RZ250

おはようございます😃本日は楽しくオープンドライブ通勤🇱🇷間違えました、販売前のテストドライブです😁途中ヤマハRZ350に遭遇してやや興奮！10代の頃RZ250に乗ってましたので😙ランクルに続きJ55のミッション脱着となりました💪クラッチの交換です🔧最近ジープの部品が出ないのをひしひしと感じますね💦たまたま行った神戸でメリケンウィークエンド花火🎇J55登録しました。フル整備で絶好調、排ガス規制適合です！ハイエースグランドキャビンの1ヶ月点検🔍当社にて完了致しました！後席のリクラ

2025.9.2更新2024.11.22公開YSSサスペンション偽物が日本でも出回っているようです。YSSサスペンション正規販売店として、いくつか注意点をまとめましたので、参考にしてください。偽物が確認できたのは、いわゆるネイキッド車で一般的なツインショック（２本）タイプの製品です。メルカリ、Amazon、ヤフオクで出品されています。写真のような形状で、ブラック、ゴールドの２種類を確認しました。実物を並べて比較したわけではありませ

僕はレストランで他人の注文したメニューにとっても惹かれてしまうタイプなので（笑）バイクでも他のヒトタチのバイクがどんな乗り味なのか、興味津々でしょうがない。最近友人が往年の２ストバイクであるヤマハR1-Zを購入したので、一緒にツーリングに行った際に試乗させてもらった。うーん35年前のバイクと思えない美しさ！あらセミカウルも付いている。ふーん、アップハンドルに交換されていて足付きも両脚ベッタリで、なんかとっても穏やかなポジションだ。R1-Zが発売された90年、当時は２ストレーサーレプリカ

おらのRZ年末から調子悪いです・・・良く調べてませんがたぶんCDIかと次回帰省した時に良く見てあげるつもりまぁ～～古いからな^^組み上げてかれこれ10年？ぐらいだし！そもそも車体は４５年も前のバイク、エンジンはRZ250Rの３HMエンジン確か３８年前そりゃあちこち壊れて当然エンジンの回転がたまに悪い・・・怪しいのはCDI？要するに電装系だなので今回OSR-CDI購入しました詳しくは下記参照良く読んで頑張ります(;^_^Aアセアセ・・・manOSR-CDI:目次:こ

｢だんな｣です。あっちぇかった新潟県です。(；￣ー￣Aｱｾｱｾ･･･ムシムシしてて汗かいてベッタベタになりました。こんな日にゃかき氷食べたいっすなぁ。ガレージ内もこの通り。手ぬぐい頭に巻いて作業してました。さて、ネタでございます。夜のお仕事です。はい、サクッと腰上組みました。ニューウエポンなるシリンダーです。詳しくは聞きに来てください。(￣▽￣)ヘッドも組んでエンジンはカンセーです。初期型は部品点数少ないので・・・略パッカリ逝ったフレームはマイスターにくっつけて頂き

昨年末…2025年終わりがけになって、ついにRZ2501号機に積まれた1KTエンジンに火が入りました😋これを記念して再度1号機の過去を振り返りましょう😅大学3年生から4年生の時の我がRZ2501号機。いつかまた乗りたい…このフレームを後生大事に取っておいてから…時を経て…この写真は2017年1月…我がRZ250ですが…これは1号機ではなく、2号機を店に搬入しているところ。現在魔改造最終段階となっている？1号機のフレームが店に搬入されたのは、この2ヶ月ほど前。以前のブログでは20

｢だんな｣です。たまにはのご案内を。(^^ゞ新しく紹介ページをアゲています。NakamuraClassicGarageご覧くださいませませ。m(_~_)mにしても、コロナ過ぎてようやく旧車のブームも落ち着いたかと思いきやまだまだ人気はあるようで。それに伴いイロイロと・・・(^^;)思うんですけどロマンを追い続けるのもいいのですがお安くはなくなってきました。出来る人も少なくなってきているようで。リアルが待っています。過去に聞かれた事。｢貧乏人は旧車乗っちゃいけないんで