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GW3日目、例年だとぶっちして、大型連休にするところでしたが、し、し、仕事が!!社畜かよ!!汗ダラダラ💦なので、一旦終わりの休日早朝5時に朝練に出撃!!💨いつものギャヒ町セブン🏪ですが・・・・食欲ね〜し(。ŏ﹏ŏ)んで、白石バス停🚏ですが、んっ⁉なんか、ナンバーがやたら明るいパアーッ!まあいいか!!このところ、まとまった雨☔もなかったので路面状態はオールドライで最高!!ヒャッハー!貸し切り2本で、ホーム定峰峠ですゲートオープン前(笑)先日、アクセルのど
GW初日、早朝5時半の空模様は曇天☁️で、これから雨☔が降るようです(涙目)以前、ガス臭いということで、スローのガスが薄くなるように、パイロットスクリューを1回転締めに調整しました先週のホーム定峰では、スロットルの全閉からの開け始めが過敏になって、ちょっとギクシャク感(ドン付き感)がありました気温が暖かくなってきたせいかな⁉🤔フ~ムんで、またまたパイロットスクリュードライバの出番です、先ずは1番いちばんやり辛い2番3番4番全ての気筒を、1回転開けました現状で、3回転
3年装着してたお気に入り黒黄外装大好きな青外装に変更していきますこの青外装が一番好きGWツーリングでも行こうと思います
4月20日(土)先週土曜日はgriffonさんにTMR-MJN38を更に良くして頂きました^^9時半くらにGPzを出して準備する( ̄▽ ̄)雲一つない青空で気持ちの良いお天気です♪(●´ω`●)9時半過ぎに出発~!お天気良いから?環八、車が多かった~・・・( ̄▽ ̄;)作業開始で今日もgriffonさんにお世話になりますm--m朝、プラグチェックしたのですが、1番4番がちょっと濃いかな?MJを137.5から135に下げて頂きました^^キャブレターと
車両はこちら。『hondaCB400SFヨシムラTMRキャブ装着、フロントフォークリフレッシュ他』車両はこちら。オールペイントが決まってるCB400SFです。その他各部もアフターパーツでキッチリ仕上がっていてもう触る所はないのでは?という仕様です。…ameblo.jp以前TMR等、各部カスタムアップしたCB400SFです。今回のご依頼はブレーキ廻りの見直しと各部ワンオフ加工等。まずはキャリパー。こちらは今までのブレンボからゲイルのビレットキャリパーへ。
3月31日(日)昨日は暑かったですねぇ~・・・( ̄▽ ̄;)東京の最高気温、28.1℃だったらしいですwまたちょっとgriffonさんに、作業をして頂くので10時くらいにGPzを出して準備する( ̄▽ ̄)この日の服装はかなり薄着で、春というよりは夏っぽい暑さでしたw出発して~( ̄▽ ̄)思ったより道が空いていたので、10時50分くらいにgriffonさんちに到着~♪(●´ω`●)さて、外装を外しましょう~!(≧▽≦)!先ずはアクセルスロットルをこれに交換して
13年眠っていたTMR-MJNを起こしてみる。MIKUNIのTMRはスライドバルブが不調だったため、ヨシムラに送ることに。おそらくVシールがヘたったんだろう。このTMR-MJN38は2008年から3年間使っていたもの。セッティングを出すのに苦労した記憶がある。ニードルバルブのへたりからオーバーフローを起こした。パーツを買って交換している時に、浮気心が出てミクニのTMRを買った。正直、ミクニのTMRの方がセッティングを出しやすく、パワーも出ているように感じた。TMRは、13
3月24日(日)今日はGPzのアレコレ気になるところをメンテナンスしました^^先週の千葉~茨城ツーリングの翌日にプラグチェックをしたら・・・( ̄▽ ̄)う~ん、濃いッスね~・・・( ̄▽ ̄;)これは改善していかねば・・・走っていて思ったのが、TMRのアジャスタースクリューって2番と3番の間に付いていてオラの太い手が入らないのですwロングアイドルアジャストスクリューforTMRという便利なアイテムがあることを知り、購入してみました^^TMRキャブレターアイドルアジャストスク
