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タムタム神戸で💡トップラインの7075ハードコートピニオンギヤとクーリングファンReveDの💡R-tunePCリアスプリングを購入✨唯一✨持って無かった💡ミディアムですねReveDな✨バネ遊びやりました(笑)CCのオーナーも久しぶりに✨リアタイヤも💡新品✨入れましたデザイン変わってるし✨グリップも高いそうですRDXのサスマウントも購入✨何が💡したいかと言うと・・・RDXのサスマウント変更は💡こんな感じにバラすと簡単に交換出来ます✨ギヤボックス、バッテリーホルダー等を💡分解せ
【ラジコンドリフト】RWDドリフトサーボ専用ジャイロ"REVOX"徹底解説RêveD開発スタッフが長期にわたり様々なシチュエーションでテストを重ね誕生した新機能「ジャイロカーブ設定」を搭載した、RWDドリフトサーボ専用ジャイロ"REVOX"を、メイン開発スタッフでTeamRêveDのTAKAHIROが徹底解説します!■製品紹介ページURL:https://teamreved.co...youtu.be【ラジコンドリフト】RS-STサーボ用RS-PGCAソフトウェア徹底解説RCド
Side2RDXパーツ今回はこちらの2点!フロント、リアのそれぞれの剛性アップパーツ!HYPERSPECRDX用カーボンフロントアッパーブレースHYPERSPECRDX用カーボンフロントアッパーブレース-SIDE2Enterprise-HighPerformanceOperation-www.side2.jp3,850円商品を見るこちらのフロントバルクに装着するパーツとHYPERSPECRDXカーボンSUSTOWERBRACEKITRDXカー
お世話になっております。RC担当ヒノです今回はRDXのオプション紹介今月末発売予定ReveDのメーカーオプションD1-CGS01カーボンメインシャーシ&アッパーデッキセット¥22,000(税込)予約受付中5/24締切初版なので予約をおすすめしてますまだ間に合いますので気軽にご予約ください!ここからは発売済みオプションRC926製アルミスプールカップ\3,100(税込)先行インプレッションを見る感じかなり良さそうですねそしてカップ変えたら必須
昨日のこれガルム初号機りあマウントいろいろと足りないモノがあり踏み答えフロントの転がり冷やしひらめきを実行配線変えずESCの場所をかえたギリギリ収まった我慢出来ずにいきなりナックル2時間勝負へそしてお試しナックルからの〜数珠ナックルへこれは後ほど課題も見えてきたのでよく考えてから次へ進みます😁
みなさまおはコンバンちわま〜ぼ〜ですいつもの週末ふり返り★★★★★★★★金曜★★★★★★★★仕事終わりから猛ダッシュでタムタムへ行ってみるが、、目当てのブニは未だ入荷してなかったシクシクションボリと帰宅嫁さんが塗ってくれたNewBody組み立て〜ステッカー貼り完了です四国1と全国王座で使用した、Jäger用のスープラ(左)と黄赤を入れ替えてもらいました✨Jägerと同じく、RDXもショートホイールベース化する予定なので今回もADDICTIONリアルグレードです♪うぅ
こんにちはemaです。ハイアッパーエクステンション標準RDXにポン付けでつける事は出来ませんがX-CONV.YD2バルク仕様のRDXに取り付けてみました。ステアリングワイパーロッドはターンバックルで調整出来る物が必要です。アッパーアームマウントを4本の延長スペーサーで20mm程持ち上げました。キャスター8度キングピンアングルは1.5度に設定ナックル上部のスペーサー(ゴールド)は5mmにしましたが標準の6mmでも良さそうです。ナックル下
