UP210

こんにちはぼちぼち巷でも見かける様になってきました新型ステップワゴンその中でもAIRグレード車高アップスプリング「UP210」の開発完了、好評販売中です今回の車両は型式：6AA-RP8グレード：e:HEVエアーまずは純正状態の確認からスパーダと比べて、リアのリフレクターの位置なんかも変わっていたりしますでは、「UP210」の装着です上がりましたとはいえ、ノーマルとよく見比べないと気付きにくいかもです車高アップ量はフ

こんにちは最近、新型車を続々と発表されている「SUBARU」その「SUBARU」から、今回は「クロストレック」「UP210」の紹介ですスバルクロストレック型式：5AA-GUEグレード：Limited駆動方式：AWDまずは、純正状態の確認からクロストレックという名前からして、車高が高そうなイメージですが実際、車高は高めですね今回は「UP210」装着で更に車高を上げていきますいかがでしょうか？元々の車高が高いので、インパクトは薄いのですが、、

こんにちは最近マイナーチェンジしたダイハツタント今回新たに追加された「ファンクロス」そのUP210が開発完了しました最近の流行りではアゲのイメージの車両ですがまずは純正状態の確認からこのままでもアウトドアな雰囲気は出てますが・・もう少し上げたくなる微妙な高さですではUP210の装着ですいかがでしょうか？車高の変化量フロント：+20ｍｍ～+25mmリア：+15ｍｍ～+20mmのアップです純正ダン

みなさんこんにちは今回はこちらでNF210の紹介しました新型スペーシアカスタムにTANABEのアップスプリング「UP210」を装着していこうと思いますまずは純正車高を見てみましょう車両スペック型式：4AA-MK54S駆動方式：FFCVTのハイブリッドターボ車両です。いかがでしょう良くも悪くも純正といった感じですねしかしこの手のカクカクワゴンのUPもかっこいい気がしますなので、「UP210」スプリングを使いリフトアップしてみましょうそれでは早速装着画像

みなさんこんにちは今回はランクル250を触っていきます！今回は待ち望んでおられる方も多いかと思う、アゲ仕様です。「UP210」スプリングを装着していきますでは、純正車高から…前回は「X-LIMIT]の紹介だった為純正でも高く感じます車両スペック型式：3BA-TRJ250Wグレード：VXファーストエディションのガソリン車です。これは車高が上がった時の迫力に期待大ですアゲ系のスプリングを装着する際に気を付けなければいけない1つがダンパーの「伸び切り」です

みなさんこんにちは本日ご紹介するのはホンダWR-Vです！！車両情報型式：5BA-DG5駆動方式：FFグレード：Z＋以前入庫していましたが、サンプルが間に合わずデータ測定のみで終わりましたサンプルが巻き揃いましたので再度入庫、今回サンプルチェックとなりましたまずは純正車高からZR-Vよりひと回り小さいWR-V足回りはフィットと近いものがありますさすがに共通とはなりませんので専用設計でサンプルを製作しましたそれでは早速「UP210」を装着