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新潟に戻るフェリーの船中一晩明けて目を覚ましたら朝風呂決めたりして(9:15新潟着なので早起きしちゃうと結構ヒマ笑)フォワード展望室に行ったらちょうど粟島が見えて来たところでしたさて今回の旅装備上衣スリーシーズンジャケットに防風&防寒インナー完備その下はヒートテック長T一枚下衣ライダーデニム防風インナースパッツ気温により着替え用にタートルネック長Tと半袖Tシャツ持参フェリーで一晩過ごす時はライダーシューズの他に簡易スリッパ的な履き物があるとくつ
滞在最終日は穏やかな良い天気です7:00には宿を飛び出してギリギリまで遊び尽くそう٩('ω')و一晩過ごした洞爺湖はとても素敵なところでした眺めの良いスポットから最後に写真を撮って羊蹄山をぐるりと回って三島さんの芝桜にお邪魔しまーす三島さんの芝桜·4.6★(105)·観光名所〒044-0083北海道虻田郡倶知安町旭maps.app.goo.gl羊蹄山と芝桜なかなか良い眺めです^^春の北海道満喫❣️o(^▽^)oさてお昼どうしよっかな探し
2022/02/24(Thu)今年の冬はくそ寒い・・・。そのせいなんか知らんけどアドレスの調子が悪い。信号待ちのアイドリングはたまにドルンドドルンてなんか不整脈みたいになるし、アクセルパーシャルで低速走行するとギクシャクしたりなんかして安定しない。あと高回転時の伸びもいまいちかな~。そろそろスロットルボディも汚れてきてるんかねぇ・・・。ってことで一年半振り(距離にして19,607km)に清掃してみる事にした。ヘルメットボックス(メットイン)を外す。フ
お友達のご厚意で、初めて相棒ちゃんをシャンプーしました!今まで、自分で水を流しながらの洗車したのはコイン洗車で1回のみ。借りてる駐車場なので、散水栓が使えないので、少し前までは拭いて、磨くでした、最近は、自宅から2Lのペットボトルに水を入れて自転車の前かごか、リュックに詰め、せっせと運びツーリングから帰ってきたら、ちゃーっと流して手で撫でて、拭いてました。チェーンは、クリーナーで落としてルブでコーティング。お店に点検に出せば洗車をして下さいますが、断ってました。友達のお
このエブリィ毎日がんばってくれてるいちばん稼働率が高いマシンです前はワゴンの同タイプの三菱ブラボーに乗ってましたがこのバンタイプに乗り換えてからとにかくケツがあちいのよケツがエンジンの上に座ってるから仕方ないんやけどワゴンタイプも熱いっちゃ熱いんやけどバンはアカン夏なんかシャレならんこれ乗って走り回ってる人らどない思てるんやろか??アツないんやろか??不思議でしゃーないわほんでAmazonで断熱のやつ買ってシートしたのエンジンカバーに貼ろうと変わるか変わらん
鎌田商店で楽しいお昼を頂いたらゆるゆるとフェリー乗り場へ向かいます途中ローソク岩が目に入ったので撮影に停まったものの…ローソク岩·4.1★(80)·景勝地〒046-0033北海道余市郡余市町潮見町沖maps.app.goo.glちっさ笑笑スマホじゃ上手く撮れないにょ(ㆀ˘・з・˘)秒で諦めてはいっ次!小樽港と言えば煉瓦倉庫街有名ですねその片隅に北海道のバイク乗り達に有名なスポットがあるとGoogleマップが煽ります笑そうと聞いたら行くっき
今はお盆休み真っ只中ですね。昨日は東日本に台風が接近・上陸しましたが、皆さんは被害に遭われなかったでしょうか。ここ数日、大雨による災害が多いので気を付けましょう。さて今日は台風一過で蒸し暑い。こう暑いと、バイクに乗るのがちょっと億劫。でもちょっと触りたい。そこでGSX250Rでは定番の0円カスタム、ハンドル下げを行いました。GSX250Rのハンドルは、SSらしくセパレートハンドルなんですが、スポーツツアラーというキャラクターなので、
こんばんは相変わらず目眩と立ち眩みが酷くバイクに乗れません海外出張中はGrabを利用して通勤していたのですが工場が町外れにあり夕方は中々ピックアップしてもらえませんでした見かねたスタッフが一緒にトライシクル乗り場まで行ってくださいました↑交通量が多いうえにこの橋が高所恐怖症の私には怖いのです動画の最後に覗きこみましたが目が眩みます今回のトライシクルはSUZUKIでした抜け道を通った為凄いダートであちこちぶつけました楽しい乗り物ですね
