NV200

毎年この時期に車検を頼まれるのですが、伺った話によると、とある事情で３ヶ月くらい動かしていなかったらしく、動かそうとした時にブレーキが張り付いてたとの事です。その後、走行は出来るものの、ゴトゴトという音とブレーキペダルのキックバックがあった様です。しばらく走行すると症状は軽くなったみたいですが、ブレーキローターを点検しますとパッドが張り付いていた形跡がよく分かります。ローターは元々サビが多かったみたいですし、パッドの残量もほとんど無いので、この際セットで交換する事にしま

インターショーでお馴染みの中チャン率いる『NolimitJAPAN』が主催するイベントが9.29にドライビングパレット那須で開催されます。先のインターショー27thでは、雨に祟られ存分な動きが出来なかったと思われますので、ここで捲ってくれることでしょう！ジムインダストリーでは、このイベントにbooth出展をすることを決めております。なかなかタイミングが合わず参加できてなかったのですが、今回初の出展となりますイベントでは、先頃仕上げさせていただいたCB750Fのお披露目と…ジェームス

さて、前回まではNV200の駄目出しでしたが、ココからはいいトコロを紹介したいと思います。(グレードは16X-2Rです)また、NETにもカタログにも載っていなかった新事実も明らかにしてイキます！最初のイイトコとして、なんてったって少数派！（笑）茶色のNV200なんて見たことない、神奈川ではこの1台しかいないと思います（笑）大量に走ってる人気車種は余り興味ありません。人気車は機能もセンスも良いんですけどね、、私は変態ひねくれボーイなのでNV200の方が魅力的なのであります(￣▽￣)キ

NV200のセンタートレイは荷物置きになっていて、当初は「こんなの要らないわ〜」なんて思っていたが、いざ使ってみるとこれまた便利♪(￣∀￣)カバンや荷物が置き易いんですよ。でも、チロリと一緒出掛ける際、シートからシートへジャンプで乗っかってくるので、、、痛いのです(´Д`)そこで！ココロの隙間、、いや、シートの隙間を埋めるべくセンターシート化にする事にしました！！どーするか色々悩んだ結果、、C26セレナスマートマルチセンターシートをチョイス！品名が長いわ(^_^;)

昨日納車されたNV200。2日連続で雨ってのがイカしてます、ぬれぬれー。。さて、今回はNV200のダメな所を紹介します。この車を購入してから「えー！？聞いてないよ！！」とダチョウ倶楽部のような後悔をする人が現れないよう、先ずは駄目な所を知って欲しいと思います。だだじ、ワゴンとバン、プレミアムGXなどのグレード違いによって内容が異なるので、今回は16X-2R(5人乗り)の話ですのでご注意を。※7人乗りの16X-3Rは殆ど同じ内容と思いますし、バンは更に駄目ダメな箇所が多いと思います

ETC2.0買ったんで取り付けます。いろいろ調べてみると、このカード入れの上側のトコを加工して埋め込んでます。どこかテキトーに貼り付けるのはレンタカーみたいでイヤなので、埋め込み加工を真似しようと思いますが、この裏にヒューズがあり、カード入れを加工するとココのフタが開けづらくなるんですわ。なので、カード入れ上側でなく、カード入れの下側にETCを埋め込む事にしました！フタの裏側にETCがハマる穴を罫書きします。リューターで加工します。が、なかなか空かないので模型用のノコで切りました

こんにちは！センタースクエアナゴヤです皆様、3連休はいかがお過しでしょうか当店はデリカ専門店なのですが本日は、デリカ以外のカスタム依頼になりますタイトルにもある通り、日産ＮＶ200バネットバン。しかもキャンピングカー仕様に仕立てられた車両でした以前、ＦＩＥＥＬＤＳＴＹＬＥＪＡＰＡＮと言うイベントでオーダー注文して頂いたシートカバーの、お取り付けで、ご来店して下さいました人気のカラーで組み合わされ、個性的で素敵ですね一見、レザー×キャンバス素材なんで

