Oリング

こんにちは、僕です。先週今週とカワハギ釣りに行きました。カワハギは全く趣味では無いのですが、行きつけの居酒屋さんたっての希望で、10枚持ってけば飲み代がタダになるとのことだったので気合い入れて行きました。それなりに小気味良い引きで楽しめましたが、やっぱズキューンドキューンとドラグ鳴らしまくる魚の方が趣味に合うなと再認識しました。ようやく、DT04を手に入れました。ずっと欲しかったイマドキのバギーです。つってもギアボックスはホーネットevoとおんなじです。昔のビッグウ

皆さん、こんにちは。先日の日本海方面へのお出かけの翌日から大阪〜奈良〜京都の観光が連日当たりました。翌週も大阪へお迎えの観光が有りますので今日は初めて自分でオイル交換を敢行しました。若い頃はフロアジャッキだけで交換作業。良い子の皆さん絶対に真似をしないでね🙇少しエアロが当たるのでウエス１枚噛ませています。お互い樹脂なので乗り上げるくらいならほとんど傷も付かないと思います。アルファードはエンジンブロック付近のカバーだけ爪３つで簡単に脱着出来ます。これを外さないとエンジ

今日は、鮎釣り時や渓流釣り時に竿の繋ぎ目の緩みにより節落ちしたりぃ、雨の日等で竿が濡れると繋ぎ目が固着したりを釣りシーズン中に数回経験しますぅ、釣り仲間たちも同じ経験をしてロウソクのロウを塗るといぃ〜とか色々と試している時に仲間からロッドフェルールワックスを送ってもらいましたぁ、、👇️🤗ロッド繋ぎ部の緩み,固着,ガタつき,擦り減り防止に役立つとの事でぇ、、、🤔早速今シーズン使用する予定の釣り竿の繋ぎ部に塗布しましたぁ、手順としては、1・竿を全て抜き取りるぅ2・繋ぎ目部分の汚れを拭き取

こんにちは😃GPX125エンジンネタなかなか好評のようで他にはありませんか？？とまだまだあるのですが…ノウハウ要素も多くなるので…難しいラインです🤣要注意なオイルポンプ！GPX125のオイルポンプですが…画像の座ぐり穴にOリングが２つ入りオイルポンプを取り付ける！しかしオイルポンプのセンター治具が潰れたOリングに干渉しかなりの抵抗になる場合も💦抵抗はなかなか厄介ですし…オイルポンプの駆動は樹脂製のギアなので抵抗を感じる場合は対策が必要です👍中華系エンジン全般にいえるのです

エブリィワゴンターボDA17WR06Aエキマニガスケット交換各種ガスケット、Oリング、バンド交換タペットカバーパッキン交換ウォーターポンプ交換サーモスタット交換LLC交換エンジンオイル交換オイルエレメント交換ベルト交換

サーモスタットの交換をして一つ良くなると次が気になる私の悪いクセ以前、運転席側のオイル漏れの修理はしたのですが、今度は助手席側(・ω・)イタチごっこ少量ながらオイルが漏れて、エキマニの遮熱板に垂れているのですアップにすると解るかな？赤線で囲ったらわかるよねエンジンに差し込まれているディストリビューターという部品の根元のオイルシールが劣化(収縮)して少しずつオイルが漏れているのです古い車なので多少の漏れは気にしない性分なのですが、垂れているのが排気ガスで高温になるエキマニの近くと

車検で入庫されたステップワゴンのパワステポンプ交換の作業手順をご紹介していきたいと思います。初めて作業だったのですが、思ったよりも簡単でしたのでぜひご参考になればなと思います！では早速ご紹介していきます。まずは、パワステポンプを変えるにあたりどうしてもファンベルトを外さないといけないので、最初にこちらを取り外していきます。写真の⭕️されている箇所にテンショナーがあるので、こちらをメガネをかけて外していくのですが、その際にエンジンマウントが邪魔をしているためこちらも外しておきましょう。

今となってはレアバイクですね。某漫画で第三京浜のグーリーンモンスターって言われてちょっとだけ漫画に登場してグレイゴーストにやられてしまった車両です。こちらの車両ですカッチョ良くて好きなんですがいかんせん重い配線がなかなかえぐいタンクを外してご開帳！うぉ！エレメントが無い！って思ったらありました、奇麗でした変えたばかりなのかな。でもってエアクリナーボックスも外します、シリンダーヘッドが拭き上げたみたいにきれい

今回は、タイヤチェンジャーのエア漏れを補修しました。うちのチェンジャーはアメリカから個人輸入したもので、補修部品を取り寄せるのも一苦労。しかも、購入当時のインポーターも今はすでに無くなってしまいました。というわけで、いざというときは基本「自力でなんとかするスタイル」です！！とはいえ、この手の機械は構造がシンプルなので、よほどのトラブルでない限り対応は可能です！！ということで、今回もサクッと修理開始！まず悪さをしているのがこここのエアシリンダーからエア漏れまぁ使えなくもな

