TT02

以前から気になっていたアウディ90クワトロレーシング。2週間前のデイレースの日に入手。かっこいいけれど、使っている人を見たことがない。ショートホイールベースだから？オペルカデットGT/Eボディをつくり終えたので、こちらを着手。ありがたいことに、プラパーツ少なめで、ライトユニットもなし。まずはボディをカット。紙ヤスリで整えてから、中性洗剤で洗浄。洗浄後に、ボディポストの穴の開け忘れに気づきました……。穴開けついでにフィッティング。穴位置は

この日は2台ともTT（TT-01とTT-02）Morickさんのブランニューボディー落とし込みがなかな出来～さて、やっと１本目のオンロード動画ではあるが既にその翌週も短編とは言え撮影出来ており夕べの雪さえなければ本日も肩慣らしは出来ていた。今春１本目に映る皆さんは、寒くて可哀そうな環境下だったとは言え路面のコンディションを感じつつ、マシンの雰囲気つかみを大事にしつつ走行。この時期のタイヤチョイスはなかなか難しく、タミヤ系だとちょっと怖い。雪解

本日もご来店頂き有難うございますっ先週にタミヤ製キット再入荷がありますよ～！というご紹介をしましたが、コチラのマシンも再入荷する旨の案内が来ました！”58720TT-02TYPE-SRXシャーシキット”TT02SRXキットが再入荷します！ブログを辿ると、昨年の5月かな？入荷していますが、多分それ以来の入荷になるかと思います。当店にはまだ何台入荷するか？は不明ですタミチャレGTに出てみたい！という方にはとても良いマシンですね。是非ご検討下さいませ組立の

木曜子供のオムツとガソリンを入れに行くという理由をつけてひろばに出撃した、どーもまさをです😇帰りにちゃんと買いましたよwアッカーマンの確認と調整をボチボチと調整前ニュートラル時トーアウト2°浅角0°中間弱イン最大角の開き具合からの突き出しを1.5mm増、ニュートラル時3°アウト浅角わずかにアウト中間0°最大角は多少開いているけどパラ方向スロットルオンで横に伸びるようになりましたねその代わり前に行く感じは弱くなりましたがスロットル緩めてやればなんとか前進します前行く我

本日もご来店頂き有難うございます今日はタミヤからTT02SRXキットが再販され入荷してきましたTT02ベースの派生モデル、”TT02S”が発売されたのが2014年の秋。それにオプション類が標準装備された”SのRキット”が2020年のよう。そして”S系のXモデル”（420とか421のX...的なヤツと同じニュアンスかな？）が2023年と。なかなかに息が長いモデルになりましたねこの号で取り上げてもらったのが11年も前の事ここ最近もまあまあの頻度でSRXマシンを触る機

タミヤハイエンドF1TRF104再入荷しました。

こんばんは😃🌃明日はひさしぶりのちょうど１ヶ月ぶりにラジドリです😃持ち込み車両はいつもと同じ5～6台ですが😅ほとんどのシャーシ見るのも１ヶ月ぶりです😨TL01は公園にも持っていっていたのでよく見てましたが💦明日は角目👀?丸目??👁️どっち？二刀流で(なんのこっちゃ😅)よろしくお願いいたします🙇

明日はラジコン超初心者DAY※10時～15時気兼ねなくサーキットデビューできますのでご来店お待ちしてます。専用ページも作ってますので詳しくはこちらベテラン、常連の方はご協力お願いします。タミヤ(TAMIYA)クラフトツールシリーズNo.123先細薄刃ニッパー(ゲートカット用)74123Amazon（アマゾン）タミヤオリジナルグッズタミヤTシャツ(L)ホワイトコットン66712Amazon（アマゾン）

Mシャーシ用タイヤの接着で使い勝手のよかったタイヤ接着アダプター（OP.338）。今回は、ツーリング用タイヤで試してみます。といっても、用意したのはタミチャレ貼り完タイヤ（47302）。今回購入したタイヤは接着が甘めで、追い接着が必要。テストにはちょうどよさそう。と思ったら、接着面が見えない。まさかM専用？そんなバカなことはないだろうと思ってHPを見てみると、ツーリングカー用としてはもちろん、Mシャーシ用の小径タイヤにも使えるアダプターも付いています。

スーパーラジコン大宮店3月デイレース参戦記。大人のポルシェクラス編続きです。ランチタイムこの日の弁当は、からマヨ丼。税込み680円。昼食後、朝の練習走行②で使用した新品2パック目のタイヤで練習走行。その際、少しバンプインさせるべく、1ミリスペーサーを追加。結果は良好。タイヤもなじんだようなので、予選2回目はこのタイヤを選択。予選第2ラウンド13時、ポルシェクラス予選第2ラウンドスタート。1回目の予選結果順のスタートとな

先週、タミヤのメリケンさんサイトにあがっていた新商品、がとても気になりました！ボディは今さらっぽいけどベンツ190E！かっちょいい！26年1月発売予定(US)だって！かっちょいい！かっちょいいぞ！！でもTT02ばっかり何台買うんだ！ちょっと胃もたれ気味、、、、ボディだけ手に入らないかなータイミング的にタミヤさん再生産してないかな。突撃で聞いちゃえ！トゥルルル、、、(電話中。。。。)もしもし、タミヤさんですか190Eほしいん

