RZ250

起きたら防災無線が放送されていました。例のポアンポアンポアってやつ。いやぁ・・・強い揺れでしたね。しかし、やれることはなんもないというのがなあ。日本人は地震が起きても平然としているって外国人が驚くのですが※地震がない国も存在するようです。実際何が出来るというのです。出来ることと言ったら机の下に潜るくらいですか。テレビは粘着質の防止シールみたいなのを貼っています。※東北地震ではぶっ倒れた。タンスなんかは壁側に傾斜の掛かるベース板を入れてい

日曜日昨日も暑かったですが、今日も暑くなりそうですねー🥵ただ朝イチの散歩は5時前にに叩き起こされる⁉️いや舐め倒されるので😅流石にこの時間はちょっとマシですね。なんか秋っぽい雲も見られるようになってきている今日この頃です(↑これは木曜日)土曜日の山県ばすけっとは…微妙な距離で…断念しましたー😅本日の清流平和公園は…北方町ならギリ行く気になります😅今朝もお気に入りのヤマハのツナギなのでRZで出撃。7時前に到着！奥の東屋で…座ってましたがすぐに日差しがキツくなったので東屋の日陰に逃

おはようございます😃本日は楽しくオープンドライブ通勤🇱🇷間違えました、販売前のテストドライブです😁途中ヤマハRZ350に遭遇してやや興奮！10代の頃RZ250に乗ってましたので😙ランクルに続きJ55のミッション脱着となりました💪クラッチの交換です🔧最近ジープの部品が出ないのをひしひしと感じますね💦たまたま行った神戸でメリケンウィークエンド花火🎇J55登録しました。フル整備で絶好調、排ガス規制適合です！ハイエースグランドキャビンの1ヶ月点検🔍当社にて完了致しました！後席のリクラ

お盆最終日、つまり私にとってただの日曜日ですが😅…いつもの黒丸PAにて豚汁定食あれ⁉️値段が…6月の訪問時は750円だったのに…内容は当然変わりませんが…一気に100円アップ😭マジかー初めてここで豚汁セット食べ始めた頃はコロッケじゃなくて小さな鯖の煮付けが付いてて500円！その時は生卵はついてなかったかな？いずれにしろワンコインだったのだが……高かくなったなー😓閑話休題やってきましたー！半分シャッターが下りていたので休みかと思ったー😅店主友人でZ1-R乗りのHさんはXLR

｢だんな｣です。あっちぇかった新潟県です。(；￣ー￣Aｱｾｱｾ･･･ムシムシしてて汗かいてベッタベタになりました。こんな日にゃかき氷食べたいっすなぁ。ガレージ内もこの通り。手ぬぐい頭に巻いて作業してました。さて、ネタでございます。夜のお仕事です。はい、サクッと腰上組みました。ニューウエポンなるシリンダーです。詳しくは聞きに来てください。(￣▽￣)ヘッドも組んでエンジンはカンセーです。初期型は部品点数少ないので・・・略パッカリ逝ったフレームはマイスターにくっつけて頂き

お盆の土曜日です。今日は、近いですねー！いい感じに雲が出ている池田山先週は寝坊して間に合わなかった朝駆けですが本日は5時からチップさんの散歩をちゃんとやってからでも…集合に間に合いましたー帰りは池田山麓を南北に貫く軽快路を、ジャイロで来ていた板金屋さんたちと走ります。ジャイロは50cc、ミニカー扱い。池田山の急坂ではめっちゃスピードが落ちます😅RZでの追走は暇なので後ろから写真を撮りました😅茶畑の中を走ります😀ええ感じですねー😀ジャイロ特有のコーナーリング😅という土曜の朝で

みんな帰って平常が戻ってきたざわざわは出掛けます先ずはW氏アジト今年も5回連続のCBTR参加の様です他に目的が有って行くのは内緒🤫この番号見たらしてツンツンして下さいね😆写真無しみんな素通り何時もと違うルートで走り、目指すは笹川流れついでだからと山形入り道の駅しゃりん(通称)ソフトクリーム🍦食べて遊覧飛行やってましたお腹空いたーってしゃりんの食堂行ったら大混雑諦めましょう😥帰りがけ鼠ヶ関の

