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とりあえず昨夜、ピックアップしてきましたアディクションZそしてどれで使えるか?…ガルム弐号機には乗らない💧リア周りの低さをクリア出来るシャーシだとなんだろうね〜ただいま考え中😁
RDX+REVOX+RS-STの組み合わせでの、サーボセットもかなり色々やってますよ♪ちなみにCurve3Gain60です通常ワイパーからRDXのステア周りにした時は、speedcurveを少し高めに設定するのがオススメです。コーナー中アンダーになる場合は上げ過ぎ巻いてしまう場合は数値が下げ過ぎです!
最近、噂の組み合わせを聞いてしまい気になって寝れません…寝てるけど💦いろいろ過去に試してかなり前はヨコモV3をやたらと愛用してその後V4へ今はチャンプに置いてあるデモ車につけてるだけになりました。今はKOのKG-Xジャイロをガルム5台ベルトコンバ等かなり使ってます。しかし生産終了になってしまい入手は困難に…サーボはサンワのCL2一択です。その合間にGRK4や5FR-DV6用にフタバGYD550を3台愛用中RDX発売時は統一感を出そうとサーボとセットでG
どうもRC担当の熊谷ですっ最近また....「ドリフトラジコン」どれを選んだらいいか?というお話が店頭で多くなりました相変わらずラジドリ、凄い人気ですね~特にビギナーさんはタミヤTT02関係か、ラジドリか?そんな感じですねぇ~そこで思い出したのがなんだかだいぶ昔にこんな記事を書いた記憶が!?懐かしい、2018年!気づけば6年も経過しているんですね....今回は、さすがに6年経過したのでこの記事をアップデート今現在の
『ReveDRDX制作記①』さ〜やるぞ組み立てるぞ〜凄いよな〜👇足回りを固定で調整不用のこの切れ角✨✨モーター位置も上下2箇所にバッテリー搭載も4パターン?もう周りのamebloフォロ…ameblo.jp『”ReveDRDX制作記①”』bag1〜2制作ステアリングベルクランクが完成しました👆🙌bag2ではシャーシが出てきました〜樹脂シャーシ細いな〜これは期待大ですな所でRDXを組み上げた…ameblo.jp『ReveDRDX制作記②』『”ReveDRDX制作記①”』bag1〜
どうにも…φ3のハトメがキツくてね全く傾かないキャスターハトメは回るので手回しのドリルでは拡張出来ずミニリューターに歯をつけてムリクリ斜めに拡幅これ以上やるとハトメが部分的に無くなるので良い事に暫定仕様左右ナックルは同じ感じで斜めに付くので穴を斜めに削りましたが足りないね💧とは言え暫定仕様完成にしますこの後どうするか考えてφ3.5をポチッとハトメ自体が精度を求める物でもないから少しガタを増やして斜めを受けやすくしようかと思います。
バルクの形状アルミとプラのバランス色々纏まっててカッコ良い!!超合金ももちろんカッコ良いんですがツーリングカーみたいに、アルミ、カーボン、樹脂が丁度よく散りばめられているのが、個人的に好きですこちらは、世界の原さんが使用するXPRESS社のマシンですレーヴディー(ReveD)ReveDRWDドリフトカーキットRDXRKD-RDXAmazon(アマゾン)高精度RSDセラミックボールベアリング(Φ10×Φ5×4.0mm)2個入Amazon(アマゾン)レーヴ
スイスイ水曜日。夜勤の前に第二の我が家へ?(笑)我が車たちあれっ?この背景はノダジャぢゃ〜ん。気にしない気にしない(笑)ナイスな加速を魅せるメイン機と同じように各車リヤにウェイトを積み約970gほどにしていざ発進‼️こ・これは!加速が(笑)さて我が車たちどのくらい戦闘力が上がった?す・素晴らしい〜‼️ぢゃ我は?(笑)土曜日は夜勤あけそのままカスジャ朝練?日曜日朝練?どうしようカナ😱さて寝よう!今夜も夜勤ダ。(泣
先日の火曜SHIFTでの走行動画をUME3が撮影してくれました。ありがとうございます😊リーダー☆38【RD2.0】vsチェイサータカヒロ【RDX】タカヒロ先輩さすがっす👍参りましたwタカヒロくんと一緒にフリーで走ったのなんて何年振り?Gサーキットがアスファルト路面の頃?相変わらずなお手前でございました。なかなかこんな感じで一緒に走れる人って少ないんですよねータカヒロくんのRDXは発売予定のカーボンコンバシャーシ画像はUME3ブログより拝借☆38のRD2.0は樹脂シャ
どうもRC担当熊谷ですっさて、先週ReveDよりリリースされましたドリフトカーRDXネオスタンダード。これからラジコンドリフト界隈を牽引することが約束されているため、当店では爆速で完売申し訳ないですセカンドロット発売は3月下旬となっておりご予約受付中ですですが、購入希望のお客様があとを絶たず....ぜひ、RCショップをめぐっていただき手に入れてくださいねぇ~!私もドリフターの一人としてRDXは当然ゲット!これからのRDXトピックス
今日は予定が満載で…ANAの工場見学してから晩御飯して夜ナックルへGO少しガルム初号機を活って走り込みかなぁ
