SRAM

えー、今回はタイヤ空気圧で。というのも、こないだYouTube見てて面白そうな動画見つけたからです。これです。内容的には、ネット上にいくつかあるタイヤ空気圧計算サイトを試してみて、自分の経験に照らし合わせランキング付けするというものです。動画出しているのはTheBicycleStationというアメリカのグラベルバイクがメインなショップのようです。テスターはグラベル・MTBライダーの2名。対象となるのはこの5サイト。Silcahttps://silca.cc

銀ぎつね号のクランク周りから軽微なコツコツ音と振動が出ていた件は既報である。クランクの回転に同期して出るので、やはりクランクそのものかBBが怪しいと思っていた。すでに各部のチェックはしており、原因ではなさそうなこともわかっている。チェック済みなのは下記。・シートポスト・ステアリングステム・ハンドルポストの折り畳みジョイント・フレームの折り畳みジョイント・ペダルの玉押し調整クランクシャフトは一度取り外してから、チェックし、BBも指で感触を確かめたが、ギア側の右のベアリングに引っか

銀ぎつね号を久しぶりに乗り回していた。毎日の通勤ライドだ。既報のようにタイヤをタイオガの３４ｃ相当の太いものからオリジナルのシュワルベ（２８ｃ相当）に戻したところ、走りが軽やかになり、安定性も許容範囲なので雨の日も含めて通勤ちゃりザップで乗っていた。普段の通勤は盆栽キング号なので乗り換えた直後は安定性のなさにちょっと不安になったがしばらく乗っていれば慣れてくるので、まあ許容範囲だなということで落ち着いた。（苦笑）停止状態からの発進直後が一番不安定であり、そこさえ気をつければ路面の段差など

日本各地の多種多様なアジングシチュエーションにアジャストすべく生まれた“名匠“モデルSRAMMSRシリーズ。そんなシリーズから、新ロッド【MSR-74TC"Shippuu"】【MSR-80TC"Reppuu"】が登場！フィッシングハヤシオンラインショップ＆楽天市場店にて本日より発売開始🔥🔥重量級キャロ/フロートを冬の北風をものともせずに遥か沖へとプレゼンテーションするためのチューブラーティップ。フィールドや使い勝手に合わせて好みで選択できるよう、あえてパワーランクは