｢だんな｣です。たまにはのご案内を。(^^ゞ新しく紹介ページをアゲています。NakamuraClassicGarageご覧くださいませませ。m(_~_)mにしても、コロナ過ぎてようやく旧車のブームも落ち着いたかと思いきやまだまだ人気はあるようで。それに伴いイロイロと・・・(^^;)思うんですけどロマンを追い続けるのもいいのですがお安くはなくなってきました。出来る人も少なくなってきているようで。リアルが待っています。過去に聞かれた事。｢貧乏人は旧車乗っちゃいけないんで

土曜日です。世の中はお盆の連休が始まったようなものですね！裏山〜😅藤橋なら行けるかーと思って朝を迎えたのですが、起きたのは既に6時ちょい前😰6時前では…もう遅いのです。夏っぽい雲です！6時ではもう日差しが…強くなりつつある日差しの中でチップさんの散歩をして…シャワーを浴びて歯を磨いてたら7時は軽く回ります😂急いでいたのでお気に入りのYAMAHAの紺色のツナギで…だからRZ250でご出勤！藤橋到着は7時38分…2スト枠でスクエアΓの隣に並べます😅バイクはたくさんですが、朝駆けの

｢だんな｣です。台風の３連星っすか！？また今年の夏も荒れますなぁ。(^▽^;)被害が無いコト願います。さて、ネタでございます。夜のお仕事です。バラした腰上見ときます。ちとアタリが強いっす。吸気側なんですが。分かってはいましたが・・・(-_-;)はい、抱きついてます。確信犯でそのまま走ってました。これくらいだと普通に走ります。何も言われなければ分からないでしょうね。分かる人にはアイドリングの音でバレますが。(≧▽≦)ヘッドも普通です。ちょっとウェッティですが。あ、

お盆前の土日連休の記事です。土日と朝活してきました。土曜日の朝活ですが、笠岡ベイファームにヒマワリを見に行ってきました。日中は地獄の様な暑さですが、朝は「走る」と、とっても気持ちいい。ここ重要！「走る」とです😂現在ベイファームのヒマワリはＡの畑とＣの畑に咲いてます。Ａは背の高いヒマワリ、Ｃは背の低い小さい花のヒマワリが咲いてます。Ａの畑は車やバイクを横付けできるのがいいですね。あとＣの畑はヒマワリ終わりかけてます。ヒマワリ

今年の夏は、暑さが厳しくてやる気がでませんでした。車庫を掃除していたところ、ノーマルのブレーキホースを発掘。傷や破れもなく、程度は良好です。以前から少し気になっていたステンメッシュのブレーキホースですが、購入時に長さを誤ってしまい、迂回させた不自然な取り回しで使っていました。暑すぎて途中経過の写真はありませんが、思いきって交換。ブレーキのエア抜きまで一気に作業完了しました。ノーマルのブレーキホースに戻したところ、やはり黒のノーマルの方がシックでいい感じ。ハンドル周りも地味にスッキリし

こんばんは、店長のひできちです。ヤマハ発動機が手がける絶版車両向けの補修部品を復刻再生産するプロジェクトが始まったようです。RZ250復刻サイドカバー＆テールカウルセットは予約が始まっております。RZ250復刻サイドカバー＆テールカウルセット当時の質感を忠実に再現した、こだわりの復刻パーツセットwww.ysgear.co.jp今後もいろいろ出てくるようなので、気になる方はチェックしてみてください。部品復刻プロジェクト-バイク・スクーター|ヤマハ発動機株式会社ヤマハ発

｢だんな｣です。梅雨は開けたみたいっす。＜新潟県｢越｣って言ってくれないのが・・・＜ｼﾂｺｲお空は夏全開な感じで。(;´Д`A```お日様パワー最高です。ガレージ内は開けた瞬間の｢モワァ｣とした感じで。あっちぇっすよ。(;´∀｀)さて、ネタでございます。夜のお仕事です。ぢぶんのRZです。降ろしたエンジン、バラします。シリンダーとピストン交換しますので。サクッと・・・初期型は部品点数少ないので。(^^ゞ今回気になっていたトコ。ここの辺りからジンワリと滲んできていて。

｢だんな｣です。あっちぇっすね。(;´▽｀A``北陸地方は梅雨明けたとか。｢越｣は・・・？(゜-゜)まぁいっか。さて、ネタでございます。夜のお仕事です。ぢぶんのRZですが、現在こんなです。おかげ様でエンジン降ろすのに1時間も掛かりません。慣れすぎですな。(^▽^;)エンジンも作業台へ。ついでに降ろすハメになったのですが。(T^T)ちっと前に晴れ間を狙ってチャンバーのサビ落とししてクリア塗ったんです。上手くいったんで交換しようと、それまで付いていた物を外したら・・