TOPLINEハイビックボアダンパーに10穴42mmシャフトのフロントダイヤフラムHARDリヤダイヤフラムMediumOIL鉱物油Slineフロント25リヤ30ライス号組見ましたが👀激変に感動✨してたな(笑)後はReveDかTOPLINEの45mmサスアームでスキッド無し❗️キてるwHighビッグボアPremiumショック26mmシャフト仕様2本分入Amazon(アマゾン)匠ダンパーエンドリムーバーTRX-15Amazon(アマゾン)後セッティングに欠
お早う御座います本日は早くもrd4を向かえた島根はside2RCサーキットさんにてRDXmastersを行います!準備も終わり、朝から沢山の選手の皆さんが訪れてます!開会式も終わりまして、集合写真からの、練習走行が始まってます皆んな楽しそう🎵今日も1日宜しくお願い致します🙇※今日の車検落ち九州ののぶ様wwwストッククラスで車検落ちって…まぁーまぁーです笑っ
色々ワイパー突き出し殺ったZe‼️結果は…1.5でした😅フロントグリップ〜のトレース感が1番👌アッカーマンも中々詰めたyo〜又乗りやすくなった✋🙂まあ上から見るとこんな感じかね。早くReveDのRDXカーボンシャーシ組みたいZe‼️発売が楽しみ😊まあRDXもフュージョンも良く走る💨俺のフュージョンベルコン乗ってこれ欲しい‼️感動✨したヤマト自分のより俺の長く乗ってたし…A陪さんも欲しい😍って試乗FCは中々走り悪く無かったゲドTOPLINEのFCの方が走るかね💦キ
ガル活が忙しくて…進みが遅い疾風迅雷ESCの位置が決まりモーターの端子もハンダして次は電源コードだねもうトップラインの端子がツボでやめられませんまずはマイナス側からESCから遠いマイナスを先にハンダして短いプラス側はバランスを見ながらハンダします水平出しは違うかなぁ〜って上出しで揃えますで、プラス側出来たね端子の向きを揃える長さにしましたキャパシタをもどして付属部品の取り付けと配線周りを取り付けて完成なESC前後のアッパーデッキを繋ぐアルミ部品見た目は良いけど裏
どうもRC担当熊谷ですっさて、ラジコンドリフトの全日本選手権大会R.C.D.C.競技的にラジドリライフを送っております皆さんはYouTubeでのライブ配信、ご覧になっていたのでは?優勝はTeamWeld/overdoseのRYO選手~特にGrandFinal4での追走はラインにしろキレにしろ正確すぎて....おめでとうございますということで、日本一のシャーシの座は再びOD、GALMに戻されたわけですが....GALMも、毎月のようなペ
全長23mmのショートスプリングが登場です!【新製品】RDX用R-tuneスプリング新登場!/NewR-tuneSpringforRDX!|RCカーのReveD/ReveDRCCarOfficialSiteRDX用に専用チューニングを施したR-tuneスプリングが新登場です!ソフト、ミディアムハード、ハードの3種類に加え、持ち運びに便利な専用BOX付のオールセットをご用意しました。発売は7月上旬の予定。teamreved.comなぜこんな短いバネを出し
タムタム神戸で💡トップラインの7075ハードコートピニオンギヤとクーリングファンReveDの💡R-tunePCリアスプリングを購入✨唯一✨持って無かった💡ミディアムですねReveDな✨バネ遊びやりました(笑)CCのオーナーも久しぶりに✨リアタイヤも💡新品✨入れましたデザイン変わってるし✨グリップも高いそうですRDXのサスマウントも購入✨何が💡したいかと言うと・・・RDXのサスマウント変更は💡こんな感じにバラすと簡単に交換出来ます✨ギヤボックス、バッテリーホルダー等を💡分解せ
前回お話した、激細ボールキャップ基本的にはステアリング周り用に専用設計したサイズとなっておりますが実はRDX以外の車両の方が恩恵がでかくYD系などで、ボールキャップがナックルに干渉して切れないのに対して(写真上)激細タイプだと干渉が圧倒的に減り、切れ角も大幅UP動きはもちろんスルスルです☆内側の干渉も皆無(^^♪早く製品化したいな~
カーボンのアッパーブレースRDXユーザーなら、かなりの方々が装着していますが、、、D1-003FC【RDX用カーボン製フロントアッパーブレース】¥2,680(税別)|RCカーのReveD/ReveDRCCarOfficialSiteRDX用のカーボン製フロントアッパーブレースです!RêveD開発チームが繰り返しテスト走行を行い、素材や厚み、形状にまで拘り開発したフロントアッパーブレースは、バルクヘッド上部に取付けることでフロント周りの剛性を大幅に向上させ、ドリ...t
追走優勝のハヤト選手号安定感とフロント周りのシャーシロールを考え、樹脂シャーシを使用ダンパーはかなり起こして、アルミナックルを使用!RC926さんのシャーシブレスもかなり効果あるみたいですリヤもダンパーは全外リヤアームの42.0/2.6Lなんなんだ!?この印字は!?それはまた今度😋RDX用アルミ製フロントナックルAmazon(アマゾン)RDX用R-tuneスプリングオールセット(全3種類入・専用BOX付)Amazon(アマゾン)ReveDRWDドリフトカー
穴位置や高さ調整は適当にとりあえず形にするところから、、、、フロント周りはコスパで︎︎👍これセット簡単なのにすぐアッカーマン出るし爆切れだからケツ侵入も行けていいよね〜笑ワイパーはRDXナックルもRDX良き🙆♀️ホーンの先のターンバックル長さ短いかな〜?