X-CONV.カスタム情報1カスタム好き、既にパーツをお持ちの方はぜひチャレンジしてみてください!フロントカスタマイズ編-片持ちアッパーアーム仕様-X-CONV.キットはYD-2用バルクヘッドの取付け(VXDOCK2用取り付け穴)に対応した事で、RDXのステアリング機構を生かしたまま、ReveD製のYD-2用パーツと組み合わせる事で片持ちアッパーアーム仕様にコンバート可能です。コンバートによる恩恵・フロント回りの剛性アップ。・キャスター角の調
オープンアタック(๑•̀ㅂ•́)و✧朝からバネっス愉快な仲間たち😊8人➕お客さんで楽しかったなー御一緒した皆さん✨お疲れ様でした。RDXビンビン🍌絶好調ですが色々殺りたかったンでこの24mmシャフト装着してリバウンドと減衰の旅に自ら出ました(爆°∀°笑)ハイビックボアダンパー分解したら‼️まあOIL漏れしてないからOILが減って無いのはもちろんOリングも膨張してない👏スッゲ💦でっOILSlineの鉱物油35入れたらビックリ((((;゚Д゚))))硬すぎ‼️30にしても硬い
今日はGサーキットさんに来ています。依頼していた試作品が出来上がったので、装着して走行テストをしています。今回は518師匠に、耐久テストとインプレをお願いしました。早速、良いフィードバックを得ることが出来ました😊RDX用アルミ製スプールカップ(プロテクター仕様)現状は良い感触なので、特に問題がなければこのまま製品版にGOサインを出したいと思います😊発売までもうしばらくお待ちくださいね。RD2.0やYD-2シリーズにも装着出来ますよー😄
ちょっとブレイク✋😅去年YouTubeでユーガレージさんのLIVEで日本ライディングのシラザン50ダイヤモンド➕が安くなるのに応募して(笑)まあ見事にハズレましたがっしかし太田社長の計らいで応募者全員に特別価格でマジでサービスと思えん木箱👀💧❗ヤット´Д`)ヤット‥ハリアー来たので😅施行しますZe‼️余ったらこのラジコンボディーにもして見よ〜後ReveDモーター進角いじってます(*^^*)13.5TTOPLINEのアルミクーリングファーンで熱対策バッチリ👌っすw
先日の日曜は絶不調だったRDXのダンパーオイルを入れ替え以前と同じ前後ヨコモ#50レーシングな硬いバネには柔らかいオイルが合ってる気がしますね同じくRD2.0も減衰を下げ∠(゚д゚)/ビッグボアダンパーを買った時にいつか使うだろうと一緒に購入していたコレ穴径1.4mmの4穴これに前後TOPLINE#15の組み合わせさすがに1.4mmはヤリ過ぎかとも思ったんですがいざ組んでみると悪くない感じまぁ、正直この組み合わせは初めてなので走ってみないと分かりませんが…
アルミワイパーと同時発売で話題にならなかったこちらのD1-414T【RDX用SPMチタン製キングピン(2本入)】¥780(税別)|RCカーのReveD/ReveDRCCarOfficialSiteSPM(スーパープレシジョンマシンカット)チタン製のキングピンです。teamreved.comチタン製キングピン!同時発売したのでアルミワイパーと併用しないと意味ないんじゃ無い?って思う方も多いと思うんですが、そんなことはありませんだってチタンキングピンと接触す
なんか懐かしさを感じるねー早く走らせタイアッカーマンさて(๑و•̀ω•́)وどうかな?ゲージでキャンバーもシッカリ測ってリヤのアッパーアーム位置はトリマコレで(˙▿˙)☝細かい所をかなりいじったので木曜日人間ドック午前中で終わるから午後から渋川にライスとイン平日昼間からラジコンって罪悪感🤣チョイと煮詰め(*・ω・)マスyo〜ライスベルコン乗ったら感動✨するべな✨やべぇZe‼️この仕上がりw
4年ぶりくらいに✨T2サーキットさんへ行ってきましたタカヒロ君監修の✨🆕レイアウトコース✨良い感じでした神奈川の💡EDPさん走行後なので✨セッティングそのままで行けるかと思いましたが✨タイトなコーナーも多く💡サーボ、ジャイロ、アンプ、シャーシのセッティング全てやり直し✨タイルは💡マチコだと思うのですが黒では無く、グレーのタイルで✨少し、グリップ低めに感じました✨それと、常連のお客さんから聞いて✨納得したのですが💡左側のストレートは💡コンパネ追加の✨延長された区間らしく✨路面も、ウネ
