RDX

新製品のご案内です🧚‍♀️✨NewItemRDX用スパーホルダーデルタ＆テトラReveD社RDXにご使用いただける、軽量タイプのスパーホルダーが新登場！スパーギヤの取り付け精度が向上し、ギヤのブレを抑制することで、駆動の滑らかさとレスポンスがアップ！軽量設計により、スムーズな加速フィーリングにも貢献します。デルタ約2.2genjoyTOPLINEET-076RDX用スパーホルダーデルタ／ブラックET-077RDX用スパーホルダーデルタ／レッ

ふふふっ〜だんだん好みの姿になってきて勝手に良く走るじゃないかと妄想中バッテリーの高さもリアウィンドウより下になりまして💧開口しないで済みました😃さてさてサーボバックにするのためにターンバックルは欲しいと…ヨコモの75ミリを買ってみたけどサーボ取り付け穴あけに対して長さが足りませんでした😃初めからわかってたら別の場所に穴あけしたかもなんだけど面倒なので〜タミヤの106ミリを使おうかとしかし、100ミリに対して少し長いボールエンドを短いタイプにして〜同じ長さに仕上げ

サンワのCL2サーボはね〜分解してグリスをアンチグリスに変えてプルプルから解放されたかと思ったら再度、プルプルが出てしまいガックリコン😃ちと、高いかなぁとか思いつつギアセットを買ってみた何台も使ってますがこのサーボだけプルプルしたので個体差なのか劣化なのかをはっきりするにも良いかと思いお試しです分解するとアンチグリスも汚れるの早いね見た目は良好でしたがギアを外してると怪しげな金属片がケースの底に居た😅色味的に金属ギアの材質風なんだけどルーペで歯車を見ても？？？欠けたのかも不

RDX達でいろいろ試しつつ基準を設定しないと比較もできないや〜からの〜MC-3は別枠かな？似た感じにしてもなんか元が違う？アルミが効いてるのか？という事で今できてる感じの基準車をSide2RDXコンバにしてAアームだけどフロントを見るので気にしない事にしようそしてお試しは前後をアルミディスクハブにしたRDXこれはガンダム風に言えばオールドタイプなオプション盛りRDXなので素に近いかな？で、HIKARUプレートばかり使っててその後USプレートとに置き換えて走るようにはなっ

3Dプリンタを手に入れたので、ラジコンのパーツをひとつ作ってみました。僕の使ってるDPMは、ドリパケ世代の古いマシン。今時のマシンのようにリアにESCを載せるために、L字型の金具とプラ板を使ってます。このESCマウントを自作してみることにしました。モーター配線のテンションで両面テープがズレ、アンプが斜めになるのも気持ち悪いので、それも対策したいと思います。アンプのサイズを測りながらモデリングし、それにピッタリ合わせてマウントを作ります。ちなみにアンプはサンワSV-D2。左右に壁を付

組みました(*^^*)なかなか(˘•ω•˘;)ﾑｽﾞｶｼｲ…まあ色々殺ってこの数値✋BUMP変化が多いんだな〜コレ握ってBUMP変化して可変足で⊂('ω'⊂)))Σ≡ﾊﾞﾋﾞｭｰﾝ!!って感じ狙ってる感じだな〜アキラくんのハイアッパ〜なんだよな〜ノーマルよりコッチ寄りか？殺っパリ少し上げた笑😃USとは真逆な感じ🤔💭まあ後は走り合わせしていこう∠(’ω’)／𝕃𝕖𝕥'𝕤𝕘𝕠てんちょーもMCⅢ前モーターにしたし色々なパターン探るべコレ…３台分…MCⅢもう少し出

プリロードはかけないかけても一周までらしいバレルのスプリングなにやら潰れに対して戻りがマイルドで荷重が乗り続けやすいみたい最近聞く柔らかめのスプリングに硬めのオイルももしかして荷重を維持しやすいのか？流行り？荒巻のレスポンス良いスプリングが乗りこなせずわりと多重巻きが好みと認識しはじめたGRKのノーマル10巻きとか好き←ふとそんな事を思いつつ今日も加須ってます普通のボディの車がねぇwwwあとどちらもMシャーシ化RDX仕事中にリアのトー以外をノーマルにコレコレこれがやりたか

