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カワサキW1SAとW3を乗ってきたオイラ、、650ccの当時大型バイクとして君臨していたバーチカルツインは、素晴らしいバイクだった、、その両雄としてYAMAHAXS-1というバイクが有った、、オイラは、YAMAHAには行かなかった、、しかし、カワサキW1W3とヤマハXS-1のテイストは非常に似ていた、、そして、現在、、ご縁あってXS-1の後継になるTX-650に乗る事になった、、出来上がったようだ、、凄く綺麗に仕上げて貰った、、かな
私のもとに来て13年目に入りました。愛人のT子さんことヤマハTX650Ⅰ型です。このヤマハTXにはオーナーズクラブがあります。そのメンバーのお一人にアイデアマンがおりまして、こんな便利で素敵なものを作ってくれました。これはシートを開けた状態を維持するためのストッパーです。後部のシートヒンジにM6ネジが切ってある穴があります。これを利用します。まさにドンピシャ!プラスドライバーで締め込み、10㍉ボックスでしっかりと固定します。シートを締める際は跳ね上げればいいのです。シー
どんどん酷くなるシート裂け…とりあえずSRシートに交換ってか『シートが裂けてきた…xs650sp』登録後は微調整しながら試運転して粗探しってか!長いこと仕舞い込んでたxs650sp…やっぱ、ゴム類が駄目っすねゴム交換しながら試乗を重ねてきたら今度はシート…ameblo.jpその昔…TX650のシートより短くて見たメ的にバランス良いかも?ってで、TXに付けるつもりで少しアンコ抜いて張り替えしてたSRのシートなんですが…結局付ける事なく30年やっとTXに代わって装着っすSRシート
今付けてる仮のリアタイヤ↓『着地してからの…xs650sp』『十年一昔…xs650sp』長らくサボってたんで少し進路変更そもそもブレやすいんで…当初、カフェスタイルってことで、セパハンや前後18インチにしたのが10年…ameblo.jpそう、tx650のリア18インチのHリムは2.15と細く、逆に以前の3.5リムは太過ぎで、ノーマルサイズのリム幅2.75位で18インチ化したい⋯※xs650spのノーマルサイズは16×2.75(タイヤは130/90-16)そろそろモデファイも大詰