RB25

本日もご来店頂きましてありがとうございます。先日、お客様からご連絡がありまして・・・タービンガスケットが抜けたみたいな音がします。って連絡がありまして・・・一年ぐらい前に直した車両だったので？？？オーナーさんに電話で症状を聞くと、アクセル踏んだら症状が発生との事。車両はレッカーされてきて、エンジン始動した瞬間に圧縮漏れの音・・・そのまま入庫となり、原因追及をスタート。３分で原因特定シリンダーヘッドに装着されているコイル周辺が、白くすすけているそれも３気筒も

本日もご来店頂きましてありがとうございます朝から多くのお客様にご来店頂きまして、お見積りのご依頼などありがとうございましたm(__)m順次、お見積りを作らせていただきますので、今しばらくお待ちくださいませ～少し時間が出来たので、今日はＹ様からご注文頂いておりますＬＩＮＫの作業です。純正ＥＣＵを分解ＬＩＮＫＥＣＵはプラグインですが、ＥＣＵケースは純正を使うので基盤を外しますＲＢ２５ＮＡ用のベースを今回は使用しました写真を撮り忘れてしまいましたが、純正ＥＣＵは基盤固定用のネジの+

本日もご来店頂きましてありがとうございますＭ様のＲＢ２５ブロック改２６ヘッド仕様が出来上がってきましたヘッドガスケットは、独立のビートタイプを使用しましたアペックスのヘッドガスケットを使いたいのですが、トータルコストが掛かってしまうので…デモカーは、アペックスのヘッドガスケットを長年使ってますタービンは東名さんのアームズＡＲＭＳ７６５５お客様のご要望でＡＲＭＳにしましたご購入ありがとうございますタービンが東名さんですので、アウトレットパイプも東名さんのアウトレットパイプにしま

２０２４Ｒ３４祭りにいってきました♪参加者の皆様、ご来場頂きました皆様ありがとうございました。主催者の皆様最高のイベントになる様に、準備等をして頂きありがとうございます・当店も微力ながら３４祭りを応援するつもりで、毎年出展させて頂いております。当店からはドリフト上級にエントリーさせて頂きました。朝一の走行では見ていて、走りがなかなか噛み合わなく不安がいっぱいありましたが、ツバサ氏の的確なアドバイスで、ラインや走りも劇的に良くなり、なんと優勝しち

☆どうもぉ～総長っす☆今回のネタはこれだ。このローレルは1年前にスワップしたローレル君です。SR20に載せ替えていたのですが、オーナーの希望によりRB25にする事になりやした。SR20にした時に散々いろいろ作り込んでいたので、作業者的にはさみしい気持ちになりますね、が、しかしオーナーの希望に応える事が仕事です。感情移入しても仕方ありません。むしろもっと良くしてやろじゃないかぁ！！気合が入ります。まぁ右の写真はもう出来上がっているbefore、afterっなんすけどね。パワステやら、オイ

RB25DENEOエンジンにRB26のスロットルを流用しました(*‘∀‘)加工インマニ、スロットルフランジを製作して溶接合体。フランジの溶接歪みはフライス盤にて修正。結構手間がかかりました(-_-;)アイドリングコントロールはRB20DET用の純正を流用し、各気筒のエアを集めるバキュームタンクを製作。これが無ければ、まともにアイドリングはしませんし、ブレーキのブースターの倍力も作用しません。ECUはLINKG4ｘR34用プラグインを使用し、Ｄジェトロとしました。エ

Y34セドリック、グロリアのドリフト仕様少し前になりますが製作させてもらい既に納車させていただきましたこのセドリックはグレードによりますがもともとエンジンはRBターボの設定がありますので5速に載せ替えは特に問題ありませんが足廻りがシルビアとかと違うのが少し手間かかります・・・(^^;;っでなんで突然Y34かといいますと最近50フーガを6速ミッションにしてドリフト仕様を製作中なんですがフーガのミッションなんて多分誰もやってないやろーなと・・・だからか

