W3

W3を入れているタクボの物置なのですが、以前から不満があります長い木の板を壁の端から端まで通して、LED蛍光灯を取り付けているのですが、物置の中がイマイチ明るくないのです原因は、タクボの物置は、天井に金属板が3枚せり出しているので、LEDの光が遮られてしまうのです。しかも、せり出した金属板は平面ではなく尖った形状になっているので、ここにLED蛍光灯を取り付けられないのです。そんなわけで、ちょっと物置を改造してみましたDAISOで手に入れた、1枚200円の木の板を加工します。RYOBI

202602追記最近は、インスタグラムに多数の動画をアップしていますので、宜しければこちらをご覧ください。カワサキW1S（W1SAの1ポイント化）NEW‼2024/6/23元々、調子が良く始動性は、良いので始動性に関しては変化は分かりませんでしたが、サウンドに迫力が増し、トルクも太くなったように感じます。またブルーのLEDがカッコいいです!取り付けもわかりやすい説明書付きで簡単に装着出来ました。ありがとうございました。※私のw1は、乾式クラッチ仕様になってます。動画①動画②

ある方から、レギュレターの特性について照会があったため、私のW3で検証することにした。サイドカバーの中は一杯なので、シートの左側にガムテープなどで固定して仮説した。このレギュは、ハンドル手元で電圧をコントロールできるようにしてある。おはゆに61製電圧可変MOSFETレギュレターの電圧調整は、商品では本体のつまみで行うのだが、走行しながらハンドルにて設定できるようにしている特別仕様が国内で２個だけある。ひとつは自分用。もうひとつがこれだ。設定電圧が走行とともに上昇傾向にあ

タンクに付いていたコックフィルターと真鍮パイプが無いとか問題はあるが何とか出来そうなのでタール落としのため丸3日ラッカーシンナーに漬け込んだ。タールは取れたしついでに塗装も少し擦れば取れました。フィルターの残骸を取って次はブラストやね。このコックバラして気づいたのですが以前バラしてレバーのゴムが溶けていたコックと違うことに。分かりますか左側が今回のコックのレバー右側がこの前のコックのレバーです。左側のはOリングが入るです。右側は溝が有りません。Oリング無いと漏れ

今日は雪が積もってガレージに行くのに雪かき。ガレージ内ではエアコン点けてツナギの下に電熱ベスト。マスキングしてブラスト終えた。組み立てのためパッキン類揃えたのですがレバーに付くOリング左側が付いてた物で右側が用意したフッ素のP12.5少し小さく見えますが企画品では次はP14になるので大き過ぎる念のために大陸には13が有るようなので取り寄せしてます。上下のパッキンはこれ水道用ですが材質はNBRです。W1Sに使ってますが漏れは無いです。両方買って350円程ですよ。組

試乗して…走ることで気になる部分を洗い出し…動くところが動くこと…ガタ無くスムーズに…吐き出す音からエンジンの調子やツインキャブの閉まるタイミング…開くタイミング…セルフステアを感じながら…各部のバランスに乗りやすさを感じることができるか…操作に負担は無いのか…昔の古いオートバイと言っても…基本的には乗りやすいはず(〃ω〃)なんてったってRS…ロードスターですから(๑˃̵ᴗ˂̵)そんな事を考えながら…あわよくばこのまましばらく乗ろう…なんて甘い考えを抱きながら(