RC42

週末になりました。３連休です。土曜日は、まずは整骨院へ。やっと行けました。年末からインフルエンザだったので。１ヶ月以上過ぎているので身体がバキバキです。まだまだ不調です。昼からは、ホンダドリーム店へ。日曜日、月曜日は雪？予報なのでCBのエンジン掛けがてら。試乗車もありましたがお目当ては、こちら。卓上カレンダー。今年は、ケースがプラに戻ってましたね！紙より自分は、好みです。職場のデスクでの癒しですね。試乗車は、また次回で良いかと思いました。30kmほど

昨日今日は下田へ旅行に行っていたのですが、帰って来てから例のサイドスタンド故障の修理に着手しました。が、交換しても直らない！何で？信じて疑わなかったのですが、念の為にセンサーの抵抗値を確認したら、何と生きてました。😭まさかと思ってASウオタニのマニュアルをよく読むと・・・。こんな事書いてますわ。😱仕様かよ。まったくおバカさんです。😭ガックリしながら、元に戻しました。決めつけないで、面倒がらずにきちんと部品単体を確認すべきでした。トホホ・・・。気を取り直して、ブレーキとクラッ

昨日交換したフロントフォークオイルの効果確認と、フロントブレーキホース購入の為にナップス横浜店へ昨日に引き続き行って来ました。（笑）オイルを交換したフロントフォークは乗ってすぐに分かるほど良い感じの減衰の効きになりました。👍ところでフロントブレーキホースですが、先日最短でセパレータからキャリパーまで届く長さにしたものの、キャリパーのメンテナンスの際にホースをフェンダーのクランプ部分から外す際に長さが短すぎる気がしてたので、25mm長い360mmのものに交換しました。ハイ、やり直しです。と

新年明けましておめでとうございます。今年（今月）で還暦を迎えることもあり、今日は寒川神社に初詣に行って来ました。今年のねぶたは那須与一だそう。初詣に合わせて還暦の御祈祷をお願いしようと思っていたのですが、何と5時間待ち😨いくら何でも5時間は待てないので、今度の3連休に改めてお参りする事にして、初詣の後におみくじと八方除のお札を買って帰りました。せっかく外出したので、ホンダのフォークオイルを買って帰ろうと思いつき、ナップス横浜店の初売りに行って来ました。何でフォークオイルを買うかという

先日、クラッチシリンダー交換をして、その後ブレーキホースの交換をした後で、せっかくならとリアブレーキフルードも交換したのですが、試走してなかったのと走り納めも含めて、横須賀軍港めぐりに行って来ました。年末はジョージワシントンが整備のために入港してますね。333mあるんですよ、デカいですね。艦内にはスターバックスもあるんだそう。先日、高市総理がトランプ大統領と演説してたのもこの艦です。普段は12月の中旬にならないと入港しないのに、10月に入港したので、何だ何だと騒ぎになったんだそう（笑）

休みに入りました。今年は、いつになく9連休！！何をしようかいろいろ考えてました。土曜日、下の子供と街中へ出掛けてきました。電車で移動し、寒さや人混みで疲れました。目的は達したので昼ご飯は、子供の希望でこちら。一蘭です。家の近所になく行って見たかったとの事。昼まえに並びましたが40分ぐらい掛かりました。スーツケースの人や家族連れが多かったです。海外の方は少ない気がしました。私は、ノーマルで替え玉にしました。豚骨でも食べやすいと思います。にんにくもかなり効いて

カブ吉を旅のお供に連れだすようになってＣＢ子との二刀流で遊ぶようになりましたで（＾ω＾）・・・前々から気掛かりだったことカブ吉で出かける時は当然下道オンリーこの辺の下道って山の中を走ることが結構あるそんな山道・峠道を走ってる時に何かあったら・・💦まっCB子とのお散歩中も・・いろんなトラブルを想定してとりあえず簡易的な工具・ガムテープ・針金は常備しているのでそれ以外こんなの手に入れましたパンク修理キットと簡