いろいろ手を付けてますが終わらない疾風迅雷はここからカズさん風なモーター位置へなんだかすぐ出来そうですが穴位置とモーター野原クリアランスが微妙で何度もやり直してしまった💧とりあえず仕様はこんなかなさてさてESCのハンダ準備もしないとね
封印(ジャイロエンドポイント70)解除モードでいいとこ出たのでメモ・フロントSGナックル+ラックスペーサー4㎜キャンバー4°キャスター7°キングピン1°アッカーマンパラレルスタートそのままパラレルか外切れに見えるけど実際は微かに開いてくキャンバーを起こしているので内輪の接地面変化の立ち上がりが早く面で接地してる範囲が広いタイヤの進行方向も早く正面から外向きに切り替わるので見た目よりもアッカーマンは内切れが大きくなっていく仕様ナックルをReveDのアルミから同社SGに変更
今回フロントのロアアームのカラー1mm抜いて高フィーリングでっOILもTOPLINEのシリコンOILのフロント150番リヤ300番でかなり理想の足が来たょー😊リバウンドも色々試してフロントもリヤも1mm増やして☝️結局TOPLINEのDコンプレッションスプリングの前後イエローに落ち着いた😌スプリングも潰しやすくフロントの旋回性も走り方も前とは別モン正直自分でも(°_°)?ビックリ‼️コレは違うサーキットにこのまま持ち込みながら確認しようまあマスばナックルに
お疲れ様です♪RD2.0に続き、RDXバージョンのTHESPIDERもテストさせて頂ける事になりました♪何度見てもすごい切削技術です(๑˃̵ᴗ˂̵)こんなに肉抜きしてもワイドアッパーデッキで上下をポストで繋ぐので剛性はしっかり出す事が可能です!!RD2.0バージョンと比べると少しポストの位置関係が違いました!このあたりも組んで走ってみるのが楽しみです♪土曜日のシェイクダウンに向けて組み立てたいと思います!!
おはようございます兎神ですー!お仕事忙しくて中々スケジュール開けるのに苦労してます🗓昨日残業から帰宅し残りの気力を振り絞ってRDXの仕様変更!!FUTABA「CD700」、「GYD550」を新たに投入!「CT701」もオーバーホールから帰ってきてるのでそちらもテスト予定!!時間はかかるけどセット決まった時の頼もしさは唯一無二のデバイスだよねコレ!!(電子音痴な兎神は相方のサポートのおかげでデバイスを使えてる説もある(📞¨̮)♥)忙しくて写真撮り忘れましたが、他にもスパーを80枚
いよいよRDXMASTERSの詳細情報をHPにUP致しました!!【イベント情報】「RDXMASTERS」開催決定!|RCカーのReveD/ReveDRCCarOfficialSite【開催クラス】・ストッククラス・モディファイドクラス【紹介動画※こちらをクリックすると動画が始まります】【エントリー費用】各会場一律※FINALラウンドを除くシングルエントリー:¥3,000...teamreved.com🔻🔻こちらでは動画解説も行っております!【ラジコンドリフト】R
こんにちはemaです。新製品案内Vol.218&Vol.219&Vol.220が完成しました。好評発売中のFSGフリースタイルジオメトリーサスペンションのハブキャリアユニットを単体設定しました。サスアーム取付幅12mm、2mmサスピン仕様となっている為、FSGサスのスペアとしてだけで無く、条件に合う他社製サスアームとも組合わせて使う事も可能です。分割構造が実現する自由なスクラブ量設定(ハブキャリアの幅)により、更なる高みのセッティング
