SR20DET

2JZエンジン＋サムソナスを載せたS14外装のカラーリング、ステッカーを新たに装い本日は富士スピードウェイにて走行会詳細は明日、本人に聞きましょう(笑)無事に走行できたようで何よりです

180SX東名鍛造ピストンH断面コンロッドSR20DETエンジンオーバーホールです長かったこれで搭載したら完成ですエンジンオーバーホールが3基（RB26DETT180SXのSR20DETS15のSR20DET）あると時間がかかる・・・宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します現在アペックスさんとGR86コラボ中※適応

最近、太った？なんて人に聞いたら怒られるでもクルマなら大丈夫！SR時代の宇宙制覇1号機車重は1150㎏でしたなんとか1000㎏に近づけたく、色々なところを切った結果1150㎏時代は2JZ時代宇宙制覇2号機の幕開けです4気筒から6気筒、アルミから鉄エンジンが重たくなったのは明らか最近太った？のクルマになったわけですそこで本日は重量測定お？お？1163㎏！そんなに変わってないパネルカットは施していないしバキバキロー

20年以上も前に組んだタービン・ブレーキ・エアロを今も大切にウエストスポーツ本日の作業Y君S15シルビアは車検です。20年以上前にタービン交換、ブレーキ、エアロ一式作業しました。長いお付き合いです。ダイナパックPC交換セッティングが一段落したのでダイナパックのPC交換です。本体との接続が当時のRS232Cコネクターです。現代のUSBへ変換しながら接続です。デバイスmanager

S13シルビアのブラックの全塗装が完了致しましたシルビアカッコ良いですねこれは2月末の話しなので雪が降ってますねパリッと綺麗になりましたトヨタ202ブラックですが普通に塗るだけだと漆黒は小傷がすぐに入ってしまうのでクリアーを塗っておりますそれでも洗車傷や飛石など目立ちやすいですが、幾分マシになります元々はこんなツギハギボディあちこちへこみだらけでしたが、へこみも無くなってめっちゃ綺麗になりました引き取り時はレーシングシミュレーターも楽しんで貰いました✌️このように格

色々と業務重なって10日ほど更新サボってました。。さて今回のネタは180SX(^-^)ﾉオーナーさまはKansaiサービス旧工場時代からご贔屓いただいている超常連さま♡♡そろそろ不安が出てくる電子パーツのアップデートのオーダーですHKSEVCとCAMPは1stモデル(ﾟOﾟ;金V-Proも20年選手シブさ爆発のGCC2(笑)エンジンコントロールはLinkG4Xブーストコントローラーは現行のEVC7セッティング中┌(*￣)┘さてさて・・鍛造ピストン投入済みエ

土曜日出勤した為、火曜は代休でした。Shiftに足を運ぼうと考えていましたが、雨に降られ断念家で大人しくしていました半年ぶりくらいにxbox起動し、ForzaHorizon5を軽くプレイ。(我が家にはxboxしかハードがありません)その後はYD-2Z、RDXのダンパーメンテ。RDXは引きダンパーで組んでいますが、全く効かない状態になっていました次にドリパケとTT-02のボディフィッティングが上手くできておらず、左右で若干ズレており、前々から気にはなっていたものの、中々気

1年近く前まで、日産パルサー（RNN14）をガレージ保管していたときのこと。いつだったか…ある日突然、エンジンをかけてみたところ、なんだか変？エンジンは始動するんだけど、振動もあり、吹け上がりも変。しばらくエンジンかけていると…マフラーから排煙も始まる…アクセルあおると…特によくないですね。ターボチャージャーのオイル漏れ？？？一時抹消中でナンバー無いので、移動はガレージ内のみ。クルマやオートバイは、動かさず、置いておくだけでも故障はするものですけどね。記憶では、ガ

シルビアS14車検は本日車検が終了しました。いつもありがとうございます😊E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日

偶然にも180SXが2台(^-^)ﾉ

昨日はラジレス週間を終え、2週間ぶりにFasterへ行ってきました今回はRDXとドリパケの2台。まずはRDXで感覚を取り戻し、ドリパケのセット出しに勤しみました今回はアライメントをイジりながら良い所を探りました。良くはなりましたが、深いアングルに入った時のピーキーさは解消せず...更に追い込みをかけようとした所でプチトラブルが発生し、ドリパケは走行終了そして帰りは台湾料理店でこま焼き定食また、今日は先週頑張った自分へのご褒美として、再販されたヨコモのFCボディを購入しました

仕事の繁忙と生活習慣の乱れ？からなのか、日曜深夜から体調を崩し、昨日まで死んでいた為更新が遅れましたなお、今も本調子ではありませんが、相変わらず仕事はクソ忙しいですそんな訳で1/7はFasterへ行ってきました※写真は撮り損ねた為使い回しです今年初のFasterとなりましたが、コースレイアウトが若干変わっていました12/2に行ったShiftでの癖が中々抜けず、1〜2時間は大悶絶しておりましたが、後半はなんとか感覚を取り戻せました(白タイルになったShiftも走りたい)終

本年も残す所僅かとなりました。年齢を重ねる毎に時間の経過が早く感じますねまあ、2023年も悪い事・良い事様々ありました。上半期は生活が悪い方向で大きく変わったり、その影響でギターを5本手放し、約10年を共にした愛車も手放す事になったり、メカ載せ替えたYD-2Zに上手く乗れない等、まあ人生で最大と言っても過言でない程の最悪っぷりでした下半期は失ったものが多過ぎた反動で？ラジドリに全力投球とある事をきっかけに2022年の末、YD-2Zのランニングセットを購入し、4駆時代の相方

