかりキレイになりました。出発当日は雨でしたのでちょっと残念でしたが・・・。今日もすでにこんな時間になってしまいましたのでこれにて終了します。仙台遠征はまだまだ続きます(まだ出発すらしてないので(笑))ちなみに今日は久しぶりにジムで走ってきました。クールダウン込45分で6kmほどです。や
2026年7月20日(月)WRXSTIフロントブレーキパッド交換撮影記録です。この日は、WRXの点検。前回の点検で、ブレーキパッドが減ってきているのは分かっていたので、今回の点検で合わせて交換。奥側のピットだったので、上手く撮れませんでした(;^_^A交換後のブレーキパッド。STI製なので、ピンク色のパッドがチラリ。フロントだけの交換で、工賃込みで72,650円(税込)。さすが対向6ポッドのブレーキは維持費もかかりますねぇ。~おまけ~一応、鉄
オーバーホールで、入庫中のGRBのエンジンも、VAB仕様で復活です。搭載準備中
SurLuster✨ZeroRevive✨紫外線で黄ばんだヘッドライト出来る事なら新品に交換したいけどお財布に余裕が有りませんわが家のSUBARUImprezaWRXSti15歳になります今秋には車検の時期になる2年前はヘッドライトの黄ばみ除去をプロに任せましたが今回はセルフメンテです『汚ったね…』そりゃ〜15年も雨風&陽射しに晒されたら仕方がないかぁ〜‼︎シコシコ拭き拭き思ったより綺麗になった付属の白いタオルに汚れがクッキリ✨✨✨✨✨『お分かり
2026年6月28日(日)富士重工「純正部品巾着」撮影記録です。"舎弟くん"と鉄ではな所用で都内へ行った際、スーパーオートバックス東雲店に寄ったら、富士重工「純正部品巾着」が売っていたので購入。富士重工(現SUBARU)の社名の方が好みだったな。裏側もパチリと。~おまけ~以下、再掲載です。SUBARUの工場構内のおマンホール蓋には、富士重工時代の「フ」マークが♪嘗ては、鉄道車両も製造していましたね。神奈川臨海鉄道DD5517富士重
明日は、いよいよ仙台遠征です。座席もアリーナで結構前の方で、プレミアムシート以来の期待大の番号でした。(ぬか喜びにならない事を願ってます)もう少し早く寝るつもりでしたが準備の仕上げに手こずりこんな時間になってしまいました。WRXでの長距離運転も楽しみのひとつです。だいたいアイサイトX任せですけど・・(苦笑)明日は杜の都仙台、そして乃木坂のライブが待っています。楽しみしかありません。それでは今宵はさっさと寝ます。早起き頑張ります💪(*^^*)推しの為なら仕事と違って頑張れま
GVBの現車セッティングです。HKSGT3RS、メタルキャタ、レーシングサクション仕様ですが、インジェクターが純正なので、イケるとこまでです。42℃で、かなり厳しいです。インジェクターデューティ97%で終了。高回転、濃い目が安心なEJですが、燃料入れていくと、100%すぐ超えてしまうので、多少絞り気味の点火時期は、抑え目でセットしました。上のタレも、純正ターボとは、大違いなので、回し過ぎないようにお願い致します。ありがとうございます。
お疲れ様ですm(__)m本日当地方、曇り☁️のち晴れ🌤️曇りの時間帯は梅雨らしく湿っ湿って感じ昼前頃から少しずつ明るくなりはじめて青空に変わって来たら海から吹き込む風がひんやり涼しく感じた1日そろそろ梅雨カウントダウンかなぁ明日から、暑い☀️日が続く予報さらに、オートバイに乗らなくなりそう💦過去画像より【我が家の畑】きゅうりの花が咲出し今年も沢山実っていますいんげんも同様こんなに食べれる?ピーマンさすがに毎日は飽きちゃいましたお札が実る植物があるならば一生
こんにちはknightです。今日はマジまじブログを眺めて居ました、毎月三十件くらいのアップにしようと思っていたのですが、気づけばあと三つでした、もう一つ気付いたのは公式ジャンルが違ってますね、もうじきシニアと呼ばれる頃です、そう言う訳でシニアです。シニアになると五年での免許更新ではなくなるとか、ゴールド免許証も無いとか長く父の免許証を見ていた世代に自分がなると言うのも不思議なものです。車に初心者でも無いのにマークを貼る様になるとか父は六十歳になってすぐ貼りました、職場に乗り込むとなると流石にソレ
引っ張る訳ではありませんが、予告を反故にして完結編ではありません…給料が出たので酒を買うべく南に向かいスバルの前を通ると…おおッあの色・シルエットあれは私のWRXに違いないッ連絡は受けていませんが引き返してきて、納車相談等にディーラーに乗り込む…ナンバーはまだ付いていませんが、来週位には納車できるのかなと思って話を聞くと…持ち込み登録の日が決まっているらしく、それが7月30日。(予約制なのか、担当者又は積載車等の都合なのかは分かりません)それから部品を装着(持ち込み登録は実測値が適