W1S

ついこの前コックひねってキック踏もうとしたらなんかガソリン臭いなぁした見たらガソリンダダ漏れ。コック止めてフロー引っかかってるのかなとティクラー二、三回押したら止まったのでそのままにしてましたが今日は全然止まらなかった。一応キャブバラして見たけどゴミも噛んで無いしフロートも水没してないしチャンバーにも触れてる様子は有りません。暫くガソリン流したがピッタリ止まってる。キャブ取り付けたけど大丈夫やね。でも原因が分からないのは怖いなぁ

202602追記最近は、インスタグラムに多数の動画をアップしていますので、宜しければこちらをご覧ください。カワサキW1S（W1SAの1ポイント化）NEW‼2024/6/23元々、調子が良く始動性は、良いので始動性に関しては変化は分かりませんでしたが、サウンドに迫力が増し、トルクも太くなったように感じます。またブルーのLEDがカッコいいです!取り付けもわかりやすい説明書付きで簡単に装着出来ました。ありがとうございました。※私のw1は、乾式クラッチ仕様になってます。動画①動画②

ご購入者様の動画ファイルです。こちらに掲載しているもの以外です。①CL72Type1500rpm②BMWR75/5620rpm③W1S④カワサキメグロSG250440rpm⑤ラビットS601⑥SL90⑦ラビットS82K⑧メグロK2⑨シトロエン2CV⑩ハーレーFXWGハーレーダビッドソン1947年式FLのご購入者様からは、「いや～すごいです。峠のつづら折れの登りで今まで2速まで落としていたところ、3速で遅角すればその後アクセルに付いてきますから！低回転のトルク