TANABE

みなさんこんにちは本日入庫致しました開発車両はこちらになります！車両スペック型式：6AA-ZWR90Wエンジン型式：2ZR駆動方式：FFグレード：ハイブリッドXトヨタの定番ファミリーカーのノアです今回は車重が少し重くなるハイブリッドモデルですそれでは早速ノーマルの車高と乗り心地を確認していきましょう…車高はこんな感じですこれならどこでも行けますね。最近のミニバンって凄く角ばってきましたよね、後ろ姿なんかは冷蔵庫みたいに四角いですなので運転の際

みなさんこんにちは今回開発完了した車両はトヨタのカローラクロスその中でもグレードはGRスポーツです。型式：6AA-MXGH15グレード：GRスポーツ2Lエンジン+モーターのハイブリッド4WD、CVTの車両です。専用の足回りの入った、他のグレードとは一味違う車両ですまずは、純正状態の確認から純正ホイールは１９インチ車高も他のグレードと比べて10ｍｍ程度低くなっていました。しかしながら、ＧＲスポーツと名乗るなら、車高はもう少し落としたいですねばっちり開発さ

皆さんこんにちわTANABEです！今回も前回に引き続きクラウンエステート（AZSH38W）です入庫した車両はこちらです車両スペック型式：6AA-AZSH38Wエンジン型式：A25A-5NM-4NM(ハイブリッド)駆動方式：4WDグレード：Z前回はローダウンスプリングでしたが今回はアップスプリングである「UP210」の開発です今モデルでの車高アップはバシッ！っと決まりそうな気がしていますはてさて、どうなるのか楽しみですねまずは純正車高をご覧ください。

こんにちは、TANABEです！本日はホンダヴェゼル！その中でも10月に新たに追加された「RS」グレードになります！入庫した車両がこちらです車両スペック型式：6AA-RV5エンジン型式：LEC-H5(ハイブリッド)駆動方式：FFグレード：e:HEVRS先代と比べると内装の質、装備が良くなりましたその分、車両価格も高くなりましたが。。。。ハイブリッドであれば燃費が良いので、その点はお財布に優しいですまずは純正車高をご覧ください。いかがでしょうか！

皆さんこんにちわTANABEです！今回はハリアーハイブリッド4WD（AXUH85）の開発をしていきたいと思います。入庫した車両がこちらです車両スペック型式：6AA-AXUH85エンジン型式：A25A-FXS(ハイブリッド)駆動方式：4WDグレード：G先代と変わらず高級感がありながらプライベートでも使いやすいお車です。ハイブリッドなので燃費を気にしなくていいのもポイントが高いですよね。まずは純正車高をご覧ください。

皆様こんにちは！！本日のブログに登場の車両はこちら！↓ホンダフィットRS(5BA-GS4)です！先日のブログにてe:HEVRSの紹介をさせて頂きましたが、続いてガソリン車のRSも開発が完了しましたので、今回登場の運びとなりました。先日と同様に、続いての順にて各アイテムをご覧頂く流れで進行いたします！それでは最初に、ストラットタワーバー装着前の様子からどうぞ！↓エンジンルームの様子はガソリン車・ハイブリッド車で違いがありますが…ブラケット装着部

こんにちはTANABEです今回は2023年に発売され大人気のランドクルーザー70の開発を行っていきます型式：3DA-GDJ76Wエンジン：1GD駆動方式：パートタイム4WDグレード：AXこちらのモデルは、国内限定で販売されているモデルなっておりランクル70は高い走破性や非常に強い剛性を持ち壊れない事で有名で世界中で愛用されていますそんなランドクルーザー70のスプリングを開発して行きます純正車高から見ていきます純正状態から高い車高に設定されていますが少し前下がりにもみえま

2026年！！本年も何卒宜しくお願いいたします！！今年一発目のタナベブログは新型デリカミニ2025年10月末頃にフルモデルチェンジして発売開始されましたね！確認車両は・型式4BA-BA6A・グレードTプレミアム4WDTBになります！！この車両のが開発完了しておりますのでご紹介させていただきます！！まずはストラットタワーバープラスから見ていきましょう！！コチラは未装着写真。最近の軽自動車はエンジンルーム内のスペースが少なめですので開発の難易

こんにちはTANABEです今回もヴェゼルRSの開発を引き続きしていきますNF210はこちら→前回ヴェゼルRSNF210ローダウンスプリング入庫した車両がこちらです車両スペック型式：6AA-RV5エンジン型式：LEC-H5(ハイブリッド)駆動方式：FFグレード：e:HEVRS純正状態から見ていきます最近のSUVの中では車高は高くもなく、低くもなくと言った印象です白色の車体に、黒く塗装されたフェンダーアーチ部分はタイヤと車体の隙間が多く見え、尚更車高が高く見えてしま

皆さんこんにちわTANABEです！今回はソリオバンディット（MA37S）が入庫しました。大事なお車を貸して頂きありがとうございます。一生懸命開発いたします入庫した車両がこちらです車両スペック型式：5AA-MA37Sエンジン型式：K12C-WA05A(ハイブリッド)駆動方式：FFグレード：MV広々空間にハイブリッド大変乗り心地もよく装備もてんこ盛り天井についたスリムサーキュレーターが非常に気になりました。後部座席に座っても快適なんでしょうなぁ。はぁ、う

皆さんこんにちわTANABEです！今回も引き続きソリオバンディットの開発です入庫した車両がこちらです車両スペック型式：5AA-MA37Sエンジン型式：K12C-WA05A(ハイブリッド)駆動方式：FFグレード：MVまずは純正車高をご覧ください。

皆さんこんにちわTANABEです本日入庫した車両は、、、レクサスLBXモリゾウRRになります型式：4BA-GAYA16(6MT)LBXはレクサスで初めてマニュアルが設定された車種になります！入庫したこちらの車両もMT車になります乗り味や操作感はGRヤリスやGRカローラに近いですスポーツ寄りの性能ながらレクサスらしい高級感のある内装とレクサスならではのフロントマスクとテールランプ等が特徴的です初めてLBXが入庫するので、車高データや足回りのデータを慎重に測定していきま

みなさんこんにちは今回紹介させて頂くのはトヨタRAV4型式：6AA-AXAN64グレード：アドベンチャーです新型RAV4、街中でも見る機会が増えましたね完成しましたのは「SUSTECX-LIMITSPRING」SUV向けのローダウンスプリングになりますまずは、純正車高の確認からすっかりお馴染みのSUVですが、カスタムとしては車高を上げるイメージの方が多いのではないでしょうか？ところが、今回はローダウンしていきますよそれでは、装着状態をどうぞ

皆さんこんにちはTANABEです今回はトヨタの人気車種カローラをSUVにしたカローラクロスカローラとは差別化されたフロントマスクがかっこいいですね今となってはマイナーチェンジを行い、内外装デザインが大きく変わってしまいましたねGRかっこいいではカローラクロスにフルタップ車高調『SUSTECPROZT40』を装着していきますまずは純正車高からみていきますトヨタカローラクロス型式:6AA-ZVG13エンジン:2ZR-1VM駆動方式:FFグレード:ハイブリッ

こんにちはTANABEです前回に引き続きフリード(e-HEVCROSSTAR)の開発をしていきます今回開発するのは、「UP210」になりますフリードをアップフォルムにしていきたいと思います純正車高から見ていきますクロスターらしい少し高めの車高を、更に上げていきますではUP210サンプルを組み付けます！いかがでしょうか？デリカのような雰囲気になりましたね全体的に車体が大きく見える様になりましたアップ量は、純正からフロント＋32mmリア＋29mmになりますスプリングレートは