今日は健康診断やマイナカードの更新、産廃廃棄とかを処理する為に休暇を取りました。早々に用事を片付けてから、以前から気になっていたフロントのブレーキホースの長さを最適化する為に交換しました。これまではこの状態。かなり余長がありますが、これは純正キャリパーに合わせてホースを交換した後に、ニッシンの4POTキャリパーに交換したからでした。どう考えても長すぎるので、セパレータからキャリパーまでを385mmから335mmに変更しました。だいぶスッキリしました。エア抜きも逆止弁付きのブレーキブリ

気がついたら前回のプラグ交換から1年7ヶ月、約10,000km走っている事が判明したので、プラグ交換する事にしました。取り外したプラグはこんな感じ。焼け色も良くてまだ使えそうですが、突然死されると困るので交換です。今回は買い置きしていたブリスクのプレミアムエボです。残念ながら新品の写真を撮り忘れたのでブラスクさんから写真を使わせてもらいます。マルチスパークタイプとLGSタイプの合体みたいなプラグです。（BR12BFXC）交換後、横浜までちゃんぽんを食べに行って新品プラグの感触を確かめ

一番の防寒はガマンだ・・さてさて・・いつぞやの気持ち良く晴れたけど・・寒い休日インフルエンザの予防接種をしてからＣＢ子出撃といってもノンビリ散歩10時すぎてからの出撃だったので他車に紛れ込んでゆっくり走りますいつものごとく走り出したら写真は撮らずただひたすら走り回ります一服しようとして立ち寄ったどこぞやの道の駅ポカポカ日向ぼっこしながら定価販売している缶コ愛機を眺めながらニコニコしちゃう

24日に久しぶりの近場のツーリング。朝8時過ぎから準備して出発！コンビニで待ち合わせ。つれは、今日もCRFでした。CBRの2台持ちですが、まだまだ、慣らしか慣れる為か、出番が多いようです。高速も渋滞なので途中まで下道と少し高速を走ります。今日は、道の駅を周ります。まずひとつめ。ここでは、カブ乗りの方が見えました。千葉から鹿児島へ行きその帰りとの事だそうで、びっくりしました。二つ目の道の駅では食事。みそ焼きうどん定食。炭水化物オンパレード。味噌の味が独特

昨日久しぶりにCB750を走らせて御殿場から箱根仙石原を回って紅葉とススキを見て来たのですが、その時にフロントフォークボトムブリッジのフォーク締め付け部分が錆びていることを発見したので、フォークを外してタッチアップ補修をしてみました。フロントフォークとの接触部分さえ錆びてなければフォークに錆が移らないので、まあこれで良しとします。当然ですがフォークの取り付け時には、アクスルシャフトがスムーズに入るよう左右のバランスを完璧に取りましたよ。😊それと、乗り心地を以前と比較してリアのイニシャルを元

ガソリンが安くなってたなんかちょっとだけ「ホッ」とした長野県て全国的にもガソリン代高いからな～レギュラーでリッター当たり２００円行くんじゃないかとまじで思った時があったさてさて・・某月某日たぶん今年最後であろうサーキットの走行会に行ってきました相変わらずの積み込みベルトをかける位置はハンドルからの方が良いと後で気づきました。丑三つ時に出発途中かなりの雨自走参加だったら引き返していたゲートオープンと同時くらいに到着

11月3週目の土日です。今週は、土曜日朝は、再度、庭の土を起こし直しました。家内からのお願い事でやっと天気と都合が合いました。それから、毎週の実家へ。病院と買い物のお付き合い。あっという間に、夕方です。夜は、家の買い物へ。途中スタバでひと息。昼は、暖かい日でしたが日が落ちると少し肌寒く感じます。そして日曜日。朝はテニスで運動です。昼過ぎから近くのホンダドリームへ。CBエンジン掛けて行きましたよ。見に行きましたよ。CB1000F！写真は、購入済の車両だそ

vmax1700とbmw1600gtlを手放して買ったバイクがこのcb750rc42です。ハイテク機器は付いていないキャブ車です。今のバイクはインジェクション燃料噴射なので、キャブ車の新車はもうありません。燃費も効率もインジェクションのほうが良いですから🆗何が良いか？ズバリ音です！空冷4気筒にしか出ない音でしょうね、笑

