TANABE

本日のタナベブログは！！この車両！！ホンダフリード4WDｅ：ＨＥＶエアーEX6AA-GT7の！！補強パーツ！！が！！開発完了しましたのでご報告させていただきたいと思います！！初めにからご紹介いたします。未装着状態のエンジンルームをご覧ください(^^)開発補強班、ボンネットを開けてまず初めにタワーバー、、、付けるとこ無くない？っと思いました(笑)ここから何とか知恵を絞りタワーバー開発完了へたどり着きますのでどうぞ安心して下へスクロールしてください(*‘∀‘)

みなさんこんにちは本日はトヨタプロボックスです！車両スペック型式：6AE-NHP160Vエンジン型式：1NZ-1LM駆動方式：FFグレード：ハイブリッドGXそう、ハイブリッド車両です。時代ですねぇ今回はこちらの車両に「UP210」スプリングを装着していこうと思いますまずは純正車高をどうぞうん。普通…街中で見かける車両は社用車が多く、だいだい過積載なほど荷物を積んでいたりするのでノーマル車高はこんなに高かったかなと感じてしまいます。こち

みなさんこんにちはTANABEです本日入庫した車両はキューブです車両スペック型式：DBA-Z12エンジン型式：HR15グレード：15XVセレクションFF、ＣＶＴ生産が終了した現在でも人気の高いキューブキューブを乗っていて車高を下げられている方も多いのではないでしょうか？車高を下げても似合う車ですが、、最近はアップバネで車高を上げるのも人気なようですなのでTANABEでもアップバネの開発をしましたZ12キューブ発売当時、当社に入庫した時の型取りデータを引っ張

みなさん、こんにちは！タナベです本日も引き続きCX-30です先にご案内したNF210に続いて流行りのアップスタイルを実現する「UP210」の紹介です！車両スペック型式：3DA-DM8Rエンジン型式：S8-DPTS駆動方式：FFグレード：XDレトロスポーツエディションまずは純正を確認していきましょう！一見コンパクトに見えるのですが中はとても広い内装も高級感を感じさせるデザイン！！純正の車高でも低くはありませんがUP210を装着してどこまでもいける車

皆さんこんにちわTANABEです！今回も前回に引き続きクラウンエステート（AZSH38W）です入庫した車両はこちらです車両スペック型式：6AA-AZSH38Wエンジン型式：A25A-5NM-4NM(ハイブリッド)駆動方式：4WDグレード：Z前回はローダウンスプリングでしたが今回はアップスプリングである「UP210」の開発です今モデルでの車高アップはバシッ！っと決まりそうな気がしていますはてさて、どうなるのか楽しみですねまずは純正車高をご覧ください。

こんにちは、TANABEです！本日はホンダヴェゼル！その中でも10月に新たに追加された「RS」グレードになります！入庫した車両がこちらです車両スペック型式：6AA-RV5エンジン型式：LEC-H5(ハイブリッド)駆動方式：FFグレード：e:HEVRS先代と比べると内装の質、装備が良くなりましたその分、車両価格も高くなりましたが。。。。ハイブリッドであれば燃費が良いので、その点はお財布に優しいですまずは純正車高をご覧ください。いかがでしょうか！

こんにちはTANABEです今回入庫した車両は、、、日産オーラニスモ4WDになりますこちらの車両用のFUNTORIDEスプリングを開発していきます車両スペック型式：6AA-FSNE13エンジン型式：HR12DE駆動方式：4WDトランスミッション:CVTグレード：NISMOチューンドe-powerまずは純正状態から見ていきます日産の人気なコンパクトカー「オーラ」をベースにNISMOがチューニングした「オーラニスモ」4WD+e-POWERの組み合わせで走行性能

皆さんこんにちわTANABEです！今回も引き続きフレアワゴンの開発です前回フレアワゴン用「DF210」入庫した車両がこちらです車両スペック型式：5AA-MM94Sエンジン型式：K12C-WA04C駆動方式：４WDグレード：XGまずは純正車高をご覧ください。

みなさんこんにちは！TANABEですこちらでご紹介のe：HEVRS(ハイブリッドモデル)に続いて本日はフィットRSガソリンモデルの開発をしていきたいと思います車両スペック車名：ホンダフィット型式：5BA-GS4エンジン：L15Z駆動方式：FFグレード：RS今回はガソリンモデルのフィットRSですハイブリッドモデルより約100㎏は軽くなっているので純正車高からダウン量までかなり変わって来るかと思われますまずは純正車高を見ていきましょういかがでしょうか

