RZ34

みなさまこんばんは🙇‍♀️サーキット走行には欠かせない足回りのチューンですが、さすがに重量級セダンで、ある程度のタイムを狙うのであれば、それなりに手を入れていなかなければ厳しいものがあります😆2025年04月の富士スピードウェイを走った時点の仕様は以下のとおりです。ショックアブソーバー：RV37400R純正スプリング：RS★RTi2000フロントスタビライザー：RV37400R純正リアスタビライザー：RV37NISMO純正リアスタビライザーは以前にも紹介しま

本日も、白いRZ34の現車セッティングです。仕様は、RSEの気合いの入ったサウンドマフラーです。他はノーマルです。まずは、毎度のスピードリミッターカット仕様を書き込んで、体力測定です。430馬力くらい出てますね。にしても、確かに速いですが、TCF1.15は、ちょっと大袈裟な感じしますね。周りに合わせないと、仕事にならないので、取り敢えず、上がり幅で考えましょう。ブースト1.4キロで、簡単に500馬力超えてきました。更に、色々合わせ込んでいきまして。最終こんな感じでまとまり

当店初入庫となるRZ34フェアレディZ２週間ほど前にセンターパイプから後ろをNISMOのマフラーに交換されたそうですが、音量がノーマルと変わらずだったらしく・・・早くも交換を決意されたそうで中間パイプは純正に戻し、リアピースを柿本改ClassKRへ交換しましたテールに焼き色が入るだけでもかなり違った印象になりますね下から見てもマフラー替えてる感が出ていいですね柿本のマフラー、作り良くなった気がする有難う御座いました<m(__)

GW明けの仕事スタートです！5日も休んでしまったので、身体が、なまってます。朝一から浜松S様RZ34にダイナパックセットしました。前回のセッティングは燃料系ノーマルだったのでブースト1.2Kで638PSで燃料いっぱいでした。今回はメインフューエルポンプ高圧ポンプ直噴インジェクター交換してモアパワー狙います。ブースト1.0K571PSトルク73K1.2K635PSトルク79K1.4K68

こんにちは、RIP内装部門ケイファイブの黒瀬です。日産ＲＺ３４フェアレディＺの内装カスタムのご依頼を頂きましたので紹介させて頂きます。各パネルのペイントと本革貼りの加工になります。今回の張替えには最高品質のイタリアンレザーを使用し、外装色と見事にマッチする上質なインテリアへと生まれ変わりました。また、ステアリングやドア、ダッシュボードのパネル類は、純正の内張りやドアノブのカラーに合わせて統一感を持たせ、ステアリングまわりもピアノブラックからガンメタのパネルと同色へ塗装を施しており

福井県福井市のタイヤ館福井インターです本日のご紹介は日産フェアレディZRZ34のOWNER様ご依頼いただきましたのはRECAROシートです！当店は数は少ないですがレカロシートを常設展示させていただいております。まずは運転席純正を外し、掃除をしたのちレカロフルバケットシート『RECARORSSUT』(CG/BK)を装着そして！助手席も交換進めます！リクライニングシート『RECAROSR

本日もご来店いただきましてありがとうございます！今回はR34スカイラインにRZ34フェアレディZのミッションを搭載していきます！変換アダプターはジュラテックさんを使用します！まずは純正のオートマを摘出するところからスタート！その後各パーツを仮付けしてミッションやボディを加工していきます！加工が終わりましたら、ジュラテックさんから販売されている便利パーツを装着していきますヒーターホースを処理してプレートをエンジンに装着したら、あっぱっぱーになっているベルハウジング

弊社デモカーフェアレディZ(RZ34）一通りカスタム完了し、イベントにも展示したので、コンプリートカーとして販売します。車両税込み700万円登録諸費用別途（10万くらい）◆車両ニッサンフェアレディZベースグレード6MT型式3BA-RZ34令和6年4月登録走行5,300Km（現在も使用しているので、若干距離は若干増えるかもしれません。）車検R9年4月14日までボディカラー：ダークメタルグレー◆外装・フロントナンバーホルダー撤去・専用ワンタッチナンバース

お客様と鈴鹿ツインサーキットへ遊びに行ってきました！今回は9台参加！走行前にドライバーズミーティング～～今回、サーキットデビューのSさん15年前からバネ縮めておられたそうです！びよよ～～んと伸ばして楽しんで欲しいですね～久々登場のキミ・ダレヤネンさん車がまくりゃ～れん皆さん楽しんで頂けたようで良かったです！また企画しますので、一緒に遊びに行きましょう！