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嗚呼、連休が終わってしまう。この連休は仕事や行事だけ。これじゃイカン。NinjaSLで夕陽を見に行く。15時半出発。夕陽を見るなら海。まだ間に合う。3日前にYZF-R1に乗ったばかりで、脳内にあの速さの感覚が残っている。それに比べると、NinjaSLの加速感は正直もの足りない。こんなので楽しめるのか、なんてネガティブな違和感とともに走り出したが、しばらく走ると、そんな感情は風の向こうに飛んでいく。走り慣れた道でも楽しい。バイクは不思議な乗り物だ。福井県に入り、海
この連休はサーキットへ！多分今シーズンベストコンディションラスト☀️前日にフォーク突き出し➕6mmテスト走行で切り返しいい感じ👍チェーン新品リアスプロケ➕1丁ベストタイム更新狙って行きます！前回からタイヤα13SPがもう怪しいのでアタックは最後かな⁈計算すると6時間以上タイヤ使ってますね💦🛞当日素晴らしい天気☀️気温26℃暑い😅本日もCBRカップ始まります(笑軽く２周してアタック開始！フォーク突き出しもOK！旋回性能UP！スプロケはインフィールドの
250sl、軽いとは言うが今まで乗って来たバイクが軽すぎて、やっぱ比べちゃう戦う4ストKLX250SR車両重量123kgとかWR250xフルパワー化車両重量134kgとか4stモッサーやら2stモッサーetcということで今後は少しずつ軽量化していって楽しみたいと思います
ちょっと間が空きましたが前回まででインジェクターとISCVの洗浄が一応完了してからテスト走行に行けていなかったんですが少しですが時間が出来たのでちょっと走ってきました（秋は何かと家庭都合の用事が多いのよね・・・）実はETCも買ってあったので取り付けてみました調べてみるとETCは2030年問題ってのがあって古いのは2030年に使えなくなってしまうらしいです。とはいえあと4年使えるじゃん。。。古いのでよくね？とは思ったんですが2030年以降も使えるE
検証ついでにお墓参り行ったり神社行ったり。結果、全然快調エンストする感じは全くないですね加速も良いし、トルクもあるし、曲がりすぎるくらい曲がるし、サイコーです相模国四ノ宮前鳥神社パワー貰って帰ってきました
2026年10月9日(金)前回、走行したのは５月なので、５ヶ月ぶりに筑波サーキット2000へスポーツ走行に行ってきました。天気は快晴！今回は歪みが出てしまった純正ブレーキローターをSUNSTAR製に交換、ブレーキパッドもZCOO製に交換して初めての走行です。これまで使っていたMetallica製ブレーキパッドは握り初期から「ガツン」と効くフィーリングだったので、どう変化するのか不安もあります。恐る恐る走ったC1しばらく走ってアタリが出たフィーリングは、やはり初期制動はMetallic
M7プロジェクトの村尾です😃新入りのNinja250SLを掃除してたらフロントアクスルナットが削れていて気になってしまった😗割りピンのアクスルナットは、タイヤ脱着が多くなるとめんどくさいよな😮💨それに転んだ時に路面に引っ掛けたら、フロントフォーク曲がりそうだし😑以前HFCの林さんがNSR50のアクスルシャフト径が一緒だから、アクスルナットをNSR50のに変えれば弊社のNSR50被せアクスルスライダーが使えるよって聞いていたので早速交換した😃被せアクスルスライダーNSR50NSF
ninja250sl2015エンジン始動からもう怪しいエンジンかかってちょっとアクセル触るとストールしばらく暖気するとちょっとましだけどかなりの不安定そんな感じなので乗り出し前に整備です現状確認ECUは前期2015タンクは何故かZ250sl2016外装も継ぎ接ぎでもまあフレームやらはそこそこきれいα14入ってて真ん中バリ山フロント突き出し量0右コーナー多数のところで走っていた模様アイドル不安定すぐストールバッテリー電圧OK,レギュレーターもOK
