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結婚記念日のディナーに行ってきました(^^)20歳で結婚してから19年ありがとうございます。これからもよろしくお願いします🙇帰ってからは子供らはお腹減ったようで昼間ツーリングに行ったときの焼きまんじゅうセットを作って食べてました笑
昨日は〜いつものニコニコ😀に〜追加でウハウハしてた山田店長の所へ2時間勝負にGO😃夜もモリモリしてましたが昼間は満卓だったそうでエカッタね私は気になるGRK5Rをお試しになんか重い???ガルム5号機はボールデフの掃除をしたからかご機嫌でした✌️話が戻りGRK5Rは車重もありますが現物帳尻合わせなリアハブ調整をやった影響で…Aアームのボールエンドキャップがタイヤに当たってた💧直す時間も無いのでスペーサーで少し逃して2走目をやったら1走目とフィーリング変わってしまい慌ててピ
皆様お疲れ様です~本日はありがとうございました。楽しく走る事ができました!!ブレボケありますが、よかったら見ていってください。パート1~パート16までアップします。それではどぞ~
DTあすみが丘に練習に来ています!ニューボディ!で走行中!お師匠に指導して頂いてますwJUNTA先生、あざっす!マークIIの良さを感じています✨ですが、まだまだ操作が荒い!頑張りまーす…
日頃から出番の多いガルム5号機たぶん2年近く開けてないボールデフお疲れ様気味とは思っていたのでバラしてみよう〜グリスは飛散済み風な汚れ💦バラした直後のプレートはボールが走ってた跡は見れますが〜キズは無いに等しい感じなので掃除して〜組み立てちゃう事にしました再利用な環境に優しい風…ボールデフグリスはベタベタ塗って走っているうちに飛ぶでしょう…環境に優しく無い風…😅あら不思議〜掃除したら新品みたいベルトも良好なのでそのまま組み上げますあっ、拭き掃除は全体的にやりましたは
ジャービスXXを載せてる車が2台ありました😃先日、アルミ湾曲スライドラックを取り付けて〜満足してしまい保管中のガルム参号機これもセットが後回しでオブジェ化してます見た目が良好で今のところは眺めて楽しむ系😁とは言え気付いた時にやらないと忘れるのでS-BUSアダプターをネルフィスRと同様にアップデートして次はジャービスXXかと繋ぎましたが???何回か繋ぎ直してけど???認識しませんねぇなので予備のRXコードを出しましたがイマイチ試しにジャービスXXの電源を入れてみたら何
めんどくさいですよね〜ボディ作りって。とか思いつつ進めていきますアディクションのボディにはカット済みのマスキングシートが付いててマスキングも楽々。ただコシがあるシートなので窓の黒枠のマスキングは浮いてしまいます。(コシあって貼りやすいんですけどね)サイドの窓は凹凸があるので特に浮きやすくみたいになりがち黒枠は表塗りするので浮くのを見越して作っていきます。今回は保護フィルムをカットする方法でやってみました。チカラを抜いてそーっとカッターで切ります。(端材で練習してか
ホームである谷田部での第一段階の目標を達成し次なる目標もありますが、同時並行でドリシン以外の大会にも積極的に参加して技術向上がラジコン2年目である今年の目標でもあります。今の自分がどこまで通用するか、選考会一発目であるため激戦区になる、あすみが丘で腕試し💪💪ダブルエントリーしてます、当日参加される方よろしくお願いいたします🙇行った事ないからまずは無事に辿り着けるか😓笑とりあえず思いつきでRDX2号機をハイマウントにしてみました🤤去年始めて間もない頃に試しにハイマウントにしたことはあっ
選考会のためのセッティングいつもとは違う速さを求めるドリフトセッティングとは真逆、操縦性、安定性重視フロントはアッカーマン変更リアはアームを伸ばし、マイルドに結果、面イチになってかっこいい😎てゆうか、もともとのアライメント多少、自分のじゃじゃ馬感のあるMC-3(前メインシャーシだから)手名付ける方向に速さにこだわらなければ全く問題なし!素直に走ってくれます。後はこいつも生かすも、自分のメンタル次第でしょう。いつも通りが難しい😓
ツーリングが最近はマイブームになってます(^^)ちょっとスーパーGTは伸び悩み中です😭TT愛は高まるばかりです笑ノーマルの脚がホント良く走るんですよねノーマルキャンバー仕様がアジャスタブルキャンバー仕様と変わらず良く走るのでキャンバーはあえて変える必要はない気がしますね
先週末はAアームのMC-3を走らせて…GRK5Rの参考にしようかとナックルサーキット2時間勝負に行きましたが…持っているのが厚型ショートリポ1本なので〜充電待ちの間はガルム😃そして〜熱い接待を受けちょります😃同じベルト駆動なハズなんだけど〜ベルトコンバが速い💦自在に合わせてもらってますグダグダにならないよう走るのが精一杯😁とは言え素直で楽チンなのでやめられないハイマウントガルムちゃんいつかはサンワのジャイロに交換しようと準備はしてるのですがKOのKG-Xジャイロのダイ
