ブログ記事4,985件
最近のRDXをご紹介✨DriftKingdom、RDXMasters、等々こちらで参戦してきました👍それなりに調子も良かったのでご興味があれば参考までにどうぞ🎵※あくまで自身の感じ方で書いています😅ボディ:AddictionA90Supra-ノーマルウェイトホイール:UL12&DP5★フロントの転がりとリアのグリップシャーシ:カーボン-樹脂パーツはオプションのグラファイト製-フルチタンビス仕様デバイス:10PX&RS-ST&Re
初っ端から今日はベルコン爆走💨だって……殺りたい殺らせて🤤ってまあ感動✨してましたね✨又2台ベルコンが増える✋🙂かな〜スーパークイックな動きなフロント(*´ω`*)ハイビックボアダンパーもフュージョンされて👍抜群に蹴るリヤはケツ進入🍑してもブレイクしずらい速い動きなんに粘る感じが丸⭕️このダンパーセットキてる見た目もカッケーZe‼️でもRDXも来てます☝️カーボンコンバージョンって素敵😍かなり戦闘力上がったダンパーセットは同じですけどね2台とも💕︎シーサイドサーキット
もりたんです(*・ω・)ノ超スルスルしたい方におすすめ❣️RDX用エクストリームローフリクションフロントサスペンションピンフロント・アッパーアームピン(φ3.0mm)フロント・ロアアームピン(φ3.0mm)スッキリ〜♪ぜひ、お試しください♪
TOPLINEフュージョンベルトコンバージョンReveDRDXコンバージョン2台でインします御一緒する皆さん✨宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧
ReveDのカーボンコンバージョンとHRCスプリングにしてかなり動きが変わったので細かい変更しましたyo〜マズはスキッド無しだったのを2mm逆スキッド入れてレバー比をサス1番外にしましたReveDのバネは硬いのでレバー比1個内側で使用してましたがHRCチタンスプリングは柔らかいのでレバー比上げですね後はダンパーの入力変えました😊今まで1mmを1.5mmにコレが又ドンピシャでした2mmにするとアンダーに、一気になります💦後ろで待てない(✋˘˘)ハイビックボアダンパーとチタンス
もりたんです!新製品のご案内です😊ReveD社RDX用ローフリクションフロントサスペンションピンを発売します盛りだくさんな特徴をご紹介♪まずは、この端面つば形状!アッパーアームピンはビス止め可能です🙆♀️フロント・アッパーアームピン(φ3.0mm)フロント・ロアアームピン(φ3.0mm)こだわりポイントは❣️なんといってもスルッスルな仕上がり(*゚▽゚*)✨画像から伝わるといいな♪表面スルスル処理により、スムーズな可動を実現!丈夫で錆びにくく、耐久性のあるステンレ
前にオプションを買って〜放置が続きましたタミヤBBXだけど〜またまた追加でステアリングワイパーが採用😁サーボもドリフトスペックだったのでジェノバに合わせて交換してみる。構造的にバラバラが面倒なの頑張って交換〜ついでに汚れも掃除しつつ見た目が変わるトルクはモリモリな方向へこんな感じさてワイパーも外して取説みつつかっこいい付けてみたらカッチリしました車体は完成だなサーボのセンター出してセットアップ完了補修用のボディを作らねば💧やる事が多くて進んでないぞ
ReveDpresents!RDXMastersRd5DAYZ開催集合写真主催のReveD御一行!絶妙なコース設定と明確な走りの要求!審査説明後は、走行アドバイスを頂きながらの公式練習!=======================ストッククラスTOP3優勝:圧倒的な走りで!しんいち選手が優勝(祝)2位:徐々にペースを上げ!ウキョウ選手が入賞(左)3位:アグレッシブな走りで!めっち選手が入賞(右)優勝は他を圧倒した走りで
TOPLINEのハイビックボアダンパーとヨコモビックボアダンパーをフュージョンまあ結果から言うと……上のダンパーキャップはハイビックボアダンパーにヨコモ付けると(⊙᎑⊙)🤚はい!反発がめちゃくちゃ強い😅何度組み直しても同じだったンで(σຶ̧ຶ)σそれは没なんだろ〜プラは同じの使ってるのに🤔内圧上がった感じ❓大気開放スれば良いのかな……イヤでもフィーリング変わったら😫やだしなー戻し下のキャップは付けても動きは変わらないケド😅シリンダーとキャップの隙間が開く微
もりたんです週末の東北STYLE富久山ベース戦でも大活躍してくれたベルトコンバ『ベルトコンバver.2.2』もりたんです🫡日頃より、TOPLINE製品をご愛用いただき、ありがとうございます😊ベルトコンバがちょっとバージョンアップしますNEWYD-2シリーズベルトコ…ameblo.jp昨年からフロントをRDXまたは、YD-2系にフュージョンして、リアにベルトコンバを搭載できるFusionコンバージョンシャーシを発売してきました。しばらく前から新たなFusionシャーシをチームでは、テ