A氏は自分が仕上げたB氏のMC-3の高い旋回性良いと感じたらしく、少し旋回寄りのバランスにしてみたいと仰るB氏のシャーシとはリア周りの構成が少し違っていて、まんま同じ動きにって訳にはいかないと思うんだけど、それでもバランスを変えてあげるのは簡単なりしかし、極論的にはそれは安定感とトレードオフになるのでそのままの仕様で旋回性を上げて行った所で操作の難易度は上がりコントロール出来なくなる可能性があるそれもあってまず足の動きをスムーズにしたり出力特性を良くしたりしてきたりしたわけですなそして次

さてさて…このZは少し前ならMC-3でしたが今はガルム5号機に載ってます😃かっこいいと思うただ前のボディよりリアが広くて片側で3ミリづつトレッドを広げてます走りに影響はあるのでしょうが…走らせるのに間が空くので違いがわかってないねとは言えベルコンやMC-3にグイグイ接待されてますと〜秘技が必要だよな〜ってなり厚型バッテリー仕様に変えましたこれが効果ありで採用〜でもね下駄の発掘中に気づいたのは台数分の下駄がない💧厳選してと言わず新型湾曲スライドラックを投入

RêveDホームページにMC-3のセッティングシートがアップされていますSettingSheet|RCカーのReveD／ReveDRCCarOfficialSite【RDX】・RDXセッティングシート（ブランク）/RDXSetupsheet●TeamRêveD・GcircuitRDXMoldedChassis：Mocchiy2026/3/19・JOYUS：Chihiro2...teamreved.comチヒロのセッティングシートは2月に幕張イオ

以前トーコンについて記事にしたので、今回はナックルの取付穴に関してですアームの長さと角度については後日記事にしようかなって思って勉強中です取説読んだことがなかったのですが、改めて推奨を知りましたナックル側のアッパーとロアアームの位置関係をまとめました基本の見方は、ロア＝出方（蹴り・反応）、アッパー＝効くタイミング（面の待ち）ですあくまで、ナックル側のみでの考えですレバー比のみで、車体側とアームの長さ角度は考慮しないのでご了承をナックル側のロアアーム位置・内側反応遅い蹴り弱

XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/JAPANQUALITYCUSTOMPARTS細部が、マシンを仕上げる。XRC━━━━━━━━━━━━━━━■サスまわりのこだわり━━━━━━━━━━━━━━━今回のRDXナローキットは、ただアームを短くしてトレッドを詰めるだけのパーツではありません。RDXをミニボディ仕様にしていくと、フロント・リアともに、タイヤ、ホイール、ダンパー、ロアアームまわりのクリアランスが

ワーゲンもRRにしたいなこの2台乗り比べるとRRの振った後お尻から外に流れる感じがマジRRワーゲンのシャーシであるセロスポーツはド真ん中にモーターがあるんでその場で角度がつく感じ挙動に慣れてればどちらも走れるけどバランス良いのはやっぱホイールベース内にモーターあるタイプ今の流行ですねでもRRのコレ好き！！我、RR教徒だったのか…そのへんはさておきセロスポーツの足のままでもこの切れ角ロアアーム後ろ側カットすればイケるここでタイトルにつけた現行ツーリングの超低重心上下Aアームは

RDXユーザーの皆様！今回はRDXを大幅にアップデートする設定値を公開車両はエースヒカルのベースにご紹介MC-Ⅲ&月末発売のパーツを導入した状態での話🔻プレートはUSプレート＋ホイールオフセット7mm＋ナックルストッパー4.5mm『RDXユーザーは必須アイテム』RCDC直前にバタバタと発売となり申し訳ありませんがフロント周りが一気にでます！！今回はその辺りを詳しく解説！！D1-MK-B2【RDX用アルミ製マルチフロ…ameblo.jpMC-Ⅲで無い方は、キャンバーを11°に合わ

前回からリアはトーを入れる方向にしてみようと試しました結果的にありだなと思いましたが〜その場で出来たのがサスマウント前側RFのプッシュを反転させて短くするだけだったので〜今回はサスマウントRFとRRの差をノーマルと合わせてみよう〜さっそくバラバラしてノーマルはRF61.2RR62ミリTheRDXは前後共にサスマウント9番でRFブッシュDの内側68.4RRブッシュEの外側71.2ミリノーマルの前後差は62-61.2=0.8ミリと現状は？71.2-68.4=2