今日は朝から冷たい雨ですねぇ…地元で花壇整備をやる日でしたが中止ですね…で！昨日、ちょっとした実験をしました！ガンマで電源が落ちてしまう、ユピテルのポータブルナビ…これをＣＢに付けたらどうなるか？(￣-￣*)さっそく試してみました！ＣＢは7インチのナビを取り付けてあるので、ステーが合いません…なので、マスキングテープで貼り付けました！(*´∇｀*)で、出発！大銀杏を見に行きました！写真が斜め…ヽ(*´Д｀*)ﾉまだまだ紅葉していませんね…(

連休の日月はなんとか、天気ももったので庭の草刈りなどをしました。ビフォーアフタービフォーアフター植木は、剪定を毎回お願いする方へ依頼しました。草刈りと芋掘りは自分でしました。さつまいも芋は、少しの苗を植えただけなので、少し時期をずらして収穫。疲れました。なかなかチャンスもないので夕方、CBのエンジン掛けました。車検の後、初乗り。点検等して貰ったからか動きは、軽く感じブレーキなども節度がある感じがします。エンジンオイルも粘度を変えたので柔らかいから

今日は三菱電機レディス2025の観戦に埼玉の飯能まで行って来ました。渋野日向子選手の猛チャージも見られて楽しめました。ところで、先日取り付けたASウオタニのセッティングですが、4°進角に設定して高速や一般道を走りましたが、トルクモリモリでCB750じゃないみたいになりましたよ。😊振動が減ったのは進角2°の時と同様ですが、とにかくトルクがグッと上乗せされた感じです。それとリアサスのイニシャルを1周締め込んでエンドアイを5mm延ばしたのですが、なかなか良さげです。という事で、今回のリアサス

今日は、良い天気になりました☀️ツーリングの片付け、洗濯、カッパ拭いて、バイクの洗車、合間にワールドシリーズのドジャースを応援❗️昼メシを食べて、シャワーして、２ヶ月ぶりのバンド練習をしてきましたココからは、ツーリングの話しです10月26〜27日で行ってきたのですが、天気予報は雨予報☔4人で行くうちの二人は土砂降りでもバイクで行く🏍️一人は、来月の頭に脱腸の手術をする予定だから雨なら車🚗私は、雨なら電車🚃バイクで行っても特急しなのを使って電車で行っても交通費は変わらない前日の夜

急に寒くなりましたねー昨日は、天気も悪いし昼までゴロゴロしていましたが、それも退屈なので寒いですが気合を入れて出掛けることにしました急いで昼食（ご飯🍚と味噌汁）を取り、13時に出発💨革ジャンに綿パンで走り始めましたが、足がスースーするので家に戻ってジーパンに履き替えて再出発😅二ノ瀬峠（庭田山）を登る途中御嶽山と乗鞍岳❓曇り空ですがキレイに見えました😊次のワインディングは、国道306号線の鞍掛峠です体も慣れてきたみたいで、先週よりも軽快に走れました306号線を走り切り、多賀大社の

さてさて、房総ツーリングの続きですが～！お昼ご飯はバーベキューにしよう！と言う事で選んだ、鴨川シーサイドベース！さっそくメニューを見てみると～！海鮮バーベキューセット、１人前４３００円！w(￣▽￣;)wﾜｵｯ!!海鮮セットでも、１人前３６００円！しかも…写真を良く見てみると…写真は３人前になります。だって…はい～！自分はバーベキューはやらずに、浜の食堂御膳２３００円にしました～！それでも高いと思ってしまった…他にもバーベキューをやら

まいどおおきに！今日はCB750RC42消耗品の交換から。純正のエアエレメントとNGKDPR8EIX-9とすり減ったグリップも交換。エアエレメントは約3万4千キロ使用。空気の汚い都会ばかり走ると早めに汚れるし田舎の空気な綺麗な所だと都会と同じ距離を走っても汚れ方が全然違うので距離はあくまでも目安に。目視で点検するのが一番確実です。新品は綺麗な薄い赤色.プラグは清掃して再利用はほぼしない。消耗品と割り切って抜いたら

