TMR-MJN

さぁZ1000MK-2のヨシムラTMR-MJN36AS(エアスクリュー)セッティングです。これまでさわってきたスモールボディのTMR-MJN32はパイロットエアジェット式でしたので、今回ラージボディのTMR-MJN36パイロットエアスクリュー式は初めてです。（≧∇≦）既製品のZ1Z2用ヨシムラTMR-MJNには当然ですが、初期設定があるので助かります。パワフィル仕様メインジェット127.5番。ファンネル仕様132.5番デュアルスタックに至っては凄い！なんと！

GW３日目、例年だとぶっちして、大型連休にするところでしたが、し、し、仕事が!!社畜かよ!!汗ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ💦なので、一旦終わりの休日早朝５時に朝練に出撃!!💨いつものギャヒ町セブン🏪ですが・・・・食欲ね〜し(⁠｡⁠ŏ⁠﹏⁠ŏ⁠)んで、白石バス停🚏ですが、んっ⁉なんか、ナンバーがやたら明るいﾊﾟｱｰｯ!まあいいか!!このところ、まとまった雨☔もなかったので路面状態はオールドライで最高!!ﾋｬｯﾊｰ!貸し切り２本で、ホーム定峰峠ですゲートオープン前(笑)先日、アクセルのど

おはようございます日曜朝恒例の朝活です針テラスまでぶっ飛ばしてきました。何でぶっ飛ばしたかと言いますと…雨に濡れるのがイヤやったんです。愛機が❤️降らないだろうと思ってたのに、小雨がポツポツと☂️でも、なんぼ飛ばしても雨は避けれませんね😅過保護にしてる愛機がちょび〜っとだけ濡れちゃいました💧皆さま安全運転を心がけましょう😉さてそれでは作業のご紹介をさせていただきます。ノン様のGSFです。油冷壱号機です。アクセルが固まって開かなくなったとお聞きして引き上げに伺った次第でご

車両はこちら。『hondaCB400SFヨシムラTMRキャブ装着、フロントフォークリフレッシュ他』車両はこちら。オールペイントが決まってるCB400SFです。その他各部もアフターパーツでキッチリ仕上がっていてもう触る所はないのでは？という仕様です。…ameblo.jp以前TMR等、各部カスタムアップしたCB400SFです。今回のご依頼はブレーキ廻りの見直しと各部ワンオフ加工等。まずはキャリパー。こちらは今までのブレンボからゲイルのビレットキャリパーへ。

スラダンとか読んでないのでアレですが、今バスケです。前回はこちら↓『CB400SFここまでカスタムが進んでたら～最後はヨシムラキャブを取り付けよう♪～その1』他が終わってないのに、新連載！！車両はこちら。カスタムペイントがイカすCB400SFです。どれどれ～何色？フロントもしっかり。クーラー増設で冷…ameblo.jpとりあえずの試運転まで。で、セッティングですが、その前に～こちらがね、ビックリする位の怨霊音量でして。流石に実走が

営業効果。車両はこちら。いつでもピカピカなCB400SFです。『ＣＢ４００ＳＦ車検を機にフロント周りをリフレッシュ♪～その３』「別れさせ屋」の使用方法がイメージと違いました。前回はこちら。フロント周りがシャキッとした。まで。後は～エア抜きをして～仕上げの～…ameblo.jp色々と手を入れてますね～キャブといえばTMR！！VTECでレーシングキャブだぜ～漢だぜ～さて今回はちょっとしたメンテ。油脂類含めてリフレ

GW初日、早朝５時半の空模様は曇天☁️で、これから雨☔が降るようです(涙目)以前、ガス臭いということで、スローのガスが薄くなるように、パイロットスクリューを１回転締めに調整しました先週のホーム定峰では、スロットルの全閉からの開け始めが過敏になって、ちょっとギクシャク感(ドン付き感)がありました気温が暖かくなってきたせいかな⁉🤔ﾌ~ﾑんで、またまたパイロットスクリュードライバの出番です、先ずは１番いちばんやり辛い２番３番４番全ての気筒を、１回転開けました現状で、３回転

ももいちニンジャのヨシムラTMR-MJNはふところ👛事情の関係で、ヤフオクでポチッた中古品です古いTMR-MJNやTMRに見られる症状がいわゆるアイドリング不調༼⁠;⁠´⁠༎ຶ⁠⁠۝⁠༎ຶ⁠༽ｲﾔ~ッ!ももいちニンジャのTMR-MJNもそんな症状が見られて、とにかくアイドリングが安定せず、信号待ちで止まる度に、500回転になったり1000回転になったり、それ以上になったと思ったら、次の停車ではまた落ちたり汗ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ💦※ここからは、メーカーメンテナンスが受けら

3月31日（日）昨日は暑かったですねぇ～・・・(￣▽￣;)東京の最高気温、28.1℃だったらしいですｗまたちょっとgriffonさんに、作業をして頂くので10時くらいにGPzを出して準備する(￣▽￣)この日の服装はかなり薄着で、春というよりは夏っぽい暑さでしたｗ出発して～(￣▽￣)思ったより道が空いていたので、10時50分くらいにgriffonさんちに到着～♪(●´ω｀●)さて、外装を外しましょう～！(≧▽≦)！先ずはアクセルスロットルをこれに交換して

３年装着してたお気に入り黒黄外装大好きな青外装に変更していきますこの青外装が一番好きGWツーリングでも行こうと思います

3月24日（日）今日はGPzのアレコレ気になるところをメンテナンスしました＾＾先週の千葉～茨城ツーリングの翌日にプラグチェックをしたら・・・(￣▽￣)う～ん、濃いッスね～・・・(￣▽￣;)これは改善していかねば・・・走っていて思ったのが、TMRのアジャスタースクリューって2番と3番の間に付いていてオラの太い手が入らないのですｗロングアイドルアジャストスクリューforTMRという便利なアイテムがあることを知り、購入してみました＾＾TMRキャブレターアイドルアジャストスク

4月20日（土）先週土曜日はgriffonさんにTMR-MJN38を更に良くして頂きました＾＾9時半くらにGPzを出して準備する(￣▽￣)雲一つない青空で気持ちの良いお天気です♪(●´ω｀●)9時半過ぎに出発～！お天気良いから？環八、車が多かった～・・・(￣▽￣;)作業開始で今日もgriffonさんにお世話になりますm－－m朝、プラグチェックしたのですが、1番4番がちょっと濃いかな？MJを137.5から135に下げて頂きました＾＾キャブレターと

3月9日（土）今日はヨシムラMIKUNITMR-MJN38を装着するので、griffonさんのガレージに行って来ました♪(●´ω｀●)9時50分くらいにGPzを出して準備する(￣▽￣)暖機してから10時に出発～！道が空いてたので、10時半くらいにgriffonさんのガレージに到着しました＾＾さあ、今日も外装を取っ払って～！ｗ今日こそ、装着するよ～！(≧▽≦)！スピゴットが35㎜で短かったので48㎜を購入して、griffonさんにガンコートで艶消しブラックに塗装

こんにちは、家族で外出出発間際にオークションで落札した荷物が着弾。「出物で競らなければかっとこ」と入札したら落ちてしまった。同一の人が同じ様な出品を3出品しててその中の2出品を入札。物は一昔前の型だかまあまあ良い性能のカメラだ「どれか一つぐらい買えると良いな」と入札してたら2つ共買えてしまった。全部で11台、送料の方が高かった、、ノーチェックのジャンク品扱いで今家等で使ってるカメラと同じ機種なので部品取りにと、買ったんだがチェックしたら使えるぞ。監