RS-SHOVEL

こんばんは！すっかり雨模様なここ名古屋、明日はお天気回復しそうです。さて今回はショベルヘッドのネック（ステアリングステム）の、ベアリング交換作業です。先日プライマリーを組み終えたリジットショベルですが、試運転に入ると、ハンドル操作時に違和感がありました。低速時にフラフラします、直進時の位置が定まらない？ネックベアリングの摩耗が疑わしいという事で、オーナーさんに連絡し、早速分解です。７４スプリンガーが装着されたこの車両です。まずは分解分解、、、。

こんばんは！最近は雨降りの日が多いここ名古屋、カラッと晴れてほしいものですね～さて今回は人気の４速ラチェットトップミッションです、ミッション単体でシール交換のために持ち込まれました。まずはオープンベルトドライブ用のサポートベアリングが、ゴロゴロでしたので交換します。打ち換え終了、ここのベアリングは純正のアルミプライマリーでも、メインシャフトから外さないと状態が把握できませんので、オープンでもノーマルでも要チェックです。続いてオイルシールを取り外し

こんばんは！すっかり寒くなりましたここ名古屋、明日から12月がスタートです。新着中古車情報！人気のリジットショベル！しかもセル付き。長すぎず、短すぎず、程よい長さのチョッパースタイル！１２００ｃｃショベルエンジン＋Ｓ＆ＳスーパーＥキャブレター！いいライン出てますね。パウコ製6インチオーバーのナロースプリンガー！テックサイクル製セルスターターキット＋2インチオープンドライブこのくらいのチョッパーが一番乗りやすいですよね！