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このところの台風による悪天候でバイクに乗れていません。先日、ハンターカブにT-REVを付けましたが、その走行レビューもお預けです。『誰もがオススメするパーツ？❬カブ沼備忘録②❭』ちまたで評判の”T-REV"をハンターカブ(JA65)に取り付けてみることにしました。「最初に付けるエンジンパーツはこれ！」と言うことで装着され…ameblo.jpさて、ハンターカブが納車されてから2ケ月目の感想ですが、その走行性能は、非常に高いポテンシャルを秘めており、小排気量でもワイン
スーパーカブのパワー🆙今日はスーパーカブ110プロをパワー🆙するカスタムの話です！スーパーカブのエンジンは空冷単気筒です。排気量110ccであり、基本的に余裕がある排気量ではありません。馬力は公称8馬力！いろいろ試したカスタムを書いていきます！K＆Pオイルフィルター品番2157個人的に、コレがかなり効きます！オイルフィルターの濾過抵抗が低くオイルポンプの負担を減らすため、パワーロスが少なくなります。個人的にはカブなどのパワーに余裕がないエンジンは効果が分かりやすかったです！使
『誰もがオススメするパーツ？❬カブ沼備忘録②❭』ちまたで評判の”T-REV"をハンターカブ(JA65)に取り付けてみることにしました。「最初に付けるエンジンパーツはこれ！」と言うことで装着され…ameblo.jp朝駈けを楽しみながら、ハンターカブ(JA65)に取り付けた”T-REV”※の効果を確認しました。※クランクケース内圧コントロールバルブ途中、道の駅で休憩。赤カブさんとカブ談義。「赤もいいなあ～w」試走は、1回当たり50kmほ
前から存在は知っていたT-REV結構前に流行った内圧コントロールバルブ減圧バルブと同じ効果の進化版ですよね？ポンピングロス削減するワンウェイバルブテラモト(TERAMOTO)T-REVminiチタンφ90.07汎用1416-miniAmazon（アマゾン）テラモト(TERAMOTO)T-REVminiSPキットチタンDax125(JB04)4266-miniAmazon（アマゾン）いいお値段するのであまり気にして
モンキ−１２５ファン、バイク好きのみなさん、こんにちはperoです〜。今日は雨でテスト走行ができそうもありませ〜ん。先日取り付けたパーツを紹介します。w最近の情報で新型５速エンジンでの効果がアリ非常に良いとの情報があるワンウェイバルブ。ノロノロ低速走行のギクシャクもかなり改善されるとの噂？www４速モンキー改の武川５速ですが駆動系をかなり軽量化しているのでノロノロ走行と発進はそれなりに気をつかいます。効果を体感できるか分かりませんが４速モンキーエンジンでも挑戦してみます。お安いワン
皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます😊先日少し触れた、3気筒になる我が家のZRX1200Rの修理。毎夜色々と試してみるも、全く改善の兆しがなく仕事も手につかなくなっておりました。あ、仕事が手につかないのはいつもの事ですね。ついついバイクの事やキャンプの妄想をしてしまうんですよ。「良い点火＋良い圧縮＋良い混合気」は、エンジンが快調に作動する為の必須条件と言うのは周知の事実。しかしプラグを外してみると、絶賛お亡くなり中の2番だけが真っ黒けでした。なんだ。お前は一体何が足り
本日は雨。こんな日は、心惑わされる事なく仕事に励むことができます(笑)そうそう、ヤフオクをのぞいてみると、ハンターカブCT125のサイドカバーの赤文字を黒文字にするステッカーが売ってました。↑僕のハンターカブCT125のサイドカバーの文字は黒カッティングシートを切り出して、「1」「2」「5」の赤文字の上に貼って簡易的に黒化。こんなの欲しい人なんていないと思ってたんですが、売れてるみたいですね。よし！僕も売るか
毎年恒例（？）の冬眠中に衝動買いしてしまったパーツの取り付けである。今回購入したのはクランクケース内の減圧を目的としたワンウェイ構造のバルブで、詳しい説明はメーカーのサイトを参照願うとして、要はこれをブローバイホースの中間に割り込ませてやることによって外気の逆流を防ぎ、クランクケース内を負圧状態に変化させて内部の空気抵抗の軽減を図るということらしく、同じような効果を狙った製品は他にも数社から発売されている。ではブローバイホースとは何かというと、ヨン
これは、気になる！！車両はこちら。ブラックで上手くまとまってるGSX1400です。さて今回のご依頼は～こちら。スケルトンクラッチカバーの装着です。かなり高値なイメージですがどうやら上手くヤホーで買えたようです♪(雰囲気的に純正加工？)ネイキッド車両だとこの手のカスタムは気になりますね～乾式じゃなく湿式だとどうなるのか…と～カバー+クラッチレリーズ交換。ここもネイキッドだとカスタム感が出るポイントですね