カスジャでイ〜セット出た?ので明日のノダジャで外周ベロン👅ベロン👅ですわ〜。楽しみでしょうがない❗️カスジャ土曜朝練のあの方々が!来ます‼️○とじまひ○じまひと○まひとじ○(笑)えっ?まだ🍺んでませんヨ。これから♨️その後にムフフ。(´・Д・)」カスジャノダジャノジャラン
久し振りに出してみたネルフィスRお気に入りの1台でオブジェでも良いかなぁ〜発売時に買ってからず〜っと保有してます当初から変更したのはリア脚をFSGにしたくらいかなぁFR-DV6と共に永久保存版😁あまりにも久し振りでジャービスXXのアップデートをしていたのか?忘れた💧となればS-BUSアダプターからアップデートしてようこっちもRADのアップデート以来なので取説を読まないと💧サクッと終わり続いてジャービスXXのアップデートこちらもサクッと終わりましたさて、引っ張り出
手探りな感じで組み直したGRK5R試運転に行く暇が無い😅フロントもハミタイでしたが程よく収まりリアはスクラブが3ミリ強減ったかなぁAアームに戻しつつReveDのボールエンドキャップで稼働域と動作を改良〜ついでに長々と保管してたワイドサスマウントを投入したらトレッドを合わせるのに現物合わせとなり全く理論無しな帳尻合わせ😃走らせるまで良くなったのか?悪くなったのか?リアのダンパーのレバー比まで変わってしまいどうなんだろう😁楽しみと不安が混在中今後に期待です
三連休初日ワクワクしすぎて1時30分に起きてしまい・・再度寝る為にもぞもぞもぞもぞ。し・しかしね・眠れん💢って事でカスジャin朝3時30分❗️結構おりますなあ〜😃まずは3時出撃予告のの○べえさんにご挨拶。自分と同じ🍺好き❤️。朝イチスタンプカードについて確認した。カスジャの受付の方によりけりでしたが今後はスタンプカード割引を使った場合押されるスタンプは減らされるとの事デシタ。(泣)さて今日の課題は以前もやりましたがカスジャに最適
今週も会議や会合でバタバタしててラジに行けない系寂しいので部品が揃わないMC-3のフロント周りをイジリ始めましたが完成は未定と…😅まぁ、何と言うのか走らせる車には困ってないので慌てる事も無いけど…ラジに行けない分…余計なことを考えたりしてRDXの樹脂バルクとのハイブリッド構造は可能なのかとかなんとか…フロントのアッパーアーム取り付け部をノーマル樹脂でいけるかな〜と思いましたが見た目問題もあるので躊躇してたら細々と部品が着弾再販を待つことにして使わないノーマルバルク?トップライ
バギーはなんとか完成しましたので14シルビアの続きをやってます塗装色はいつも迷いますが今回はコチラ絶版のエンジンカラーパールシルバーパールシルバータミヤのホワイトシルバー黒で裏打ちずいぶん前ですがm3さんに教えてもらったとってもカッコいい色なのですとりあえず塗り終えてふと気になったフロントフェンダーなんか波打ってるドライヤーの熱で変形した??まさか不良品??左右を見比べると同じように波打ってますドライヤーでの変形ではなさそう。説明書のCADの図をよく見る
一応休休休の三連休‼️⁉️ヨッシャー❗️んで、土曜はラジるってもらってマスが・・・金曜日とにちようびはまだ・・・でもね我明日カスジャでペロペロもう勝手に予定してるんですが〜(笑)どうなることやらとりあえずアルコール補給デス!やっぱり我にはアルコールが必要🍺(笑)(´・Д・)」カスジャ
なかなか部品が揃わないMC-3のフロント周りならばどんな感じなのか確認くらいはやろうかと😃ベルトコンバRDXと並べてみてバラバラへMC-3用のアルミベルクランクベースをRDXのノーマル樹脂と併用出来るのか?MC-3のアッパーアームが付いてる部分はノーマルのRDX樹脂では使えないから下側だけ組み替えてみて〜上側はどうなのか?MC-3用は嵌合部に段差ありです樹脂は嵌合部が平坦ですざっくり測ると5.5ミリくらいアッパーアームが下に写ってますが樹脂の方を測ってますアルミの1
さてGRK5Rの組み直しはゴールが見えたなとあとは戻しながら現物合わせ💦なんかトレッドが怪しいかなぁ〜思いつつESCを戻して配線をつなげて今までのタイヤを履かせたらリアが超ハミ出た😃ハブを6ミリから4ミリに変えて2ミリダウンさらにシバタさんのホイールを歪んでたのもありまして交換私の定番ワールドプロのオフセット八…表記が漢字なんだよね😃狙い通りなのか?ピッタリだよえ〜と、MC-3をAアーム化して良いじゃないかと再認識したら気になってしまいAアーム戻したGRK5Rしかしなが