みなさん、こんにちは^_^今日のタナベブログは今話題の新型ムーヴです！！ダイハツムーヴ型式：5BA-LA850Sエンジン：KF駆動方式：FFグレード：RS少し前にご紹介したNF210に引き続き、今回は補強パーツということで「ストラットタワーバー」「アンダーブレース」をご紹介します！！まずはじめに・・・からご紹介します！！はじめに純正状態をご覧ください！！今回開発した商品を装着すると・・・このような感じになりまし

みなさんこんにちは本日は話題の「ジムニーノマド」です！そう、新たに追加された5ドアのモデルですね！車両スペック型式：3BA-JC74Wエンジン型式：K15B駆動方式：4WDグレード：FC現在、たまたまジムニーが入庫しており偶然にも色が同じボディが伸びているのが実感できました待望の5ドアが発売されたことでジムニーノマドが購入候補にあがった人は多いのではないでしょうかファミリーカーにももってこいですねそれでは純正車高をどうぞこの長さ、見慣れないですね

皆さんこんにちはTANABEです今回はトヨタの人気車種カローラをSUVにしたカローラクロスカローラとは差別化されたフロントマスクがかっこいいですね今となってはマイナーチェンジを行い、内外装デザインが大きく変わってしまいましたねGRかっこいいではカローラクロスにフルタップ車高調『SUSTECPROZT40』を装着していきますまずは純正車高からみていきますトヨタカローラクロス型式:6AA-ZVG13エンジン:2ZR-1VM駆動方式:FFグレード:ハイブリッ

こんにちはTANABEです今回は2023年に発売され大人気のランドクルーザー70の開発を行っていきます型式：3DA-GDJ76Wエンジン：1GD駆動方式：パートタイム4WDグレード：AXこちらのモデルは、国内限定で販売されているモデルなっておりランクル70は高い走破性や非常に強い剛性を持ち壊れない事で有名で世界中で愛用されていますそんなランドクルーザー70のスプリングを開発して行きます純正車高から見ていきます純正状態から高い車高に設定されていますが少し前下がりにもみえま

みなさんこんにちはTANABEです本日もホンダフィットRS(ガソリン)を見ていきます！車両スペック車名：ホンダフィット型式：5BA-GS4エンジン：L15Z駆動方式：FFグレード：RS今回は車高調の中でも車高が下がってもストロークが変化せず更に40段階もの減衰調整が細かく行える車高調「PRO-ZT40」です！まずは純正車高を確認していきましょうこのようになっておりますやはり車高も物足りないですし、スポーツグレードなのでやや激しめの走行をされるオーナ

皆さんこんにちわTANABEです本日入庫した車両は、、、レクサスLBXモリゾウRRになります型式：4BA-GAYA16(6MT)LBXはレクサスで初めてマニュアルが設定された車種になります！入庫したこちらの車両もMT車になります乗り味や操作感はGRヤリスやGRカローラに近いですスポーツ寄りの性能ながらレクサスらしい高級感のある内装とレクサスならではのフロントマスクとテールランプ等が特徴的です初めてLBXが入庫するので、車高データや足回りのデータを慎重に測定していきま

みなさんこんにちは！本日はフィットRSe:HEVの開発をしていきたいと思います車両スペック車名：ホンダフィット型式：6AA-GR3エンジン：LEB-H5駆動方式：FFグレード：e：HEVRS「RS」グレードなのにハイブリッドも作るんだ。。。と思った方も多いのではないでしょうかこちらのシビックRSでも紹介しましたが「RS」は”レーシングスペシャル”的な意味ではなく”ロードセーリング”の頭文字から来ているそう水上を帆走するように、悠々と気持ちよくハイウェイを

みなさんこんにちはTANABEです。本日ご紹介する車両はトヨタのライズです車両スペック型式：3BA-A210Aエンジン型式：1KR駆動方式：4WDグレード：Xなぜ今更ライズ？なのかと言いますと現在販売中の車高アップスプリング「UP210」用に新しく「DEVIDEUPDAMPER」という純正形状ダンパーを各車種随時開発中です具体的に何が純正ダンパーと違うのかと言いますと…車高を上げると稀にダンパーの伸び切りという現象が起きてしまうことがありますこ

みなさんこんにちは本日紹介させて頂くのはトヨタ新型RAV4ですアウトドアブームに合わせる様に登場した、前型の５代目RAV4今回の６代目RAV4はどのように進化したのでしょうか？早速確認していきましょう型式：6AA-AXAN64グレード：アドベンチャーオプションのパノラマルーフ装着車両ですいかがでしょうか？ちなみに、前型と並べると少し、四角くなったといった印象でしょうかでは、早速ローダウンスプリング「NF210」を装着していきます。い