この日は5年前にもお願いしたお掃除本舗🧹アフターしか載せられません（笑）うんうんキレイになったやっぱお盆に来る姉貴夫婦とその娘夫婦&孫達にキレイにしてやりたかった自分でやればいいんだけどプロの仕事はやっぱ良いー有りがとさーんって、凄い土砂降りまぁ水はけが良いから直ぐになくなってコレの続きやるよH氏からお手伝い貰ってこの瓦チップの処分に困ってたんだ🤭一年半放置してた🤣防草シート敷いて、ストーンサークル作ってこんな

この間のモーターシーのヤマハのブースで話題になったＲＺ２５０の復刻パーツがワイズギアよりついに販売となりました。なりましたが…８８０００円也（消費税込み）未塗装で４４０００円也（消費税込み）１６５００円也（消費税込み）まあ、お値段もお値段ですがー。なんで色はパールしかないん？ないな、買わない。黒金もあればグラフィックぐらいなら買うのにな。まあ、世の中初期型白の方が多いもんね。しょうがない。

UPS-TAKU大塚です。ファイルNo,673で報告した事例と同じ事がRZ250/350のキャリパーでも発生しましたので緊急で報告させて頂きます。ファイルNo,673緊急報告ファイルNo,673では83年RZ250Rの片押し純正キャリパーO/Hの際に取り寄せたピストンシールアッシー4X8-W0057-00についてでしたが、今回はRZ250/350の純正キャリパーに使用するついての報告です。↑引きずりが発生するRZ350のフロントキャリパーをO/Hするため

さて、RZ250のフレーム加工が終わりました。とりあえずパイプを曲げて、仮止めしてキャブレターが取り付け出来るかをチェックしてから本溶接。このままでは弱いので、S45Cの5mmの板材でカットしたメインフレームまでつなぎましてん。組み付けする前にベアリングレースを打ち込むんですが、見たことないベアリングのセットが入ってたんです。えらいぺったんこのベアリングやねん。本人に聞いたらそのベアリングを使ってくれと言うんですが、RZのSTDよりかなりぺったんこなので、ステムがヘッドパイプに当たるは

｢だんな｣です。中部地方はまたあっちぇかったようで・・・体調にはお気をつけくださいませませ。柏崎もあっちぇかったっすよ。(;^_^Aさて、ネタでございます。夜のお仕事です。動態保存で走るのですが、夜でも熱風です。あんまり涼しくないっす。(ーー;)走っていれば楽しいんですけど。RXも先日走ったのですが・・・黒すぎてかブレました。(≧▽≦)車少ないから風あたるんで水温もそれ程上がりませんし～。そろそろあっちも直さないと・・・(-_-;)なかなか手が空きませんなぁ。頑張り

実は大問題が発生して……………キャブレターがメインフレームに当たってつきませんねん……………(=_=)フレーム加工全て終わって、フレーム治具から外そうと思ったんです。で、各部のカラーを作ってて……………ふと、これキャブレター付くんやろかと…………………………(=_=)全く全く入らんがな……………(=_=)で、ここでずーっと断り続けてた理由を思い出したんですわ。これを頼まれたのは3年ほど前で、その時に一応RZのフレームにNSRエンジンを写真でレイヤードしたんです。で、キャブレター

朝から暑い☀️😵💦なぁ✨でも少し乗りたいちょいと走りましょう💨💨ホントはもっと涼しい内に出たかったけど寝付きが良くなかった、更に夜中のトイレで目が冴えてなかなか眠れないという🥱猪苗代湖に映る『逆さ磐梯山』を見に行こう⛰️♥️ブロガーさん情報では午前中が良いと😉この時間に出れば十分行けるね🙆道の駅幾つか停まったけど写真無しみんなすっ飛ばしてここ実は走っていると磐梯山に雲が掛かっているのが見えた少し待つ為に道の駅ばんだいで

RZ250の魔改造フレーム完成(`･ω･´)✌やっとフレームの加工全てが終わりました😳どえらい時間かかってしもた……………😳普段全ての場所の位置決めは治具を使いますが、さすがに今回のはリアサス上部の位置決めをする固定道具が無いので、リアサスを使って位置決めをやりましてん。サスの位置決めがかなり時間かかりました。まず可変式なので、サスが当たる底板部分には8mmの鋼板を使い周りは4mmのハイテン板を使って箱状に製作しました。ここが弱いとリアサスにはかなりの力がかかりますから曲がってしまい