今日は比較的暖かかったですねーあさ、小学校の登校の見守り当番で、伝熱ベストとかグローブとかをつけていったんですが、逆に暑いくらいでした（笑）TMR-MJNオーバーホール先日、それなりに現像液で粉かけたので、しっかりと洗い流しますOリングもあーだこーだで揃えましてこんなところのOリングも交換しますスピゴットのOリングも、やっぱりクラックが入っていたので、やはりオーバーホールしなきゃいけない時期でしたねこれで引っ張ったら、簡単に切れて、伸縮性ゼロでしたで、OH完了しましたまだ、ボ

CVAダンパーのアップデートをしました。1台分アップデートしましたが、リアダンパーで書き込みます。バラシて各部品を脱脂。黒のピストンを外し、TRFダンパー用のピストンを組み込み。一度組んでみると、若干のガタがあったのでピストン裏に0.1㎜のシムを入れました。4つ共にガタがあるので、4つにシムを入れます。半透明のOリングからこのOリングに交換。このOリングは性能は良いらしいのですが、オイル漏れしやすいという事なので、ここにも0.1㎜のシムを入れて、密着性を上げて

今日は朝から雨が降ったり止んだりの繰り返しでしたね～。何やら明日は天気も回復してくれて、暖かくなってくれるみたいですね。体が慣れていないことも有るのかと思いますが、気温的にも20度を下回るとちょっと肌寒く感じますね。今日はこちらのCB-1のキャブレターの作業です。先日エンジンの始動確認は行えたんですが、燃料パイプからのガソリン漏れが酷かった状態でした。見事に燃料パイプ廻りの純正部品は全滅だったので、リプロ品のキットの物を使用します。まずは以前と同様にフロートチャ

アイドリングの不安定がもしかしたら吸気のインシュレーターからと思い点検・・・・・インシュレーターには亀裂も無くＯリングも問題無し念のため耐ガソリン用のコーキングを薄く塗り組付け(^^♪問題無い感じ・・・・プラグとホースも亀裂無し・・・・今度はフロントホイールの腐食部の削りです耐水ペーパー♯100番から順番に♯3000番で磨きます腐食ぶが無くなりました良い感じです反対側も仕上げて今日は終了です次回はブレーキパッド交換です。

オイラのVmaxですが10月の終わりに冷却水を交換した頃から、冷却水漏れを起こしてました。しかも、いつも漏れるわけでなく、走った後のしばらくしてからタランタランと…そして、また止まる。という具合。で、ちょこちょこいじってみたけど直らない。「小手先の対応じゃダメか…」ってことで、重い腰を上げました。サーモスタット周りのパッキン(Oリング)を交換しました。用意したOリング類です。通販であっという間に手に入るって、便利な世の中になりましたね。まずは冷却水を抜きます。交換したばっかりの冷

どうも、昨日は整形外科でリハビリ電気ビリビリだったyasudaspeedです。待合室のテレビでNHKのメジャーリーグ中継が流れていました。ぶっちゃけ、どっちが勝っても負けても、大谷選手が活躍してもしなくても、私の生活には1mmも影響がありませんw財布の中身や預金の額、増えますか？減りますか？変わりません。ご飯やおかず、増えますか？減りますか？変わりません。子どもの頃は夕食後のゴールデンタイムにテレビ数社がそれぞれ別の野球中継をしており、見たい番組が潰れたり試合の延長

こんばんは親びんですまた、また、冬になりましたね、寒〜いさて、本日は、EVOの話題❗️前にも告知しましたが、今一度1999年式EVO最終ソフテールオーナーにカムベアリング点検しましたか？って問いに、？？？分かりませんって回答頂き安心の為、点検をお勧めして、今回点検しますプッシュロッドをフリーにしないとカムが外れませんので、ロッカーカバー分解タペットブロックも外しますタペット点検、特にローラーはよく見ますタペットブロック外すと、カムがこんにちはこの奥のエンジンケースに入

今日は朝から梅雨らしいジメジメで、一日中雨でしたね～～！時折結構激しく降ったりしてました。ただ明日は晴れて、かなり気温も上がって暑くなるみたいですね～～。さて今日はこちらのGS750Eのエンジンの腰上廻りの組付け作業です！！以前腰上を分解して有り、かなり程度は良かった状態のエンジンでした。まずはピストンをコンロッドに取り付けて行きます！！GS750のピストンは、GS400と共通です。ちなみにスタンダードサイズですが、純正品のピストンリングは、廃盤になってし

こんばんは親びんですさて、S&SのスーパーEキャブも今回で3回目フロートボールの真ん中に加速ポンプのノズルがあります、その先端には、Oリングが付きますフロートレベル調整これぐらいがベストですスロットルバルブ組付キャブオーバーホールで1番気を遣って組み立てる場所ですキャブを覗き込んで、隙間がないか？調整しながら組み立てこの組み付け具合で、キャブの運命が決まりますさて、ここから先はホームページをご覧になってくださいwww.cf~david.ne.jpのカスタムバイ

