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ジムニー(JB64-4型)
7月にエンジンの慣らしが終わったのでいよいよキャブセッティングが出来る!と喜んでいましたが、エンジンOH中に懸念していた事が現実となって現れました・・・最後の新品と思われるクランクが、今回、自分が空燃比の薄すぎで壊した際に捻じれてしまったようで5000回転より上の回転数で尋常ではない振動が発生するように😱数回、10000まで回してみましたがハンドルを握っていられない位の振動が発生し、通常では考えられない箇所のネジが緩んでオイルが派手に滲んでくる
みなさまごきげんよう。中国版LINEみたいな感じのWeChatというアプリで新型GSX250が流れてきましたのでそれです。最初は中国お得意のパクリかタオバオあたりに売ってる適当に作った偽物かAIかと思ったらどうやら本物らしいです。多分、知らんけど。原文的には全然変わらなかった鈴木のGSX250が急に変わるよねみたいな事を言ってます(多分)エンジンはパワーアップでVVLの字があって四つのバルブがどうのこうの言ってるので可変バルブの話をしてるみたいです。諸元はここらへんに。本当かどうか
たまたま行きついいた中国のバイク関係のサイトにGSX250Rのモデルチェンジのリーク情報が(・o・;)https://m.58moto.com/news/12073217绝密资料流出!豪爵350大踏板6月实锤,大长江下半年还有这三张“王炸”底牌?[https://cn.windicss.org/integrations/nuxt.html](https://cn.windicss.org/integrations/nuxt.html)m.58moto.com何でも今年2026年
我が通勤号(ジクサー150)は買ってから3年、走行距離も20,000kmを超えた。最近、エンジンをかけてエンジンが温まる前に、いつも通りにクラッチミートしたらエンストしたり、アイドリングが安定しなかったりすることがたまにある。まず疑うのはプラグとエアクリーナー。プラグは15,000km時に交換したので、おそらく問題ない。エアクリーナーは買ってから一度もふたを開けたことが無い。ということで、エアクリーナーを疑ってみることにした。エアクリーナーはシート下にある
GSX-8Rにキャリアを付けました。購入したのは此方gsx-8sGSX-8S2023以降gsx-8rGSX-8R2024以降グラブバーリアキャリア11,880円本体、取り付けベース、ネジですね。取説はついてません。此方のタイプも候補に出ましたが、価格が高く耐荷重8kgと低かったので、やめました。附属のネジです、M5の六角穴付きが4個でこれがベースを止めるネジですね。M6の6個中4個はベースと本をナット
やっぱり、今年の夏も「雪駄」でご登場です!!SUZUKIJimny釣り竿のような、アマチュア無線アンテナをピンピン立ててのご登場!!「今日は、スマホ忘れてないょね!」ご出発時には、我々は念入りに再確認するようになりました。☆業務連絡です:次回、福岡タワーで写真を撮ろうとした際にスマホをカフェドパリに忘れた!!となった際には...ももち浜「福岡市総合図書館」駐車場出入り口の並びの道路沿いに公衆
先日の台風後も天気はいまひとつですが、そのぶん涼しくて過ごしやすいですね。こんな涼しい時こそラクな屋外作業。ちょうど代車も手元にあることだしということで代車のお手入れをと。平成16年式のHA23V型のスズキのアルトバン(4ナンバー)です。もうこの車両も10年くらい愛用しています。ボロい外装なのですが大事にはしています。補修部品も安価だし、とにかく故障が少ないのです。オートマは安定の3速オートマ(CVTではない)、そしてハイテク装備が何もないので(集中ロックもキーレスもパワーウイン
こんな時に…ちょっと前のある日。嫁さん「そろそろオイル交換してや」何?このタイミング?よりによって物価高騰&ホルムズ海峡封鎖のタイミングで!?という事でオイル交換に。オイル入手嫁さんの車はモコ。SUZUKIのOEMでNISSAN名義ですが、中身はSUZUKI車。エンジンもSUZUKIのR06AのNAエンジンが乗ってます。対応オイルは0w-20です。最近主流の低粘度オイルですが、この0w-20が曲者で、ベースオイルは部分合成油か化学合成油がメイン。このベースオイルが
執筆:夫Tぴろ我が家の紹介夫:Tぴろ(40代会社員)妻:えむえむ(30代パート)子:Y太郎(4歳幼稚園児)地方在住、共働き一家のあれこれを綴っています。先日、最終回!!と銘打ってこちらの記事を綴りましたが…『最終回共働き家庭の自動車買替体験記納車6か月レビュー』執筆:夫Tぴろ我が家の紹介夫:Tぴろ(40代会社員)妻:えむえむ(30代パート)子:Y太郎(4歳幼稚園児)地方在住、共働き一家のあれこれを綴っています。…ameblo.jpここで綴った通りで半年点
