VAB

VABオイル漏れ修理➀WRX-STI（VAB）のお客様事前の点検時に見つかった悪い部分のメンテナンスで入庫ですリビルトステアリングギアボックス本体純正タイロッドエンド純正パワステポンプ純正パワステホース（高圧側/タンク側）という内容です他の預かり車両の作業も残っている（あのBL5）ので、まずはこの1台を作業する事になりましたVABはパワステポンプから異音出るトラブルは定番メニューですが、今回は異音ではなくフルード漏れが酷かったですホース（タンク側

どうもガレージきくちですウチのインプのオルタを消耗品交換したモノと交換した前回。前回はコチラ『オルタネーター勉強中その６GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですGC8の中古ののオルタ消耗品交換その６です前回はコチラ『オルタネーター勉強中その５GC8インプレッサ』…ameblo.jp試走などでは調子よく走っていたものの35度越えの日朝の通勤でクーラー効

本日は他社のステアリングスイッチ装着車両でのスイッチケース取り付けとなります。VABのE型で既に色んな所がカスタムされている車両でした。ラフィックス２と共にスイッチは装着されていたのですが、仕様変更をするのにFrogDriveのステアリングスイッチケースをご購入頂きました。WRXSTI用ステアリングスイッチケースVer.2既にステアリングが純正から交換されているのでエンジンスタート配線やハザード用専用配線を引き回して、13極インシュレーターをステアリングスイッチケース用に置き換えまし

今回のVABのお客様はわざわざ神奈川からお越し頂き当社のエルスポーツサスペンションを装着させて頂きました。何故か近隣県意外ですと神奈川県からのお客様が多く来ていただいてますスプリングはお客様のご希望でアイバッハに変更です。車高もご要望でできるだけ下げないよセットこれで気持ちよく乗って頂けてるといいんですが・・いつもお車お渡ししてからその後どうなのかなぁって気になってしまうのは私だけでしょうかｗ

VAB異音点検初来店のお客様丸和カップに参加されているWRX-STI（VAB）のダートラ車となります異音が気になると事で点検入庫となりました点検の結果は・フロントピロアッパー突き上げによる曲がれ（歪み）・社外LSDのチャタリング音・ドライブシャフトフロントの違和感などがありました競技走行をある程度の期間と距離をしているとの事ですが、メンテナンス履歴はさほど多くないとの事なので、もう少し気を遣われた方が良いかも知れませんねコチラもまずは見積りを作成します

VAB異音点検足周りからの異音が気になっているという事での点検入庫のWRX-STI（VAB）試乗してからリフトアップしての点検を実施音の原因はショックからでしたスポーツ志向に振った製品に変更されておりましたが、装着から6万㎞を超えた使用期間との事で、内部のスライドメタルの摩耗やグリス劣化などが音の原因と診断されました距離も走っておりますので、OHをする事がお勧めですね他の部分も併せて点検を実施・ステアリングギアボックスオイル漏れ・ドライブシャフトグリス漏れ