何度かコース走行させてAアームを堪能しています初走行の時現状は車高で言うと5ミリより少し下使いはじめで直ぐに実感出来たのが立ち上がりの速さで、今は+横の止まり理屈はイマイチ分かりませんが二段階位速度が速くなりましたリアに合わせてフロントのタイロッド長とワイパーの突きだしの変更～立ち上がりの時、トーアウトにして引っ掛かりを作っていたけど降られる感じがなくなり素直に前に出でくれるのでニュートラル時のトー角は0度に限りなく近づけていますそれによりマックス辺りの切れ角

おはようございますお知らせです、RCマスターズ北陸大会を8/30に変更いたします。理由は同日に同じ中部地区でRCDC中部予選が開催される事になりましたので私からタカヒロさんに相談して変更する事になりました、宿泊等手配など選手には手間を取らせて申し訳ないですがよろしくお願いいたします。OVERTOP店主よけす

🌀RDX用リアショックタワーリアダンパーステーカーボン製MGRDX24￥3000カーボンのしなやかさで、リアの動きが一段とキレる‼️ドリフト中もグリップが粘って、限界ギリギリまで攻めてもスピンしにくい最後まで踏み切れる、勝負仕様のリアステー💥ステー取付にあたり、別途、🌀リアアンププレート（MGH34）🌀ESCウエイトプレート40g（MGH53）🌀リアディフューザープレート（MGRDX5）等をご用意下さい。ノーマルを外し、溝をギア側に向けてステーを取り付け。

ついに！あのMC系統の第三弾！MCⅢまずはファーストインプレッション！〜アッパーデッキ〜縦剛性と横剛性が絶妙で！RDXのサイドデッキ/縦デッキ両方の特性をいいとこ取りしたフィーリング取り付け剛性もRDX譲りの好きな設定選べて良い😃〜アッパーアーム〜なんと屈折してます！良い方向で乗り味がマイルドになって？？ワイパー特有のクセが無くなってより車らしい素直な転がり特性に〜方持ちアッパーアーム〜REVEDといえばな方持ちアッパーアーム！やはりベアリング方式は最高の滑らか

細々した部品を探して完成〜使い回しと新品で組みましたノーマルRDXやっぱりそれなりに費用は掛かるけど前回の時よりMC-3化で余った部品を使う方がかなり優しいかな今回はオクか？ナックルマーケットか？思案中😃…ナックルマーケット決定😃組み立てるのが好きなので楽しかった系ノーマルのプラ製ディスクが剥き出しだと傷みそうなので前にトップラインさんからもらった非売品を取り付けるかなサーボステーにはワッシャーでは寂しいのと固定もしっかりするので愛用してるダボ付きカラーを付けました

昨日、発表から遅くなりましたが初めて10PXRを使用したんですが、めちゃくちゃ変わりました！！とにかくステアリングのフィーリングが最高😃テンション上がって、速攻動画を作りました細かく調整できるようになったフィーリングについて色々解説したり10PXと比較した時にビックリ‼️した事がおきたりとにかく色々変わった10PXRの紹介動画を是非ご覧ください！

まお今年最後にｷﾀ(･∀･)ｺﾚ!!【RC926】64チタンホイールセレートナット大径M4用(4個入り）KN-LN03|RC926WEBSHOPpoweredbyBASErc926.base.shop1,969円商品を見る【RC926】64チタンホイールセレートナット小径M4用(4個入り）KN-LN02|RC926WEBSHOPpoweredbyBASErc926.base.shop1,749円商品を見るコレマジでヤバい久々にRDXのMC3が仕上がった

巷で話題のRCDC世界選手権を制覇したMC3。大人気のようでレジャラン太田にも登場。右がKAWADAさん、左がぺぺさん。先日の日曜日に試走させていただきました。2台とも速いし安定してる。KAWADAさんのはレーシングな感じ。でもレジャラン太田だと速すぎるからもう少しローギヤードの方がいいかも(5速だけで走ってる感じ？)。ぺぺさんはマイルドセッティング。KAWADAさんJr.のRDX+オプションも速いから色々なシャーシ、デバイス、セッティングがあるラジコンは面白い。ファスターラップアップのイ

