RC42

まいどおおきに！今日はCB750RC42始動不良で隣の県まで引上げ。ちょうど車検も1ヶ月前だったのでまとめてやります。車検整備も含め色々交換します。まずはエンジン始動不良。セルは回るが点火しない。症状からしてパルスが悪さしてそう。CBの弱い部分です。.タンク外したついでに折れ曲がった負圧のホースは亀裂が入って結構エア吸ったりするので新品にして若干取り回しを変更コック側の外しにくいクリップも

まいどおおきに！今日はCB750RC42のタイヤ交換から。ダンロップにするかブリジストンにするかちょっと安めのIRCかメッツラーかタイヤ選びに優柔不断...パターンがど～だのグリップがど～のこ～の何がイイかよしワシが決めたろ。前後ダンロップのGPR-300でエエやん。へへへ。メーカーや銘柄隠して走ってコレは○○の○○やって当てれるヤツなんておらんやろ。少なくともワシの知ってる限りでは誰もおらん。さっ！とっとと交換するからそこどいて。

前日に交換したU_KANAYAのクイックタイプレバーですが、走ってみた感じなかなか良いです。ニッシンの純正レバーよりはやや細めに感じますが、指全体への当たり方や細かくレバーの距離を調整出来るのが良いですね。それと特にクラッチ側の高さ調整が、パッシングスイッチの直下にすればベスポジなので、調整しやすくなりました。まるでパッシングスイッチが治具のようです。😛よくぞ開発してくれました。ありがとう、U_KANAYA