ブログ記事108件
こんばんは！深々と冷え込んできましたここ名古屋、もうすっかり年末ですね～さて今回は組みあがりましたコンプリートモデル、72RS-SHOVELの新規登録で陸運局へ行ってまいりました！さあ出発です！年末という事もあってか、陸運局に隣接するテスター屋も混み込みでした通常は二輪車専用のコースがあるのですが、現在は二輪コースが閉鎖中で来年の春まで４輪車のコースで受験します。４輪のテスターではスピードメーターの検査が出来ませんので、パイロンとパイロンの
こんんばんは！早いものでもう12月、、バイクに乗るにも気合が入ります。先日より進めていました72RS-SHOVEL！組み立て作業がほぼ終わり、本日エンジン始動まで出来ました。外装のペイントが出来上がりましたので、慎重に取り付けていきます。オイルタンクも怪しくクリヤー仕上げ！点火系を含め配線作業を進めます超小型LEDウインカーに合わせてICリレーを使用取り回しを考えてオイルラインを引いていきますオイルとガソリンを入れたら
こんばんは！しっかりと寒くなってきましたここ名古屋、もう12月になろうとしています。さて今回は79のリジットショベル！車検です。前回の車検からあまり走行していませんが、乗っても乗らなくてもオイルは交換します。ショベルヘッドの定番オイルはこれですね！ミッションオイルもMOTULで。よく漏れてきますよね～オイルラインスリーブ交換です。目玉のO－リングも全部交換しました。ポイント周辺の点検、給油、プラグ交換、入手
こんばんは！すっかり寒くなりましたここ名古屋、日が傾くと更に、、、。さて今回は制作中のコンプリートモデルから！徹底的に洗浄したオイルポンプを組み立てていきます。フィッテイングを取り付けるネジ山に、ターパーネジ用のタップを通しておきます。ギアーシャフトを回しながら締めつけます。ピニオンシャフト側のギアーで駆動して、抵抗なくスムーズに回るかをチェックします。カムギアーやブリーザーバルブを装着、洗浄して、点検済みのタ
こんばんは！今日は一日どんよりと曇りでしたここ名古屋、これから雨になるようですね、、、。今回は制作中のコンプリートモデル！エンジンロアーエンドの組み立て作業です。今回でここまで進みましたよ！新品ベアリングに合わせてラッピング加工済みのロッドASSYです。右側のフライホイールにクランクピンとベアリングをセット。コンロッドを装着したら～分厚くて重たい左フライホイールと合わせて締め付け。クランクの心出し作業開始です！心出
こんばんは！すっかり寒くなりましたここ名古屋、週末は各地でイベントがあったようですね。先日オーナーさんが決まりました82年のショベルFLH！この週末、はるばる北九州から取りにいらっしゃいました。始発の新幹線に乗って10時頃には店頭へ到着していました、新幹線、、、恐るべしです。パワフルな1340ccモーターのFLHです。程よくローダウンされております！取り扱いの説明を聞いていただいたら、九州へ向けて出発！距離にして700㎞超、フェリーなどは使わず
こんばんは！まだ日中はTシャツで快適なここ名古屋、バイクで走るには最高の季節です。まずは制作中の72RS-SHOVELから！ある程度形になりましたので車検申請用の写真撮影35ナローで6インチオーバーフォークです。正面から見ると結構長いですね～シシーバーもこんな感じであとはメッキに出します。今後は仮組みの部分を仕上げて、ペイント、配管、配線、等の作業に入ります。続いてはアイアンチョッパーです。長期間乗っていなかった車両で、最終的には車
こんばんは！大分秋らしくなってきましたここ名古屋、さあバイクの季節です！！着々とくみ上げております72RS-SHOVEL！テールランプは小ぶりなルーカス。リアのウインカーもすでに付いてます？ここに、、、フロントも付いてます？（リアのマスターシリンダー部です）ここに、、、リジットショベルに付けることは珍しいことですが、出来ることならば、つけたくないウインカーだけに、少しでも目立たぬように、、、わからぬように、、、と、つま
こんばんは！しっかり雨の降ったここ名古屋、この先しばらくは晴れたり降ったりが続くようです、、、。さて今回もコンプリートモデルの製作です。まずは７２から裏の作業場で溶接作業です。シシーバーにブラケット類を制作して溶接です。同時にリアフェンダーの設定も進めていきます。打ち合わせ通りに進んでいます。オイルタンクもブラケットの穴を開けて装着！RS-SHOVELの標準仕様ではこのオイルタンクが装着されます、今回は地金にクリアー塗装仕
こんばんは！朝晩は涼しくなってきましたが、日中はまだまだ暑いここ名古屋、、、。さて今回も制作中のコンプリーモデル「RS-SHOVEL」です。シシーバーの製作に入っています。前もって長さは決めていますので、ロアマウントを溶接して。仮にセットしたら、テールランプやリアフェンダーの長さ、シシーバーの角度等を決めるためにオーナーさんと打ち合わせ！各部の設定が決まりましてので、本格的に進めていきます。続きましては次のプロジェクトもオーバーラップして進め