14372kmオイル交換お店で、オイルはヤマハのスポーツ。スクリーン変更。MOTOZAAA→MRAクリアツーリング今はMOTOZAAA(暑いので風を受けたい)空気圧かえたり、フロントのプリロードを調整したり。GPZと違いサスペンションの調整箇所が少ないです。減衰の調整っているよなぁって思います。ポジションちょうどいいし、軽くて加速いいし、音いいし、ブレーキめっちゃきくし。凄いです。ガァーッって加速して、ブレーキして、ほどほどの速度で旋回し、加速で脱出がたまらんですね。
例によってブックオフに本を引き取りに行った時の駐車場にて。スポーツ以外のスイフトもあまり見かけなくなりました。相違意味ではどんどん希少になるでしょう。
スズキエブリイワゴンDA18W永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』マッチング完了です!!Wefinishedmatchingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforSUZUKIEVERYWAGONDA18W.エブリイワゴンのニューモデルが入庫!!『Ti2000』のマッチング完了ですよ~♪『Ti2000』装着で、一体感のあるローダウンスタイルに♪ふらつきを抑制し、安定感のあ
〔2026年7月13日〕九州ボッチツーリング3日目(^^)/前回は天草側から『島鉄フェリー』で島原側へ渡り、いくつかのポイントを経て『雲仙地獄』迄の道のりを紹介⬇️『GSX650F:放浪記103⑥(2026九州ボッチツーリング)【長崎(周遊)前編】』〔2026年7月13日〕九州ボッチツーリング3日目(^^)/前回は遅めのランチ処『道の駅あそ望の郷くぎの』⇒『ケニーロード』⇒『宿🏨(天草)』迄の道のりを…ameblo.jpその続きです^_^今日は長崎県内で訪れたかった山系⛰️を
----------------------------------------------------------------------------久しぶりにYouTubeに動画を投稿してみました。よろしければご覧ください。----------------------------------------------------------------------------ブログも久しぶりの投稿ですが、今回新しくバイクを買いました。SUZUKIバーグマン400です。ビッ
2日からオランダに来ている年金女子たま。5日からは会議でホテルに缶詰めになるので、その前にやっておきたいことがあるのです。『鉄子』となって、アムステルダム中央駅から電車で日帰り旅行に挑戦すること。最初の挑戦は、ライデン駅までの2等の往復切符を、券売機で買うこと。初めてなので買い方がよくわからないけど、なに、旅の恥はかき捨て、わからないことは周りの人に尋ねてみる。券売機のどこにクレジットカードをあてる?スキポール空港行きのホームはどこ?大阪の年金鉄子に、オランダの人
今年の9月に納車したGSX-8Rですが、3か月位で結構社外パーツを付けて弄ってしまいました。おかげて、面倒くさいカウルの脱着も結構慣れてきました。此処で、2025年のGSX-8R記事をまとめたいと思います。・カスタムGSX-8RタンクシールとメーターフィルムGSX-8RメンテナンスタンドとスタンドフックGSX-8Rスマホスタンドベースストロークセンサ―ナンバービスGS
こちらはGTのカスタムに関する記事です。SUZUKIGSX-S1000GTエスセンジーティー最近、結構走ったなぁっとなると!?サービスマーク出まくり・・・これ厄介ですよね〜!最近のバイクは電子装備モリモリ!それとデーラーがサービスメニュー取りたくて、リマインダーが表示される仕組み!(これ、無しには出来ない設定です)(まぁ気持ちはわかるが、迷惑機能ですね)今までは鈴木世界にサービス依頼してましたが、予定合わせて予約取るのが面倒臭くて、セルフでやることにしました!ピュ
カッコ良くて、乗りやすくて、クラスの中では比較的安いと、とても優秀なSUZUKIGSX8Rですが、あえて実際に乗ってみて一寸残念に思った所を書いてみたいと思います。・テールがダサいニョキーって生えた所にあるテールランプとナンバーがダサいです。これは、仕方ない所もあるかもしれませんが。・タンデムシートが狭いシートが狭く、後ろにも何もないので怖いです。ほぼノーマルでタンデムは不可能です。・マフラー(触媒)の
正月は暇だったで軽トラいじりしてました(笑)釣りに行った先でスコップが欲しい時が稀にある。普通に釣りに行くならスコップなんてまず持って行かないので、我慢して何とかするだけなのだが、その時にスコップがあればもっと安全に釣りが出来たり、釣り場を作ったりできる。ジムニーの後ろのスペアタイヤの所にスコップを付けている人がいるが、あれいいなーと思っていて、ジムニーみたいに軽トラにもスコップホルダーを付けたい!!Amazonで探してみると、ちゃんと専用の物があるんだね!!金属製の物とゴム製があっ