ご無沙汰してます♪M7プロジェクトの村尾です😃気がつけば10月🗓️最後にブログ書いたのが8月なのはご愛嬌で🤣元チームメイトの加藤さんが走りに行くって言うので朝から筑波サーキットへ♪なお走行は午後からwまずはいつものセコマへ🥰最近忙しかったから自分にご褒美を😋営業時間って気にしてなかったけど、6〜23時なのね😃もっと早く閉まると思ってから仕事が終わってからも間に合うな😀セコマ出勤率上がるな⤴️気分良く筑波到着😆若手のRGV250γ乗り、マサ君からビール🍺とおつまみ頂いた🥰
気になり出したら止まらないのでSLのチェーン交換します今回はお店でお任せですお店行く前にネットで安く売られていたスプロケに交換キタコのスチール製の物が¥2800鉄は安いね〜お試しなので鉄で充分リア42丁→43丁にしてみた44丁は¥3800でしたチェーンはお任せでRK因みに大同と江沼は地元企業(笑ちょっとチェーン慣らし走行へ前回に続き雨が…☔️サーキット20周分⁈約30kmちょいしか走れなかったけどまぁいっか〜来週の走行日が気候的に多分今シーズンラスト
2015Ninja250SLエンスト病いったん整理するとこんなかんじ■ECU問題初期ECUがポンコツ品番21175-0913これを後期ECUにする品番21175-1161もしくはインドネシア仕様にする？品番21175-1166（全域でガスが薄くなるらしい）■燃料ポンプ問題後期はしれっと部品が変わっている燃料ポンプ交換でエンストが治る報告あり燃料ポンプ49040-0730—初期49040-0764—後期49040-0776—現行の代
お天気グズグズなシルバーウィーク走行日は晴れ予報となり☀️２ヶ月半振りに走りに行きました🏍️気温は30℃までいかないけど思ったより暑かった💦風速も7mと強い９月からクラス分けが変更になってアベレージ10秒以下のAクラス、10秒以上の401cc以上のB1クラス10秒以上の201cc〜400ccまでのB2クラスになりました私の走るB2クラスDreamcup⁈状態です(笑cbr250rレーサー3台cbr250rrレーサーcbr250rrナンバー付きあと2st250
シルバーウィーク最終日9/23の朝は小雨。雑用や草むしりなどして午前を過ごしたが、午後は案外天気も回復。朝は見えなかった伊吹山だが、8合目まで見えている。よし、９２３に行こう。NinjaSLはサイドバッグを外して、シングルシートに。後ろが軽そうな本来の姿。三島池で1枚。今からあの山の向こうを越えていく。奥伊吹方面に走り、分岐。「林道国見線起点」の標柱。これが９２３。ただの語呂合わせだけど。全線舗装でオンロードバイクでも安心。入口に軽いバリケード。…は見なかった
夜は子供の野球チームのお疲れ飲み会があるので、話のネタに、たまには試合でも見に行こうかと。試合終わったら、ついでにちょっと走ってくるかと、NinjaSLでデッパツ。台風の影響で風が強く、野球やりにくそうだった。さて、私的にはここから本番。昨日の温泉治療で、腰の状態はまあまあ。とはいえ、1日がっつり走るでもないので、近場の散歩を。R303で岐阜県方面へ。道の駅「夜叉ヶ池の里さかうち」そのトイレに、小さなシールが貼ってある。“巨大”とは感動である―「ONEPIECE」のエ
腰が痛い。ここ2週間ほどずっと痛い。それでも生活の糧を得ているのは、外仕事で力仕事。腰の限界を超えないように、コルセットを巻いて、ダマしダマしゆっくり静かに体を動かす日々。でも時には限界を超える時もあって、椅子に座る動作だけでビキッと電流が流れるような痛みが走る。ああ、せっかく50％ぐらいまで回復してきたのに、これで20%に逆戻りだ、と深いため息をついたり。それでも誘われれば飲みに行って、医療関係者のS氏から、準麻薬レベルだという痛み止めを渡されて、飲め、と言われたり。でも本当はそ