マジ、雑誌に載せたい。前回はこちら↓『CB400SFヨシムラTMRMJN仕様なら~ブレーキホースクランプをチタンで造ろう♪』これは、本物。前回はこちら↓『CB400SFヨシムラTMRMJN仕様なら~新作ビレットゲイルキャリパーを装着しよう♪』ペースアップ。前回はこちら↓『CB…ameblo.jpチタンホースクランプが出来たまで。よーし、今度こそラスト、いっきま―――す♪チタン風ペイントしたステー類を~慎重に付ける!!うわ!!カッコ
これは、本物。前回はこちら↓『CB400SFヨシムラTMRMJN仕様なら~新作ビレットゲイルキャリパーを装着しよう♪』ペースアップ。前回はこちら↓『CB400SFヨシムラTMRMJN仕様なら~ブレーキングディスク交換+各チタンナットへ♪』当店スペシャル。前回はこちら↓『…ameblo.jp無事にゲイルビレットキャリパーが付いたまで。いいじゃーん。で、ホースクランプ。ここまで来たら~純正部品ではなくチタンでの制作依頼です。今
3月9日(土)今日はヨシムラMIKUNITMR-MJN38を装着するので、griffonさんのガレージに行って来ました♪(●´ω`●)9時50分くらいにGPzを出して準備する( ̄▽ ̄)暖機してから10時に出発~!道が空いてたので、10時半くらいにgriffonさんのガレージに到着しました^^さあ、今日も外装を取っ払って~!w今日こそ、装着するよ~!(≧▽≦)!スピゴットが35㎜で短かったので48㎜を購入して、griffonさんにガンコートで艶消しブラックに塗装
当店スペシャル。前回はこちら↓『CB400SFヨシムラTMRMJN仕様なら~チタン風ペイントのTMRパーツを装着しよう♪』交換するだけの簡単なお仕事、その2。前回はこちら↓『CB400SFヨシムラTMRMJN仕様なら~チタン風ペイントのヘッドカバーを装着しよう♪』交換するだけ…ameblo.jp初期案件のヘッドカバーとかとか交換が終わったまで。あ~これでやっと安眠できるよ。いやまだでしょ?エンジンかかってないよ。いくらカッコよく造れたとしても
交換するだけの簡単なお仕事、その2。前回はこちら↓『CB400SFヨシムラTMRMJN仕様なら~チタン風ペイントのヘッドカバーを装着しよう♪』交換するだけの簡単なお仕事、その1。前回はこちら↓『CB400SFヨシムラTMRMJN仕様なら~ワンオフステー類をチタン風ペイントしよう♪』自然な、流れ。…ameblo.jpひーこら言ってヘッドカバーを交換したまで。お次は~こちら。キャブパーツを装着していきましょう♪ま、こっちはヘッドカバーに比
交換するだけの簡単なお仕事、その1。前回はこちら↓『CB400SFヨシムラTMRMJN仕様なら~ワンオフステー類をチタン風ペイントしよう♪』自然な、流れ。前回はこちら↓『CB400SFヨシムラTMRMJN仕様なら~オイルクーラーステーをワンオフしよう♪~その2』簡単じゃ、ないんよ。前回はこち…ameblo.jp無事にステー類をチタン風に塗り終わったまで。いや~長かった。色々追加があったのでそれをクリアーしないと次にいけないスタイルだったのね。
おはようございます日曜朝恒例の朝活です針テラスまでぶっ飛ばしてきました。何でぶっ飛ばしたかと言いますと…雨に濡れるのがイヤやったんです。愛機が❤️降らないだろうと思ってたのに、小雨がポツポツと☂️でも、なんぼ飛ばしても雨は避けれませんね😅過保護にしてる愛機がちょび〜っとだけ濡れちゃいました💧皆さま安全運転を心がけましょう😉さてそれでは作業のご紹介をさせていただきます。ノン様のGSFです。油冷壱号機です。アクセルが固まって開かなくなったとお聞きして引き上げに伺った次第でご