先日、また一つ年を取りました経年劣化による小さい不具合はありますが大きい故障がなく、いい歳こいて遊び惚けていられます。こんな体で出荷してくれた両親には心から感謝しております。本人の前では中々素直には言えませんが・・💦体のことを考えて甘さ控えめの手作りケーキそして、こんなポンコツを温かく所持してくれているカミさんや子どもたちにも感謝しかありません。ありがとうさてさて・・・今まで使っていた某バイクメーカーのロゴが入ったウェストバッグメッチャ丈

週末になりました。実家の親を乗せて病院へ。まだまだ、土曜日は通院が続きます。昼からドリームへ。車検の代車はPCX160むかし、フォルツァの初代に乗ってましたが、たまにのるとオートマ車も、良いですね。ずっとだと飽きるかも？続いて届いた物。2点ほど。ウインターグローブいつも黒が多いので少し色がある物を選びました。古いのは、10年選手ぐらいかと思います。月日が経つのは早いですね。二つ目は株主優待。カゴメから届きました。年に一回ですが得した気になります

前回のオイル交換から既に８カ月経ってしまったＣＢ子マジごめん_(._.)_ホントにすまんm(__)mてことで・・受け皿を用意して排出なんか、思ってたより汚い距離もそんなに伸びてないし日中の暑いのを言い訳にして延ばし延ばししてたＣＢ子に申し訳ないことした。ごめんよーオイルは安定のホンダ純正ウルトラＧ４Ｇ4表記のがまだあったＧ３でもいい気がするが全開にすることもあるためお守りと自己満足で最上級グレード備忘録・・

今日は以前から気になっていたASウオタニのSP2フルパワーキットを取り付けることにしました。元々、パワーコイルキットを使っていたのですが、SP2フルパワーキットを取り付けた車両のパワーアップ具合がとても良いみたいなので、とうとう決断しました。リペアキットのコントロールユニットとワイヤーハーネス、両面接着シートを購入して、接続します。元々、パワーアンプを取り付けていたバッテリーの側面にSP2コントロールユニットを取り付けて、配線しました。レブリミットは10000rpmに設定し、2°進角で設

まいどおおきに！今日はCB750RC42から。前後左右のウインカーステーにヒビ割れと亀裂ですでに限界。。。以前、他のCBも同じ感じになってた。社外ウインカーに交換しても良かったのだが今のスタイルを崩さない様、純正を注文。廃盤にならずまだメーカー在庫あるんです。可愛そうにセロハンテープでグルグル巻きにされとるわ.これも近いうち折れる運命テープの糊が貼りついてネチョネチョや前後4個共交換や。これであと

CB750のオイル交換とチェーン調整をしました76149km前回は、2023年11月1日73821km約2年前で、2328kmの走行ですこのバイクを買った頃は、年間7〜8000km走ってだけど、乗らなくなったなぁ年とともに気力と体力が低下してるわ💦オイルは、いつもと同じカストロールPower１10w-40添加剤EPLを100cc注入ドレンガスケットは近くのホームセンターで購入チェーンの遊びは5センチ💦ダラダラです3センチに調整しましたウエスで汚れを取り、KURE

携帯を替えたら、アプリとかアカウントとかパスワードとか(⁠+⁠_⁠+⁠)まぁいろいろめんどくさいで・・この際あまり使わないアプリをアンインストールスッキリサッパリさてさて・・・いつだったかふとＣＢ子の普段見えない秘密の場所を覗いてみたほえ～～～～錆び錆びだ～～～てことで・・チョイと補修錆に強いステンレスボルト先端の保護のために袋ナットを使いますその為にボルトを一旦外して長さを確認

今日は同僚からかなり前に勧められていた、君津市の大ちゃんらーめんを食べに行ってきました。自宅を10時過ぎに出発して12時半頃に着きましたが、店の外まで行列が。20分程度待って席に着けました。ネギみそらーめんを頼みたかったのですが、何と既にネギが無くなったとのことで、味噌らーめんと大ちゃん餃子を頼みました。らーめんのスープはコクのある味で美味い！麺は細いちゃんぽん麺みたいな感じのストレート太麺。そして餃子は噛むと中から汁が溢れる溢れる。とても美味しいらーめんと餃子でした。わざわざ遠