だいぶ💡セッティングも進みある程度✨走れる様になった頃に✨皆さんと混ざって✨走ってた動画が✨撮影されてたので💡ご紹介です✨基本💡大外✨走らせてたので内側から抜かれましたが、問題なし✨タイヤも仕上がって無いしね(笑)それよりも、昨年のGWに💡一回だけ使った✨スポエディで全くフロント居らん💦全然曲がらん、抜ける状態から✨半日くらいで💡ここまで走れたので初日としては✨満足ですwww振り出し、回し込み常連さんに負けてないでしょ✨たぶん(笑)5月12日(日)ドリフト走行動画土曜の夜だけでは
明日はかなりバタバタのスケジュール『RDXMASTERSDAYZ』今週の金曜日からエントリー開始のRDXMASTERSRd.5DAYZのご案内です!イベント名:RDXMASTERSRd.5DAYZ開催日:6/9(…ameblo.jpまずはAM9:00〜DAYZRoundのエントリー開始それが落ち着いたらFDJRound-2練習日のカズミくん&山下さんのリモートスポッターを、やりつつ『MASTERS札幌』RDXMASTERSRd.3開催日:2024年5月19日
疾風迅雷の続きねカズさん号を再確認あっ、モーターが前倒しだ💧その前にリアのアッパー取り付け部をやり直す突き出し8ミリから〜ねじ山の関係もありC延長の中で山がぶつかるので…結果的に突き出し12ミリになりました収まり具合は良い感じかな〜次はモーターを前にするか考えます。ESCを前に置こうと思ったら平な所が少なくて変な感じがする〜リアESCならモーターは前かなぁ。置いてみながら考えます。
あまり関係ない事なんだけど〜なんか疾風迅雷やらガルム6号機(仮称)が机の周りに散乱してると気になる💧色味が?原因はフレッジモーターを入れ替えたから黒が紫にクーリングファン用ステーが元々赤い気になるとダメダメなので入れ替えました細かい事だけどスッキリしたなあとは不要部品を選別してオクに出すかな
地獄のチューナー448です!RDXにスタビ追加の続きです。前回、サーボマウントを使用したスタビマウントを製作しました。脱着が面倒なので、スタビセットを買った際に付いていたアルミのマウントを使用できるようにします。さっそくマウントプレートを製作しました。得意のアルミ製です。取り付けはサスマウント共締めです。サスマウント上にスペーサーを固定し、ここにスタビマウントをネジ留めします。見事に収まりました!!!見た目もGOODです!!!走り的には変わりませんが、満足の仕上がりです♪
見た目にも拘ったレーシングなSide2パーツDYNAMICDAMPERBODYマグネットキットDYNAMICDAMPERBODYマグネットキット-SIDE2Enterprise-HighPerformanceOperation-www.side2.jp1,320円商品を見る僕はドリフトでもボディポスト派なのですがこれを見た時、天才だと思いました(笑)ボディポスト仕様は、ボディピンで固定するのでボディとシャーシに上下方向の遊びが生まれます。この遊びのアリナ
いつもご来店いただきありがとうございます。タムタム上里店です!本日ご紹介するのはコチラ!ReveDさんのRDXワンメイクレース「RDXMASTERS」がタムタム上里店でも開催決定!8月18日(日)開催予定開催クラスはストッククラスとモディファイドクラスの2つ。それぞれ車両のレギュレーションが違う部分もあるため詳しくはこちらでチェックを!↓↓↓↓【イベント情報】「RDXMASTERS」開催決定!|RCカーのReveD/ReveDRC
どうにも…φ3のハトメがキツくてね全く傾かないキャスターハトメは回るので手回しのドリルでは拡張出来ずミニリューターに歯をつけてムリクリ斜めに拡幅これ以上やるとハトメが部分的に無くなるので良い事に暫定仕様左右ナックルは同じ感じで斜めに付くので穴を斜めに削りましたが足りないね💧とは言え暫定仕様完成にしますこの後どうするか考えてφ3.5をポチッとハトメ自体が精度を求める物でもないから少しガタを増やして斜めを受けやすくしようかと思います。