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前回の整備で取り外したヘッドライト経年劣化なのか紫外線の影響なのか見事にひび割れていますなかなかすごいねでも表面のコーティングが割れてるだけで中まで侵されてるわけじゃなさそうなので磨けば復活するかなって感じがするのでやってみましたまずは耐水のペーパーヤスリ220番で研いでみます一応ですね。。。前職（倒産した会社）はプラスチック材で模型を作る仕事だったのでこの手の研ぎ出し（磨き）は散々やってたのよね。なのでこれくらいの深さのクラック（ひび割れ)であれば#
M7プロジェクトの村尾です😃まず最初に先日、ヤフオクに出しましたGSX-S125は無事に売れて引き渡しが出来ました😆各SNSで拡散して頂いた方々ありがとうございました😊車両を購入された方とお話しを聞いたら、仲間内で耐久レースとかに使うそうです♪しかもテイストZERO4にも出られてる方だったので、来年筑波サーキットでお会いする事がありそうですね😁『GSX-S125部品取り車をヤフオクに出品しました。追加画像とエンジン始動動画です』M7プロジェクトの村尾です😃GSX-S125部品取り車ヤ
先週ひび割れたヘッドライトを磨いて下地まで完成させていたので今回はウレタンクリア塗装をして仕上げていきます。まず表面を軽く脱脂します。ホントは中性洗剤で洗うかシリコンオフで拭くのがいいんですが手持ちで無かったのでパーツクリーナーで拭きますパーツクリーナーはプラスチックを侵しちゃうのでホントは良くないで、塗装していきますが塗装に関しては素人なので取説に従いますホルツペイント塗料ヘッドライト専用ウレタンコート樹脂塗料タフウレタンヘッドライト
M7プロジェクトの村尾です😃昨年末の話になりますが新座の某カウル屋さんからのご依頼で🫢Ninja250SLのアルミインナーガソリンタンクを製作しました😄なるべく前後長を短くしてマスの集中化を狙ってみました😄燃料ポンプも一段落とし込んだ構成にして、ガソリン残量に燃料ポンプが左右されないようにしてみました😁タンクキャップはNSR50のスプリントタンクにも使っているいつものHRC製😄実は今回作ったインナータンクは、、、🤭2025年の全日本ロードレース筑波大会で併催された筑波マイスターで、