お疲れ様です♪シェイクダウンから爆走してくれたRDXSPIDERですが、ギアボックスが純正より6ミリ後退しているのでもちろんトラクションがかかるんですが、欲張りな方向けにこんなのどうでしょうか!?なんと!ギアボックスが後退した分、サスマウント上にウエイトをモリモリに積載可能になります!!画像は5gの貼り付けウエイトを12個乗せて有りますwウエイト搭載後の車重は計り忘れたので次回計りますwバッテリーホルダーは神風ホルダーですが、ヨコモのバッテリーホルダーも使用可能です♪ギアボックス
カーボンコンバの販売から、これがやたら売れてますD1-003CA【RDX用アルミ製シャーシブレース(2個入)】¥3,200(税別)|RCカーのReveD/ReveDRCCarOfficialSiteRDX用アルミ製シャーシブレースです。軽量&高剛性なアルミ素材のシャーシブレースは、ピッチング方向の剛性を高める事でより強い蹴り出し感を実現します。teamreved.comReveDRDX用アルミ製シャーシブレースD1-003CAAmazon(アマゾン)それは
どうもRC担当熊谷ですっさて、先週ReveDよりリリースされましたドリフトカーRDXネオスタンダード。これからラジコンドリフト界隈を牽引することが約束されているため、当店では爆速で完売申し訳ないですセカンドロット発売は3月下旬となっておりご予約受付中ですですが、購入希望のお客様があとを絶たず....ぜひ、RCショップをめぐっていただき手に入れてくださいねぇ~!私もドリフターの一人としてRDXは当然ゲット!これからのRDXトピックス
先日💡ちょっとEDPACOさんのライヴ中にですね~✨ヤベーヨコモアンプの裏技的な✨ヤツをwww爆弾投下してみた所💡即、採用決定✨動画内で検証して頂きましたwww今回、投下したのは✨コチラの項目💡一番上の💡twoway~twoway3迄の✨切り替えで走行フィーリングが✨変化する件とwww更に✨一番下のリバースの出力を%で決める項目💡コチラも旋回姿勢が変化すると言う話✨ですが・・・動画内で💡更に✨先が有ることが、発覚✨(笑)twoway2.9何ですとwwwコレは💡僕も、知りません
どうもRC担当の熊谷ですっ最近また....「ドリフトラジコン」どれを選んだらいいか?というお話が店頭で多くなりました相変わらずラジドリ、凄い人気ですね~特にビギナーさんはタミヤTT02関係か、ラジドリか?そんな感じですねぇ~そこで思い出したのがなんだかだいぶ昔にこんな記事を書いた記憶が!?懐かしい、2018年!気づけば6年も経過しているんですね....今回は、さすがに6年経過したのでこの記事をアップデート今現在の
いよいよ今週から店頭販売開始のカーボンセット今回はアルミマウント類の調整について話します!まず最初はこちらから!トップデッキ樹脂はネジ全締めで、アルミマウントはサイドだけ固定。前後バランスはこれが1番安定です次はここの部分も固定するver安定感より蹴り出し重視の方向け、また、ネジの締め込む際に相手が樹脂なので、最後はゆっくり締め込んで、止まるところでOKです最終形態はこちらトップデッキをカーボンへ変更!接地感とトラクション性能No.1です様々な剛性バランスを味わえるカーボンセッ
前回千葉VEGAで俺もアドバイスもらいましたが😊今回TwitterXに詳しく載せてくれたので皆さんにも参考になったらと🤲´-開発者の言葉は完璧っすwでっコレになってます良く走るZe‼️サーボアンプはヾ(・ε・。)チョイチョイ変更しながらジオメ🚗³₃めも細かく変えたり戻したり楽しく😆やってマス✋さて今日は新潟から渋川に行きます‼️途中下車で🐝𓂃𓈒𓏸︎︎︎︎何処かに顔I˙꒳˙)ひょっこりはんするかも(笑)しかし昨日は飲みすぎた🍻すげ〜キャラいる店行った.w止まった
みなさまおはコンバンちわま〜ぼ〜デス【RDX-masters】Rd4−SIDE2が終わり2週間ほど地元節約通常モード。。。の予定でしたが。。。・・・・・★★★★★★★★先週★★★★★★★★タムタムにて発売日に速攻でReveDカーボン板を組むタダアキさんイイ!!!(ような気がする)らしいですwwタムタム終了からブル&クンニと待ち合わせてタダアキさんを連れてポテへ初ポテどころかタムタム以外を走るのが初めてだったそうなので、泡吹いてましたけどwwそんな先週★★★★
ガルム6号機(仮称)は動くようになりました。動くオブジェコンセプトだったのでお疲れ気味のKOドリフトサーボたぶんバギーのBBXXで使った時が有るので疲れ気味なんだろう予備は有るので不安定になったらOHに出します。なかなか雰囲気は良い感じのリア周りリアが強過ぎてなんだかな〜わかりませんやっぱりフロントタイヤも欲しいですね。マスキングを頑張らないと進まない段階になりました💧
RDXMASTERSRd.6GarageHangoutエントリーのご案内です🔻エントリーはこちらから⚠️6/9(日)20:00〜⚠️RDXMASTERSRd.6開催日:2024年7月7日(日)開催地:GarageHangoutdocs.google.comエントリー後に表示されるURLからグループLINEに追加お願いします。追加できない場合は当日スタッフに申し上げて頂くか、他の参加者から招待してもらって下さい。現状リストのぶ様ダブル出口モディイノウエ