ジェームスバロウドルーフテント情報…ルーフテントの代名詞といっても過言ではないジェームスバロウド‼️発売から大好評販売中でございますが、様々な煽りを受け9月から価格改訂（概ね10%UP）となります。在庫分の9月中オーダーに付きましては、『旧価格対応』とさせていただきますので、在庫のご確認からでも構いませんお問い合わせ下さい！🟦NV200はジムインダストリーのデモカー（常時展示）でございまして、搭載ルーフテントは『スペースM』になります。GymINDUSTRY|LINEOffici

おそようございます。前回の続きを書こうと思ってたら、既に7月…。放置プレイwww何やかんやで、1年も残り半分。今年はコロナもあったので、あっという間に感じますさて、前回からの続きのNV200、何度も角度を調整。この角度の差で、使用する時のナビ画面の見え方が変わります。角度はこんな感じで決定ナビ枠をMDFと●▲■で形を作り、パテを使用して整形していきます。この際に、アレに気を付けないとエラい事になります整形後にサフを投入。この時にも、アレに気を付けましょう同じ挑戦する

あれをやったり、ここに連絡したり、営業が来たりとイベント後ではありますが、意外と穏やかさとは皆無です。そんな中ではありますが、隙を見て引き続きのCB750Fのペイント。NV200のナンバープレートは、土台がないとパッとしません。なので、いろいろなアイテムを狙い撃ちしながらチョイスしてるのです。デモカーには、sw20用を使いましたが、今回は20あたりのアルファード用を！GymINDUSTRY|LINEOfficialAccountGymINDUSTRY'sLINEofficia

とりあえずハイエースにつけていた、ステップワゴンのシートステップワゴンのシート移植『シート移植』ハイエースにステップワゴンのセカンドシートを移植しました。まずは、ジャストローの上げ床前半分をバラします。バラしたあとの床に、シートを取り付けるためのベースを…ameblo.jp座り心地は申し分ないのですが．．．やっぱり、使い勝手が悪いのと、4本もあるシートレールが邪魔。更には、車検もパスできるか不明で、本腰入れて付ける気にもならなく、交換する事にまずは、シートレールまで外して、ベースの鉄

今日は、頼まれた作業。日産NV200にバックカメラを取り付けるの巻バックドアの内張りを外しこのゴムの中に配線を通します。なんとか配線がバックドアまで通りました。カメラの電源はテールランプからもらいます。購入したカメラにはヒューズが無かったのでカメラ側にヒューズを付けておきました。ナビまでカメラの配線をひっぱり、ナビを外し、社外カメラ用のケーブルを接続。テストOK!正映像だったので、逆映像（ミラー）に切り替えました。ガイドラインはナビ側で表示しました。ラジオのアンテナをショ

ケーブル類やチェーンなどの消耗品を交換し、バラせる部品は外し超音波洗浄できれいにした。フレームなどは汚れやキズを落としてワックスがけ。屋外の駐輪場に長期間停めてあったので、鉄系の部品表面にはサビが出ている。特にシート裏側のフレーム表面が目立つ。リン酸系溶液やペーパーなどで研磨しサビを落とした。パーツを組付け、変速機能などを調整して試運転完了。

二俣川免許センターへ。途中にある『田村免許教室』を📸。懐かしいなぁ〜今の足の状態では運転出来ないので手動運転での条件を追加しに行ってきました。簡単には手動運転との条件は付けられないとのことでシュミレーターにて今の右足の状態を調べました。アクセルとブレーキは段差（オフセット）があるけどアクセルからブレーキに足を移動する際に、この段差に足が引っ掛かってしまい急ブレーキ試験は5回のうち3回も失敗。そして次は手動と思いきや、左足でのアクセル&ブレーキ試験になりました。結果これも5回のう

今回、仕事用にと日産NV200を購入して色々部品をつけております。先ず悩んだのはナビにするのかディスプレイオーディオにするのか普段は絶対にお断りしておりますが友人＆仕事用だから適当な物でということですのでATOTOF7PEインダッシュビデオレシーバー-Bluetooth、電話ミラーリング（自動リンク）電話充電USB&SD再生（最大2TBストレージを読み取る）を備えたCarPlayおよびAndroidAutoレシーバー（F7G210PE、