こんばんは！残暑が厳しいここ名古屋ですが、朝の風は少し夏の終わりを感じます。さて今回も制作中のコンプリートバイクのご紹介です。車体を安定させるためにまずはリアホイールを取り付け。フロントフォークを取り付けていきます。ミニドラム仕様です。ハンドルはこちらを選択。エンジンロアーエンドが載りました、新品ピストンを装着、ボーリング済みのシリンダーを挿入、シリンダーヘッドを載せて、エンジンが組みあがりました
こんばんは！台風が去ってからの猛暑日、、、まだ９月の頭ですからね～。さて今回は制作中のコンプリートモデルから！エンジン組み立て作業の続きからです。カバー類をポリッシュ！シリンダーヘッドを組んでいきます。ヘッドワーク前にブラストしていますのでとっても綺麗です。ロッカーボックスも洗浄後、エンドプレイを調整して、、シリンダーヘッドが組みあがりました。点検＆洗浄してあるオイルポンプを装着して、ブリーザーギアのエンド
こんばんは！梅雨明けしたのに不安定な天気なここ名古屋、熱中症には気を付けてくださいね。さて今回は水面下で準備を進めていますコンプリートバイク！1972年がベースのRS-SHOVELです。今回はSHOWA製３５ミリのナローフォークを、６インチ伸ばすロングフォーク仕様です。オーバーホールも同時に行います。出来ました！スタンダードなFXモデルの６インチオーバーでも、結構長いですね～フォークブーツを履かせて車体にセット仮のホイールを付け
こんばんは！昨日は熱田まつりで、お店の周辺は賑わっていました。連日の好天で滞りなく作業は進んでおります！制作中の75RSの完成はもうすぐそこです。エアクリーナーが変わりました！シンプルなラウンドタイプで鉄製の素地をセレクト、お客様の狙い通りで、すでに錆が浮いております。ハマータンクのエイジング塗装も終わり早速取り付けました。テールランプは雰囲気あふれる純正をチョイスしました。あともう少しです！続いては納車整備中の72年です。
こんばんは！４月も半ば過ぎ、、、花粉症も落ち着いてきましたか？さて今回は制作中のコンプリートバイクです。こんな感じで形になりました！その前にドライブラインを組み立て、ネメッとしたプライマリーカバーを装着！クラッチレバーはシャープなタイプへ、フロントブレーキもケーブルを引いて調整、いいタッチです！グリップはアンダーソンスタイルで、新品S＆SスーパーEキャブを装着、エキゾーストも付きました！今回はとってもロングな
こんばんは！やっと雨も上がり良い天気でしたここ名古屋、桜も満開です。まずは制作中の75年から！いい感じのリアフェンダーとシシーバーを、本格的にセットアップします。シシーバーの足の部分が短く、ブラケットの位置も悪かったので、車体に合わせて作り直しです。点付けて仮設定します。ナンバーブラケットも制作して溶接、不安が残るアメリカンな溶接もしっかりと補強溶接しました。いい～感じですね！諸々のブラケットをしっかりと合わ
こんばんは！最近は雨降りの日が多いここ名古屋、カラッと晴れてほしいものですね～さて今回は人気の４速ラチェットトップミッションです、ミッション単体でシール交換のために持ち込まれました。まずはオープンベルトドライブ用のサポートベアリングが、ゴロゴロでしたので交換します。打ち換え終了、ここのベアリングは純正のアルミプライマリーでも、メインシャフトから外さないと状態が把握できませんので、オープンでもノーマルでも要チェックです。続いてオイルシールを取り外し
こんばんは！強風の続くここ名古屋、とても寒いです、、、。さて今回も製作中のRSショベルからです。クランクケースが組みあがり車体に載せましたので、腰上の組み立て作業を進めます。既にボーリングを終えて塗装済みの、シリンダー＆ピストンを組んでいきます。ピストンリングのエンドギャップを点検ピストン装着！シリンダーまで取り付けました。ロッカーアームのエンドプレイを点検、調整、オーナーさんの好みで、光りすぎない程度にポリッシュした、ロ
こんばんは！日中暖かく花粉舞うここ名古屋、試運転の後は目がかゆい、、です。さて製作中のコンプリートモデル！エンジンのロアーエンドが搭載されました。前回はここまででした。オイルポンプの組付けです。徹底的に洗浄、点検、してからスタート。スムーズに回転するかをチェックしながら組み立て。いい感じの抵抗感です！これぐらいの段階でエンジンプーリーがエンジンスプロケットショフトに、スムーズに入るかをチェックしておきます。続いてカムギア
こんばんは！今日は大分暖かかったですね。午後から陸運局へ名義変更に行ってきましたが、既に年度末ムードでかなりの込み具合でした、、、。今回も製作中のコンプリートモデルです。いいラインに仕上がって来ております。フロントのドラムブレーキも組みあがりました。う～ん、、、良い！ハンドルは取り合えずこんなので合わせています。ライザーはオーナーさんが６インチと８インチで悩んでいましたが、、６インチで正解でしたね！フロント周りはこれでひと段落しました。
