SSC

本日はスイフトスポーツ(ZC33S)にステアリングスイッチケースとラフィックス2を取り付けいたしました。SteeringSwitchCaseZC33S-004程よく車高も下がったスタイルで良いですね。試運転で運転させていただいて突き上げ感もそこまで無い足回りでした。純正ステアリングを外しましてMOMOのブラックエディションがボタン色ともマッチして良いですね。今回ショートボスへスイッチケースを固定する順番で取り付けを行っておりますのでショートボス→ステアリングスイッチケース→ラフィッ

以前よりジムニー(JB64&JB74)やスイフトスポーツ(ZC33S)の解析を行っていたのですが、ついにかたちになりました。今回取り付けを行ったのはセーフティパッケージ非装着車両ということでスイッチ数は少ないモデルとなります。ハザードボタンを押しにくいのでスイッチケースに持ってこられないか？というご要望がありましたので今回は右上にハザードボタンを持ってきております。※純正のハザードボタンは通常動作をする状態のまま、ステアリング側では押している間のみハザードボタンとして点灯となります。(本

本日はスイフトスポーツ(ZC33S)へステアリングスイッチケースの004を取り付け致しました。SteeringSwitchCaseZC33S-004今回はこのタイプになっております。お客様持込にてナルディ製ステアリングとラフィックス2と共に取付を致します。ステアリングボスはスタンダードボスとショートボスを在庫しておりますので今回はラフィックス2なのでショートボスにてお取り付け元々付いているジャバラは使用出来ないので外して箱に戻します。場合によってはラフィックスを使用しないでショー

本日はZC33Sのスイフトスポーツへステアリングスイッチケースを取付致しました。純正ステアリングはこちらのタイプになります。ATの車両で左側オーディオ関係とACCがあるのでこちらのフロッグドライブ的には003というSteeringSwitchCaseZC33S-003こちらになります。エアバッグを取外しステアリングボスを取付ステアリングスイッチケースのハーネスを取付コネクターを接続して動作確認を行った後にステアリングを取付ATの車両なのでカーボンパドルが背面から装着されてお

本日はS660のCVTへステアリングスイッチケースを取付純正ステアリングでパドルに社外部品で延長をされていました。S660用ステアリングスイッチケースVer2.0（α）PaddleUNIT-CARBONラフィックス2とショートボスなど付帯部品もご注文頂いたので組み合わせていき純正ステアリングを外したらショートボスから順次車体に取付を行いお客様に試運転をして頂いた所、OMPのスーパークワドロとパドルの距離や運転時のステアリングが若干遠いというのを解消するのにステアリングとスイッチケース

本日はATのGR86へのステアリングスイッチケース取付を実施いたしました。GR86/BRZ用ステアリングスイッチケース-ATGR86の純正ステアリングにはハンズフリーや音声案内のボタンがなかったのですがステアリングスイッチケースにはBRZと同様にボタン設定をしているので動作できるようになりました。アルミパドルをご指定頂き、ステアリングはOMPのWRCをお選びいただきました。GR86＆BRZには4種類の商品バリエーションがあります。GR86/BRZ用ステアリングスイッチケース-

また間違えてしまったようです💦......でも158万円のleopizzoのダイヤモンドリングの可能性も、まだゼロではないので、ご了承ください。なにせキャプションがある意味2人の合言葉である"Bettertogether"という....🤔LeoPizzoonInstagram:"Bettertogether#groumette#ring#18caratgold#diamond#diamondring#anello#oro18carati#diamanti#ane

本日は納車後すぐにお越しのお客様でした。まだ100kmも走っていないバリバリの新車ですね。初めて縦引きサイドブレーキを動かすのに操作してみましたが、違和感ありますね。標準車両のサイドブレーキの場所を探してしまいます(汗)GRヤリス用ステアリングスイッチケース-13Sこの車両はクルーズコントロールなどが無いグレードなのでこちらになります。オーディオすら今日は付いていない状態ですからね。ラフィックス2と13極インシュレーター(配線済み)を取り付け致しましてOMPのVELOCITA

本日はWRXSTIのお客様が以前ご購入頂いたVer.1をVer.2にアップグレードしたいというご希望があり交換及び取付作業を実施致しました。WRXSTI用ステアリングスイッチケースVer.2WRXSTI(VAB)へステアリングスイッチケース取付去年作業をさせていただいたお客様なのですよ。あれからGTウイングが付いたりとカスタムが進まれたみたいです。オーディオパネルを外しハザードボタンのコネクターとエンジンスタートボタンのコネクターに専用ハーネスを割り込ませます。専用ハ

本日はC型のGR86のお客様がステアリングスイッチケースを取り付けに来られました。GR86/BRZ用ステアリングスイッチケース-CD型のマイナーチェンジで廃止されてしまったブライトブルーⅡの車両でした。C型にマイナーチェンジした際にアイサイトがMTにも採用されてハンズフリーなど一部機能がBRZと共通で使えるようになったのにトヨタは「モードボタン」でスバルは「ソースボタン」という違いがあります。ステアリングスイッチケースではその部分はGR86/BRZ用の-MT＆-AT、-Cに関しまし

本日はS660へステアリングスイッチケースを取り付けいたしました。綺麗な車両ですね。グレードがβなのでクルーズコントロールがありません。S660用ステアリングスイッチケースVer2.0（α）ステアリングスイッチケースはα向けの製品のためクルーズコントロールのスイッチまで付いているので今回は動作としては左側のオーディオ関係のみとなります。純正ステアリングからトルクスを緩めてエアバッグモジュールを外してステアリングを外します。当初はOMPのステアリングを計画されていたのですが、納期が長

皆さんこの前のマツコ会議見ましたか脱毛男子増えてる〜ってことでブラジリアンワックスの特集してましたね番組ディレクターさんが実験台になってましたが笑笑痛そうでしたね一回でスッキリとはなりますが、ブラジリアンだと当然また生えてきます。その場しのぎで脱毛するには良いと思います。生えてこなくしたい、薄くしたい、長い間綺麗な肌にしたい、という人は光脱毛やレーザー、ニードルをお勧めします当店の光脱毛はそこまで痛くないですssc搭載の光脱毛機になりますので肌に優しく、従来機に比べて痛さも軽減され