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本日はGRカローラへのステアリングスイッチケース取付を実施いたしました。X(旧Twitter)にもありましたので別件があり、2台でお越し頂きました。フォージドカーボンのボンネットこんな感じなんですね〜っで、本題のステアリングスイッチケース取付へステアリングスイッチケースPro-20S今回はワークスベル製のラフィックスGTCの取り付けもあります。ステアリングスイッチケースをステアリングの裏に取付てGTCを使用する場合にはショートボス→ラフィックス専用スペーサー→ラフィックスGTC→1
本日は納車後すぐにお越しのお客様でした。まだ100kmも走っていないバリバリの新車ですね。初めて縦引きサイドブレーキを動かすのに操作してみましたが、違和感ありますね。標準車両のサイドブレーキの場所を探してしまいます(汗)GRヤリス用ステアリングスイッチケース-13Sこの車両はクルーズコントロールなどが無いグレードなのでこちらになります。オーディオすら今日は付いていない状態ですからね。ラフィックス2と13極インシュレーター(配線済み)を取り付け致しましてOMPのVELOCITA
今回はメガーヌⅢのお客様がお越しになりました。取り付けをするのはこちらメガーヌ3R.S.用ステアリングスイッチケース＆ボスセットステアリングスイッチケースとステアリングボスをセットにした商品となっております。まず純正ステアリングからエアバッグを外して、ステアリングを外します。ステアリングが外れたら各部ハーネスを結線していきスイッチケースと共にステアリングボスを車両へ組み付けMOMOのTUNERANTHR.35(350mm)を取り付け致しました。根強い人気のメガーヌⅢですね。
本日はスイフトスポーツへステアリングスイッチケース取り付けを実施SteeringSwitchCaseZC33S-004まずは純正ステアリングを取り外しましてスイッチケースのハーネスとステアリングボスに同梱されているエアバッグキャンセラーを取り付け今回もラフィックス２を使用なので13極インシュレーターと共に取り付けます。13極インシュレーター(配線済み）・ZC33S/JB64/JB74ご注文の際にはどのタイプでご使用になるかご指定ください。今回はMOMOのMOD.08のブルースポー
S660のお客様でステアリングスイッチケース取り付け致しました。取付はこちらS660用ステアリングスイッチケースProCVTの車両なのでスイッチケースにパドルユニットも取り付け致します。純正ステアリングを取り外し、ステアリングボスとステアリングスイッチケース等を組み付けます。今回はMOMOのコマンド２アール320mmへホンダのホーンボタンを別途用意頂き、取付を致しました。
本日はS660のCVTへステアリングスイッチケースを取付純正ステアリングでパドルに社外部品で延長をされていました。S660用ステアリングスイッチケースVer2.0（α）PaddleUNIT-CARBONラフィックス2とショートボスなど付帯部品もご注文頂いたので組み合わせていき純正ステアリングを外したらショートボスから順次車体に取付を行いお客様に試運転をして頂いた所、OMPのスーパークワドロとパドルの距離や運転時のステアリングが若干遠いというのを解消するのにステアリングとスイッチケース
今回はGRヤリス後期型へステアリングスイッチケース取り付けを実施いたしました。ステアリングスイッチケースPro-20Sまずは純正ステアリングを外します。エアバッグモジュールを外す際に個人的オススメ工具はこちらエアバッグモジュールを最近の車両はトルクスではなくピンで止まっているのですが、なかなか外せない…なんてご意見を頂くことがあります。そんな時にオススメしたいのがエアバルブの虫ゴム外しが重宝します。太さも丁度良く、先端が凹の形になっているのでピンにも引っ掛けやすく六角レンチやド
本日はメガーヌⅣR.S.のフェイズ２のお客様に車両持ち込みを頂きまして製品開発にご協力いただきました。既存モデルとしてフェイズ１向けはMEGANE4R.S.ステアリングスイッチケースフェイズ２での現車確認が出来ず製品化が出来ていませんでしたが、今回ご注文も含めてお時間を頂けたので取り付けを行いました。基本的な部分はフェイズ１と共通でステアリングボスも共通で使用可能です。今回ボタン色は黄色にてオーダー頂きました。バケットシートをご使用でワークスベル製のラフィックス２を使用したいとい
本日はスイフトスポーツのお客様がラリージャパン明けでお越しいただきました。SWKのコンプリートカーだそうです。今回取り付けするのはSteeringSwitchCaseZC33S-004こちらになります。あと、お客様からの希望で30mmのスペーサーもボスとの間に取り付けました。MOMOのMOD.08にて取り付けなのでよりドライバー側にステアリングが寄ってきますね。試運転してステアリングセンターの確認等を行なったのですが、明らかに1.4のターボなはずなのにトルクフルなんですね。
本日はGRヤリス後期へステアリングスイッチケースを取り付けステアリングスイッチケースPro-20S今回持ち込みにてOMPのステアリングとNAモータースのフラットホーンボタンにて取付を実施いたしました。他の装備としてラフィックス２とショートボス、フリッパーに13極インシュレーター配線済みを使用しております。
本日はスイフトスポーツ(ZC33S)へステアリングスイッチケースを取り付け致しました。純正ステアリングには大きく分類すると4種類(素のスイフトを入れるともっとあるんだったかな？)なのですが、弊社のラインナップ的には002と呼称している・オーディオスイッチ(左側)・ハンズフリー等のナビスイッチ(左下側)・クルーズコントロール(右側)という構成の車種向けも設定があるのですが、スイフトスポーツ(ZC33S)向けには001というハンズフリーなどが装備されていない仕様が設定しておりStee