SR2.1が2台完成！！ん〜我ながら頑張りました😁それは16日のWISTERIA〆走を気分良く走りたいから〜ちゃんとマイカーもメンテナンスしたいし〜w夜中の部では・・・もう一つの趣味のラジコン。僕のはヨーロッパ車なのですが、発売日に購入。数日かけて完成！！こちらもフルモデルチェンジに近いのでシェイクダウンが楽しみ。。。早くボディをペインターにお願いしたい。。。。。単色は何年振りでしょう？？【ふるさと納税】【年内発送】《レビューキャンペーン》クリスマスケーキレンヌショコ

今日はラジドリネタ以外で…約10年間を共にしたS14シルビアです訳あって今年4月に手放しました写真は群馬県の榛名山へ最後のドライブに行った時の写真ですざっくりとした仕様は以下の通りです。外装はVERTEXRIDGEのワイドボディ、ウイングもVERTEX。(これ付けている人他に見た事ない...)ボンネットとルーフスポイラーはオリジン。ホイールはRAYSのグラムライツ57DRの18インチ。中身に関しては詳細省きますが、良くある定番チューンとなります自分で壊した以外は最後まで

11月15日。いいいちごぉ。🍓🙇でした。🙇１５も、あんま持ってないやぁ～❕😅

とりあえず、調子の良いエンジン・ミッションは降ろしました降ろす作業は75分ほどで完了スーパーハヤイ軽くなったらあとはいつものように車キャッチャーにて2階へ運ぶさてどうするかTOYOタイヤきを食べて考えるかあ、TOYOどら焼きだ

シルビアS15様は・・・・・エアフロ交換なんとエアフロ8万円以上～～～タイロッド＆ラックブッシュ交換アライメントもありがとうございました。R30スカイラインはパワーウインドゥ修理原因はウインドゥモーターでした修理完了して取り付け直ってよかったです～S13シルビア様は・・・・30AのIGヒューズが突然飛んでしまって走行不能に・・・レッカー搬送されてやってきましたブレードヒューズに替えて診断しますが症状が出なくてかなり困惑・・・

昨日は、久しぶりの夜遊び夜中のドライブに行ってきました。ついでに、もう1人拉致して撮影係に笑笑久しぶりのドライブ楽しかったわ1jいい音するよね！

SR2.2LHKS2.2L組付け開始ブロック内壁突部を削り落としてコンロッドの逃げを作りますあとはネジ穴の修正と清掃して洗浄完了エンジンスタンドに取付まで完了ですGrowDesignスポーツサスGR86のサスペンションスプリング交換です乗り心地と運動性能を重要視し共同開発された純正ショックアブソーバー専用のスプリング組付け準備完了車両取付とアライメントは後日進めます3連メーターパネルお好きなメーターをインストールして下さい！

Kyosho（ファミリーマート限定）NISSAN１８０ＳＸ（RPS13）1/64１週間ほど前の８日、ファミリーマート限定発売のKyosho日産コレクション。今回は、５台買ったうちの４台目紹介の１８０ＳＸ。（￥1540）😃こやつは買えたらイイなぁ～くらいの気持ちでファミリーマートへ。まｯ買えました。😁でもﾁｮｲハズレ❕💦ホイールのバリを処理しないでタイヤ

自分のマシンは何するにも時間がかかる💦やる気の問題ですな～フロント、リアともオーバーホール済のショックに交換してエンジン廻りちょいと手直しして。そう言えば、前回のシェイクダウンでエンジンは絶好調でした。足廻りに気を取られてて気にしてなかった💦SR22VETは絶好調〜👍後は足廻りのセットが出れば・・・明日も色々試してきます！！

どもども～！！今日、ヘッドカバー２台分･･･仕上げまで完了しました～♪明日納品で～す(*^^*)ではでは～♪

先日からモテギモータースへ移動！！加工物、作り物何でもお任せなので〜。久しぶりの一軍ピットwww無事にエンジン一発始動👏後はセッティングが無事に終わる事を祈ります💦

いつも当店ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます先日お預かりしました埼玉県M様のニッサンシルビアS14K,sメンテナンスしばらくお仕事の関係でお車乗られていなかった様ですが、久しぶりに乗って違和感がある箇所を見てほしいとのご依頼作業まずはリアショック廻りの点検ヘルパーが錆で異音発生もありこちらを抜いて各作業に入ります。錆なども綺麗にクリーニングして耐熱塗料にて塗装作業からヘルパーを抜いて組付けブレーキ廻りの点検4輪チェックして各部清掃からシール確認ダス

こんにちは、ワークスの啓介です４月８日はディフェンドBossのハッピーバースディ閉店後にボクシング観戦しながらスタッフみんなでお祝いしました良い1年になりますように先日に続きまたまたレイズさんが今度はNewホイールの宣伝に？Sプラスのタイムアタック艶クロVer.！ロゴのマシニングもシンプルな中抜きで良い感じでしたよそして近々アップ予定のS15を少しフライングでご紹介です〜NISMOのメイン&子メタルに新品ピストンリングオイルポンプのリリーフ圧アップRSE1.2

かシルエイティー、SR20DETマニュアルミッションデフ車高調他後ほどカーと言えばグーネットに掲載します。

昔乗ってたバネットコーチダブルサンルーフCA20ツインプラグで片方死にましたIGコイルが原因でタコメーター動かなかったのですぐ分かりました片方のコイルだけでも走れるメリットはありますCAはレスポンス軽い2000ccで特殊登録できるカテゴリーが難しいラルゴCA18ETからSR20DET10Jだからナロー

S15フェイス、SR20DETMTLSD強化クラッチエンジンノーマルです！ミッドナイトパープルにオールペン済み！これからインタークーラーキット新品取り付け！