やっと完成しました。ボディーまで手が回らなかったので86を使いまわしました。RS1.0を少しの期間使ってましたがサーボ周辺がやたら壊れるので今回はタミヤのハイトルクサーボセイバーを取り付けました。アマゾンで500円程度で売っていて壊れなくなるのならって感じです。RS1.0の時は最初にサーボホーンとサーボの接合部分の溝がすり減って溝がなくなりました。仕方がなく、工具箱に入ってたアルミ製サーボホーンに変更して、少し壁にぶつかったらベルクランクが折れました。アルミ製サ

MRCさんの発売予定？なプロトタイプTT02FRconversionとMRCM06LWBconversion(wb251)リアエンジンなホイールベース251な組み合わせとなるとやはりポルシェ金曜日カットしてマスキングして塗装して突貫1日仕上げ😎基本Mサイズなトレッドなのでフロントは延長ロアリアはあえてノーマル足超絶電車🥶からのやりすぎリバレル明けて土曜日フランキー氏カーリンク氏ナックルサーキットへTT02FRはMRCMSfactoryタムタ

こんにちはTAMIYATT-02Type-SRダンパーです。42354TRFビッグボアダンパープラスを使用しています。前回の記事では0.3mmのシムを使用しました。『TAMIYATT-02Type-Sダンパー』こんにちはTAMIYATT-02Type-SRダンパーメンテナンスです。42354TRFビッグボアダンパープラスを使用しています。タミヤ…ameblo.jpダンパーシャフトのフリクションを考慮すると0.3mmが良いのですが、お気

思うところがあって、ポルシェクラス仕様のTT-02のリバウンドストロークを調整。車高は、フロント5ミリ、リヤ6ミリに設定。これでリバウンドストロークを測ってみると、フロント3ミリ、リヤ4ミリ。こんなものだろうと思うけれど、リヤのストロークをもう少し伸ばしてみたい。現在のリヤダンパーの長さは63.5ミリ。これを64.5〜65ミリにしたいので、強化V部品のちょっと長めのダンパーエンドを用意。現在のダンパーエンドは、標準の14ミリ。取り換えるのは、2ミ

僕のお友達のやまちゃんから、こんな情報提供がありました。『この前台湾で無料のラジコンサーキット場を見つけて常連さんにTT02の13.5tのマシン借りて走ってみたらめちゃくちゃ楽しかったです。道南河濱公園遙控賽車場って名前の場所で台北動物園の駐車場にあり、猫空というロープウェイの上から写真撮ったらこんな感じのサーキットです。』え？！無料のRCサーキット？？？『ここは、無料で夜はサッカー場の照明を有料で使用できてナイターもできるそうです。』有料とは言え、ナイター設備もあるの？？ちなみ

「梅雨明けた？」と聞いてしまうほど晴天が続いているので、塗装を開始。まずはブラック（PS-5）から。ちなみに説明図の指定色はガンメタ。でも、仕上がりが好みのブラックを選択。ガンメタの自宅在庫もなかったし。数回重ね塗り。晴天かつ高温のため、乾きが早い。2色目はブライトレッド（PS-34）。スプレーだと凹凸箇所がきちんと塗れず、6回ほど重ね塗り。十分に乾かしてから、3色目のマスキングテープを除去。はみ出してしまった赤をペイントリムーバー

かなりやりたくなかったTT02を直す作業、見るも無惨な感じに折れたアップライトの交換。部品はいつか折れるだろうと事前に購入していましたが作業を先延ばしにしていました。見ると辛くなってしまうので先延ばすため、ミニッツをしたりしてました。やらなきゃならない作業が多すぎて逃げていました。tt02の修理、rs2.0の組み立て、制作中のボディー、うーん、どれも時間がかかりそう。ミニッツだって感じでした。結果、ミニッツ楽しかったので良かったですが、いつかはやらなきゃならない作業、高

４月４日(土)土曜TCナイトレース受付中開催クラス①ツーリングクラス１②ツーリングクラス２③フォーミュラ1事前受付締め切りは前日４月３日（金）17時まで当日エントリーは1クラス3000円(追加1000円)※事前受付で500円割引となります。お忘れなくお願いします。イベント情報はこちらオンラインエントリーはここ受付確認はエントリーリストはこちらから確認ください

スーパーラジコン大宮店3月デイレース参戦記。大人のポルシェクラス編続きです。決勝ラウンドインターバルの時間内では改善できなかった逆関節症状。決勝ラウンド開始の時刻が迫ってきたので、やむなく作業を切り上げ、ゼッケン「3」を貼って出走準備。ぶつけないように走るしかないけれど、ポルシェクラスでそれは無理かも。15時35分、ポルシェクラス決勝ラウンド開始。今回もグリッドはノーマルな並び。とにかく、スタートの混乱だけは避けたいところ。グリッド整列

ノーマルショックを研究中何とか使えるようにしてみよう