SL

SL大樹9号を初花火と撮影後、1時間以上待って上り10号を撮影します。途中かなりの降雨もあり、だんだん気分がげんなりして思わず帰宅しそうになりましたが、そこで踏ん張り冷え込みが厳しくなる中、10号の撮影に挑みました。もう少し明るく映ればよかったのですが、致し方ありません。最後はワイドで。まずまずのイルミネーションが撮影できました。これにて撤収！自宅までひたすらした道を走り、何とか午前様にならずに帰宅できました♪これで12月の真岡と東武の撮影記録は終了です。～～～おしま

休日の朝はカップヌードル。辛いみたい。いただきます♪あっさりした味付け。食べたら外出します。外出の目的地、長門峡駅でSLやまぐち号を見ろうとしたけどタッチの差で間に合わず。右側の黒煙あたり。地福駅で追いつきました。SLやまぐち号。地福駅で10分停車するので良い撮影ポイント。乗客も降りてきて写真を撮るので混雑してます。反対の上り線にも列車が入ります。出発かな。昼ごはん時なので萩に向かいます。萩市のドライブイン笠山に到着。ドライブインか、そうは見えないけど。イカクルクル。これ

こんばんは！カズマさんは先週定期テストを終えたので、久しぶりに貝塚公園に行っていましたもう貝塚公園周辺の開発工事が始まっていて、ナハネフやSL周辺にも防護壁が設置されていたそうです。来年の公開はどうなるのかな～？ギリギリ車両にはかからない感じで工事をするようなので、ナハネフはちゃんと残りますご安心くださいねさて、貝塚公園ついでに久しぶりにカラマツトレインも行ってきました。今回の戦利品はこちら👇こちら、前にも似たようなものを購入していたんですが覚えてますか？『最終回)

標茶駅で編成仕立てを見物後、発車までに出発して撮り場に向かいます。とはいうものの、復路下り列車の撮り場はそれほど変化がなく、毎回悩みます。今回は日帰りということもあり、記録としての撮影のつもりでこちらに来ると・・・誰も居ません！！えっ？？撮影禁止？？いやそんなことはないはず。ただ車も撮影者も全くいません。タンチョウのつがいが遠くに見えますが、それを狙っている撮影者も皆無。どうした？？がらがらの有名撮影地、今回は線路端で狙うこととしそこでセッティングしていると、ようやく道内在

前年に続いて1991年のウインターシーズンにも走るのか走らないのか、ファンをヤキモキさせたSL磐梯・会津路号は、期待に違わず運転された。しかも、往路が会津若松発、復路が郡山発という“順光配慮”がなされた。本運転は２月２日(土)と３日(日)、試運転が１月29日(火)〜31日(木)であった。僕は仕事の都合で試運転には出撃できなかったが、本運転を一泊二日で撮りに行くことができた。当時の僕はスチール（静止画）よりビデオ（動画）に夢中になっていて、おまけに撮影メモも記していない。あれから30年以上が経過

宮城県大崎市岩出山城山公園の蒸気機関車SLシゴハチ試走も兼ねて今シーズン初のプチツーリングです。昨年の11月以来に岩出山の城山公園の蒸気機関車SLシゴハチを見に行って来ました。蒸気機関車C58114·大崎市,宮城県Googleマップで地図を検索。乗換案内、路線図、ドライブルート、ストリートビューも。見やすい地図でお店やサービス、地域の情報を検索できます。世界地図も日本語で、旅のプランにも便利。maps.app.goo.gl『城山公園の蒸気機関車SLシゴハチ』宮城県大崎市岩出

3/23前日滑った戸隠から上田駅前まで移動してきて宿泊で、上田駅前からスタート菅平にて川口市スキー連盟主催の大会に出場です菅平に到着は7:00ごろ少し雲はあるものの快晴といって良い天気かなと気温高めゲレンデのシマシマ粒粗めで春よねぇ(*´ω｀*)この週末は石井スポーツの大規模な試乗会やっていたので、その関係かリフト運行開始が早めとりあえずアップこんな感じで朝から柔らかい(；´Д｀)1本目インスペクションへと

サンツアーが出願したフロントディレイラーの実用新案公報を見つけました。リヤディレイラーのスラントパンタは特許でしたが、フロントディレイラーのスラントパンタは実用新案で出願されていました。特許法が改正される前の特許は、本当に効果のある新しい事柄だけに許された物でした。現在は昔の実用新案程度の内容でも特許で登録になるので、昔の事情を知っている人にとっては、余計にRDのスラントパンタは”すごい物”と思えます。実用新案公告昭４３－１９０６４出願日昭和４０年４月１２日RDの特許出願が昭和３