うわわ~前回はこちら↓『CB400SFヨシムラTMRMJN仕様なら~ゲイルビレットキャリパーのロゴをペイントしよう♪』ブログだけでも進めようw前回はこちら↓『CB400SFヨシムラTMRMJN仕様なら~各部チタン風塗装でお化粧しよう♪』月初なら、新連載!!車両はこちら。…ameblo.jp無事にゲイルキャリパーのロゴ塗装が終わったまで。じゃ、そろそろ~この辺りを進めたい。が、気になる部分があると言う事で、追加案件です。それは~
先日、停車時にガス臭いので、パイロットスクリューを調整しましたなので、ガス臭さの確認です家近セブン🏪ですkanaiさんの記事で、カレー🍛パン🍞の辛口が発売されているようなので試しに‼う〜ん、最初はこんなもん?と思っていましたが、最後まで食べると、辛〜い‼😫ちなみにももいちは、お子さま並みに辛いものが苦手です༼;´༎ຶ༎ຶ༽アアア町内をフラフラレベルぐらい走って、ナップスですだいぶガス臭さは減りましたが、まだまだかな・・・・パイロットスクリューを3→
月初なら、新連載!!車両はこちら。『hondaCB400SFヨシムラTMRキャブ装着、フロントフォークリフレッシュ他』車両はこちら。オールペイントが決まってるCB400SFです。その他各部もアフターパーツでキッチリ仕上がっていてもう触る所はないのでは?という仕様です。…ameblo.jp以前TMR他↑色々と施行したCB400SFです。ハイ今回は~冬休み的宿題。『TMRMJN仕様のCB400SF用と思われるパーツをチタン風に塗装しよう♪~その2』え
この自作左出しコブラ管(ナンチャッテ)の絵面が良さげ💓なももいちニンジャ‼(自画自賛)何用か⁉はっきり判別のつかないヨシムラのTMR-MJN40Φですが、セッティングもまあ及第点というところ👍しかし、停車時に結構ガス臭いです(ʘᗩʘ’)集合部の排気漏れもあるとは思いますがそれは置いといて←置いとくんかい!!そもそも、パイロットスクリューの3回転開けが、開け過ぎなんじゃね⁉んで、以前アストロプロダクツで購入したパイロットスクリュードライバーの出番😤1番2番3番
あけましておめでとうございます!年明けT山塾一発目に行きました〜!(≧∇≦)遅めに集合して、23号沿の、日光橋食堂で朝兼昼飯で〜す!(#^.^#)1番人気の、スタミナ焼そば定食にしました〜!(((o(*゚▽゚*)o)))ワクワク食後は、桑名の魚城さんへ。(ヒデちゃん画像ありがとう(^^)おやつ?夜食?(笑)たまごサンドをテイクアウト。(りょ〜ちゃん画像ありがとう!(^^)ここからは、長良川を北上しま〜す!木曽三川公園(海津)へ〜。いつもならバイクが何台も居
昨日から、年末年始休みに入っていましたが、昨日は完全休養で引きこもり(笑)明日は朝方雨☔予報⁉なのでニンジャの走り納めに行って来ました今年も散々ぱら、ももいちブログに登場したギャヒ町セブン🏪で朝食です肉まん🐷が美味し👍白石バス停🚏手前ですが、霜が降りてる‼工エエェェ(´д`)ェェエエ工その先も‼((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル先日の林道二子山線探索で、氷🧊路面ですっ転んでるから、怖い怖いんで、ホーム定峰の麓の白石バス停🚏の気温は8℃‼路面は落ち葉🍂も
本日は・・・( ̄▽ ̄)朝10時半くらいにgriffonさんちまで電車で行って~( ̄▽ ̄)griffonさんと電車でハラファクトリーさんに行って来ました~!(≧▽≦)!GPzのエンジンを仕上げて頂いてから1年ちょっとぶりで、久しぶりに原さんにお会いできて良かったです^^綺麗なZ2が2台も!カッコイイですね~♪(●´ω`●)本日の目的は・・・( ̄ー ̄)ニヤリコレです!(≧▽≦)!そして・・・パンドラの箱は開けられた・・・( ̄▽ ̄)ヨシムラMIKUNITMR-MJN