先週工具が足りなくて中断していたインジェクターとISCVの洗浄ですが工具を入手したので作業再開です会社に持って行っていたトルクスのビットはいじり止め付きじゃなかったので結局使えず新規購入しましたSK11(エスケー11)ビットセット25mm穴あきヘックスローブ8PcsT8~T40SBT2508TAmazon（アマゾン）で、作業をしようと倉庫を開けたらガソリンの匂いが・・・これは漏れてますねタンクからのスロットルボディ（インジェクション）の配管は外
6月22日フェリーすずらん6時半。まどろみの中。目は覚めたが、体は起きていない。でもまだ眠い。睡魔に誘われるまま、二度寝。「♪ピンポンパン」と船内アナウンスが聞こえる。「レストランで昼食の用意が…」ん？昼食って言ったか？時計を見れば11時半。おおお、知らないうちに朝を通り過ぎてしまった。のそのそ起きるが、レストランで食べるほどの元気も無い。長旅で、知らない間に疲れていたんだな。昼食の「どん兵衛」をすすりながら思い出す。大正カニの家で、同年代の太郎ちゃんが言っていた。「オ
6月21日夕張曇り暑くも寒くもない北海道初日に来た、道の駅「夕張メロード」目的は、最終みやげミッションの遂行。夕刻になったが、まだメロンはたくさん置いてあった。ここまで、仕事の事を完璧に忘れて走り回ることができたのは、家族とバイト氏のおかげ。あとは世話になった友達や仲間や、アニさん、妹…。おお、結構いるな。でも安いメロン買ったって意味がないので、ちょっと奮発して。家まで直送の手続き、ミッション無事完了。あとは苫小牧へ行くだけ。だけなのだが、ここで少し燃え尽き症候群が
6月21日えりも町曇り気温11℃えりも公園線を過ぎ、国道に合流する頃には、風はすっかり無くなった。そればかりか、これまでずっと戦ってきた海霧も消えた。気象条件を変えたのは、地形と海流。バイクツーリングは、地学のフィールドワークに最適。さて、そろそろ給油をしたいが、最初のGSは閉まっていた。そうか、今日は日曜だった。もう曜日の感覚が無い。しかし襟裳岬から苫小牧に至る海沿いのルートには、大きな街が無い。そもそも市が無い。慌ててスマホで検索して、なんとか営業中のGSを見つけた。旧道
少し走りやすい気温になってきましたね〜🏍️土曜はSL出して〜続いてRS出して〜安全運転でもやっぱ公道は怖いなぁ〜💦生活道路30kmってRS125じゃずーっと1速半クラじゃん2stじゃ厳しいよ日曜はちょいとSL整備リアのマスターシリンダー→タンクのホースが汗かくのでホース交換しますゴソゴソ探したら適当なの見つかった☺️ついでに揉み出しグリスアップしてフルードも交換して少しリアタイヤの回り良くなったかな⁈RS125と比べると全然だけど。シールチェーン付いてるけど
スロットルボディを洗浄してちょっと良くなったような気がするエンスト対策ですがどうせなんでインジェクターの洗浄もしてみますとりあえずインジェクター洗浄用の装置的なのは買ってみました。あとオイルシール関係も揃えたのでバラしてみます。というわけでスロットルボディを外しました。スロットルボディにはインジェクターとISCV（アイドルスピードコントロールバルブ）が付いてるわけですがマニュアル見るとISCVの取り扱いはやたら細かく載っています場合によってはスロット
6月21日大正カニの家曇り12℃朝6時前、起床。ログハウス内に涼しい風が流れてくる。カニの家は20人ほど宿泊しているが、もう数人は起きているようだ。1階のリビングは「家感」が強い。散歩しようかと外に出る。ちょうど玄関先で、重鎮たちがタバコタイム。「よぉ、まっし」と旧知の友のように声をかけてくる。気持ちのいい人達だ。早いね、と言うと「齢取ると朝が早くなる」と言いながら、朝を楽しんでいる。空は薄曇り。今日は北海道最終日。計画を考えていると、「最後ぐらい一緒に走
先日のツーリングでECU交換したにもかかわらずエンストが何回か発生していたので対策としてスロットルボディの洗浄をしましたエンジンを降ろした時にスロットルボディは見ていてたいして汚れてないなーって思ったのでそのまま取り付けていたんですがチャッピーが言うにはまずスロットルボディ洗浄から試してみるべきだとキャブのような狭い流路が詰まって調子悪くなるは理解できるんですがスロットルボディのようなただの筒にバタフライバルブが付いてるだけのものが少々汚れたくらいでそんな調子悪く