暑いですねーなのにまだ梅雨は明けていない？の…？？？チップさんは暑さのせいでトイレのタイル床が気にいる始末😰今朝日曜日は近いので出かけますか？でも8時から町内は環境美化デイということで近所のお掃除がある。なのでツナギ(作業用ね😅)を着た状態で朝駆け会場へ向かいます。ツナギはYAMAHAのツナギなのでそれに合わせてRZ250で出かけます😅到着すると板金屋さんとそのお仲間のEさんも来てました。Eさんとは板金屋さんグループでのツーリングでよくご一緒しますが、朝駆けでは初めての顔合わせで

体力の限界っ……………😳by千代の富士もう暑さに耐えれません……………😳作業場にきて直ぐに太ももやお尻が痙攣起こして……………昨日からかなりしんどかったんで、ヤバいっ、熱中症や……………😭来たばっかりやのに……………でもね、汗もかいてないしふらつきもないし……………😳よくよく考えたら、一昨日から下半身が弱いので、スクワット3種類をやる事にしたんですわ……………筋肉痛やってん……………(=_=)で、作業する事にしたんです。今日はRZのリンクカムの取り付け部分とリアサス上側を取

撤退しよう……………😳暑すぎて作業が出来ない……………😳さて、昨日作ったリンクカムの固定部分を左右のフレームに繋ぎました。その前にスイングアームを取り付けてチェックしたんです。左側がスイングアームの下をチェーンが通るので結構ギリギリなんです。取り付け部分の角パイプはチェーンが当たるのが分かってたので少し下側につくって、リンクカムを挟むプレートで持ち上げるようにしてますねん。明日、プレートを取り付けて、リアサスの上側の固定ですわ。それで、フレームは完成……………😳ヒデハルエンジニア

今週末は天気が良いですね！ありがたいことです。チップさんのお散歩は早朝と夜ですが、その時間はまだ涼しくあるので、まだ真夏ではないですよね😅早朝散歩の時に野菜を少し頂きました😅天気良いしバイクに乗りましょう。先ずはRZ2502号機。出かける前にRZにもスマホホルダーを装着することにしましょう。カタナとニンジャは既にワイヤレス充電器付きのホルダーに交換済みです。RZは遠くまでいかないので充電器がなくても良いかな😅と思って、いっちゃん最初に採用した充電器なしのホルダーが余っていたので…これを

日曜日の続きのお話、、アバルトで出かけて帰りしなにバイク用品店に行った、、以前買ったプロテクトインナーウェアは、結構本格的で重量もあって軽快とは言えない状況で使う気になれなかった、、やっぱり普段から軽快に使いたいので先日買った本格的なのはX-ADV用にしようと思い、その他のバイク用に軽快タイプを買ったのだ、、帰宅してバイクで走ってみようと思った、、午後に更に気温が上がってエンジンの熱ダレが心配だったけどMACHⅢで出動することに決めた、、行先は

MVX250Fスタンド取れそうなので、茨城のマイバイク小屋へ乗って帰りましたMVXは良いバイクなんだけど、とにかく燃費が悪い満タンで新潟から茨城迄走れませんでした・・・13～14ℓ/ｋｍオイルの燃費も悪い！ＲＺの倍は食うな・・・でも好き（笑）で！帰りはＲＺで帰事に、帰る前に色々とやる事が残ってまして・・・先ずはOSRCDIの基盤の保護ただコーキングで埋めただけです！これでゴミや水滴から守ってくれる事でしょう♪使ったコーキングは電気電子用ってやつ！普通のコーキングでは駄目になるみたいで

さて、RZ250のリンクカムの取り付けですねん。勿論フレームから何かしらを取り出さないと取り付け出来ません。元々リンクサスでは無いので取り出そうにもフレームが無いんですよ。なので、エンジンマウントの角パイプから後ろに引っ張り出しました。30角のt2.5のパイプを加工して取り付けます。この取り付けた角パイプの上にカムを固定するプレートを溶接します。なので、エンジンマウントと同じくきっちり平行を出しておくことで後々プレートを取り付ける時に簡単に取り付け出来るんです。最終的にピッタリ合え