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こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回はR56ミニクーパーSのバルブステムシール交換のご依頼「マフラーからの白煙が酷い💦」との事で今回の作業を行う事となりましたが、何故バルブステムシール交換？まず”マフラーからの白煙”の種類ですが、原因として考えられるのは…1.水蒸気（ガソリン燃焼時に発生）2.ガソリン（燃えずに出てくるケース）3.オイル燃焼（今回のケース）などがあります。まず１はガソリンと空気が燃焼した際に発生する水蒸気が冷やされて”水蒸気”になっている現象。特に冬場

こんにちは！TOOLBOXの室本です。販売車両のNーBOX本日納車です❗️常連さんが、「子供の通学用自転車が乗る車が良い」との事でまずは車両探し。現状、軽自動車(AZワゴン)に乗られていて、・引き続き軽自動車が良い・子供が高校生になり自転車通学。稀に自転車ごと載せる必要がある？・基本的に遠出では使わず・運転はあまり得意では無い(女性)・メンテナンスは車検くらい(ソコはなんとかお願いしますw)といった条件。まず自転車が載る軽自動車としては、エブリィやアトレーなどのバンベース

こんにちは！TOOLBOXの室本です。BRZ(ZC6)およびインプレッサ（GRB＆GVB)にお乗りの方に朗報！従来、リアのラテラルリンクを交換する際は陸運局に「構造変更検査」を受ける為、事前に「改造申請」を行うと言う事を皆さんにお伝えしていましたが…本日、構造変更を行う必要がない旨を西三河陸運支局の検査員さんから指導を受けましたこれは「地方ルールとかでは無く全国統一の解釈です」との回答までいただけました本来、サスペンションアームの内「車重を受ける箇所」について変更を行う場合は「構造変更

こんにちは！ＴＯＯＬＢＯＸの室本です。みなさんの評価が頼りです！下のボタンをポチッとお願いします♪にほんブログ村車整備・修理ランキング人気ブログランキングへ２０１８年９月１２日車種：スバルＢＲＺ型式：ＤＢＡ－ＺＣ６年式：平成２５年式作業依頼内容：追加メーター取付け人気車種のＢＲＺ！当店でもユーザーさんが多い車種です♪ご利用ありがとうございます！今回ご依頼いただいたのは追加メータの取付け👍お客さんはこれからサーキットを走りたいとの事。

こんにちは！ＴＯＯＬＢＯＸの室本です。みなさんの評価が頼りです！下のボタンをポチッとお願いします♪にほんブログ村車整備・修理ランキング人気ブログランキングへ２０１７年１１月７日車種：ランサーエボリューション７型式：ＧＨ－ＣＴ９Ａ年式：平成１３年式作業依頼内容：車検整備常連さんのエボ７です。いつもありがとうございます！今回は車検でお預かりです。以前の作業でＡＣＤの作動不良が判明。https://ameblo.jp/muro-gnomise/ent

こんにちは！ＴＯＯＬＢＯＸの室本です。みなさんの評価が頼りです！下のボタンをポチッとお願いします♪にほんブログ村車整備・修理ランキング人気ブログランキングへ２０２１年４月１７日車種：トヨタGRヤリスRC型式：４BAーGXPA16年式：令和２年式作業依頼内容：前後LSD取付け前回の続きです。今回はフロントLSDの取り付け❗️リアとは異なりフロントはかなりハード💧２回に分けて解説していきます👍まずはミッションを降ろします。ミッションはエンジン横のココ

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回はBMW320（E90)のバルブステムシール交換当店では定番となった作業ですバルブステムシールはエンジン内部にある”インテークバルブ”と”エキゾーストバルブ”が摺動する箇所に取り付けられているオイルシールの一種。この部品はゴム製のリップ部がオイル漏れを起こさない様にバルブのステム部に取り付けられています。しかしゴム製の為、数年経ってしまうと劣化でガバガバにこうなってしまうと、インテークバルブ側で発生する負圧（アイドリング時は負圧が発生）

こんにちは！TOOLBOXの室本です。この2ヶ月くらいヘルパースプリングについてイロイロ調べたり、4種類のヘルパーを組み替えてきました！その結果…ESAスプリングで当分固定しようと思いますそもそも、私自身あまりスプリングの違いがよく分からず、「スイフトは〇〇」とか「ハイパコは△△」とかいろんな意見を聞いてきましたが…みんな言ってる事違うしよく分からんというショップ代表とは思えない非常に感性の弱い私…このままじゃダメだ！と思い、2年前に今のMINIに乗り始めて

こんにちは！ＴＯＯＬＢＯＸの室本です。みなさんの評価が頼りです！下のボタンをポチッとお願いします♪にほんブログ村車整備・修理ランキング人気ブログランキングへ２０１９年９月１２日車種：RXー7型式：GF–FD３S年式：平成12年式作業依頼内容：エンジン載せ替え常連さんのRXー7です。いつもご利用ありがとうございます！独立開業前からのお付き合いのこのクルマ。走行距離も伸びてきたこともあり、今回はエンジン載せ換えを行ないます👍でもチューニングやパワ

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回は先週幸田サーキットで行ってきたタイヤテストの結果報告❗️比較するタイヤは・ヴァリノVR08GPニューマ・ヴァリノVR08GPスポーツ・シバタイヤR23TW200T(新200)・ADVANA052年末に発売されたニューマとシバ200T。「どちらが優秀なの？」は気になる所。今回はA052を基準としてこの2種類がどこまで肉薄するか？と言うところも考察してみたいと思いますまずは身体測定

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回はスポーツクラッチの取付け定番のORCメタルクラッチですORCのクラッチが人気な理由としては「クラッチ操作が容易」という意見が多いです。それは独自の「SE機構」の採用で、メタルクラッチでありながらも半クラッチの領域を広く採れる様になっていることが大きいと思います。数多くの強化クラッチを踏んできましたが、純正より軽いのでは？と思えるくらいの操作性の良さは他メーカーでは感じられない優位性の一つですそして誤解されがちな事ですが…ツインプレ

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回の作業は機械式LSD取付け❗️TOOLBOXでは定番の作業なんですが…今回の車両はなんとAT❗️ZC33Sスイフトスポーツ(AT)専用のATOOLBOXSカーボンLSDです従来、ATミッション内部に機械式LSDは取り付けられず、FFのスポーツカーではLSD無しで楽しむしか無かったのですが…コレで状況が大きく変わりますまだスイフトスポーツ用のみですが、今後他の車種にもラインナップが増えることに期待したいですね作業中はゴミの侵入を避ける為、作

こんにちは！TOOLBOXの室本です。ほぼ毎月参加していて、ジムカーナ練習や諸所のテストとして利用しているイベント「美浜ジムカーナDAY」今年初めての参加でコースが熟知していない状況2月の割に日差しはあり路面温度は10〜18℃程度と予定よりは少し温かめ。ジムカーナを想定したテストなので、冷間時のグリップや温まりの早さなどもしっかりチェックしてきましたタイヤサイズは205/50-16冷間時の空気圧はフロント:180kpaリア:320kpaで統一。リアタイヤは今回も