鈴鹿走行会に備えメンテナンス中のER34GT25t水漏れの可能性があった為点検とりあえずは大丈夫ですが定期的に定期点検に入れた方が良いです故障を直すのが修理で異常が無いかどうかをチェックするのが点検ですからね鈴鹿を走るというので心配なのはスカＧターボ氏は筑波と富士ですでに相当なタイムを出しておりRB25純正タービンとしてはそろそろ限界値に近いのではないかと思われる所です２年前にＺチャレンジでチャンピオンを獲ったZ33HR氏もそ

本日もご来店頂きましてありがとうございます。愛知県からご来店のＫ様の１８０ＳＸの現状チェック先日行いました。結果から色々問題発生した所をやり直していきます。先ずはエアフロメーター外して、トラストさんのクリーナーに変更。延長パイプをパイプから切り出して装着しましたー。吸気温度センサーも装着完了👍サージタンクに装着するのは大変なので、スロットル前に装着しましたー🤚ブーストコントロールソレノイドも装着。ステーはサクサクっとワンオフ👍👍👍インジェ

本日は設定1についての真実について突き詰めていこうと思います。設定1って誰がどんな打ち方をしてもほぼ負けるようにできてます。小役を取りこぼさず全て取っても、ボーナス察知を最速でできてもです。機械割も低いものだと95%くらいです。これを例えば10000G回したとします。1回転で3枚のメダルが必要になるので10000回転回すのに投入しなければならないメダルは3×10000=30000枚です。これに対して払い出し枚数の割合が95%ですから、30000×95/100=28500よってその

本日もご来店頂きましてありがとうございます。少し告知させてください。当店は第１４回Ｒ３４スカイライン祭りに参加させて頂きます。皆様のご来場お待ち致しております。今回は青色の２Drとゴールドの４Ｄｒを展示させて頂く予定です。R34スカイライン祭りR34祭り｜SHAFTAutoServiceR34スカイラインSHAFTAutoServiceは、東京都八王子市にあるER34スカイライン専門店です。中古車販売・カスタムまでR34ならSHAFTにお任せください。ご希望の条

本日もご来店頂きましてありがとうございます。今日は工場内の壁にステーをつけてもらいました。よーちゃんありがと♪明日はハンガー買ってこよっと♪本日の作業は以上です。ありがとうございました。スタッフブログはこちらからスタッフブログオリジナルパーツRSタカギオンラインショップ

本日もご来店頂きまして有難う御座います。先日の作業のブログです。Ｔ様のリミッターカット等も終わり、持ち込まれたマフラーに交換しました。マフラーに消音バルブ機能付きのマフラーです。初めて装着するパーツメーカーさんでした。エンジン負圧を利用してバルブを開閉するタイプです。バルブを閉じると、夜でもＧＴ-Ｒで帰れる位の音量ですね！！！今回はチタンマフラーを外しての装着でしたので、車検時に戻せる様にオーナー様には純正マフラーをお持ち帰り頂きました。ちょっと気になって純正マフラー

本日もご来店頂きましてありがとうございます。部品入荷待ちだったエンジン本体の完成しました♪Ｙ様さま大変お待たせいたして申し訳ございません・・・完成まではまだまだ掛かりますが、お待ちください。HKSさんから販売されているクランクトリガーキットを装着回転信号のズレがほぼ無くなるので最高のアイテムです。社外フルコンを使用される方は、是非装着したいアイテムですね！オオクボファクトリーさんで塗装して頂きました。もう完璧な仕上がりでいつも助かっています。

本日もご来店頂きましてありがとうございます。Y様の車両が入庫して来ましたので、車両側製作に入ります。先ずは長年の汚れを洗浄からスタート。ワコーズさんの協力アルカリ洗剤。。。洗剤の力をお借りして、どんどん汚れを落していきます。それでも簡単に落ちない所は、ブラシを使ってゴシゴシゴシゴシ何度か繰り返して、綺麗になりました。しっかり乾燥させて配管製作に取り掛かりたいと思います。ブレーキマスターシリンダー＆クラッチマスターシリンダーは、軽くウエットブラストをして綺

