STI

本日、岡山スバルさんに新型フォレスターを引き取りに行ってきました。4月3～6日に契約した人は先週から今週にかけての納車なのかなと思いますが、どうなのでしょう・・・??ハイブリッドモデルについては、7月中旬までずれ込む場合もあるようですが、早いタイミングで納車していただいてありがたいです。ハイブリッドに比べてターボは売れてないので、今のタイミングでは希少車でしょうか(^^ゞ何はともあれ国内のスバルさん、フォレスターが売れまくっていて、本日も朝一からお客さんがわんさか来られてました。

最近はですね、、出勤したらFAX、公式LINE、メール対応、前日確定分の梱包して発送連絡しながらその日流した見積の入金確認から発送準備という内勤をテキパキこなして作業開始ってな流れとなります。実作業は定時で5～7時間、残業して＋3時間が限界です。。しかし何せ次の仕事もあるのでGR86サーキット行こうぜ！仕様3日で完成させます！って言ったもんだから毎日残業の3DAYSで完成まで漕ぎ付けました。まずはGR86なのにstiのサイドアンダースポイラーからだ！説明書は同梱されてませんが…何と

さようならレヴォちゃん･･･丸11年間、総走行距離「46869km」全く故障も無く頑張ってくれてありがとうそして、初めましてS4ちゃんこれからよろしくね↓6月1日に成約した、『WRXS4』が昨日8月30日に我が家へやって来ましたLEGACYB4⇒LEVORG⇒WRXS4と、3台目のSUBARU車の相棒となります3台目にして念願のＷＲブルー（キモオタブルー）にしました↓40℃の炎天下の中、頑張って写真撮影↓メーカーオプションの大型リアウィン

◆STIボアフリースジャケットSTIボアフリースジャケットです。●STIボアフリースジャケット※画像お借りしましたSTIボアフリースジャケット商品番号：STSG25100410(S)STSG25100420(M)STSG25100430(L)STSG25100440(XL)STSG25100450(3L)

4月に車検満了を迎えるWRX-STI（GRB）のお客様問題点がないかの現状診断点検を実施昨年末の時点で既に施工したいメニューは打合せ済みなのですが、追加整備はなしで大丈夫という点検結果あとは3月中旬以降の日程調整となりますね

盆栽キング号でのちゃり通勤は汗だくだがちゃり自体は快調そのものの日々が続いていた。しかし、昨日の走行時にトップ側の３枚にシフトできないことに気づいた。通常の通勤経路ではやや下り気味の場所で信号のつながりがいいとき以外はトップよりのギアには入らないのでいつからそうなっていたのかはわからない。（苦笑）とりあえず、帰宅後チェックした。原因として一番考えられるのはシフトワイヤーのフリクションが多くなって、リアディレイラーのリターンスプリングの力だけだとハイレシオ側に動かないということだ。だが、盆

ZN6フルブッシュ交換BRZ/86では初作業旧型86（ZN6）がメンテナンスでお預かり今回のメニューはフルブッシュ交換＋メンテナンスという内容ですBRZ/86シリーズへのフルブッシュ交換はこの車両が初めての作業となります登場からの年数を考えると今後ご要望が増えてきても不思議ではないですね今回のメニューですが、オーナーさまのこれまでのメンテナンスやカスタマイズ内容の関係で、一部ブッシュは実施しなかったり、アフターパーツに置き換えたりをする内容となります純正スタビブッ

VABオイル漏れ修理➀WRX-STI（VAB）のお客様事前の点検時に見つかった悪い部分のメンテナンスで入庫ですリビルトステアリングギアボックス本体純正タイロッドエンド純正パワステポンプ純正パワステホース（高圧側/タンク側）という内容です他の預かり車両の作業も残っている（あのBL5）ので、まずはこの1台を作業する事になりましたVABはパワステポンプから異音出るトラブルは定番メニューですが、今回は異音ではなくフルード漏れが酷かったですホース（タンク側