山田店長いつもありがとうございます😊ガルム4号号機がねぇ調子が良い🙆動きの繋がりが良くて操作が楽チン初号機は良くなってますが縦と横の繋がりと言うか流れと言うか滑らかさが足りない自由度も高くて遊ぶのには最適です次のESナックルtype2も楽しみでワクワクが続きますね。とりあえずハイマウントを基準にリアマウントに何を加えられるか考えます
これで今回の新商品説明は最終ねTS-586汎用部品2mmカーボンバッテリープレート(TS-585・GRK系・HYBRID等用)ブラック艶無TS-586汎用部品2mmカーボンバッテリープレート(TS-585・GRK系・HYBRID等用)ブラック艶無-RCCRAZYCUSTOMIZER"TAIL-SLIDER"最短で5月22日発送予定2mmカーボンバッテリープレート(TS-585・GRK系・HYBRID等用)ブラック艶無お使いのシャーシーにユーザー様にてお好きなバ
待望のカーボンシャーシ!https://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=97_224&products_id=62353RCMXに入荷で大量在庫っぽ~
1126いい風呂の日!もりたんです(*・ω・)ノ今日は寒いので熱いお風呂に入ってくださいね♪さてさて、今日は、R.C.D.C.でも大活躍してくれたスーパートラクションリアサスアーム‼︎について(*゚▽゚)ノ美しき...BLACKな足♡美脚🩷サスアームの両端に630ベアリングを取り付けることでスムーズな動きをしてくれます『リアサスアーム』もりたんです(*・ω・)ノフュージョンシャーシ!いよいよ、発売になります『フュージョン!!』タイトル、フュージョン!笑今年のR.C.D.C.全日
今年のRCDCE-DRIFTCHAMPIONSHIP2024本戦は、つくばラジコンパークに決まりましたね。地区予選も5月から始まります。昨年から変更はありませんが、車輌総重量(ボディ含む):1430g以上2000g以下あなたのRDXは重量足りてますか?私☆38は審査員なので関係ありませんが、パーツメーカーとしては気になりますよね。で、ダンパーを変えてる以外ほぼノーマルなRDXで体重測定してみました。計測場所はSHIFTさ
本日は今週唯一のお休みなので人間がミイラになってます。おはようございますこんにちはこんばんは、兎神です。何もしないのもあれなのでシャトレーゼのアイスかじりながらラジコン弄り。今日はちょっとしたドレスアップをですね。⬆こちらの純正キャリパー。サイズが大きくて迫力があるのですが、使ってる人がかなり多い!!!被るのもなーと思いましたところ、お部屋をガサゴソ漁った結果。「やぁ✨」僕が始めたての頃かっこええなーと思っててつけていたヨコモさんのキャリパーセットの純正風キャリパーが出土!これ
質問が多いので、お答えします!!ヨコモ脚にReveDブレーキローターを装着する際に、フロントはポン付けできるのですが、リヤがそのままではいきません💦では取り付け方法を解説します!RDXアクスルは軸が6mmなので、ヨコモアクスルに付けると、ガタガタになりますそこで、これらのパーツを用意ベアリングスペーサーと1060ベアリングを装着しアクスルをRDX用に変更そうすると、装着できます✨初回は即完売だったので、次回はなんとか年内にいけるように生産中ですこれ生産時間めちゃくちゃ掛かるんで
こんばんは♪ひこやんです😁この頃冬眠中だったMC-1を進化?させました⁉️元々の画像が無かった💦MC-1のギアボックス加工でモーターをハイマウント化してました。それをどうでしょう?😏フロントにRDXナックルをRDXの純正位置に合わせて装着。リアにRDXギアボックスを載せてYD-2ZXのアッパーデッキを加工で繋ぎました。ちなみにMC-1のカーボンシャーシのギアボックス穴はRDXと共通です😁ただギアボックスのアッパーデッキ載せてる台?が低くてサーボセイバーが当たる💦ギアボッ