はいこんにちわ＝！！天堂です。僕がラジコンをやってきた中で、最も信頼のおけるダンパーがロッシのダンパーなのですが……、取説の指示に従い組み立てた所、オイル漏れが発生しておりました。オイル漏れに関してはすぐさま解決いたしましたので、解決方法をご説明しておきます。同じく悩まれている方がいらっしゃいましたら、是非参考にしてみてくださいね～！！まずは、取説と同じ組方がコチラ、エンドキャップに対して、プラスチックカラー→Oリング→カラー→Oリング→カラー、とO

ガソリン漏れがある、ももいちニンジャの燃料コックですカワサキ純正部品も届いているので、オーバーホールをしますニンジャのタンクは、ガス満タンなのでセローにお裾分け!!(笑)余りのガソリンは、とりまポリタンクへ先ずは負圧側からです皿ビスを4本外すとダイヤフラムごと簡単に取れました分解すると、こんな部品に分かれていますカバーは、オイルストーンで面出ししますダイヤフラムとスプリングが今回取替部品ダイヤフラムの部品には溝があります外した皿ビス4本で固定しますダイヤフラムの部品

こんばんはー今日は健ちゃんとオイル交換をしました健ちゃんが新車で買って500ｋｍに達したので初めてのオイル交換をするので私も一緒にする事にしました前回の交換から1770ｋｍ走っていたのでちょうどいい頃だと思います今回はオイルフィルターも交換です2回に1回はフィルターを換えてます最初の頃はフィルター、Oリングドレンワッシャなど買い揃えてましたが最近はオイル交換フルセットという便利なものを買ってます前日にバイクワールドで健ちゃんの分と2セット買って

ダイハツハイゼットデッキバン〔S321W〕運転席のシートベルトが傷んで引っ掛かり使いにくいとのことで交換。BeforeAfter左新品右旧品シートベルトには「プリテンショナー」機構が付いていて中古部品の再使用は不可です。車が衝突してエアバッグが開いたときにシートベルトを引き込み乗員の緊迫をきつくして保護する機構です。中古品ではこれが作動しているかもしれないので再使用できないです。エンジンオイルレベルゲージの根元からオ

こんばんは♪YAMAHAYZF-R1のお客様作業の続きです♪水回りのメンテナンス！前回はマフラーを外して、ようやく水回りの分解が出来ます！ウォーターポンプから出ているパイプを取り外します！ウォーターポンプを取り外し取り外したクランクケースを綺麗にします！取り外したウォーターポンプ丸いはずのOリングが四角くなっています。ウォーターポンプは新品に交換です！シリンダ前側のウォーターパイプからも漏れてましたので出来る限り掃除をします。ウォーターパイプとOリングは新品！プラスチ

GPz750【エンジンオイル交換】続きです。リアタイヤを交換したので車検に向けてエンジンオイルを交換しました。NAPSでＯリング購入。オイル廃棄用にポイパック（4.5L）も買いました。スーパーZOIL、Kawasaki純正R4SJ、フィルター、ドレンガスケット。少しエンジンをかけて暖気後にオイルを抜く。フィルターも外しました。前回交換後から1,556km走行ですが．．．結構汚れてました。フィルターは毎回交換しています。こちらのポイパックに排出したオイルを入れて廃棄します。

TOPEK(トピーク)の空気入れの修理。2025－9－13投稿商品名JOEBLOWSPORT、いつ購入したか記憶にない（この10年の内と思う）。これまで使用していて異常は感じなかったが、急にシリンダーを上下しても抵抗がなく、ノーズルからエヤーだ出ていない。シリンダー内のOリングの摩擦で擦り減ったのが原因と思い、シリンダー部分をバラシてみてOリングのの寸法を測り、購入した店でOリングが有るか聞いてみたが「部品は取り扱ってない」と返事。自転車で25分ほどのホームセンターに出

今日は暑かったものの、気温は下がったような気がします。台風も近づいて来ているみたいで、その影響も有るんですかね？？明日辺りには関東にも影響が有るみたいなので、準備等々ご注意ください！！今日は昨日の続きでCBX400の作業です。お客様からのご依頼で、オイルパンの掃除のご依頼を受けていたので、マフラーなどを取り外して行きます。マフラーも今や貴重なモリワキフォーサイトですね～～！！マフラーを取り外すと、オイルパンが見えてきます。結構オイルパン自体は汚れて黒くなってきますね～

先日、ツーリング先で実家に寄った際についでにあることをしました。そう、ドライブチェーンの清掃です。清掃前の写真を撮り忘れてしまったのですが、500キロを超えたあたりからチェーンが黒く汚れていたんですね。元々チェーンルブか何かでオイルアップされていたのですが、私がチェーンが錆付くのが嫌いなタイプ（好きな人いないか）だった為、追いチェーンルブをしたから汚れを吸着してしまったんですね。勿論悪いことではないので問題ないのですが、そろそろ汚れを落としてオイルアップしたいな〜と思っていました。実家は