6月20日帯広雨抜け快晴「16時までに来い」と言われた。「食べ放題がある」という情報を事前に聞いていた。詳細は分からないが、16時がそれに関係していることは想像できる。まっすぐ向かう。急げ。グーグル野郎の予想時刻よりも早く。走っていればカッパも乾く。15時50分、「大正カニの家」到着。素晴らしい快走っぷりだった。ここは、徒歩と自転車とバイクで旅する人のための、無料の宿。入口の「カニの家の由来」の説明には、リュックを背負って歩く旅人の姿がカニに似ていたから、とある。図
6月20日上士幌町晴れやや暑いナイタイ高原牧場に向かう。6年前、友人に勧められたが、行けなかった場所。展望が良い、とツーリングマップルも言っている。ナイタイ山に向かってぐんぐん高度を上げる。なるほど良い道だ。調子よく登っていると、道路に牛が。おお、これはイレギュラーだろう。しばらく写真撮っていたら、牧場関係者のクルマがやってきた。「見つけました、だいぶ上です」なんて連絡を取っている。広い牧場は大変だ。平野部は晴れていたが、登るにつれて分厚い雲が覆う。山頂は雲に隠れた。
夏休みに結局バイクに乗れなかったのですが休み明けの金曜日に元々予定で休みを入れていたのでリベンジで箱根までツーリングしてきましたルートはこんな感じ地元相模原からR129を一気に南下して海岸線までいって西湘バイパスを使って箱根方面。箱根近辺は僕の中での定番ルート昔は寒川に住んでたので頻繁に箱根は来てたんですよね平日だし空いてるかなって朝はノンビリ9時くらいに出発今回この感覚がアダになりました圏央道を使えばいいんでしょうが各ICはETC専用ばかりま
お盆休みは15日16日RS125ちょいと整備チャンバー周り汚いのでパークリ吹いて排気バルブも清掃固着してるかと思ったけどすぽって抜けたリアキャリパー揉み出しとチェーン清掃してホイールよく回るようになりました🛞軽く一周り🏍️次の日はSL買っておいたパッド交換RK指定の残2.5mm程になったので早めに交換します軽くキャリパー揉み出ししてテスト走行へブレーキいい感じですサーキット走ってみないとわからないけど…お山行ったら土砂降り〜☔️撤収！明日サーキッ
6月20日阿寒小雨13℃鳥が近くで喋っているようだ。鳥のさえずりで目が覚めるのは、キャンプの良さ。いろんな鳥が鳴いているが、鳴き声で名前が分かるのは、ウグイスとカッコウとサトシ鳥（？）だけだ。そしてフライシートに雨粒が当たる音がする。小雨が降っている。予報では降らないと言っていたが。驚いたことに、雨を言い当てた東屋のポロシャツさんは、もうテントを撤収して出発した。まだ5時前だというのに。旅の達人か。位置情報を見ると、トミさんとヨシくんを乗せたフェリーは、電波が届かず、ず
6月19日厚岸晴れ時々霧暑い時々寒い旅の途中でチームメイトに会ってしまうと話は尽きない。しかし明日の夜は同じライハに泊まる約束をしているので、その時にまたゆっくり話そう。サトシはこれから帯広のライハに行くという。私はやっぱりキャンプしたい。「また明日」と学校帰りの同級生のように別れ、ひと足先に出発する。釧路の街を高速で迂回し、釧路空港へ。ここの売店で今夜の食材を調達しようと。玄関前で熊が出迎える。縁起でもないのでやめてほしい。飛行機乗る人には関係ないが、こ
まずは令和８年熊本地震及び令和８年８月千葉豪雨で被災された方々にお見舞い申し上げますとともに、１日も早い復興復旧をお祈りいたします。さて、私が今年３月まで働いていた職場にはお盆休みがありませんでした。そして、４月から第２の職場に再就職したのですが、こちらもお盆休みはありませんでした(泣)とはいえ、本日8/17(月)は、土曜日出勤分の代休をいただき、天気も大丈夫そうでしたので、バイクに乗りましょう！自宅を６時に出発気温は24度と走ると心地よい感じここのところ連日夕方に降る雨のせいか、山
