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こんにちは!TOOLBOXの室本です。2年前まで使用していたOSスーパーロックLSD。2年程使用していて、街乗りではチャタリングは少なく快適で、サーキットではしっかり効いてくれるのでお気に入りで使用していましたが...ある日突然ジムカーナでターンがし辛くなってしまいました。コレは結果的に足回りのセッティングに起点があった事だったのですが、その後色々試していくうちに...270°以上の深いターンが辛い事が発覚タイヤを変えてもこの状況だけは改善しませんでしたので、昨年は試したい事があった
キャンプをはじめたらやっぱり備長炭で肉を焼かなくてはなりませんよね肉は備長炭で焼くことによって、備長炭から発せられる遠赤外線効果と、肉汁が備長炭にあたって出る煙の燻煙効果、更には外で食べる効果により普通のコンロで焼くよりも更により一層美味しくなります街の焼鳥屋さんもこの原理で美味しくなっています。遠赤外線効果x燻煙効果xアウトドア効果この美味しさの虜になると辿り着くのは良質な備長炭の大量購入でしょう!私は炭塊の備長炭がいくら使っても無くなる気がしなかったのでいつも購
こんにちは!TOOLBOXの室本です。最近では“延長サイド”の陰に薄れてあまり話が無い”油圧サイドブレーキ“効きだけなら延長サイドでも充分補えるし、取付け費用も3倍くらい違うので「ぶっちゃけ延長サイドで良くない?」となってしまいますが、①油圧で伝える為ケーブル式より効きが安定的②取付けの自由度が高く、引きやすいポジションを得られる導入コストに見合うメリットはあると思いますが...メンテナンスが問題当店MINIを始め数台に組み込まれていますが、その中でも「タンデム式シリンダー」
中古車販売のご紹介!今回はスイフトスポーツ(ZC32S)になります。今年入ってから3台目の32スイスポ、仕入れたら比較的早く売れていくので助かってます。H25年式6MT走行距離:135000km車検:R9.10まで修復歴:有(RAの軽微な内容)【外装】ぱっと見の写真写りは良い感じまじまじと見るとこういう傷や若干の色褪せが見られます(本当に若干ですが)黄色は色褪せが早い事も含めると年式相応という感じかもしれません。
こんにちは!TOOLBOXの室本です。前回、幸田サーキットで比較テストを行った・ADVANA052・シバタイヤR31(280R)・ファイベックス055A今回はジムカーナ走行での比較を行います!2026年1月7日美浜ジムカーナDAY天候:晴れ気温:8℃くらい路面温度:19.0℃車両:MINIクーパーS(R56)フロントタイヤ:A052205/50-16(エアー170kpa)R31(280R)205/50-16(エアー170
こんにちは!TOOLBOXの室本です。販売車両のアクア納車です!低燃費で高性能なトヨタのハイブリッドシステムTHSⅡ。構造はシンプルながら緻密な制御で高耐久かつ高性能。10年くらいでは壊れる話は皆無です。そしてハイブリッドであるが故に、・ファンベルトは付いていないので交換不要・スパークプラグは高耐久イリジウムプラグで基本的に交換不要・無駄に動かないエンジンのお陰でエアクリーナは然程汚れない・回生ブレーキが優秀でブレーキパッドは10万km走行でも交換不要?多分、交換が必要になる
GWの休みを利用して・スポーツランドやまなし・LINKサーキット・おわらサーキットの3箇所のサーキット巡りを行いそれに伴う自走1850kmを含め71RZを履きっぱなしでこのタイヤの実用性をチェックして来ました。【走行条件】移動時空気圧2.2k程度走行時空気圧1.8k程度移動方法:フル下道ほぼ法定速度遵守山越え多数の為燃費条件としてはやや厳しめエアコンもたまに使用。------------------------------【普段使いの印象】まず、第一印象としてはスポーツ
こんにちは!TOOLBOXの室本です。今回のご依頼はR60MINIクロスオーバーのクラッチ交換!当店では定番車種ですこのクルマはBMW扱いとなってから2世代目の車両。この世代はバリエーションが多く、R55:クラブマン(ステーションワゴン)R56:ハッチバック(標準車)R57:コンバーチブル(4人乗りオープンカー)R58:クーペ(2人乗りロールーフ)R59:ロードスター(2人乗りオープンカー)R60:クロスオーバー(5ドアSUV)R61:ペースマン(R60ベース3ドア)
中古車販売の紹介になります!スズキアルトワークスHA36SFF5MT走行距離196846km車検有効期限R9.3まで修復歴有り軽ターボの中でもモータースポーツベースにも、普段の足車にもちょうど良い1台の入荷です!一時期乗っていましたが、速いのに燃費が良いんですよね〜長距離とかは30km/L狙えると思います。【外装】距離考えると全然綺麗ですね。目立つキズも少なそうです。社外エアロもワンポイントに
今回は久しぶりの車両レビューとなります。20万~30万くらいで買える、所謂足車の中でN-ONEはかなり現実的な選択肢になってきています。底値で行けばこの値段で買えてしまいます。個人的にも・デザインが好み・Nシリーズで一番コンパクト=燃費が良い・ターボ+パドルシフト付きのモデルもあるという理由で一度所有してみたかったので…実際に購入しばらく通勤やお出かけに使って、色々レビューをしてみます。今回はとりあえずその第一弾となります。【燃費チャレンジ】とり
今回はダイハツウェイクXSAの紹介になります!H27年式193000km車検有効期限:無し修復歴:無しウェイクも以前個人的に所有し乗っていた車。圧倒的室内空間と視界が広く運転が楽ちんなのが魅力です。そこはタントも同じなのですが、こちらはアウトドアを意識したデザインが魅力ですね。【外装】外装かなり綺麗です。AAにて外装はBの評価でした。【内装】内装も良好、Cの評価でした。ただ