こんばんは！午後からの雨で寒さも増しますここ名古屋、さぁ！明日から3月がスタートです。さて今回は製作中のコンプリートモデルです。足回りの作業から～油圧ドラムのセットアップです。右サイドはすっきり！吟味したトリプルツリーに新しいベアリングを挿入、、、組み立て済みの６インチオーバーのフォークを装着！フロントホイールは１９インチを選択。タイヤは細～い細～い２．７５インチ幅にしました。いい感じに仕上がってきてますよ
こんばんは！雨も上がって試運転日和なここ名古屋、しっかり2月の気温でした、、。まずは前回の続きからです。ブレーキKITが入荷しましたので早速取り付けます。スペーサー等、色々と加工してようやく装着できました！スピードメーターもすっきり収まりました。長すぎず短すぎず、、チョッパー感のある程よい長さです。試運転も終えて問題なし、G様お待たせしました！近日中にお渡しです。続きましてはスポーツスターです。先日ご納車した２００５年のラバー
こんばんは！大分暖かくなってきましたここ名古屋、今日は雨で肌寒いですが、、、。さて今回はリジットショベルのカスタム！３９mmのテレスコピックフォークをスプリンガーへ交換します。こちらのフロントエンドを全て取り外します。外れました、、。こちらのスプリンガーを装着します。ナローからワイドになりますので、ホイールも交換します。ディスクブレーキ仕様で進めていきます。ライザーをマウントできるトップティーを装着！仮のハンドルでライザー
こんばんは！暦の上では春だそうですがまだまだ寒いですね、、、関東は雪で大変だったそうですが。さて今回は製作を進めておりますコンプリートモデル、RS-SHOVELです。まずは７５年から。一度フィッテイングしたガスタンクですが、この後、フレームをパウダーコートに出しますので、再度しっかりと取り付けます。フロントエンドの作業です、やれた雰囲気が良いという事で、探しに探した中古の前期４１ｍｍのロングインナーチューブ。６インチオーバーです。新品は
こんばんは！昨日からの雨も上がり、少し暖かなここ名古屋です。早い物でもう２月が始まりました、、、。さて今回は前回からの続きで82年のFLHから！追加作業でフロントタイヤを交換しようとしたところ、ボールベアリングの左右方向のガタが大きくなっていたので、オーナーさんとご相談の上分解することとなりました。ベアリングの摩耗もあるのでしょうが、分解を進めます。アウターレースも抜いて奇麗にします。点検の結果、インナーのスペーサーが長いことが発覚！まずは
こんばんは！昨日の雪、、皆様大丈夫でしたか？打って変わって晴天のここ名古屋でした。さて今回はショベルFLH！エンジン腰上のガスケット交換、乗り続けていれば、数年に一度は必要となってくる作業です。1982年式の1340ccのモデルです。ガスタンク、キャブレター、エキゾーストを外していきます。シリンダーヘッドが外れました。続いてシリンダーと、折角ですのでタペットブロックも取り外し、点検しておきます。ロッカーボックスも外してガス
こんばんは！すっかり雨模様なここ名古屋、明日はお天気回復しそうです。さて今回はショベルヘッドのネック（ステアリングステム）の、ベアリング交換作業です。先日プライマリーを組み終えたリジットショベルですが、試運転に入ると、ハンドル操作時に違和感がありました。低速時にフラフラします、直進時の位置が定まらない？ネックベアリングの摩耗が疑わしいという事で、オーナーさんに連絡し、早速分解です。７４スプリンガーが装着されたこの車両です。まずは分解分解、、、。
こんばんは！一月も半ばに差し掛かり、寒さも本格的になってまいりましたここ名古屋。新年一発目の投稿になりますね。まずはリジットショベルの整備からです。クラッチの不具合で入庫しましたが、、、分解を進めていくと、色々と出てきました。こちらのショベルです。この部分は初めて作業させていただきます。クラッチのレリーズ側を分解してみると、、プッシュロッドが摩耗してます。（下が新品です）アジャスターも含めて総交換します。レリーズフィンガー（通
こんばんは！今年も残すところ後三日ですが、RSは、いつもと変わらず作業しています。さて今回はショベルエンジンの腰上ガスケット交換です。エンジンオーバーホールの作業をさせていただいてから、10年以上が経過、ロッカーカバーからオイルが滲んでくるようになりました。この機会にガスケット交換をしました。分解を進めて行きます。ここまで分解しました。ロッカーカバーのガスケットです、ここまで良く頑張ってくれました！古いガスケットは綺麗に取り除いて
こんばんは！とても暖かくバイク日和でしたここ名古屋、ショベルチョッパー納車しました。先日入荷したこのショベル、すぐにオーナー様が決まりました！やはりリジットショベルは皆さん狙っていますね～。新しいオーナーさんのご要望にお応えしてハンドル交換！その為にケーブル関係はすべて長いものへ交換しました。程よい長さでチョッパー感が増しました。テックサイクル社製のオープンセルで楽々スタート！エンジンも好調ですよ。納車時の取り扱い説明を聞いていただいたら、