本日もご来店いただきましてありがとうございます！本日は、ご新規のお客様、O様のER34のオイル交換になります！まずご来店されてまずびっくり！まさかの室蘭ナンバー、北海道ですねお話を聞くと、出身が北海道だそうで春からこちらの方面でご就職だそうです！おめでとうございます！エンジン、ミッション、デフと一式交換させていただきました！O様、この度は当店を選んでいただきありがとうございました！ブーツ破れ等もありましたので、今後メンテナンスしていきましょう！今後ともよろし

突然Y34型セドリックとグロリアが気になり始めました。なんでって？いや、もともとこのY34型セド・グロは、公式には発表されていないものの、スタイリングには『ポルシェデザイン』が関与していると言われています。特にリアのデザインなどは、「確かにそうかも」と思わせるような何かがあります。でね。セド・グロをもう少しスポーツ志向にした同年代のスカイラインという車は、直列６気筒のRBエンジンを搭載して、特にターボ付きの2.5Ｌは中古車市場で高値をキープしていま

ブログ久しぶりです😅もうすぐ３月も終わりですね…更新サボってるんじゃないですよ笑笑ここ最近バタバタ作業してるのがイベント向けの作業なんで勝手にアップ出来ないんですよね💦だからネタが無いんですよ笑笑ひたすらバラシては掃除して磨いてって地味な作業をのを繰り返してますから笑笑でも内容的にも結構ガッツリ作業してるんで興味がある方はお楽しみにー♪さて作業の方ですがAT→MTの作業ご依頼いただいてたステージアが完成後は公認の書類で終わりです^_^なかな

本日もご来店頂きまして有難う御座います。県内からご来店のI様のＥＣＲ３３のエンジンオーバーホールを開始します。ナンバー無の車両ですので、オーナー自らプライベーターで作業をされていたみたいですが、走行するとブローバイタンクがすぐに一杯になってしまうと・・・お預かりして圧縮点検して、１番の圧縮が６ちょいでした。ピストンのランド割れと判断して、エンジンを降ろします。もう、エンジン降ろしは慣れているので、サクサク作業しますが、ブローバイでエンジンルームがベタベタ（泣）タービンは交換さ

とあるお客さまからのご相談(^-^)ﾉお車はスカイラインER34「ヒーターパイプからの水漏れで困ってます～」とのことですが・・それなら普通に交換すれば??となるのですが困ってるには理由があってパーツは既に製造廃止。。。さて本当に困りました(;￣ー￣川車両は動かせないのでパーツのみ送ってもらいましたC=C=C=ホースがささるところはかなり腐食してますが。。漏れの発生源はココ腐食が進んで穴あいてます＿|￣|○一部を修理しても、他箇所でまた穴あいたら怒られ

本日もご来店頂きましてありがとうございます。三重県からご来店のＫ様のＥＲ３４も一旦完成です。追加でご注文頂きました商品が、バックオーダーの為入荷がありません・・・到着まで待っていては、作業も進まないので一旦完成させて公認車検取得をしていきます。通勤等でストリート走行されるので、ブローオフバルブはリーターンさせる為にアルミパイプで製作しました。吹き返しにも強いＲ３５エアフロ付き車両ですのが、吹き返しは有るので、最小限に抑えれます。ブローオフリターン

本日もご来店頂きましてありがとうございます。Ｋ様のステージアの作業を進めております。今回はＴ５１８タービンに合わせて、サードさんのインジェクターを選択。ＲＢ２５はインマニ上側を外さないと、フューエルチューブが外せませんので、その辺りの部品ばどんどん外します。サージタンク部分を留めている内側の３番のボルトを外してしまえば、インマニは簡単に作業出来ます。インジェクター交換と同時に、ニスモさんのプレッシャーレギュレーターも交換。３５インジェクターもそうですが、この辺りのインジェクターは少し