週末の成田を忘れてました💦この日は北風からで固定かと思ったら風向きが変わるタイミングでしてふわりで撮れたのは一枚だけと寂しい〜変わらず大人気のフライングホヌ写ってしまうので短編ですcargoだねこっちはフライングホヌと同型って言うのかなエアバスA380これは少し人が少なかったので少し長い😁これからはさくらの開花時期に向かって公園はえらいことになるのでしょう💦チャレンジするかは天気と曜日を見てからにします😃
ノダジャですヨ‼️(笑)↑わかる方はイイお歳?(笑)?連休のど真ん中!カンチャンずっぽしノダジャでベロベロ👅(笑)もう外周舐めまくりデス。(笑)速さぢゃない‼️楽しみでしょうがない‼️言ってイイの?か?わかりませんがカスジャ土曜朝練のウマウマな方々も・・・ぢゃ金曜日は?にちようびは?仕事?カスジャ?温泉?どうなるのか?ナ。(´・Д・)」カスジャノダジャ野田レジャーランドノジャラン
5/24幕張メッセミニカーAGOGOにてRCMASTERSSPECIALRd.が開催されます!詳細はタカヒロさんブログを参照ください。エントリー開始3/28(土)12:30〜■概要•単走2本予選→Best32追走トーナメント•上位3名にはALLJAPANRCMASTERS2027参加権利授与(3クラスのうち1クラス選択)•車両レギュレーション無し、タイヤAS-01•入場チケット代込みで参加費¥10,000-■FDJレプリカボディ使用時の特典•Form
MC-3のフロント周りを作りたいなぁ〜って事で先週には届いていた部品達ある時に買えと諸先輩がたが申されてたような気もしますがたぶん正解なのでGOアッパーアームはチャンプで発見してある時に組めなんて事は誰も言ってませんが〜途中までなら樹脂と合体で使えるかもとで、あるだけ組みましたが圧倒的に足りない💦ダンパーステー無いし〜アッパーアームの先…発見💡ゲゲゲッ、2個買ったつもりが1個だった件…その後…売り切れて…補填できず…新たな場所で発見進みませんね
忘れてた💦投稿予約したつもりが下書きでしたリアのアッパーアーム短くしたいと…元々ギリギリな感じでしたがワイドサスマウントを使うと確実にロアアームよりアッパーアームが長くなると思って強制変更😃ここは組み替えなので簡単だなぁ〜ってサスマウントも発売時から持ってましたが…やっと出番です😃いきなりロアアーム組み替えてた件GRK5Rの取説を見ながらワイドサスマウントをは左右で各10ミリ広がってくるからロアアームは10ミリ短く組めば良いのかと…RFサスマウントを比べてみてRRサスマウ
巷で話題のRX-01を見送りましてRDXお迎えしましたYD-2からの乗り換えになりますダンパー、デフ、リアのハブキャリアはYD-2で使っていた物をインストールボディは暫定で180SXですが、切り出して放置かましてる13とFDがあるのでどっちかにしようかなーなんて思ったり今のところめんどくさいが勝ってるので、作るのはだいぶ先になりそうですがやりたい事が多過ぎるので、交通整理しないといけませんねさあ折り返しの水曜日!頑張りましょう!
なんかダメ〜な仕上がり…全く余裕が無くて写真を撮ってません…えっへんかなりグタグタな方向に向かってしまいましたがリアハブもオプション品に変えてたのもあり寸法が出てませんでしたドックボーンはデフカップに刺さるし💦とりあえずロアアームをがっつり延長してAアーム化は完了…してません💦キャンバーが取れない?Aアームのトー変化も生み出せない…どうにもならない姿になりました✌️これじゃダメだなとアームのロッドが必要とする高低差を作らないととなりまして邪魔なデフを外してデフケー
幕張イベント第2段の詳細が公開されましたなんとformuladriftJapan公式FDJレプリカボディ使用で特典あるのは激アツですねエントリー開始日時は3月28日(土)12:30からです幕張マスターズ一発権利これはアツいですwFDJレプリカボディ2025シリーズどれかなー2026シリーズこれもこれもどんなのが集まるか今からワクワクです皆様宜しくお願いします‼️
N-MAXの放置を解消しようかと再起動準備中〜オイル交換は終わってハヤブサとかビューエルを持っていた時に買ってたオイルパックリ4.5リッタースクーターの900ccでは余るのでいつかと思いつつ放置してたオイル未使用品捨てます他にもワコーズやらゾイルやら未使用が倉庫に💦相当前なので未使用でしたが捨てました…あっ、容量オーバーでゾイルだけ残したな😃次回処分ですねさて本題バッテリー交換上野に頼んでたので台湾YUASAを取ってきましたマイナス端子の新品シールが剥がれなくて大変でした
昨夜の記事。うん。美味し!この動画を観ればさらに美味し!MAD-Gさんありがとうございます😭走るは我のメイン機RDX加藤パパさんのブログであがってましたがこの車自分↑実はくーるさんの車かと思ってマシタ💦その動画外周ペロペロ。ベロベロ。舐めまわし。(笑)変態?ならではのねちっこい走り(笑)壁際を攻めれば攻める程萌える!ギリギリ大好き!(笑)なのでやっぱりギリギリ狙って爆死スル。ヤッチマッタその1パパさん🙏💦やっちまっ