ご訪問ありがとうございます↑クリックよろしくお願いします今日はキャンピングカーの1か月点検のためフジカーズジャパン・茨城中央店さんへ行って来ました。フジカーズジャパンさんは、常磐道の友部SA内にあるスマートインターチェンジを降りてすぐの所にあります。事務所内はワンチャンOKです。磨論はキャリーバッグにインしてお邪魔しました。点検は異常なしとの事でした。ただ、朝出かけようとした時に車内から警告音が鳴っていて、見るとサブバッテリーの電圧低下を知らせる警告音で

おはようございます。昨日はまだまだゴールデンウィーク中と言う事もあり通勤は渋滞無しに店まで到着。そして土曜日と言う事もあり遠方からの予約来店で朝イチから1件1件商談と留守電対応にて気付けば夕方。速攻で木工とパテ作業を計画枠まで進めて1日終了。仕事始めもあり帰宅後直ぐに爆睡してしまいました。そんな昨日も毎回新しい出会いに感謝しつつ御来店ありがとうございました。では市内より新規御来店のSさん日産NV200バネット普段社用車にて毎日使用。と言う事で中々作業日程が合わずでしたが4月初年度

ある晩味奈登庵大倉山(港北区)たぬきそば大盛別日れんげ食堂東秀溝の口久本店麻婆豆腐丼(一味投入後)キャンペーン期間で少しお得でした別日青山まで行ったぬこよめに品川で買ってきてもらった物チキン弁当900円のはず小学生だった頃祖母と新幹線に乗るといつも食べていたチキン弁当記憶では横並びではなく上下2段になっていたと思う温めずこのまま戴きました当時の味は思い出せませんがこれも旨かったです

ニッサンバネットVNV200１６万キロエアバック警告灯が点滅してます診断機で見てみると？点滅してるにもかかわらず異常なし！過去故障コードの方に入ってました実際運転席インフレーターが故障したことまだ経験ありませんそれも今現在は、異常なし！実はこれ九分九厘スパイラルケーブルの不良！お客様は企業様なんで確実に故障原因を調べて部品を注文するよりほぼほぼ間違えなければ即、部品注文してやって下さいとの事実際、茅ケ崎に１個在庫があってそれが無くなるとメーカ

車購入の為に3回埼玉に行くはめになり元を取るためについでに遊んだという記事の続きです。1回目は埼玉県こども動物自然公園に行き。2回目は熊谷ニットーモール内にある鉄道おもちゃ広場で遊び。3回目の納車後に遊びに向かったのは秩父にあるミューズパークでした。ちなみに私が遊び場を選ぶ時は、必ず晴れ用、雨用を考えておきます。後は当然コストです。なるべく安く遊べるに越したことはないですよね。また長く滞在することが多いので、駐車場は無料もしくは1回で〇円みたいな所を選ぶようにしています

NV200にキョーミ無い方はひじょうにツマラナイ記事ですので見ないよーに（笑）NV200ワゴンのセカンドシートですが、折り畳んでもフラットになりません。(バンは薄いのでこれよりフラットになる)あ、シートカバー付けてます。この状態でベットを作ろうとすると、シート最上高に合わせなきゃならないので自ずとベット位置が高くなってしまう。。ワゴンは内張りがありバンより天井が低いのでベットが高いと居住空間が狭くなってしまうのだ！むむむー、出来るだけベットを低く作れないだろうか、、、かと言ってもベ

こんばんはカーライフオートの大山です大変お待たせしておりました←（別に待ってない）以前、こちらのブログでご紹介しました≪ＮＶ200バネットで車中泊車を作ろう♪≫構想編https://ameblo.jp/carlife-ohyama/entry-12317010025.htmlの完成編をご紹介致します闇夜に光る個性あふれるボディーカラーの≪ＮＶ200バネットワゴン≫そう、いつもと違うのはこちら7人乗りなんです構想編でも、ご紹介しましたが2列目3列目シー