GRBシフトジョイント交換本日午後は偶然にも同じ作業のご予約でした初来店のお客様でWRX-STI（GRB）へのシフトぐらぐらへの改善作業となります今回も一部ブッシュがボロボロになっておりましたまだ先程のフォレスターSTIよりは残骸らしき粉っぽくなった物体は残ってましたが、症状は同じです部品点数は少ないですが、シフトフィーリングは激変しますまぁ、正常な状態に戻るだけですけどねシフトレバーが左右に大きく揺れたり、センターが定まらないような症状になったら部品交換しないと

レストア用のクロスバイクをドロップハンドル化しながらSensahのブレーキシフトレバーを使って12速化する予定ですもともとが捨てられる予定のクロスバイクできるだけ安く仕上げたいと中古のsensahのモノを買いました『レストア用クロスバイクをドロップハンドル化するために購入sensah2×12セット』今までフラットバーハンドルばかり使っていましたなのでドロップハンドルで使えるパーツに触れることも少なく持っている物もあまりありません特にギアや変速関係適応や互…ameblo.jp

購入したSRAM一式とシマノ各コンポの重量比較シマノのコンポと重量比較してみた。R9170に11-34tはないのでCS-HG800にしている。クランクは購入品は46-32tに対してシマノは50-34tで統一した。クランク長が異なるが誤差だと思う。(Dura-AceもUltegraも46-36tはあるが、意外なことに50-34tよりも若干重い)購入品名購入品重量R8020R8070R8170R9170R9270シフター/STI(ペア)RedD1464550

皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、神奈川県N様スバルWRXSTIVABS4SONAR製社外品ヘッドライト加工のご紹介です。以前のテール加工のご依頼に引き続き、ヘッドライトでのご依頼もありがとうございます<m(__)m>社外品のSONAR製ヘッドライトに、追加にてアクリルを装飾♪センターに1本追加、コーナー側には3本追加♪点灯色はパープル♪回りのコの字部分が光るとホワイト×パープルになり雰囲気は凄く変わりそうですね

◆STISPORTSCHRONOGRAPH2026STIの毎年恒例の腕時計…2026年版です。●STISPORTSCHRONOGRAPH2026●STISPORTSCHRONOGRAPH2026※画像お借りしました。STISPORTSCHRONOGRAPH2026既に抽選応募受付は終了してしまいましたが。改めて…今回もカッコいいなと。マットブラックが落ち着いた感じを醸していいですね。というこ

GDB４アッパーマウント交換インプレッサSTI（GDB）の足周りメンテナンスの最終作業STI製品のアッパーマウント1台分の交換です酷い劣化状態ではありませんでしたが、強化マウントに交換ですね交換作業は順調に終わったので、残りはアライメント調整です。タイベルカバーがまだ届かないので、エンジン始動の為に中古部品のクランクプーリーとVベルトを装着して動かします部品は日曜日に入荷するので、完成は最短でも日曜夕方かな！？

【SUBARU】死んでもMT載せません！STIコンプリートの限定車「S201」も2ペダルAT（CVT）だった件【SUBARU】死んでもMT載せません！STIコンプリートの限定車「S201」も2ペダルAT（CVT）だった件（FORZASTYLE）-Yahoo!ニューススバル車を愛するスバリストにとっちゃ悲報も同然。久しぶりに聞くSTIがコンプリートの限定車「S201」売るってニュースにワクワクしたに違いありません。しかし!現実は甘くはなく、ニュースリリースにはnews.yahoo.c

◆ネクストステージ、2.5LストロングHVで2027年に登場か!？2020年のデビュー以降、国産スポーツワゴンの中核を担ってきた2代目レヴォーグだが、その後継モデルについて、最新の情報が浮かび上がってきた。気になるデビュー時期については、2027年前半に登場となる見込み。エクステリアデザインはジャパンモビリティショー2025で展示された「Performance-ESTIconcept」をモチーフにする可能性が高い。次期型最大の注目点は、スバルが展開を進めるストロングハイブリッド「S:HE