SR20DET

毎日気が向いたらコツコツと勢いある時は弄らないと放置プレイ始まっちゃいますフロントからリア側へバックパネル仕様という事で、そのまま付ければ何の問題ありませんが、どうしても両サイドを更に内巻きにしたく理想の形へ付属のバックパネルだと少し大きく見える感じがして、自分的イメージだともうちょっと小さくても良いかなという感じサイドを巻いた分、当然幅とサイドの巻角度が変わるのでバックパネルを分解ガソリンタンク含め6分割にまず、両サイドのパネルをサイドの巻角度と合わせ貼り付けて、その他内側へ向け

GoodsoundThisisThisisIchiyon!ね？イチヨンでしょ？下に載っている方のクルマですエンジン、外装からはもはや14であることが分からない上に載っているクルマは180SXこちらも良い音をカマシテマス今のところ調子良い(笑)明日の走行会でどうなるでしょ～か？

平成スポーツカーとしては珍しい修復歴なしの180SXネット掲載前にご成約いただきましたところ。。。ついでにS14も購入していただくことに！なんともありがたい次はコチラの180SXを出品いたします！チューニングパーツ多数！強そうな180SXいかがでしょうか～

明けましておめでとうございます本年もどうぞよろしくお願いします年末は色々とトラブルが続きバタバタしてましたがなんとか乗り切れましたしっかり初詣もしてきました商売繁盛を祈り熊手、お札も購入そして会社に来て年末出来なかった大掃除やら、切れた蛍光灯をLEDに変えたりして新年のオープン準備そして調子崩したSR20DETエンジンを一人バラしながら原因を探求してました現在メインのメールアドレスも使用できない状態ですご用命の際は、直接お電話頂く

弊社初のSRエンジンチューニングこんなSRエンジン畑があるのに？初？初なのはこのSRエンジンこちらの車からの取り外し何でしょう？狭めのエンジンルームこれでピンときたあなたは変態！失礼、天才！かオタク(笑)正解はエクストレイル！エンジンモデル：SR20VET弊社平常はSR20DETのチューニングですが、VETというSR20ターボをチューニングしていこう計画どんな車に、どんな仕様かは追記をお楽しみに！

コスパ最高、絶対的満足と高評価、当店自慢のＳｎａｐＯｎエアコンガスステーション「PSPPS134PRO」はおかげさまで好評稼働中です！Ｃ２プロジェクト・YouTubeチャンネルhttps://www.youtube.com/channel/UCnihqJk7SolBFCDzNtXX9MQＣ２ブログ「シーツーな日々」https://ameblo.jp/c2project-car180SXを買ったばかりとの方よりお電話頂きまして、納車から1ヶ月ほどしか経ってないのですが「燃費が凄く

久しぶりなバンパーレスだいたい180SXのバンパーレスは前置きインタークーラーにパイピングをニョキっと両サイド生やした感じが多いですよね今回使用するS14のフロントパネルは今までに無い感じなので、ちょっと物足りない感が出ますねぇでも、180SXってフロントの重量が重くなりがちなので逆に軽量化になって良い方向かと思いますバンパーレスでもしっかりと作り込みバンパーを取り付けるフェンダー部分の取り付け加工あらかじめ残しておいたのりしろを折り曲げて更に内巻きになる様にしました萌える