いつも当店ブログをご覧くださいまして誠にありがとうございます先日ご契約いただいておりました、千葉県O様の日産スカイライン(ER34)2.525GT-Vご納車前仕上げが完了いたしました外装ポリッシャーにて二工程研磨+艶出し施工ワックス撥水コーティング並行内装クリーニングAWクリーニングヘッドライト.テールレンズクリーニング+コートエンジンルーム最終点検+クリーニングO様きれいに仕上がりました整備.仕上げともにがっつりさせていただきましたので、御納車後は思う存分楽し

コロナに侵され何気にまだ完全に抜けてはないがそれでもだいぶ良くなりしかしながらほぼ１ヶ月以上何も出来ずにオレさん号にいたっては通常時でも、頻繁には行けないので予定が狂えばさらに感覚が開いてしまうわけで、一昨日よーやくオレさん号の元にそして昨日ボロ小屋の前は雑草がはえまずは草を少しむしりここんとこ、天気が良くなく小雨ふるなかしかし、あまりに放置はしたくないんだだから起動。もぅ、バッテリーもダメかとおもったがなんなくカブリもせず起動した！だいぶ気温上が

本日もご来店頂きましてありがとうございます。愛知県からご来店のＫ様この度は当店をご利用頂きましてありがとうございます。今後も宜しくお願い致します。今回、Ｋ様からのご依頼はタービン交換したいとのお話だったので、ストリートユース＋車重がある車両なのでトラストＴ５１８を選択させて頂きました。先ずは分解から、装着パーツのチェックや、装着されているレイアウトをチェック。特に社外アーシングシステムなどは、元に戻せるようにマーキングします。カムシャフト

本日もご来店頂きまして有難う御座います。同じ養老町内からご来店のS様。フューエルポンプ交換のご依頼ありがとうございました。入庫した理由は、オーナー様自らフューエルポンプを交換してから、走行中にフューエルポンプのヒューズが何度か切れたとの事でした。オーナー様によーく話を聞くと交換前までは、一度もヒューズが切れていない。ヒューズが切れたので、バッテリーから直で電源を持ってきてもヒューズが切れるとの事いよいよポンプが怪しい・・・中古のGTRポ

まいど！いまだに紅スカを復活させてない人がブログ更新してますよっと(ﾟ∀ﾟ)･∵.ｸﾞﾊｯ!!さて、ワタクシ実は紅スカのエンジンがブローしたことが発覚したもんで（今年の1月に・・・3番の圧縮がめっさ低い）、載せ替えをしとるところなのでぷヽ(=´▽`=)ﾉｳﾋｮﾋｮｰｨ紅スカの現行のエンジンがECR33前期（2006年3月にRB20DETから載せ替え）、タービンもECR33前期のままブーストアップで乗りよった。そして載せ替えるエンジンがER34前期（Neo6）、購入し

本日もご来店頂きましてありがとうございます３月からの新商品キャンペーンＨＫＳＥＶＣ７今回はキャンペーンで、シリコンホース付いて来ます皆さま、よろしくお願い致します昨日は愛知から新規でご来店のＮ様のトラブルシューティングを１日しました症状は３０００回転付近から吹け上がらない…低水温時は普通に３０００回転以上でもトラブルなく回る。暖かくなると症状が出始めるオーナー様自ら原因追及をされたみたいですが、症状が改善しなかったのでご来店されました。先ずは診断機を使いチェックした所、エア

本日もご来店頂きまして有難うございます。ナプレック様からブロックの加工が出来上がってきましたので、加工カスが残らない様にしっかり洗浄・乾燥後にこれでもか～って位エアーブローしました。ターボ加工していただいたブロック。オイルジェットが装着出来る様になっています♪どんな加工でも出来ちゃうナプレックさんは凄いです。新品オイルジェットを組み込みました。新品はよいね～一応、リリーフバルブもチェックしました！オイルポンプもブロック面研との同