当店で以前バイクを購入して頂いた深谷市のお客様Yさんが復活のビックバイクを購入♪それがGSX-S1000GT!!自分も最後の最後までMT-09SPと迷いに迷った最終候補の一台です。GTのスタイルがカッチョいいんだよなー♪Yさん以前ヤマハのYZF-R25を当店で購入して頂いた事がありますが、色々忙しくて手放してしまいました。約12年後に大型バイクで復活されましたー嬉しいっすねぇーこちらがYさんご購入のスズキ・GSX-S1000GTのホワイトです✨GTでホワイトって新鮮です♪チタン
乗ってる人は知ってると思いますが、バーグマンストリート125EXはUSB標準装備です。ですが、蓋つきのグローブボックスの中なんですよね。蓋開けてケーブルを使えばいいんですが、蓋が膝にあたって邪魔。と言うわけで改造します。amazonにて電気ゴムグロメットを購入。サイズは16mm。https://www.amazon.co.jp/dp/B0F8T9GBFN?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1まずは、4本ネジを外し分解し
こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀です気温が上がって汗かいても落ち着くと、手や顔は油分が減ってカサカサなお年頃カタログめくったりお金数えたり、まぁ大変な事皆さんはどんなハンドクリームお使いですか寝る前様は家に、そして写真のは仕事様に今はいろんなんがありますねほのかに香りのする物を使ってついでに加齢臭対策もして、今日も頑張りますSUZUKI・クロスビーはナビ取り付けです今回はカロッツェリアのディスプレイオーディオナビを
少し前になりますが、SUZUKIの新型モタード(オフロード)…DR-Z4SM(S)の国内正式発表がありましたね。製品概要|DR-Z4SM|二輪車|スズキスズキ二輪車の「DR-Z4SM」の製品概要ページです。www1.suzuki.co.jp目次1.DR-Z4S/SMの個人的注目ポイント2.買いたい?3.まとめ1.DR-Z4S/SMの個人的注目ポイントかつてオフロードバイクを楽しんでいた自分としては、かなり気になる存在なので発表に注目していました。
SUZUKIフロンクスにデジタルミラーを取付ました!!この度は当店をご利用くださいまして、誠にありがとうございます!!取付したのはお客様お持込みのデジタルミラーになります。純正交換タイプのデジタルミラーです。お客様にも喜んでいただきました!今回は当店をご利用いただき誠にありがとうございました!またのご来店お待ちしております!o(^v^)/カーコーティングの50%OFFキャンペーン開催中です!自動車部品のお取付でお悩みの方はお気軽にお問い合わせ下さい。キャンペーン情報・お問い
リアホイールのセンター出しってどうやるんやろう。今できることは入念な目視。リアアスクルナットの締め付けトルクはサービスマニュアルより65N.mフロントの記載がないので、調べたら44N.mと書いてる人がいたので、それに合わせよう。SUZUKIさんフロントも書いといてくださいよ。空気圧は、一人乗りの場合、前175kPa後ろ200kPa調べ出してくれた方の情報、ありがたく頂きます。自己責任で。フロントアクスルボルト44Nmブレーキキャリパー25Nmブレークディ
GSX-8Rにエンジンスライダーを装着しました。購入したのは此方BABYFACEベビーフェイスフレームスライダーGSX-8RSUZUKIスズキエンジンスライダー・フレームスライダーフレーム33,767円色々調べて検討したのですが、やはりしっかりした物が欲しくて此方にしました。ベースがネジ1本ではやはり強度的に不安です。箱出しした所組立てみました。取りつけるために、カウルを外して行
スズキエブリイワゴン4WDDA18W車高アップできる車高調『Best☆i上下』マッチング完了です!!Wefinishedmatchingcoilover“Best☆iJouge”fortheSUZUKIEVERYWAGON4WDDA18W.スズキの大人気軽ミニバン、『エブリイワゴン』の4WDモデルも~↑アップ↑できる車高調のマッチング完了です~♪↑↑のエブリイワゴン画像、車高を約30㍉アップしてるんです♪車高アップも可能にした
スズキエブリイワゴン4WDDA18W全長調整式車高調『Best☆iC&K』マッチング完了です!!Wefinishedmatchingcoilover“Best☆iC&K”fortheSUZUKIEVERYWAGON4WDDA18W.「エブリイワゴン」のニューモデル、4WDも入庫ですよ~♪車高調『Best☆iC&K』マッチング完了です~!!ノーマル車高状態Factoryheight『Best☆iC&K』の推奨車高
2025年10月末日のこと。SUZUKIの公式ページにて、SV650シリーズの生産終了が明示されました。「そろそろ無くなるだろうから買えるうちに」と思い、V型2気筒エンジンに乗るため2024年モデル新車を購入して5ヶ月。ついにというか順当にというか、その時がやってきました。なお特段のアナウンスは無く、商品ページにひっそりと追記されただけのようです。HEARTBEATSVVツインのエンジンの味わいを端的に表した、良いフレーズです。実際に乗ってみて、まさにそうだなという感じ。スリム