MRCさんのTT-02用アッカーマンプレート便乗して買ってみたので組んでみよう〜げっ、老眼ではワッシャーなのかシムなのか問題💦なかなかの時間を使って組みました後ろ側のプレートを取り付けた時…高さがやばい？ごちゃごちゃ〜なMRCTT-02コンバアッカーマンプレートをシャーシに付けて…なんと組み上がらない事を確認😁何かしらバーチカルアッパーデッキを避ける方法があるのか？無いのか？考えながらステアリング系も仕上げます💧どうなるのかなぁ〜？？？

【角度旋回】についてのセットアップ動画をUPしましたもうすぐ1万回再生に迫るこちらの動画ですが質問が多かったので追記情報今回の動画はヒカルナックル装着時の数値ですので、お間違いなく💦D1-MK-PH【RDXマルチセレクトフロントナックル用アルミ製ナックルプレート（HIKARU）】￥2,200（税別）|RCカーのReveD／ReveDRCCarOfficialSiteRDX用アルミ製マルチセレクトフロントナックル（ベース部品）に取り付けが可能なアルミ製のナックル

こんにちは、コミーですみなさんラジドリしてますか❓今日はレンタカーを借りてラジ友とプチ遠征に来ました٩(ᐛ)و⤵️そう！また来た、ドリベー❤️バンピーで、スリッピーな路面が寒川の某有名サーキットを彷彿させます😍と、走らせる前に☝️ちゃっかり有名品を購入しました☆⤵️手に持ってる物、わかーりますかー❓🤔ちゃんとズームインしてみて下さいね😁今日は１日遊びます(もちろんセット出ししながらだけど😋💦)ので、お近くの方は是非いらして、一緒に走りましょう♪コミーから大事なお知らせ

久し振りに葛西臨海水族園に行ってみようって天気がイマイチなので外は無しでしたねシノノメサカタザメなんともインパクトがあり過ぎて気になる名前とは違ってエイなんだって😀クラゲ〜ここは嫁さんが苦労してた😥水槽側の照明が反射してるせいかな？ピントが合わないようでしたまたまたシノノメサカタザメ背鰭が2枚？って言うのか？宇宙船にありそう久し振りにペンギンに会えました前は脱走してニュースになってたね25年7月生まれのアオウミガメ2匹居た大きくなったら下の水槽に引っ越すらしいぷか

早速ReveDの2mmオフセットナックル取付まあ全部揃えると13000円位(;//́Д/̀/)ﾊｧﾊｧでもネ安く感じちゃうyo〜半端ないって🤣まあこんな感じでサクサクｻｸ(ง˙˘˙)วｻｸ交換アライメント調整してコレUSプレート使用してキングピンアングルの位置か？キャンバーがかなり起きるので、アッパーの1ミリカラー抜いてちょうどイイ感じ✨他はヒカルナックルとピロボールとかは変更無しまだMCⅢじゃないから湾曲アッパーアームなったらわからん(´・ω・｀)この言葉通りの感覚⭐

さぁ、楽しかったジブリパークもラスト〜なのだぁこんな消化器置き欲しかったりして😃ヘルメットはガッチリ固定されてます…たぶん居たよマックロクロスケ😃カオナシの列に並んでたら目の前の花壇？千と千尋の車掌さん見た時に999を思い出してしまって家に帰ったらこっちの映画も見てしまった💧閉館時間30分前くらいからかなり自由に😁人が減りまして撮り直したシベリあん閉館時間近くなると自由で😁実は2回目のカオナシ💧他も回りましたが…カメラの設定を変えてみるとの事で再び戻り3回目のカオ

RDX補完仕様にはダンパーも取り付けて〜ノッテきた？となるとRe-RHYBRIDから降臨したR160を起動できるようにしたいでも時間が無いから？どうする？ABCだけでも進めるかとただ、外した配線を再利用することを狙ってたら届かない💧モーターの端子をリア寄りに回して〜ハンダ開始ギリギリ風な接続に😁で、時間切れ💧今月は時間が足りないね…ゆるゆる頑張る系