前回に続いて、取付を行っていきます。まずは、買った線を改造します。と、いうのももともと使ってた線を使おうとすると…こんな感じでギボシが間にきて、めちゃめちゃスペースを使います。ナビ裏にそんなにスペースはないので、可能な限りスリム化する作戦です。で、やったことは、ステアリングリモコン用の線を削除します。画像の黒い線です。マイナスの精密ドライバで端子をコネクタから抜きます。あと、車速信号・パーキング信号・サイドブレーキ信号の線は別コネクタになってい
一夜明けた富良野の朝がっつり降ってます(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)富良野に宿を取ったのはかの有名なお花畑や青い池自分の目で見たかったからなのですが…この土砂降りの雨見てたらいやもうそんなんどーでもえーわって気持ちに(爆)チェックアウトしてからも暫く軒先で雨宿りしておりましたが雨雲レーダーの予測によりますと西方向へ小一時間頑張ればなんとか雨雲から逃れられそうしょうがない行くか富良野から一時間強山間の峠道を飛ばして道の駅三笠にイン
「アドレスV100ヤバかった!」シリーズ第2弾です(笑)あまり笑い事ではないのですが(汗)前回のプラグ交換後エアクリーナーもノーメンテだった事を思い出した!最初からフィルターは交換が、必要だろうと考え取り寄せておいた!それではエアクリーナーボックスを、開けてみましょう!上のスライダーを、車両後方にスライドさせて外す!ちょっと固い!下のビス2本を外す!こんな感じで外れます!それではボックスを開けてみましょう!さてどのくらい汚れてるのか?オープン!ん?ん?こ、この炭の燃え
5月12日、テイストofTSUKUBAの2日目を観戦してきました。うわ〜CB1100Rがズラッと❗やべぇな〜。こんなの持ってたら飾っとくよ市販車でありながら鍛造ピストンが入ってるんだぜ❗って聞いて訳もわからず憧れた時期があったんです✨スタントライダー、OGAさんと🎶学部は違うんですが、同じ大学のバイクサークルのつながりで、学部対抗レースなど昔話に花が咲きましたこちらでステッカーを購入!SMCRに貼ろうっと♬チームテントにはタンブリーニなDUCA。#21。ベイリスレプ
皆様、こんばんわ~^^本日も当ブログへお越し頂きありがとうございます!宜しければ、ぽちっと応援!お願いします<(__)>にほんブログ村GW中に、一度は出船しようと長い間放置プレイしてたマイボートを見にいくと・・・・!アカシヨットEK-272な、なんじゃこりゃ!雨と木の葉が混じってすんげぇ事になっとる!船外機の方も外に出しっぱなしで放置してたのでSUZUKIDT5
SUZUKIGS1000Eカスタム・・・こんな感じに。スタンダードのGS1000を買ったとしてもスタンダードじゃ結局ブレーキが効かないとか19インチに良いタイヤがないとかキャブの調子もいまいちで・・・GS1000・・・見た目だけで満足して乗り味とかこんなもんかな???で乗ってる?スタンダードを否定するつもりはないが自分は旧車であってもブレーキの効き方タッチの感じ、スロットルの軽さ、クラッチの軽さと繋がり方、ステアリングベアリングの締まり方、フロントフォークの
年末乗り納めの帰りに、電圧計の値が12.3Vぐらいから上がらくなりました😢。出発時も、いつもよりチョット低い値だったので、やな予感はしていたんですがね。段々下がってきた感じ。帰宅してついてるレギュレーターを外して抵抗値測定。赤黒間:4.5Ω,サービスマニュアル上は30Ω黄黒間:2.5Ω,5Ω黄黒間:∞,
先月のエブリィさんは上げ系スタイルでしたが。。。今日のDA17エブリィさんはちょい下げスタイルがご希望❗️RSRのダウンサスで20mmほどローダウン❗️https://www.rs-r.co.jp/db/suspension/SUZUKI/da17v_2wd_d.jpg↑こちらはRSRさんの参考車高写真お客様曰く、スタイルもあるけど、運転席の乗り降りの時にノーマル車高だと少〜しだけシート位置が高く、シートが擦れるのが嫌で、こだわった車高にしたいとのことでした^^前後共、とくに変わ
東京都青梅市のお客様Fくんから昨年購入して頂いたスズキのGSX-S125のパーツを頼まれました!今現在青梅市にお住まいですが、実家はお隣の深谷市のお客様です。以前GSX-S1000を購入して頂いた事があり、青梅にお引越しされても当店とのお付き合いをして頂いてます。ほんと嬉しいかぎりです遠い所からありがとうございますm(__)mFくんのスズキ・GSX-S125です。6速ミッションなのでめちゃめちゃ面白いバイクですよ!さて今回の快適カスタムで