W124

“yamaguchispeakersystem”の製作、販売体制がこの秋、大きく変更になります。まず、すべてのモデルの製作地がアメリカになります。販売の拠点もアメリカになり、当地より世界に向けて航空便で発送することになる予定です。今のところ、新しいモデルの計画と開発は、引き続きわたしが日本で行うことになっています。まだ詳細はお伝えできないのですが、数年前から始まった動きがいよいよ具体的になり、現在最後の詰めを進めている段階です。価格については、米ドルで設定されたものとなり、決済時点で

急に寒くなり寒暖差アレルギー？で大変なマネージャーでございます。寒暖差アレルギーは血管運動性鼻炎というらしく温度差が激しくなると鼻炎になるというものらしいですが目は痒いし乾くし鼻もかゆい・・・これに耐え切れず毎年注射を打っております。注射は年1、２で花粉症時期も乗り越えられているので体に負担はさほど無いらしいです。余談でした。さて本日は入庫情報でございます。アンスラサイトグレー・・・不思議な色です。日陰だと濃色のように見えますが日向だとゴールドっぽく見え

2月にゲレンデのヒューズを高級な物に交換してみて感触が良かったので、124にもやってみることにしました。124に関しては数年前に全ヒューズを新品に交換しているので微妙なのですが、物は試しです。私の124はとても調子良い状態で、どうなんでしょう?やることが無くなって来ています(;・∀・)フルコン化とかの魔改造は基本的にやるつもりはないので、微調整を楽しんでる感じです。124用の基本セットを購入してみました。とても高価で、ある意味びっくり価格ですかね・・・24個

こちら岡山はまあまあ寒くて、普通の真冬って感じになってきました。北日本では雪がすごいらしいですが、こちらはその心配はなさそうです。そんな中、124に乗って昼駆けというか、ドライブ＆グルメを楽しんできました。まずはドライブコースにある野菜とかの直売所に到着です。土日は大混雑してますが、平日だとのんびり買い物できます。白菜100円とか、お買い得ですね。大根は80円・・・世間では物価高だと騒いでますが、そんなの関係ない価格のように思います。田舎に住めば安く普通に生

今日の岡山は雨が降っており、昨日までの暑さとは違って過ごしやすい気温に落ち着いています。それで今回は暑い中でも頑張ってやった作業について書いてみようと思います。ベンツの純正クーラントの色が変更になり、部分交換だと変な色になるのはわかっていたので、今年は3年ぶりに洗浄作業もやって、クーラントをきっちり全量交換してすっきりさせました。でもね・・・この作業は大変なんです(ﾟДﾟ;)クーラントを抜いて入れるだけなら簡単なんですけど、抜いてフラッシング、そして洗浄剤を入れてウォーターライ

昨日は一昨年ぶりにW124ＣＬＵＢのオフ会に参加してきました。約30台の124が集まってのオフ会、それぞれの車に様々なヒストリーがあって、それをお聞きしたりととても楽しい一日でした。ブロ友さん3名も参加されたので、お互いの近況など楽しくおしゃべりできたのも良かったです。また来年も参加したいと思うようなオフ会です。会長のブルメデさんとGreenR129さんはお車の調子が良くなくて、それぞれW205、W206での参加となりましたが、会場は124で埋め尽くされてます。セダ

【告知】1994年式Mercedes-BenzE320左ハンドル。名車再生として当社で仕入れ、内装・機関・電気系・足回りまで一通り見直しました。1000kmの実走テスト完了。次期オーナー募集に向けて、準備が整いました。詳細は追ってご案内します。

先日、124のエンジンオイルを約1年ぶりに交換しました。以前はもう少し早いタイミングでやってた作業なんですが、走行距離が伸びていないのと、まあまあ良いオイルを使ってるので、年一回フィルターとともに交換すれば良いかなと思っています。ボンネットを目いっぱい開けて作業開始です。まずはオイルフィルターのキャップを緩めておきます。こうすることで、フィルター内に溜まったオイルがオイルパンに落ちて行きます。なので、フィルターを交換する際にこぼさなくて済みます。続いてチェ

車内に入った瞬間、目に入るインテリアの質感。その中でも、ウッドパネルは空間全体の印象を左右する重要な部品です。今回修復を行ったのは、ヒビの入ったウッドインテリアパネル。年数を重ねたネオクラシック車にとっては、当時の風合いを残しつつ再生することが、価値を守るうえで欠かせません。この一枚が、室内空間の“質感”を決める。そしてシートやステアリングと並ぶ「内装の要」となる存在です。修復工程はすべて手作業で進めます。突き板の張り替えから始まり、トリミング、杢目の強調、

こちら岡山は昨日今日と、温暖な気候で過ごしやすいです。明日は少し雨が降るようですが、この時期としては、とにかく寒くないのがありがたいです。そんな中、特に昨日の午後は暖かく、メンテ日和だったので、以前からやろうと思っていたゲレンデのパワステオイル交換と、ホイールボルトの再塗装を行いました。この時期に作業がしやすいのはありがたいです。まずは前輪をジャッキアップしてタイヤを外します。以前塗装したホイールボルトを念のためもう一度塗装します。その間にパワステオイルを交換する算段です