確信犯。部品はこちら。『hondaCB400SFヨシムラTMRキャブ装着、フロントフォークリフレッシュ他』車両はこちら。オールペイントが決まってるCB400SFです。その他各部もアフターパーツでキッチリ仕上がっていてもう触る所はないのでは?という仕様です。…ameblo.jpたぶんこちら↑CB関連のパーツと思われます。なになに~あらら~CB400のヘッドカバーとTMRのトップキャップ他。はてはて?この前キャブは付けたばかりだし~
TMRのアイドリング不安定の件信号待ちしてると、1800〜1000rpmを行ったり来たり😓😓長い信号待ちだと、発進時かぶってる感じでアクセル開けるとエンストしそうになる😓だんだん、かぶってくるって濃いよねとりあえず、薄くしようパイロットスクリューを閉めるやまちゃんオリジナル調整ドライバーちょっと試運転へアグリパーク家じゃエンジンかけてられないので、ここでしばらくアイドリング😁まぁ、最初よりはだいぶ良くなったかな帰って、ついでにアミをキレイにしてこれで様子見だよね
遅くなりましたが、もちやFXMTGに行きましたよ〜。(^O^)/午後から雨予報のようなので、昼には帰る予定でいつもより1時間早く5時出発〜。ハイウェイオアシス刈谷ヒデちゃんお待たせです!浜松SAでまた給油。浜松SAでトシちゃんとりょ〜ちゃんとマツモトレーシングさんと合流。マツモトレーシング(豊橋)さんありがとうございます!(≧∇≦)静岡SA。ここで浜松の方々とO川さんと、りょ〜ちゃんのお友達のリミテッドスペシャルと合流。富士宮ICで降りて、いつものファミマで、I
車両はこちら。オールペイントが決まってるCB400SFです。その他各部もアフターパーツでキッチリ仕上がっていてもう触る所はないのでは?という仕様です。ご依頼はTMRキャブの装着。すでに手に入れていたようで作業ショップを探していたらしく、そんな折、ブログをみて当店を選んでいただけました。キャブの装着は専用品と言う事もありスムーズに施行。それに伴い、オイルキャッチタンクの導入。サイズ、設置に頭を悩ませました。その他、
明日の富士、朝霧高原もちやTHEZ400FXMTGどうか皆様安全運転で〜!早めに行くつもりで〜す!(^_^)v天気もってくれる事を祈ってま〜す!(`✧∀✧´)キラーン!では、楽しみにして寝ま〜す。💤(#^.^#)
連日の猛暑で心身ともに参っていた8月初旬、、(*´д`)ハァハァFXミーティング主催者JOHNNY君から電話が!(O_O)J「柴ちゃんこにゃにゃちわ〜。8月某日、清水あたりの某所にて、◯◯の撮影があるので来てもらえますか〜?」(#^.^#)S「はーい。どこへでも出動しますよ〜。」JO「たぶん3週目あたりだと思います。」SH「ら、来週じゃん!!」(O_O)JHO「そうで〜す。」(*´艸`*)クククSHI「なんとかしま〜す!」(*`Д´*)σJHON「今回はハードにイジってあるF
遅くなりましたが、淡路島コーヒーミーティングに行きましたよ〜前日、コウさんとりょ〜ちゃん拉致しましたけど。。。(*´∀`)クスクスそこへK本ちゃんも加わり、伏見の地下街へ。地下鉄上にある名古屋で1番古い地下街のひとつだと思います。シャッター商店街となってはいますが、800m〜1キロ位の長さがあります。営業してる20軒は、ほぼほぼ飲み屋。(*`艸´)ウシシシ席が通路まではみ出てますけど。。∵ゞ(≧ε≦o)味のある地下街(通路)で乾杯〜。(๑˃̵ᴗ˂̵)(*´∀`)クス
色々と、普通のニンジャカスタムから見ると邪道😈改⁉のももいちニンジャです(笑)予てから、強制開閉キャブへの換装は考えていましたが、クラブの春ツーで、なんかももいちニンジャ遅くね⁉🤔←腕だよ腕‼(笑)と思い、ヤフオクでヨシムラTMR-MJNをポチりまして、今に至りますポチったヨシムラTMR-MJNは、パワフィル仕様だったためか、内部はそれほど汚れ等が酷くはありませんでしたそれでもオーバーホールキットで、Oリングやパッキン類は替えていますんで、装着はすんなりいったのですがあ